Так то сразу после ремонта... А вот если машина постоит недельки две-три под дождем/солнцем/ветром - тогда совсем другой коленкор.

Привет всем!

Ну вот я и сюда вылез наконец-то :) Решил проблемы с интернетом и регистрацией :)

2 Myshlayevsky: Нельзя ли выложить текстурку серебрянки? в ПСД если можно... Или на мыло... Плиз.

2 Берсерк: будет полный темплейт, см. личку.


Постскриптум...

А ждать очень долго? :(

Ребята, у меня куча проблем высыпалась, никак не мог найти время сходить в интернет. Сегодня попытаюсь выложить.

Камраду Берсерку: Йес, ыт ыз! Я наконец-то смог перекинуть слой с серебрянкой!!!
Остальным почитателям:D предлагаю несколько шкур новой выделки. Тут меня как-то не причислили к лику "исторических" скиноделов... "Ну-ну..." © ОМ
Ну и плюс колор-своч, чтоб совсем уже как бы типа в общем:D :D :D

И хлопцы, такое дело - меня в сети долго не будет, так шо вы без меня разместите этот самолетик, после того, как выяснится, что за часть, где и когда летала и какие инициалы были у пилота:rolleyes:

Edit
Шкурка перемещена в http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=430

Доброе время суток!
Извините, а почему спиты зелёные?? Может я чего то пропустил? Разве перекрашивались спитфайры в ВВС?
С уважением, Sparr

На боковиках так было - я и сам удивился, и потому, собственно, и ошкурил машины. Источник в косоглазии вроде не замечен - рядом боковики советских спитов в стандартном английском сером-зеленом камо.

Дело ясное, что дело тёмное :)
а фоток этих спитов рядом не лежало??
а источник боковиков вообще можно глянуть ? ;)
С уважением, Sparr

А у меня вопрос, Чайки тєжко рисовать? У них ети два крыла, непутаешся?

Та тю на вас! :eek: Это ж дяди Миши боковик :p Соответственно, пилот - Соловьев Константин Владимирович, часть - 71-й ИАП ВВС КБФ, крафт изображен по состоянию на весну 1942 г. :rolleyes:

Поищу, но на быстрый результат не рассчитывайте - у меня с боковиками бардак, очень легко запутаться, т.к. их много.

Не, они по размерам разные - снизу поменьше, сверху - наоборот. Но там такая небольшая фишка - зализ верхнего крыла снизу мапиццо отдельной деталью (см. мой скин Соловьевской "24", там он наполовину зеленый, наполовину голубой).

Спа-си-бо!!! А то я ж как - нахапаю безсистемно в сети боковиков, а потом сижу и думаю - чья машинка, где брал...:D

Кстати заметил - на фото И-153 "Белая 24" расположение тёмного пятна на левом нижнем крыле не такое как на скине. Причём это не тень :)

Фото в студию. Будем разбиратся.
ЗЫ А под "фото" не скриншотик случаем имеется в виду?...

Фото - смотри "Асы Сталина" Полак/Шоурз, там есть :)

Вот тебе в довесок 71 иап.

http://www.mo-na-ko.net/images5/LetP...vI153Cajka.jpg
"Голубая? 102", Бискуп, командир 71 иап.

http://www.kitreview.com/reviews/ima...reviewmt_4.jpg
"Белая 50"
Polikarpov I-153, Starshiy Leytenant Alexsandr Baturin, Deputy commander of 1 Eskadrilya/71 IAP/61 AB/VVS-KBF, Bychye Pole, Soviet Union, Summer 1942

http://www.lemairesoft.happyhost.org.../102009951.jpg
"Белая 50" (только повернуть фото не забудь :) )

http://www.halconesrojos.com/articul...exion/i153.jpg
"Белая 93".

Сейчас на вскидку не помню в каких книжках, но точно не в одной, машина Бискупа сфоткана с нескольких ракурсов.

С Уважением

В монографии Маслова - борт 102 сфотан справа-спереди, а в Асы Сталина Полака/Шоурза - борт 102 на заднем фоне, на переднем фоне "Белая 24" Соловьёва.