![]() |
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=9cqeSk1fslc |
Цитата:
https://www.mediafire.com/file/hwly3...-dump.rar/file |
Цитата:
Вытянуто уже новым способом или это подарок от ДТ? |
Цитата:
И если реально сольют классы из 4.14.1, то не стоит это кидать на общий доступ, максимум распространить между модерами, и то они всё равно утекут куда не следует. |
так кто то их задампил уже вроде... где то я натыкался.
|
С уверенностью могу сказать, что тут нет нового античита, весь античит старый. Мне удалось задампить обрывки классов, по этому могу судить.
|
в спиты никто не заглядывал, не правил с давних пор... патча с 4.10 или с 4.11 когда их последний раз добавляли и правили.
|
Сообщение своё, что было выше, удалил - в моде уже всё перенастроил.
|
а удалять то зачем? я не уверен что об этом знали ..и что это надо править.. а информации уже раз и нет...
|
Цитата:
Прогнал девятку в дефолте 4.13.4 на карте Нормандии-1 и... о чудо, створка радиатор медленно изволила в полёте опуститься. Может зависит от типа карты, широты. Фиг ево знает. В десятке - дефолт - створка быстренько вылезла и мотор дооолго не грелся. Кстати: в десятке форсаж включаеться кнопочкой. Ну и фишка "старых мотористов" - мотор по мощности накручен будь здоров. Это так компенсировали написанную от фонаря высотность и крякозябры в самой фм. Почему крякозябры? Потому, что крило в поляре прописали с толстым профилем. В девятом патче что бы компенсировать толстое крыло уменьшали его площадь до 18/19 метров. А вот Хурику - наоборот - крыло притулили тоненькое. Подозреваю что и в БзС такие "чудеса накручены". Ну, да такое... просто бурчу. :ups: |
На днях обновил 4.06 до 4.13.4.
Думал за столько лет убрали, ан нет... Палубный пикировщик D3A разгоняем по полосе до 230-240км/ч (в 4.13 лучше немного больше), удерживаем прижатым к полосе, чтобы сильно не отрывался и складываем крыло. Крыло естественно обламывает потоком, и вслед за крылом улетает текстура шасси (которое вроде бы далеко от места разлома). Но улетает только текстура, а невидимое шасси остаётся на своём месте, в чём нетрудно убедиться, если всё было проделано аккуратно (самолёт остался на полосе, и им можно зарулить на стоянку) Как это выглядело в 4.06 https://sun9-63.userapi.com/c205628/...GxnLU_lSHo.jpg https://sun9-13.userapi.com/c205628/...P6svHKY9aU.jpg Как это выглядит в 4.13.4 https://sun9-4.userapi.com/c857420/v...fLhN74P7qg.jpg https://sun9-62.userapi.com/c857420/...ehhBc6NO24.jpg https://sun9-54.userapi.com/c857420/...OYap6FGDLA.jpg Я не сильно удивлюсь, если окажется, что этот баг и на 4.14.1 до сих пор жив |
Цитата:
|
Жаль. С обывательской точки зрения всего навсего отвязать текстуру шасси от модели крыла. Ведь аналогичная картина получается и при менее экзотичных способах повреждениях законцовки. Например если при рулении задеть какой- либо объект.
А вот ещё такое: He-111H2 и H6. Открываем фонарь, поворачиваем пулемёт до упора, закрываем фонарь. https://sun9-4.userapi.com/c857420/v...yMXmo29RDg.jpg https://sun9-68.userapi.com/c857420/...WjKoEXchOE.jpg https://sun9-22.userapi.com/c857420/...tt8hDb5l7Y.jpg https://sun9-3.userapi.com/c857420/v...uTdP7ADmos.jpg https://sun9-3.userapi.com/c857420/v...nr5mqpUM5k.jpg https://sun9-9.userapi.com/c857420/v...fxumGauuhI.jpg |
Вложений: 3
Так у меня в игре работает индикация системы посадки на ТБ-7/Пе-8 (она точно была в указанные периоды, а не позже, после войны?).
Выкл http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1586780377 И вкл http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1586780407 Разве директорные стрелки (или как они правильно называются) не должны находиться внутри прямоугольного окошка. Типа такого: https://upload.wikimedia.org/wikiped...euzzeiger2.jpg (скрин исправлен в пэинте) http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1586780436 |
Вложений: 1
Цитата:
Может их лучше на форум крепить? ---------------------------------------------- Типа так. |
Вложений: 2
Поправил. Спасибо.
Возможно я сейчас не открою Америки, но тем не менее каких либо упоминаний этого вопроса не нашёл. Я так понимаю, всё это время начиная с самых ранних версий игры у советского лётного состава был смоделирован прекрасно узнаваемый глубоко послевоенный лётный шлем ШЛ-61, появившийся в начале 60-х годов. http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1586812951 http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1586812951 Характерные особенности шлема типа ШЛ-61. 1. Крючок с дужкой для застёгивания шлема вместо пряжки. 2 и 3. Узлы крепления кислородных масок типа КМ-16Н или КМ-32. 4. Подушка под защитный шлем типа ЗШ-3 (пожалуй самая главная особенность шлема ШЛ-61, которая режет глаз на модели) 5. Накладка на наушник характерной формы. Причём эта модель шлема применена не только для советского, но и к примеру для немецкого пилота. Сам же шлем типа ШЛ-61 также был изображён на заставки ранней версии игры. Наверно по нему и делали модель в игре. https://vgtimes.ru/uploads/gallery/m...1856_2296.jpeg Такие дела. |
Вложений: 1
распаковать в папку с модами
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
тот что сейчас стоит в пе8 в иле это родственник прибор того что в б25 а ночь-1 это скорее адаптированная копия афн2 из Германии .. но как выглядит ночь-1 лицом 10 лет назад когда делался Петляков известно не было .. |
В 1934 г. Л.Е.Штиллерман и И.М.Векслин предложили идею посадки с
помощью равносигнальной зоны в вертикальной плоскости, которая была реализована в первой в стране системе посадки «Ночь-1», включавшей в себя курсоглиссадный и маркерный маяки. Эта система использовалась уже во время финской войны и послужила основой для дальнейших разработок в этом направлении. Так что тут очень даже оригинал а не копия. Выдержка взята из : Ю.Н.Сарайский, И.И.Алешков АЭРОНАВИГАЦИЯ ЧАСТЬ I. ОСНОВЫ НАВИГАЦИИ И ПРИМЕНЕНИЕ ГЕОТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ |
Цитата:
Модель тоже бы не плохо поправить, ибо эта подушка на голове торчит и у японцев и у американцев, но там хотя бы новые текстуры применили, а не перекрашенный ШЛ-61. Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
PS. Право, какая интересная реакция на указание в древней недоработке игры, с переходом на личности и метанием стрелок. Как будто за живое задел. |
Цитата:
|
Цитата:
Очень доходный проект и главная валюта СПАСИБО! |
Цитата:
Убрать подушку бампер от ЗШ легко всего навсего применить алфа канал с маленьким черным кирпичиком в нужном месте к ТГА текстуре и поменять одну циферку в мат файле. И вот уже с дефолтом все в порядке. Но как быть с бесчисленными скинами пилотов в БМП которые игра сама переводит в ТГА. И тут уже должны надуть щеки разрабы которые имеют полный доступ к телу. https://i.postimg.cc/sDzTmZdj/13-05-2013-12-47-07.jpg https://i.postimg.cc/Jn6PzpYP/sh2.jpg |
Цитата:
человека. И не их это вина. Хотя я и сам порой критикую "разрабов", но этот всего лишь конкретный случай из сотен нужных правок, которые нужно делать. Все как всегда упирается в конкретного исполнителя нудной, рутинной работы. 2. Да и не потянут по объективным причинам имеющиеся разрабы весь перечень исправления "детских ошибок". |
Иногда удивляет упорство с каким защищают "детские ошибки" - вплоть до предания анафеме мододелов. Но это не мешало им тырить идеи. Это еще со времен ЗапА известно и не обсуждаемо.
|
Цитата:
2. ... тут должна быть конспирологическая версия .... :):mad: |
Основной девиз разработки ила -- "ни взгляда назад". Бежим вперед аж дерьмо из под копыт. А вот кто потом все это пользовать будет. Отсюда "удивительные" графические стандарты хоть в картоделии хоть кабиноделии и прочих делиях.
|
Цитата:
|
Это ты про пилота из СПШ ? Который по полям бегал)))))))))))
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
2. А адепты, даже при имеющихся возможностях сделать высокополигональную модель, остаются привержены "кирпичам":(:lol: 3. Адепты "летающих кирпичей" наслаждаются к тому же "мыльными" текстурами "летающих кирпичей":D. Ну на то они и адепты, что им даже принять разрешение мониторов 1920 х 1080 вместо 600 х 800 требовалось времни больше чем остальным в мире...:( |
Я вас примерю.
И те, и другие пытаются проделывать описанное с мёртвым телом. Давно мёртвым, ещё до ДТ. :) |
Цитата:
Правильно, нету.... Так что, что имеем, то и имеем. |
Ты смысл не уловил, или я пошутил не совсем удачно. А смысл в том, что спор уже давно бессмысленный, ибо перспектива в обоих случаях одна, - её нет, - уж прости за прямоту. Всё, что делается, делается группой фанатов для группы фанатов и по этой причине формальные ограничения отсутствуют и всё упирается исключительно в физические возможности исполнителей и "мёртвого тела". Как-то так.
|
Цитата:
Просто иронизирую понемного...:umora::beer: |
Текущее время: 06:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot