AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   W.I.P. (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Commonwealth CA-12 Boomerang (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=5034)

Vasya 09.07.2018 15:22

Вопрос такой:
какую сборку Бумеранга правИльнее/лучше всего ставить в модную папку!
эту? http://forum.aviaskins.com/showpost....74&postcount=1
или эту? http://forum.aviaskins.com/showpost....58&postcount=1

Toobone 09.07.2018 16:17

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 179791)
Вопрос такой:
какую сборку Бумеранга правИльнее/лучше всего ставить в модную папку!
эту? http://forum.aviaskins.com/showpost....74&postcount=1
или эту? http://forum.aviaskins.com/showpost....58&postcount=1

от 6/07/2018.;)

Vasya 09.07.2018 19:04

Цитата:

Сообщение от Toobone (Сообщение 179792)
от 6/07/2018.;)

Спасибо!
Уже переложил 3До.

Samurai999 09.07.2018 19:15

А чего случилось то? Это ТАКОЕ поднялось всего лишь из за-за того что я картинку выложил?:eek:

Vasya 09.07.2018 19:16

Вложений: 2
Потестил фм и мотор.
Пришлось добавить сопромата на фюзель - иначе скорость достигала 480 км. в час.
Споследними правками самолёт у земли разгоняется до 440+км. в час.
Скороподъёмность на глаз до 18 м. в сек. Нет модика у меня на патче 4.12.2. который бы показівал мощность по высотам и скороподъёмность. Но десятке у кого то видел на скринах.
Так что очень прошу пользователей потестить на картах типа Смоленск или Москва для определения максимальных скоростей. Может кто сможет определить устоявшеюся скороподъёмность. Самолёт разгоняеться до 230-250 км. и переводиться в режим набора высоты, корректируя курс педалями.
Скороподъёмность и скорость регулируеться в поляре, не трогая основных параметров управляемости.
Изменения в моде:
"своя" новая фм.,
"свой" мотор".,
в классе поправлена раскладка вооружение до исторической.,
добавлена раскладка увеличенного запаса снарядов - типа полевой мод: барабаны для пушки от Спита/Хурика на 127 снарядов., эти самолёты активно юзали австралийцы.,
переписан раздел утечки топлива из баков до приемлемого.
в фм дописана команда открытия фонаря.,
Всем приятных полётов!
---------------------------------
П.С.
Жду замечаний(только не бейте больно :umora: ).

Vasya 09.07.2018 19:18

Цитата:

Сообщение от Samurai999 (Сообщение 179794)
А чего случилось то? Это ТАКОЕ поднялось всего лишь из за-за того что я картинку выложил?:eek:

Не обращай ни на шо внимание - всё майя, говорил Будда. :ok:
:rolleyes:

Vasya 09.07.2018 19:23

Отдохну пару часов и буду собирать Скуа для установки в модную папку.

tvister 09.07.2018 19:52

:bravo::beer::thx:!!!!!!!!!!!

SkyFan 09.07.2018 20:02

Цитата:

Сообщение от Димон (Сообщение 179799)
В целом неплохо, но у меня он валился на нос при старте в воздухе и при взлете с убранными закрылками. Вылечил GCenter не 0.05 а -0.09. Теперь с обнуленным триммером руля высоты почти не клюет. Центровка модели нулевая, в центре масс, чем удобна сборка авионики и пропеллера, но потом в хиере пришлось основательно двинуть влево (падал на нос), если это вообще влияет на фм ( все помнят местную байку про летающий унитаз).

А можно поделиться файлом с откорректированными параметрами? А? :ups:
Заранее спасибо! :thx:

lohmen 09.07.2018 20:06

Да - смешной у вас перевод с польского! Весело! А ведь польский - все же славянский язык и не сильно отличается от русского!

tvister 09.07.2018 20:06

У меня на экране "море":cry:...
Может я чего то неправильно делаю? 3do чего то не видать:I'm_thinking:

lohmen 09.07.2018 20:09

Надо будет с польским - помогу!

Vasya 09.07.2018 20:24

Цитата:

Сообщение от Димон (Сообщение 179799)
В целом неплохо, но у меня он валился на нос при старте в воздухе и при взлете с убранными закрылками. Вылечил GCenter не 0.05 а -0.09. Теперь с обнуленным триммером руля высоты почти не клюет. Центровка модели нулевая, в центре масс, чем удобна сборка авионики и пропеллера, но потом в хиере пришлось основательно двинуть влево (падал на нос), если это вообще влияет на фм ( все помнят местную байку про летающий унитаз).

Скорее всего влияет.
В И-180 так же наверное сдвинуто влево?
Потому, что самолёты одинаково норовят развернуться через крыло - то есть боком.
При старте в воздухе самолёт и должен проседать - он зараза очень тяжёлый.
GCenter - думаю - не может быть минусовым.
Самолёт будет рыскать по тангажу или будет неустойчивым, склонным штопорить. Как Ишак, например.
У него крыло имеет некую стреловидность по передней кромке - думаю это затем, что бы центр давления был за центром масс.
Нужен совет человека, который знаком с аэродинамикой.
Я оринтировался на Видлкет - там скожа компоновка. Но Кот чуточку длиннее на 65 см.
Придерживаюсь мнения, что GCenter должен быть от 0.02 до 0.06.

Vasya 09.07.2018 20:27

Цитата:

Сообщение от tvister (Сообщение 179802)
У меня на экране "море":cry:...
Может я чего то неправильно делаю? 3do чего то не видать:I'm_thinking:

Куда бумеранг кидал? В какую сборку?
Что лог пишет?

tvister 09.07.2018 20:32

Вложений: 1
Просто воткнул архив в папку SAS.:( Удалив старую версию.

Vasya 09.07.2018 21:14

Цитата:

Сообщение от tvister (Сообщение 179807)
Просто воткнул архив в папку SAS.:( Удалив старую версию.

А 3До в ней есть?
Я выкладывал только классы и фм.
3До нужно обязательно.

Vasya 09.07.2018 21:21

Цитата:

Сообщение от Димон (Сообщение 179809)
в загашнике с фмками и-16 сафонова гцентр -0,10, и усе ишаки такие, коротконосые валятся на нос, у них отрицательный тангаж. Вася, банан за фм;)
И-15bis GCenter -0,15
Всё ясно, чопперам нужен отрицательный тангаж

Ишаки, да. Но Ишакам остальное плохо "нарысовали" - потому что его поведение в Иле не соответствует с реальным. Разве в Иле Ишак неустойчивый?
И-152 вообще - говорят - штопорил нещадно - поэтому от него отказались.
Бумеранг коротенький - не спорю.
Нужны - ОЧЕНЬ - реальные данные центровки масс.
Выложи в доступ фм с исправленной центровкой.
Пусть народ сравнит.

Vasya 09.07.2018 22:00

Цитата:

Сообщение от SkyFan (Сообщение 179800)
А можно поделиться файлом с откорректированными параметрами? А? :ups:
Заранее спасибо! :thx:

Откоректировал фм - имеет отрицательный GCenter -0.07.
Руль высоты DefaultElevatorTrim -0.025
---------------------------------------------
http://forum.aviaskins.com/showpost....5&postcount=55

SkyFan 09.07.2018 22:42

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 179813)
Откоректировал фм - имеет отрицательный GCenter -0.07.
Руль высоты DefaultElevatorTrim -0.025
---------------------------------------------
http://forum.aviaskins.com/showpost....5&postcount=55

Василий, СПАСИБО! :beer:
https://www.youtube.com/watch?v=K0RkRHzy5fk :ok:

tvister 09.07.2018 23:07

Все Ок!!! Полетел аппарат! Спасибо.
Машина очень приятная в полете, чувствуется учебное происхождение, замечательная скороподъемность на малых и средних высотах. Был ли у него форсажный режим? Хорошее вооружение, Бритиш-Испано одна из мощнейших двадцати миллиметровок, и это чувствуется. Ни разу не слышал о сдвоенных магазинах у Бритиш, но когда то читал о замене триста третьего калибра на пятидесятый (штурмовой вариант).


Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot