![]() |
Спасибо...
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
А тут--агония иппонцев на год оттянувшаяся.... Не, дефолтных самолётиков--имхо--явно недостаточно будет..А как же тогда без Ki-98, Senden и Shinden обойтись?:rolleyes: Да и Ramjet не помешал бы;) Впрочем, это как бы мысли вслух от привыкшего к модному ИЛу:). А в целом--творите свою задумку, уверен что будет очень интересно:good: |
2deSAD
По И-185 и МиГ-3У и откуда они могли взяться в альтернативной истории. Или как любитель этих самолетов оправдывает их присутствие в кампании. "На Восточном фронте до июля 1943 года все идет в соответствии с историческими событиями", в то время как внутри страны все могло идти немного иначе из-за давно нависавшей угрозы вступления в войну Японии в сочетании с неприятным открытием по успехам Германии в области реактивных двигателей. Летом 1943 года принято решение о запуске в серию МиГ-3У как высотного истребителя ПВО именно для Дальневосточного театра, т.к. известно, что бои на ТТВД проходили на высотах в 5-6 тыс. метров и выше. Насколько я понимаю, МиГ-3 изначально для этих высот задумывался, и его мотор лучше для них подходил, чем моторы Яков и Лавочкиных. С И-185 немного иначе - у этого самолета роль должна быть меньше, чем того хотелось бы тем, кто считает, что самолет "зарезал" Яковлев. По сюжету его появление будет обосновано высокими характеристиками, которые самолет исторически продемонстрировал на испытаниях и стремлением сравнительно небольшим количеством самолетов переломить ход боев на Дальнем Востоке. Ну и небольшое допущение с М-71, конечно, тоже. Понимаю, что обоснование появления И-185 в сюжете слабоватое. По сюжету - ими должны быть оснащены 2-3 полка в сентябре 1943, и брошены на Дальний Восток. Причем в сентябре-октябре это будут И-185-М-82, именно из-за проблем с М-71, "внезапно", проявившимися. Октябрь-ноябрь - в боях бы участвовали И-185-М-71, которые бы в этот момент превосходили бы всех своих оппонентов. Однако проблемы с двигателем и сложности с расширением производства И-185 привели бы к тому, что уже летом 1944 их начнут вытеснять Ла-5ФН и вообще Ла-7, с которыми проблем меньше, а характеристики их не сильно хуже. При этом подразумевается, что И-185 можно было бы пустить большей серией, если бы было допущено производство самолета смешанной конструкции, что свело бы на нет все преимущества этого самолета. По МиГ-9, Як-15 и ЛаГГ-3 РД. Тут я вообще долго голову ломал, чтобы не дать слишком большого преимущества немцам, и не запороть играбельность, и ,в то же время, сохранить хоть какую-то "аргументированность" альтернативного таймлайна. По сюжету - октябрь-Декабрь 1943 года - время работ в КБ Гудкова над ЛаГГ-3 РД. К январю становится ясно, что это неудача. Хотя есть три прототипа, два из которых утеряны при испытаниях. Инициатор работ - Гудков, который каким-то образом оказался в курсе работ Люльки - это просто совпало по времени с появлением сведений о немецких успехах, и их разработки оказались "ко двору". В рамках альтернативы проект по реактивной авиации становится не просто приоритетным, а жизненно необходимым, так что Люлька не только возобновляет осенью 1943 все работы по РД-1, но и получает соответствующую поддержку сверху, и на выходе получается дохленький ЛаГГ-3-РД, не идущий в серию. В данном таймлайне ЛаГГ-3 РД играет роль самолета, благодаря которому КБ Яковлева сможет быстро наладить производство Як-15, так как на ЛаГГе отработана подобная схема. Февраль - март 1944 года - поступление в Люфтваффе Ме-262, на восточном фронте ими оснащены только 4 эскадры, действующие на двух главных направлениях - Киевском и Ленинградском. Через пару месяцев Советский Союз захватывает несколько трофеев. Параллельно идут работы по всяким поршневым самолетам с ракетными ускорителями и Би-1 и Би-6. В частях реактивные Яки появятся только в самом начале 1945 года, а МиГи - осенью. До этого времени СССР придется перебиваться Ла-7Р, Як-3Р и И-250 ( с осени 1944). 2Grog. Это пока только набросок альтернативной истории. Надеюсь, у меня когда-нибудь дойдут руки до его осуществления в игре. |
Цитата:
|
[QUOTE=Mihael;138795]
На Восточном фронте до июля 1943 года все идет в соответствии с историческими событиями. Но 5 июля 1943 года происходит вторая серьезная развилка - вступление в войну с СССР Японии и ее наступление на Владивосток. Июль-август - оборонительные сражения с медленным отступлением советских войск, Вторая битва на Халхин-Голе (В кампании о ней будет только упоминаться), сентябрь-ноябрь - воздушное сражение за Владивосток. С участием И-185 обеих модификаций и МиГ-3У как истребителя ПВО. Так как СССР получает удар в спину - часть войск оттягивается с советско-германского фронта на Дальний Восток. Германские войска осенью отступают за Днепр, но на взятие Киева у СССР уже просто нет резервов. Частично реализовано в компании "Когда ошибаються боги" http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2378 Про И-185 частично реализовано в "Север,Юг и ночи" http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3887 |
Цитата:
|
а когда ждать продолжения вашей кампании за Японию?
|
Цитата:
|
Про продолжение за японцев я бы и сам хотел знать. Тут многое зависит от выхода 4.13. В силу специфики кампании, там очень активны будут бомбардировщики, поэтому грядущие изменения могут сильно сказаться на поведении ботов. Также нужно посмотреть, какая там будет новая модель повреждения двигателя у Харрикейна. Сейчас он стеклянный, и при определенной сноровке игрок на Ки-43 расправляется с хуриком как-то даже слишком просто.
Ну, я рассчитываю допилить Сингапурскую главу к концу мая-началу июня. Быстрее - вряд ли. Это при условии, что 4.13 выйдет в конце марта-начале апреля. |
Представляю мой перевод кампании "55_IAP" («Небо войны» ) В кампании Вы действуете от имени лётчика-истребителя,первого трижды ГСС А.И. Покрышкина,а после его ухода на должность командира 9-й ГвИАД - от имени одного из пилотов 16-го ГвИАП. Летаете на истребителях МиГ-3, Як-1,И-16,Р-39 и др..Действие кампании развивается в 1941-45г.г. Кампания включает в себя 59 миссий и 5 ч\б видеороликов.
Предлагаю саму кампанию, потому что я её слегка отредактировал в плане сложности и интереса. К тому же, исправил некоторые хронологические и фактические неточности, допущенные автором. В некоторых миссиях вместо дефолтных скинов применил более на мой взгляд подходящие, соответственно отредактировал файлы .mis При переводе брифингов мною были использованы : Книги А.И. Покрышкина «Небо войны», «Познать себя в бою»; Табаченко А.И. Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945/ А.И. Табаченко. - М., Центрполиграф, 2014. - 816 с. Сухов К. В. Эскадрилья ведет бой. - М.: ДОСААФ, 1983 Википедия; Интернет - портал «Герои страны»; Сайты некоторых городов Российской Федерации и Украины; Некоторые сайты, посвящённые истории Великой Отечественной войны. После распаковки архива папка с кампанией "55_IAP" помещается в папку RU в игре, в списке кампаний за СССР (ВВС РККА) появится кампания «Небо войны». Этот перевод, как и некоторые другие, я уже выставлял на форуме "Сталинские соколы http://www.hranitels.ru/forum/showpo...postcount=1735 но думаю, что здесь он тоже лишним не будет. Свой перевод идеальным не считаю, поэтому любому, кто возьмет на себя труд исправить стилистические, пунктуационные, возможно, смысловые неточности, выражаю искреннюю признательность. Не могу загрузить вложения, но всё можно скачать со "Сталинских соколов" |
Приветствую коллега SWORD
Спасибо за Компанию. Удачи. С уважением |
Цитата:
Второе звено, б/н 30, 32, 35 и 37 (как и в первом звене, некоторые машины с разного рода "аэрографией" ;)) ... Все гамузом можно забрать здесь. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ищу кампании на бомбардировщике Ил-4. Скачал отсюда динамику от chameleon и Motorhead , хотелось бы ещё и статику полетать. Недавно начал осваивать этот крафт, отлетал отдельные задания, теперь хотелось бы чего то более глобального :)
А самолёт весьма хорош получился, спасибо Vertу за него. Не греется, планёр крепкий и загрузка норм. Всё таки есть свой фан и в бомберских полётах :cool: |
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2467 http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2474 http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2466 |
Цитата:
|
От DaDon'а есть динамическая кампания. Сейчас её прохожу как раз. Надо?
|
Цитата:
|
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=224 |
Ни у кого не сохранилась старая-престарая кампания на Ил-2 и Ил-10 - "Последняя весна"? Кампания использовала карту Словакии, и делалась еще для версии 4.09b. К сожалению, уже не помню, кто был ее автором.
Также еще пару лет назад на Сухом выкладывалась кампания за летчика морской авиации Японии, использовавшая карту Соломоновых островов, ее особенностью было то, что летать там нужно было на очень большие расстояния. Может быть, кто-то вспомнит ее, или что-то похожее? |
Цитата:
Цитата:
|
Спасибо!
Но у меня с тем сайтом не сложилось - никак не могу там зарегистрироваться. На контрольных вопросах все время срезаюсь. Даже когда уверен в правильном ответе и проверяю его. Можно ее как-то сюда прикрепить? |
Цитата:
Во-вторых, эта кампания уже была адаптирована под 4.11, но Mixx так и не дал согласия на релиз второго издания, решив усовершенствовать продукт далее. Согласие было получено исключительно на высылку кампании по мылу особо желающим без права публикации и передачи третьим лицам. В-третьих, в настоящий момент даже версия 4.11 устарела и требует переделки, без которой, как минимум, все стационарные самолеты будут в дефолтном камо без ОЗ, а как максимум - одному Богу известно (надо проверять, тестить и т.д.) Поэтому предлагаю обратиться с этим вопросом к Mixx'у. Если понадобится моя помощь в доведении продукта до стандарта 4.13 - я готов, но только с согласия руководителя авторского коллектива. Заранее спасибо за понимание. С уважением. |
Цитата:
Вот здесь надо качать с постов 306-308 http://www.hranitels.ru/forum/showthread.php?p=29735 |
Цитата:
Держи! http://www.fayloobmennik.net/5071053 Там файлик Patch411 он адаптирует к версии 4.11. Надо накатывать на уже установленную кампанию |
Спасибо!
Это именно та кампания, что я искал! |
Цитата:
А если войти как гость и жать сразу на ссылку, то - да, каждый раз:) |
Странно. Захожу на Хранители и с Файрфокса, и с Хрома - таких проблем не наблюдал...
|
Ребят, в связи с выходом нового патча 4.13 никто не встречал или не делал кампании на новый Либерейтор?
Спасибо. |
на мишн4 миссии точно есть
|
Цитата:
Ни формаций, ни атак вражеских истребителей, как это было в кампаниях для B-17 и B-24, которые делались летабельными в модах для прошлых патчей. |
Цитата:
|
Цитата:
На САС-е работают над ним, ссылки пока нет... Хотя, сейчас подумал, можно же найти мод именно на Б-17 для прошлых патчей и в нём просто заменить кокпит |
а нельзя ли взять компанию или миссию и переделать под себя?
|
http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=5049
Не сказал бы, что я от нее в восторге, но полетать можно. Б-24, карты Соломоновых островов и Новой Гвинеи. Формации бомбардировщиков в наличии, истребители тоже есть. |
А сам Б-24 из 4.13 еще не сделали под 4.12? Под 4.09-4.10 видел на САС.
|
Посоветуйте, пожалуйста, какую-нибудь интересную кампанию на Зеро.
|
Цитата:
http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=5014 Warning! Briefings only in RUssian. |
Текущее время: 00:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot