Было бы очень желателньно опубликовать , кде можно Правила и Указ скачать, а также указ от начала войны об отмене звезд на верхних плоскосях. Так было бы можно отличить регламентированные знаки от тех малеванных по произволью или по незнанию Указа.
Так было бы можливо покончить с догадками и версиями.

Доктор, дайте мне таблеток от жадности, да побольше, побольше! (С) :D
Полный текст документов тебе вряд ли кто-то предоставит, а ссылки на них есть к примеру вот тут (верхние две книжки):
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=721

Ага, щаззззз :D
В советской авиации были, есть и будут такие страницы истории, которые всегда будут строиться только на версиях и догадках.

Ага, например как и чем красили самолеты, нанося камуфляж "от руки" в "поле", почему у МиГов крылья "красные" и т.п. :)

Большое спасибо, доктор, за пилюли. Проглотил, и вот : набрался терпеливости.
EDIT: Болшое спасибо за етот клад, читаю с восторгом.

Похоже на полированный люминий. Серебрянка выглядит серой, примерно как на дефолтной шкурке СБ-2М-100.

Шкурка И-16 тип 6 на замену стандартной

Нервюры. Что с шагом и откуда они на передней кромке?
Узлы подвески РС. Откуда они на типе 6? То же самое с узлами ПТБ...

Это типа ленты, которыми заклеивали места крепления обшивки к набору крыла. А с шагом что не так? Усиление обшивки под пу рс - полная моя фантазия (могёт быть и больная %)), в игре, однако, рс на типе 6 есть - должно быть и усиление обшивки. Это не узел подвески ПТБ, а типа под съёмным листом обшивки бонбодержатель дер-31, надож к нему както добираться для регулировки...
В финале будет два варианта - с усилинной обшивкой (ВОВ) и без (30е годы). Вообсче тип 6 штука мутная, лучше бы его обозвали тип 5 поздний (пмсм)...

Угу, тока в реале их видно с расстояния в метр, не дальше.. И то не со всякого ракурса. У тебя же они прям в глаза бросаются, как будто это одна из примечательных конструктивных особенностей ишака.

Спрошу по-другому. Это уже усиленное крыло?

Смешались в кучу кони, люди.. :D

Ну это можно и уменьшить, чтобы не так в глаза бросалось, хотя это щас модно :umora: (см стандартные шкуры S-328, B-534, И-15 и др...)


В игре тип 5 и 6 с усиленным крылом смоделирован, однако...

А как в реале было ?

Никогда для меня мода не была признаком качества ;)

Ну ок, уговорил :)

Дык книжки дяди Миши Маслова в руки и того, RTFM ;)
Гуглю могу еще посоветовать.

Есть у меня книга Михаила Маслова про ишачки. В этой книге конкретика по усилению крыла под рс и бомбы только для типа 29. Возможно также было усиленна обшивка и на типах 24/28. Что же касается типов 5, 6, 10, 17 то это полевые модификации, хотя я думаю, должны были быть документы (рекомендации?) для модернизации в полевых условиях во время ВОВ.

Мнение
 

Отличный ответ (!) :good: :good: :good:

Без усиления обшивки крыла под рс и без бомбодержателей

Загрузил скины И-16 тип 6 серебристый http://www.aviaskins.com/downloadski...d=1304&lang=ru

С чёрным капотом двигателя
http://www.aviaskins.com/downloadski...d=1308&lang=ru

Хорошо, но, как часто говорит уважаемый мной Борис ака Бомбер - "Неверю!" (с) Станиславский.
В цвет краски неверю, уж больно она похожа на зеленку.
И ее как бы сказать то - осветлить и затемнить надо бы на разных материалах - железо, дело полотно, железо. вот.
С уважением.

А мне нравятся - типично вышедший из цеха завода ишак... или даже послуживший, но ухоженный, как и положено

Я не говорю про качество его изготовления, я говорю про его РУБИНОВО-ЗЕЛЕНЫЙ цвет :) вот :)
А то что он сделан хорошо - это есть факт....