AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   W.I.P. (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Проба сил - истребитель "тип 91" (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2255)

andrey65 07.08.2011 16:36

Цитата:

Сообщение от Dan46 (Сообщение 85765)
а есть вообще смысл делать номера, или же делать скины с нужным номером?

По моему мнению - со скинами проще. Тем более, что это будет не первый и не единственный самолет в иле без номера.

Dan46 09.08.2011 11:20

Вложений: 2
Кокпит в работе. Там, кстати есть интересная деталь с отсечением. Дело в том, что из кабины видно кусочек фюзеляжа довольно близко. Надобно сделать так, как сделали в паке мессеров - т.е я сделаю кокпит из внешней модели отдельной деталью, чтобы при виде из кабины отрезался он, а сам фюзеляж не трогали - кокпит туда войдет.
Рис.2 - вот так примерно будет выглядеть.

lacota 09.08.2011 16:59

Много делается переключением видимости мешей из класса кокпита.
Мы это уже умеем, постигли с Молвой..

зы Для внутренностей можно использовать меши от внешки
( крылья, стойки, фюзеляж (лучше отрезать наружку у него))
требование - один лод и отсутствие тени (просто не отрабатывается тень)..

deSAD 09.08.2011 17:08

Цитата:

Сообщение от Dan46 (Сообщение 85833)
Кокпит в работе...

Помнится, дядя Володя рекомендовал торцы цилиндрических деталей закрывать квадратными плашками и обрезать их "альфой", для экономии :rolleyes:

Dan46 09.08.2011 18:50

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от lacota (Сообщение 85848)
Много делается переключением видимости мешей из класса кокпита.
Мы это уже умеем, постигли с Молвой..

зы Для внутренностей можно использовать меши от внешки
( крылья, стойки, фюзеляж (лучше отрезать наружку у него))
требование - один лод и отсутствие тени (просто не отрабатывается тень)..

Направление мыслей то-же :) Я вот как хочу(см. рис): сделать отдельной деталью все то, что справа от фюзеляжа (я подвинул для наглядности, это внутренний борт, приборы и козырек с прицелом), и это резать при виде из кокпита. Остальное не трогать, потому что войдет как родное (примерял). Мне просто не охото меш от внешней модели пихать в кок из-за того, что будут нестыковки со скинами - это будет белое, а допустим, скин может быть зеленым.
Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 85849)
Помнится, дядя Володя рекомендовал торцы цилиндрических деталей закрывать квадратными плашками и обрезать их "альфой", для экономии :rolleyes:

Есть такой момент, но это больше для наземки. В коках реже, видно это. Там в обще, и так альфой много будет сделано, это пока нетекстурено просто. Если оптимизация прижмет, часть торцов можно сделать так. Просто это не сильно поможет.

Вот как-то так ;)

lacota 09.08.2011 18:57

Несостыковок не будет, все там переключается и красится, тока делать текстуры
и в копите через Глоссы. Возьми Жирченка и погляди.

Dan46 09.08.2011 19:07

Т.е. Внутренние детали кокпита могут использовать текущий скин самолета?
Этож здорово, тогда там можно доработать. А что это?-
Цитата:

Жирченка

lacota 09.08.2011 19:11

http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/...9f20_a06092e_L

http://img-fotki.yandex.ru/get/5507/...f52_dd246b5f_L

http://dispersalfield.ru/main/index....pic,546.0.html

Dan46 09.08.2011 19:16

Вроде как панель в коке, а все остальное от внешки - похоже так? Это не пойдет, у моего там фигнево выглядеть будет. Или это как я написал? (эх, после огорода не очень соображается видать).

lacota 09.08.2011 19:39

Не, просто по конструкции почти вся внешка (подрезаная) засунута в "кокпит".
Все отламывается , все красится.. ну вопчем все путем переключается и смотрится.

lacota 09.08.2011 19:51

Цитата:

Сообщение от Dan46 (Сообщение 85653)
Модель повреждений в работе.

А не слишком? дырок то, уж больно ровненько и кучно. имхо.

Dan46 10.08.2011 12:43

Дырки можно будет и потом переделать - для начала, надо вообще увидеть как это выглядит в Иле, а не в максе. Есть желающие сконвертить в формат msh?

Dan46 25.08.2011 10:04

Вложений: 2
Модель теней на подходе. Модель в 95% готовности. Вполне возможно, будет готова к конвертированию уже в эти выходные.

Dan46 27.08.2011 11:35

Да, кстати - оформил сегодня "комплект", бета-версия модели с текстурами, готовая к конвертированию. Кстати о птичках, нужно перед этим разбивать модель на треугольники, или при преобразовании в формат ила это произойдет автоматически?

jabo 27.08.2011 17:49

перед конвертированием перегнать только в эдитейблмеш и вперед

Dan46 27.08.2011 18:11

Вложений: 1
Да, там все в нем.
У меня пока не получилось с конвертированием.
А вот работы по кокпиту идут - в стадии ошкуривания :)

jabo 27.08.2011 23:58

что именно не получилось с конвертированием?

Dan46 28.08.2011 15:43

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 86364)
что именно не получилось с конвертированием?

Да там при попытке конвертировать сцену макс ломается, может я там сам что не так задал в параметрах. В любом случае, я с этим чуть позже разберусь.
Прогресс по кокпиту:
я решил реализовать еще одну давнюю задумку. Вместо "приклеенных" к доске приборов, я делаю текстуру панели 1024х1024 (знаю что многовато, но их там всего 3 таких текстуры на весь кокпит), на ней делаю рисунок крепления прибора, а сам прибор, нарисованный на штатной картинке 512Х512, (там даже вырез альфа-каналом не нужен) ставлю чуть сзади его дырки - мне кажется так реалистичнее. Можно даже сделать блики на приборном стекле не нарисованными, а настоящими.
Вот как это выглядит (пока что установлен только самый веселый прибор - индикатор скольжения):

AnWolf 28.08.2011 16:42

Возможно надо конвертировать не сцену целиком а подетально.

Dan46 28.08.2011 16:59

Цитата:

Сообщение от AnWolf (Сообщение 86378)
Возможно надо конвертировать не сцену целиком а подетально.

Нет, там как раз целиком, но сцена состояла из одной детали с ее лодами, коллизиями и тенями. Но масштаб 1:1, возможно я не так указал его в конфиге (а что надо писать?).


Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot