![]() |
Иван, карта еще не готова?
|
Цитата:
Заслал только некоторым тестерам, могу и Вам, посмотрите в личку. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Не нашел аэродромов Кировобад (Гянджа), Вазиани, Далляр, Евлах. В Тбилиси даже пара должна - аэродром Тбилисского авиазавода должен быть. Насосная возле Баку...
Сюда замечания писать, или в личку? |
Цитата:
Аеродромы буду прибавлять, загвоздка в том, для которого временного периода карта будет? Надо бы несколько вариант, но штобы не откладывать релиз в длинный ящик, может, сначала для годов около первой мировой? Ведь карта делается по заказу Мстислава. А замечания можно писать, кде вам угодно, может, и в мыло - см. личку. Крайний вариант карты есть в режиме правки ошибок, уже многие исправлены. |
Я так понимаю, что OLD - это 1я мировая? обычная - 2я?
А ведь можно и 70-90гг |
Цитата:
Но , как видите, надо уже сделать три карты, pазличие между ними должно быть не только в аеродромах, но и в железной дорoге и сети дорог вообще. Скажем так, што начнeм с первой мировой, етy релизнем и дальше - кто захочет, может доделывать? Основная трудность с етой картой - ето реки на ненулевой высоте, на етом проблеме найболее пота истратил... |
А я думаю, вряд ли там уж очень все менялось за 20 лет, с 1914-20 по 1940... И лишние аэродромы на карте 1 МВ не помешают. Потому проще сделать одну карту 1914-40 гг, а вторую, если будет желание и интерес, 50-90 гг.
|
для современки есть замечательный мод от Олега
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3989 |
Цитата:
|
может здесь, что пригодиться
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3990 |
Цитата:
Тбилиси звали Тифлисом до 1936 года, а после 85-ых - нектоторые аеродромы с бетонкой. И так уже в Тбилиси собор лишь в 1986(?) построен. Tак што будет надо юзерам набраться толерантности, лол.;) |
Иван, пробую карту, мало аэродромов. И для гидросамолетов тоже. Кроме Баку еще надо, и на Черном море пару надо. В Батуми боты садиться на хотят - бьются об горы. Как их научить с моря заходить?
|
Цитата:
В Батуми надо прописать посадку со стороны моря, иначе воты бьются на посадке (но не на взлете), как заметили. Ето от того, што "коробка" выходит в горах. Надо взлет в сторону гор, посадка потом выходит со стороны морья. Могу горы снизить, но я бы так оставил, для разнообразия, лол.;) Нет ли возражений. |
Цитата:
|
Цитата:
А не хотелось бы направление аеродрома менять -оно реально. |
Вложений: 1
Получилось, все нормально.
|
Вложений: 1
Просьба к сообществу:
на озере Урмиа ходил явно паром- посоветует йто, какой обьект избрать? |
Вложений: 1
так выглядел паром начала 20-го века
|
https://www.google.com/search?newwin...w=1280&bih=873
Ничего толкового гугл не дает. А кому надо - поставят сами, по-моему. |
Цитата:
Значит, катамаран? |
Вложений: 1
Цитата:
Очень красивая картинка здесь. Приводит к мысли, што к трем временным периодам карты было бы красиво прибавить еще и зимний вариант, што скажете? Шутки шутками, а поле непаханное... Нуждаюсь в помощи с локализацией етой церкви , на котором берегу озера Ван она находится? |
Цитата:
|
Цитата:
Можно будет создать из частей от Миссион Буга. |
Цитата:
|
Вложений: 1
может так?
|
Вложений: 1
Цитата:
А пока, церков на острове Ахтамар: |
Цитата:
|
Цитата:
Храм криво стоит на земле - так неудачно виглядит. Это не замечание, а прозьба. |
Цитата:
Но остров маленкий, height tool Ила скачкообразно прыгает. |
Цитата:
https://oko-planet.su/history/histor...shih-dney.html https://history.wikireading.ru/216102 Особенно понравилось: "несмотря на неблагоприятные политические обстоятельства 1920-1940-х годов, грузинские наука и культура достигли больших успехов":lol: и это: "В войне с Англией Адольф Гитлер не получил от Сталина обещанной помощи и отношения между ними обострились. Гитлер решил до победы над Англией завоевать Советский Союз." "В 1941 году заработал Тбилисский авиационный завод, который выпускал самолеты-истребители. В нечеловеческом, каторжном труде на военных предприятиях широко использовали женщин и подростков." - либерасты.. "Преимущественное развитие тяжелой индустрии Грузии объяснялось прогрессивными структурными изменениями, осуществленными в промышленности Грузии. В действительности оно совершенно не соответствовало интересам экономического развития Грузии и служило усилению военно-промышленного комплекса Советского Союза." - а денег на это сколько было выделено, жилья , детских садов, школ, санаториев, домов отдыха построено как-то забыл автор напрочь. |
Иван, летаю периодически, значимых косяков не вижу, все в пределах нормы. Если будет возможность, дашь вариант с дополнениями аэродромов?
|
Цитата:
|
@andrey65:
В личке крайняя версия карты, прибавил аеродромы и гидродромы, и на озерах можно взлетать и садиться. Версия отвечает годам 1940-45, надо бы знать, которые аеродромы были с бетонной ВПП. Посоветует кто? |
Сомневаюсь в наличии в том регионе до 50-х годов бетонных полос...
|
Вложений: 1
Поставил без проблем, все хорошо, летаю. Аэродром Вазиани коротковат почему-то, ставил взлет 4 Харрикейнов - они взлетают уже с уклона за ВПП. В Баку аэродром Насосная не увидел...
Карта Закавказского военного округа, с отметками аэродромов. Как я понял, они все с 30х годов. |
Вложений: 2
Спасибо, Тооbonе и Аndrey65.
Аеродромы пополню. Ориентиры в Тбилиси- Нарекала и Метехский замок - см. картинки. Утес (риф) сделал утоплением обьекта CrimeaRock1 на - 90 м, замок двинул на +20 м. Если у кого лучше утес-риф, буду рад за подсказку. |
Иван, Вазиани - аэродром неровный, сложный. И еще момент - рядом с ним на реке вместо моста - желтая полоса.
Хорошо б аэродром в Тбилиси сделать - заводской. И Тбилиси-Новоалексеевка - это нынешний международный. Хочется Аджикабул - он очень активно использовался. там ЗАП стоял, (станция Аджикабул, город Кази-Магомед). Ближайшие города: Ширван, Сабирабад, Саатлы Индекс: UBBM / УББМ Координаты: 40°2'7"N 48°54'36"E В 1941 году на этом аэродроме был сформирован и базировался 266-й иап. В послевоенное время - учебный аэродром Армавирского ВВАУЛ (761-й уап). https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...%BB#/maplink/0 Кировобад - Гянджа. Во время СССР аэродром являлся аэродромом совместного базирования, здесь размещался аэропорт и военный аэродром. После распада СССР военная авиация была передислоцирована на аэродромы России. До 1940 года на аэродроме базировались полки 64-й авиационной бригады, а с лета 1940 года — 26-й бомбардировочной авиационной дивизии. В период Великой Отечественной войны аэродром использовался запасными истребительными полками для обучения, переподготовки и переучивания лётного состава строевых частей ВВС РККА, а также для подготовки маршевых полков и отдельных экипажей на различных самолетах. В период с января 1942 года по 1946 года на аэродроме базировался 11-й запасной истребительный авиационный полк 4-й запасной авиационной бригады ВВС Закавказского фронта. Аэродром Сангачалы (Баку) - на схеме он есть. |
:Вазиани - аэродром неровный, сложный. И еще момент - рядом с ним на реке вместо моста - желтая полоса"
Аеродром выровнял. Желтая полоса обозначает речной брод, я их автоматически ставил на всех сельских дорогах, вряд ли были там тогда мосты везде. Но вблизи етой авиабазы- ясное дело што моста надо. Но дефолт нельзя, таккак река не на нулевой высоте. Так поставил там мост сейчас шосейный, на уровне воды. Подлетать неьзя, увы, лол. ;) |
Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot