Да, вроде как присутствует ошибка в файлах FM двигателей BMW-801ML.
Управление должно быть, как в игровом самолёте FW-190A4 (автоматом).

Для исправления требуется создать новый файлик FM, и diffFM'ом его подключить. Но при попытке его создания у меня получился облом - diffFm
его не видел. Использование в FM самолёта других моторов BMW-801 от фок, не принесло результатов: т.к. с более мощными моторами дорнье летал хуже. Возможно это связано и с параметрами винтов.

А ты создай новый файл моторов БМВ и туда уже закинь поправленный мотор.

К стати автомат должен быть на всех поздних немецких бомберах, в том числе на Не-111Н-6 игровом.

Ура.
Получилось создать новый мотор.
Буду смотреть что там поправить кроме шага и компрессора. Можно создать и версию с двигателями "МА".
Только желательно ещё знать мощностные и высотные параметры моторов, и скоростные характеристики самолёта с ними

МА это 801С
Сейчас дам ссылку на немецкий документ по ним.

а если кто-нибудь сделает мотогондолу для 217М, то есть описание мотора ДБ-603

Что сделано и планируется сделать:
по ФМ моторов больших изменений вносить не буду - добавлю только автомат переключения ступеней компрессора.
Поправил открытие-закрытие бомболюков на К1, там на тени дыра была при открытых бомболюках.

Для модификации К2 потребуется внести некоторые изменения в кокпит и внешку К2: Радиооборудование и на правой панели придётся по другому расположить бомбосбрасыватель РАБ-14д и ЗСК-244.
По бомбовому вооружению К2 мог таскать только Фритц-Х и баки подвесные.

На внешку К2 внёс изменения от К1: развернул винты, поправил патрубки выхлопные, сориентировал пулемёты, поправил положения перескопа, коллижены в килях, точки выброса стреляных гильз и т.п.
Осталось положение крыльевых АНО подогнать и выбрать скин. Дефолтный скин имеет косяки на левой мотогондоле, лучше выбрать новый из большого набора имеющихся.
Потом можно и по кабине изменения внести.
---
Для кабины башенного стрелка К2 сделал "заплатки" новые
Добавил внешке растяжки антенн управления планир. бомбами.
Поправил дефолтный скин на бомболюке, стабилизаторе и мотогондолах
---
Для К2 добавил код для переключения на перископ заднего обзора и управление хвостовыми пулемётами с места пилота
---
Ну и сам прицел-перископ и управление хвостовыми пулемётами. Точки выброса гильз из хвостовых пулемётов добавил. И крыльевые АНО поправил.
---
Почти готова бета версия К2 под 4.11.х ...

Бета версия Do-217K1 & Do-217K2 для патча 4.11.х

Верия мода 7.0.58beta. Размер архива ~11Мб.

Ссылка: https://sites.google.com/site/yt2pag...edirects=0&d=1

Описание изменений на картинках выше.

Что мешает чтобы мод ложился на дефолтные самолёты без всяких прописок в air.ini, weapons_ru и planes и т.п.:
-нестыковки c дефолтным weapon_ru - количеством и названиями загрузок (их стало гораздо больше, добавились крыльевые точки подвеса бомб).
-дефолтный weapons_ru нестыкуется с дефолтным классом самолёта по названиям загрузок (банальная ошибка в стоковой версии).
-в игре модели -K2 и -K3 объединены в самолёт под названием K2 (и об этом даже прямо указано в ReadMe к патчу 4.10). у меня же K2 выполнен
без использования управляемых бомб Hs293 - опять нестыковка по вооружению с дефолтом.
-А ещё дефолтные классы имеют защиту от изменения вооружения - боюсь что получится абра-кадабра с местом подвески и порядком сброса бомб.

Вообщем мысли у меня такие:
если добиться корректной работы мода без внесения коррекций в air.ini и weapons_ru невозможно, то и не стоит заморачиваться попытками скрестить ужа с ежом.
А если потребуется вносить правки в эти файлы при установке мода, то этот вариант ничем не будет отличаться от текущей версии.

Собрать код для папки COD можно, т.е. все новое вооружение подключиться корректно и к дефолтной записи в air.in, но текстовик вооружение править все равно придется, или мириться что большинство загрузок будет обозначено не очень красиво, как в классе самолета. ИМХО надо возвращать совместимость с папкой кабин от САС, и именами джава-классов кабин - зачем разбегаться с ними.

А кабины дорнье-217 от SAS используются ещё и модом Do-17 от SAS, так что заменив одно, можно сломать другое.
Ну если не нравится задвоение самолётов в списке так можно просто отключить стоковые до-217 закомментировав строки в air.ini.

Не понимаю чем текущий мод не устраивает?

Меня всем, я к стоковым прикручиваю твои переделки, и вооружение на основе твоего, но то же правленное :)

Вторая бета версия Do-217K1 & Do-217K2 для патчей 4.10 - 4.11.1

Очередное обновление Do-217K1/K2 версия 7.0.60beta:
-Возвращена поддержка патча 4.10.х
-Также для патча 4.10.х опционально выложен файл FM подключающийся через мод Diff FM

Ссылка: http://sites.google.com/site/yt2page...edirects=0&d=1


Если кто будет пробовать на 4.10 или DWB, отпишитесь работает или как.

Сюда давно не заглядывал. Стёкла посветлее хотим? Находим в папке кокпитов (она общая для всех кокпитов) текстурку glass, и меняем её на свою любимую от какого другого самолёта (можешь из других самолётов взять. Хотя первоначальному автору кокпита возможно были доступты сведения о помутнении стёкол и рассудка в 1944 у немцев.

=================================================



Обновление от 4 декабря 2013г (7061 для 4.12)
-Во внешнюю модель самолётов -K1 и -K2 внесены fixs из патча 4.12
-Бомбовые прицелы адаптированы под версию 4.12 (Zoom)
-Анимация бомболюков согласована с патчем 4.12

Ссылка: http://sites.google.com/site/yt2page..._for_4.12.x.7z

Не планируете адаптировать под 4.13?

Никогда не говори никогда. Но всё ж скорее ответ отрицательный.
Не самый качественный кокпит из имеющихся в списке на добавление.

Странно, что этот кокпит не добавили в сборку HSFX 7, куда лучше чем "дефолтный".