судя по обсуждениям - редкостное дерьмо

http://poltora-bobra.livejournal.com/445098.html :)

ага, очень хорошая рецензия!) тоже искал сейчас, чтоб ссылку дать

Мдя, сколько же дерьма в головах у людей...
Да и за Устюгова неприятно, после "Ментовских войн" я его зауважал.

Уфф!:lol: Хорошо, что не стал смотреть. Как-то сразу насторожило, что это по НТВ показывали. Не верилось, что будет хороший фильм, и предчувствие не подвело.

Понятно. Тарантино отдыхает :eek:

П.С. Китайцы то фильмы снимают: http://www.fast-torrent.ru/film/vo-imya-chesti.html Эх нашим бы мастерам так

Сдается мне, джентльмены, что это была комедия (с) :D

Интересная хроника из Сирии за вторую половину июня
часть 1 http://www.youtube.com/watch?v=J88bltQHoDg
часть 2 http://www.youtube.com/watch?v=uXOBD...feature=relmfu
часть 3 http://www.youtube.com/watch?v=8akSa...feature=relmfu
часть 4 http://www.youtube.com/watch?v=ZdVGy...ure=plpp_video

Михалков прям порадовал:http://www.ria.ru/society/20120629/687778289.html
Практически мои мысли озвучил.:) Только я бы их прятаться в ХХС не пустил. Пущай их дерьмократическая интеллигенция спасает.

Суровые учебные будни пилотов Су-27. :eek:
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j...8TK6Qg&cad=rja

Ну да так бывает, когда летуны летают ПОЛТОРА раза в год. Стараниями высокопоставленных должностных лиц у нас это скорее норма сейчас. И все эти потуги с показательным увеличением налета сейчас НИЧТО по сравнению с тем временем ,что летали при СОЮЗЕ. Я служил так в три смены летали через день. По очереди, день мы , день соседи бомберы. Бывали конечно казусы, но это все ерунда по сравнению с "боеготовностью" которую имеем сейчас. Все ДУТОЕ сейчас, и технопарк ЛА и налет практический.
Вот такое вот ИМХО...

Ох как мне это все напоминает 1940-41 года..... И история надолго запомнит КАК потом пришлось Ж..ПУ рвать чтобы хоть чуть выкарабкаться к 1943 году...

А чего ж вы хотите. Это ж "новый обморок" вооружённых сил(кто не в курсе, в том, что осталось от войск, пресловутый "новый облик" по другому и не называют).

И это ещё старшие офицеры. В СВ ситуация в разы хуже. Только не верит никто.

Аналогичное ощущение.

Минимально необходимым для поддержания основных навыков пилотирования и боевого применения считается уровень налета в 60-70 часов в год, оптимальным – 120 часов и более.
По состоянию на 1990 год в ВВС СССР средний налет составлял около 150 часов в год на пилота.
В течение 90-х годов он был от 10 до 50 часов.
2000-2004 гг. средний налёт около 20 часов.
В 2006 году средний налет по ВВС составил около 40 часов (у молодых летчиков — 80).
В 2007 году — 55 часов (100 у молодых летчиков).
В 2008 году средний налет по ВВС — 60-65 часов.
В 2011 средний налет по ВВС - 110-130 часов.
Налёт выпускников лётных ВУЗов сегодня составляет более 100 часов.

Возможно и так дела обстоят со статистикой.
Но как помнится мне в 1940..41 годах со статистикой тоже все было в порядке.....:D
И одно дело обеспечить указанный Вами налет у 100 пилотов, другое дело у 1000 пилотов.
Бортов исправных то НЕТУ !!!!!!!!!!!
И еще чтож все таки мы будет ,случись что переводить за Урал ??
Я про промышленность..?:mad:

Да нет, не всё в порядке, собственно, как и сейчас.
Он не мною указан.
Да и держава, однако, в два раза усохла за последние 10 лет 20-го века. Не замечали?
Материальный ущерб от разгрома страны по самым скромным оценкам тоже как минимум в 2 раза превышает ущерб понесенный СССР во Второй Мировой войне. По расчетам специалистов, к 2000 году численность населения в Советском Союзе должна была составить 350 миллионов человек. По факту едва 140. Вы представляете себе масштабы поражения вкупе с фактической потерей государственного суверенитета?
Возьмите кувалду и за пять минут расхреначте автомобиль до неузнаваемости, а потом попробуйте его за то же время восстановить. Получится?
Так таки и НЕТУ? Что совсем? А на чём же тогда эти 100 пилотов летают? На статистике?

«ВВС России и СССР. Дебет и кредит.»:
http://voennovosti.ru/2012/02/vvs-ro...ebet-i-kredit/
Ничего не будем. Урал нынче, к сожалению уже не актуален.

Кстати сказать, эвакуация промышленности на восток считается одной из самых выдающихся операций ВМВ. За первые три месяца 1941 года советское руководство эвакуировало в глубь страны 1350 предприятий. Для начала работы на новом месте этим предприятиям требовалось в среднем 1,5 – 2 месяца. Чтобы провести такую колоссальную по масштабам операцию, к ней нужно было готовиться, по крайней мере, 2 – 3 года. А ещё нужно было построить под заводы заранее фундаменты, подвести коммуникации, электричество. А Вы говорите: «…в 1940..41 годах со статистикой тоже все было в порядке…»

Со многими Вашими доводами нельзя не согласиться.
Но недалеко от меня летают Су-24, и есть мягко говоря "слухи" что ресурс у них(как бы это опять помягче сказать)...

Ну вообщем гробы они и в Африке гробы.. Да они иногда могут ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ в пространстве(не путать с ЛЕТАТЬ!!!!)

Не думаю что в основной массе нынешних ВВС ситуация лучше обстоит.
Единицы или даже десятки новинок не в счет..

Во-от. О чём и речь. Наше государство явно несамостоятельно в своей политике. Нам из-за границы диктуют что делать, а что нет. Какие цены и налоги должны быть внутри страны.
А наша власть всё жопу рвёт влезая в ВТО, дабы окончательно лишится суверенитета. Вот уже считай влезли. А что так необходимо нам в этом ВТО? Что у них есть такого, чего мы не можем произвести/добыть в своих границах? Нам говорят - интеграция в мировую экономику. А зачем и в качестве кого? Мировая экономика постепенно идёт вразнос, так зачем влезать в неё ещё глубже? Чтоб сильнее шарахнуло и нас? Или ради интересов правящей "элиты"? Которая провозглашая с трибун поддержку отечественного производителя, ходит в костюмах иностранного производства, ездит на иномарках, отдыхает за границей. Для полиции закупают иномарки, вместо того, чтоб заставить Автоваз сделать нормальную машину. На Краснодарской ТЭЦ в ходе реконструкции установили японскую турбину. Что, своей не нашлось? Или просто властям страны не нужно предприятие, которое их производит? И так куда не полезь...

Нет. Особенно если средства на ремонт машины получать продавая её по частям разным людям.

Это да. Мир съёжился. Ракеты достанут везде. Да и про Китай забывать не стоит.

Я закончил Сызранское училище в 1998 году с фактическим налетом 53 часа за 3 года полетов. в 1999 году в полку имел налет 10 мин, в 2000 году 45 мин. Только шасси оторвать чтобы год за два шел. Вот так и жили тогда, мать их в корень....

А чего ж вы хотите. Это ж "новый обморок" вооружённых сил(кто не в курсе, в том, что осталось от войск, пресловутый "новый облик" по другому и не называют).
Вот так и формируются мифы... Вы и Carsmaster либо специально раздуваете проблему, либо все еще болезненно переживаете распад СССР. ВВС летают, и процент исправности техники удалось поднять на приемлемый уровень, это не 2000-е, когда в полках из двух эскадрилий могли поднять по тревоге 0-3 борта. Парк тех же сушек-27 привели в чувство капремонтом и модернизацией. И поставки по 10 000 единиц только нового автотранспорта в год тоже , видимо, проблема. Как и полное перевооружение новой стрелковкой и экипировкой тоже...
И никто в войсках новым Обмороком ничего не называет, у военнослужащих на это нет времени. Зато на создание таких мифов есть время у тех, кто без конца сидит во флужилках и срет на свое же отечество. Ничего для него не делая, зато много критикуя.
Надоело уже читать эти бесконечные сопли на тему как все плохо и что мы все умрем, а Каспий захватят янки. Вот из-за таких граждан и могли бы захватить. Но не захватят - благодаря тем, кого тут так усиленно херят с завидным постоянством.

zerkalo76
Жаль. Это еще не самых худший вариант. Увы

Блажен, кто верует...

Ну, Ну.. тогда я "успокоился":D. У нас есть полномочные представители тех "кто много чего делает":D

А те положительные моменты что Вы описали и выдаете за ВЕЛИКОЕ благо напоминают мне в моей профессии радость недалекого австослесаря после того когда ему начальство вместо его молотка с расколотой из палки кривой выпиленной из подручной ветки дерева ручкой молотка приносит просто нормальный молоток с целой ручкой:D. И известно что модернизация производства на этом и остановится со стороны начальства. Бедолага просто не знает(или не хочет) знать как вообще бывает в плане оснащения(а это напрямую связано со здоровьем работающего и качеством работ) организовано и оснащено нормальное производство. Не крутое, не наносовременное:D, а просто цивилизованное производство.
Вот поэтому и мысли имеются разные о том что для нашей огромной страны затыкание дыр "молотками с ручкой" на фоне апетитов наших ЗАКЛЯТЫХ И МНОГОЧИСЛЕННЫХ ДРУЗЕЙ" выглядит смешно. Надо гораздо больше прилагать усилий.

P.S Повторюсь, блажен, кто верует....