![]() |
Код:
[10:14:09] INTERNAL ERROR: [3do/plane/I-301/CF_D0.msh]: Too many parts (9) in collision mesh. Max is: 7 CF_D0 SH L1 CF_D0 L1 CF_D0 S L2 CF_D0 L2 CF_D0 S L3 CF_D0 L3 CF_D0 S L4 CF_D0 L4 CF_D0 S Неужели он воспринимает каждую часть как коллизию? :I'm_thinking: Как поступать? |
Я бывало по нескольку раз переоткрывал меши MshConvert118 для нужного результата., а сами копии мешей для мода писал только через нижний дефис, без пропусков., только тогда модель нормально собиралась. Иногда по часу пересобирал, но зато всё потом работало без видимых глюков.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Вложений: 1
Т.е. вопрос скорее всего состоит в том, как расположить детали меша (лоды, тени, коллижн) тут для правильного экспорта:
|
Вложений: 1
Проблему решил, спасибо парню Loku с SAS.
Ключ - верные наименования частей. Тень - строго Shw, лоды - LOD1 или LOD1_Shw (если это его тень). Коллизия - по имени меша. Если коллизия CF_D0 - то название коллижн бокса тоже CF_D0. Пример - на скрине. |
Ещё такой вопрос: соответствует ли топливным бакам самолёта какая-либо 3Д? Если да, то как она называется?
|
Цитата:
Внутри есть и оригинальная папка из игры и максовские файлы версии 2012 и аналогичные в формате OBJ. Можно полазить и посмотреть какие есть детали вообще, в том числе и относящиеся к топл бакам. Я нашел коллизии с названиями типа: xxtank2_b0_p3_0 это коллизия левый бак в крыле в максе деталь называется как xxtank2_b0_p3_0_Wing.... Это все при разных конвертациях при сборке модели видимо прилипают названия дополнительные. Но не уверен.:( Но скорее всего деталь должна называться короче так как я привел название. По названия всеж уточните отдельно. Тем более в классе самолета-внешки обычно прописывается названия коллизий отвечающих за повреждения. https://cloud.mail.ru/public/NFDM/Dua2Ug8vm |
Благодарю :thx:
|
Цитата:
|
То есть там описывается только коллизия? Никаких влияний на само топливо?
|
Цитата:
Ну а дольше при фиксации попадания запускается процесс описанный в классе самолета соответствующий этой коллизии. Зависимость от калибра снаряда , скорость утечки и так далее, мне думается уже к самой коллизии отношения не имеет. |
Мне важно именно сам бак и его объём. Это только ФМ, верно?
|
Цитата:
Есть только параметр в КГ самого топлива в ФМ. Скорость его расходования двигателем и скорость утечки при попадании разных калибров я думаю считается по алгоритмам в классах и наверняка опирается на все теже КГ. |
Немного неверно запостил о хиерархии частей внутри одного меша. Так...
http://cs623418.vk.me/v623418578/379c6/FhqYehWyTxo.jpg 100% правильно, проверено на экспорте. |
Цитата:
|
А как делать иначе, чтобы экспортёр не сбивался?
|
Цитата:
|
Благодарю :thx:
|
А то, что хуки являются обычными кубами при экспорте в макс... Как с этим бороться?
|
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot