Планер от GUZKNIFE не подходит.
Там косяки с мотогондолами - лепестки радиатора шевелятся.

Походу они не предусмотрены изначально. На версии R-1 ot Патрулей, их вообще нет.
Пока разбор полетов, надо править.

Пока оставил твой вариант с мотогондолами от А-9.
С моими классами нормально летает в патче 4.13.4.
Лепестки правятся просто: их меши нужно удалить с планера.

У варианта с мотогондолами от А-9, хвостовое колесо не блокируется? У меня крутится на месте, а с винтами от GUZKNIFE нормально.
Кстати...посмотрел я фотки 88х с ВМV, походу не было там никаких лепестков, воздух выбрасывался, там, где выходят выхлопные патрубки. так что....;)

Их там и быть не должно. В том месте бронекольцо и за ним щель
для выхода воздуха, который охлаждал кольцевой маслорадиатор.
Регулируемые створки могли ставить внутри кожуха перед щелями
(те которые за выхлопными патрубками)
для выхода гарячего воздуха, но точно не скажу. Я бы поставил, что бы
дополнительно регулировать скорость потока внутри капота.
Регулируемые створки ставили на Фокеры уже с 42 года.

Вот еще проблема вылезла - при использовании Ю-88Е колеса на Ю-88Г6 становятся такими. Отключение Васиного Г6 ничего не меняет.

У меня нормальный Г6. Е и Г6 не могут пересекаться и влиять друг на друга.:I'm_thinking::DONT_KNOW:

У меня 4.12+бат. Может, в этом причина?

В ВАТе есть свой Г-6, тот который с ракетным вооружением.
К нему я давал только ФМ.
САСовский Г-6, который я поправил и выложил фикс в своей ветке для ВАТ
не подходит.
Поправить колёса можно попробовать отключив тга колёс в папке текстуры.

Спасибо, это помогло. Теперь все отлично.
А башню тяжело убрать вообще?

Не тяжело.
Нужно модель перевести назад в 3Д и загнать в 3Д-Макс.
Потом срезать ненужное и сделать остекление. В копите так же проделать нужные изменения. Потом снова реекспортнуть в Ил назад, а в классе(обоих) убрать лишний хук и пропись пулемёта. Всё.

Тут я пасс.%)

Обновил ссылку. Добавил ссылку с Лепестками для само вставки, т.к. не считаю нужным их добавлять. Нужно еще определится с бомбами, сколько и куда вешать?

Это хорошо! :good:
------------------------
Мне Макс пока не интересен. Не лежит душа.
Есть огромная куча дефолтных самолётов, которые нужно
перенастраивать по документам.
Вот в дефолте у Яков плечи не верные, поэтому его кренит за винтом сильнее, чем должно быть.
Настроить хотя бы пять-десять моделей что бы тютечка в тютечку получилось - это больше недели тестов.
Благо, что в закромах уже есть много настроенных двигателей. :rolleyes:
Если с нуля делать фм и мотор, то это 3-5 дней на доводку. :ok:
Поэтому на Макс вообще нет времени и настроения. :eek:
:rolleyes:

Где-то в книге про команду Ровеля мне попалось на днях, что они несли при необходимости две бомбы. Но бомболюк точно был занят баками и аппаратурой. Остается 2-4 точки подвески. Но и хорошо б заминусовать классы открытия створок, и убрать воздушные тормоза.