AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Не самолетом единым ... (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Эпоха дредноутов (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3675)

deSAD 28.08.2014 14:59

Стало быть, в этом и проблема. Дело в том, что в редакторе "собирается" только модель корабля, на основе hier.him, а при загрузке миссии к ней "пристегиваются" данные из Ships.ini (вооружение, бронирование и проч.), и, если эти данные не полны/не точны, корабль в миссии не материализуется :DONT_KNOW: Но на лог было бы все ж любопытно взглянуть :rolleyes:

начпрод 28.08.2014 15:05

я знаю это

deSAD 28.08.2014 15:08

Ну так проблемы, как таковой, тогда и нет ;) The Radge хотел же "севастополи" сделать, вот как раз и оказия :rolleyes:

начпрод 28.08.2014 15:14

так я просто выложил первоначальный мод. щас и крейсера из этого мода изменены и их классы.

deSAD 28.08.2014 15:38

Ты б тогда собрал бы, что ли, до купы актуальные версии этих МОДов, да и передал Егору для дальнейшей работы ... э? Или именно это ты и сделал, дядя Слава?

начпрод 28.08.2014 15:52

я и выложил что нашел. этот мод от 2012 года, здесь Петропавловск уже с изменениями. а вот тот мод с крейсерами я выкладывал ранее, там Петропавловск с 3д Марата и инишки походу еще от него. почему такая путаница я не знаю. я не спец, мод несколько раз переделывали.

deSAD 28.08.2014 16:24

Я к тому, что ты говорил, что ...
Цитата:

Сообщение от начпрод (Сообщение 131157)
... щас и крейсера из этого мода изменены и их классы.

Так вот, эти измененные крейсера - они где? По той ссылке, что ты публиковал в топике о "богинях"?

начпрод 28.08.2014 16:46

да

jabo 09.09.2014 20:38

Вложений: 1
копался в своих файлах и нашел такой вот недостроенный корпус лин.крейсера Измаил, было бы интересно превратить его в... авианосец, существовали такие советские планы 20-тых годов прошлого столетия

deSAD 10.09.2014 00:49

Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 131529)
... существовали такие советские планы 20-тых годов прошлого столетия

Как же, как же :rolleyes: А вот тут его таки построили и нарекли "Красный авиатор" ...


А по этой версии он был назван "Крылья Пролетариата" ...


А если бы сохранилась Российская Империя, то в авианосец перестраивали бы уже "Наварин" ...


jabo 10.09.2014 02:09

Вложений: 1
в реальности это все наверное планировалось с оглядкой на английский Фьюриес/Игл. А вроде же как есть канонічная(?) версия переделки

deSAD 10.09.2014 16:32

Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 131540)
в реальности это все наверное планировалось с оглядкой на английский Фьюриес/Игл.

Да необязательно, я думаю ... ну, т. е. не обязательно с "оглядкой" именно на них. В те поры ведь "чистых" авианосцев не было, все они представляли собой переоборудованные корабли иных типов, так что "оглядываться" было на что :rtfm: Хотя - да - "Игл", пожалуй, ближе всего по "идеологии".
Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 131540)
А вроде же как есть канонічная(?) версия переделки

То есть "каноническая"? Его ведь так и не "переделали", так шта-а-а :DONT_KNOW: Разве что полагать "каноном" тот текст из "Сверхдредноута Российской империи", на который ты когда-то и ссылался ...
Цитата:

На корабле должа была базироваться авиагруппа в «не менее, чем 50 самолетов»: 12 «торпедобомбовозов», 27 истребителей, 6 разведчиков и 5 «артиллерийских отметчиков» (корректировщиков). Запас торпед и бомб к ним принимался «по нормам береговой гидроавиации». Артиллерия авианосца рассчитывалась для защиты от легких крейсеров противника и от минных (торпедных) воздушных атак и состояла из восьми 7,2", восьми 100— 127-мм «противоаэроминных» (то есть универсальных) орудий и двух «аэрогнезд» — скорострельных многоствольных 40-мм противоштурмовых автоматов. Торпедное вооружение не предусматривалось. Защита прорабатывалась в двух вариантах: с заменой существующей бортовой брони на 75-мм пояс по ватерлинии либо «оставление имеемой брони». Интересно, что в задании присутствовала бронированная полетная палуба толщиной 50 — 64 мм «для защиты расположенного под ней ангара от воздушных атак». Сама полетная палуба была сплошной во всю длину и ширину корабля; в ее носовой части находились две катапульты. Рубки, мостики и дымовые трубы располагались по одному борту. Ангар для самолетов занимал пространство между верхней и полетной палубой, причем высота его определялась из условия возможности «перемещения аппаратов поверх хранящихся в ангаре». Интересно выглядело решение о переоборудовании бывших погребов 14" боезапаса в отсеки хранения запасных самолетов в разобранном виде. Скорость корабля с прежней двигательной установкой и с учетом разгрузки его от тяжелой 14" артиллерии повышалась до 30 узлов. Длина и ширина определялись уже существующими размерениями корпуса, осадка предполагалась 7,6 — 7,9 м. Дальность плавания полным ходом — 1000 миль, экономическим — 3000 миль.
А так ведь даже эскизное проектирование было не закончено ...
Цитата:

6 июля 1925 года СТО и Совнарком утвердили план переоборудования «Измаила». НТК УВМС развернул эскизное проектирование, но в середине марта 1926 года оно было приостановлено. В связи с недостатком средств на флоте (в руководстве страны победила точка зрения о приоритетном выделении ассигнований на нужды армии) от этого проекта отказались, и корабль передали Фондовой комиссии для сдачи на слом.
З.Ы.
А как насчет того, чтобы все же "достроить" "Измаил"?..

jabo 10.09.2014 17:33

выходит что и нет графики проекта перестройки( после НТК УВМС разве не осталолось хоть примерных набросок/схем?), кроме как свободного фантазирования на эту тему с всяких сайтов альтернативной истории.

Наверное можно Измаил достроить как лин.крейсер, нашлись так же башни ГК и даже в двух вариантах, проектный и альтернативный:D 4х2-406мм. Но кто этим будет заниматься? Может тут выложить максовский файл с кораблем, авось общими усилиями что и получится

jabo 16.09.2014 22:41

Жаль нет времени совсем

HMS_Hood_Repuls
http://i64.fastpic.ru/big/2014/0916/...ebe0325e96.jpg

http://i68.fastpic.ru/big/2014/0916/...234a8bb818.jpg

jabo 26.09.2014 00:25

Вложений: 1
Короче Худ и Рипалс передал буржуям, авось и достроят, там есть любители Королевского флота.

А вот найдутся ли у нас такие любители старого флота?

http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1411759240

deSAD 26.09.2014 00:39

Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 131939)
А вот найдутся ли у нас такие любители старого флота?

"Достроить" чтобы? Так это разве что только Олег способен :I'm_thinking: Ну, т. е. чисто "технически". Но и он без "группы поддержки", полагаю, поостережется браться за ... "Баян"?


У него и так "в закромах" много чего скопилось, тот же "Цесаревич", к примеру ...


Да что там говорить, Олег ведь и сам с подобной просьбой/предложением к (со)обществу обращался ...
Цитата:

Сообщение от Molva (Сообщение 128431)
Вот если желающий найдется заняться флотом, то и вооружение появится...

... но - увы и ах :DONT_KNOW:

jabo 26.09.2014 00:52

Технически по баяну еще день-два роботы, основное уже все есть, но это нулевой лод. Но далее остальные все потроха делать, неизвестно сколько это времени займет, может как-то упростить, наверное это шанс увидеть корабль в игре.
Да, жаль, с флотофилами у нас сосвсем негусто

deSAD 01.10.2014 16:07

Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 131941)
... Да, жаль, с флотофилами у нас сосвсем негусто

:DONT_KNOW: Тем не менее, вот - Российский Императорский флот накануне Первой Мировой войны 1914-1918 гг. - может, пригодится кому :ups:

http://s020.radikal.ru/i700/1409/3a/8ce262d2c429.jpg

Автор: Паскаль де Романовски
Название: Российский Императорский флот накануне Первой Мировой войны 1914-1918 гг.
Оригинальное название: La marine Imperiale Russe a la veille de la guerre 1914-1918
Издательство: Издательский дом Руденцовых
Год издания: 2008
ISBN: 978-5-902887-05-8
Язык: русский
Переводчик: С. Кудряшова
Количество страниц: 150
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 135 мб

Книга потомка русского морского офицера Паскаля де Романовски была написана во Франции в 80-е годы прошлого столетия. Автор объединил в ней сведения о Российском Императорском флоте по самому широкому кругу вопросов - от организации управления до нагрудных знаков, - проделав значительную работу, которая осложнялась отсутствием доступа к отечественным архивным документам и к ряду печатных изданий. Это явилось причиной того, что некоторые разделы книги имеют небольшие фактические неточности или содержат неполные сведения по ряду вопросов.

Тем не менее, работа Паскаля де Романовски, безусловно, представляет большой интерес как для исследователей русского морского зарубежья, так и для всех любителей истории отечественного флота. Не оставят их равнодушными и фотографии из семейного архива автора, многие из которых публикуются впервые.

Leopard 01.10.2014 21:20

Цитата:

Сообщение от jabo (Сообщение 131939)
Короче Худ и Рипалс передал буржуям, авось и достроят, там есть любители Королевского флота.

А вот найдутся ли у нас такие любители старого флота?

http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1411759240

любители парового броненосного флота есть )) если есть вопросы - обращайтесь, без проблем поделюсь и ссылками на работы по кораблям, фотографиями, ТТХ и проч.

jabo 01.10.2014 23:21

Цитата:

Сообщение от Leopard (Сообщение 132057)
если есть вопросы - обращайтесь, без проблем поделюсь и ссылками на работы по кораблям, фотографиями, ТТХ и проч.

Наверняка наши местные флотофилы вполне имеют нужную информацию и хорошо разбираются в военных судах, помощь нужна в другом - создание моделей кораблей, их внедрение, отладка в Ил-2, т.е. полноценное модостроение


Текущее время: 22:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot