|
Цитата:
FM.AS.hitTank(shot.initiator, k, 4); в дефолте нашёл у CW-21 и почти всех Ki. Тестировал их, они вспыхивают почти сразу. Пробовал Як-1 с твоим кодом, обычно они дымят светлым дымом. Теперь самое главное. FM.AS.hitTank подвержена какому-то жуткому рандому, будто привязали её к температуре на Марсе. То 1 бак горит и тут же прыгают, то на втором, то хоть все 4 бака и только при израсходовании топлива/взрыве бака прыгают. Перезагрузка Ила меняет этот рандом. FM.AS.doSetTankState(shot.initiator, k, 5); более надёжен, баки горят, но если ещё сильнее разгорится, то тогда прыгает. |
Вложений: 1
Делаю чуть больший фикс - меняю цифры дамажа тяг - будут ближе к дефолту Ки-61.
Скорость для кокпита проставлю в 400 км. Так же нужно подописывать момент-макс в Та-152Х-4++ ----------------------------------- На пробу фикс вариант-3. Изменения. В некоторых классах Та-152 прописан момент макс. В файлик с фм добавлены самые последние емд и фм. В основных классах именён дамаж рулевой проводки., Код:
if(s.startsWith("xxcontrols"))Скорость отрыва фонаря 400 км. в час. Прибавка Сх при открытом фонаре 0.02, и то это многовато. Код в классах Та-152/46 унифицировал с исходным модом. Код радиатора для Та-152-Юмо-222 законтрен(возможно это неправильно). Тестов почти не было, только морской А-4 и Та-152Б. Замечания принимаются! :ok: ------------------------------- Из-за неважного зрения могу делать очепятки. :cry: Звыняйтэ. :ups: -------------------- Фикс для Фок обновлён 25 августа. Исправлена работа закрылок А-серии. Восстановлена правильная работа мотора (обороты) для Та-152Х-1. В классы Та-152 дописал реакцию на беаконс. Код:
((FlightModelMain) (super.FM)).AS.wantBeaconsNet(true);В классы кокпитов в прибор АТА внесу изменения позже - отстаёт на 2 деления. |
Вложений: 3
При редактировании кампании заметил на ЛаГГ-3 35-й серии небольшую неточность.
При настройке самолёта отсутствует обтекатель втулки винта, а у пилота присутствует только голова (см. миниатюру 1). В игре всё нормально (см. миниатюру 2). В простом редакторе тоже наблюдается недочёт (см. миниатюру 3). Версия игры - IL-2_4.14.1+DGenPACK 3.0.1. Может быть, это и мелочь, но, на мой взгляд, её всё-таки следует исправить:ok:. |
Цитата:
|
Нет, таких модов нет.
Есть мод самолётов с открытым фонарём кабины StatBlisterOpen от Molva. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Но вооружение задваивается, других модов Лаггов нет. Хотя может быть глюки самого Ила на 10 винде. |
Вложений: 1
Цитата:
Жаль, конечно, хороший был мод, мне очень нравился, но придётся его удалить:cry:. С самолётами всё наладилось(см. миниатюру 1). |
Вероятно, там используется свой файл hier.him. Надо Нати его и заменить моим. Только из оригинального файла надо взять координаты крышки фонаря
Проверить не могу, пока не у компьютера. Пишу на основе догадок и предположений. |
Пользуясь разными мурзилками и официальными техописаниями вот что получилось по МиГ-1/3. Буду рад любым уточнениям и дополнениям.
МиГ-1 (1 и 2 серии, всего 100 шт) Центровка 26% САХ, из ТО 1940 г. Центропланные баки по 151 л (вероятно, у И-200 были по 75 л). В ТО к МиГ-3 по 140 л. Фюзеляжный бак 110 л (заливная ёмкость 109 л). Добавлен правый маслорадиатор. Удлинён тоннель водорадиатора. Добавлен протектор из губки Аназот. Первые 8 самолётов 1 серии имели откидной вправо фонарь. МиГ-3 (с 51 самолёта 2 серии) Центровка 27.3% САХ, из ТО 1941 г. Изменено V крыла с 5 до 6. Установлен дополнительный закабинный бак на 250 л. Удлинили мотораму на 100 мм, теперь длина 8.255 м. 4-я серия Замки капота по типу Bf-109. 6-я серия С 51 самолёта каждый третий МиГ-3 шёл с РСИ-4. 12-я серия Уменьшили объём заднего бака на 110 л. 13-я серия Модернизация топливопровода, для обеспечения полного использования всего запаса топлива. 14-я серия Уменьшили ёмкость центропланных баков на 50 л. 15-я серия Изменения в хвостовом оперении, 63% стабилизатор, 37% руль высоты, было 46:54. Данные разнятся в зависимости от мурзилки, точно не установил. Увеличение компенсации элеронов с 24 до 26%. 16-я серия Удлинён капот (вот отсюда пошла легенда про МиГ-3уд), но не сам самолёт. Установили защитные створки на воздухозаборники наддува. Система нейтрального газа. Винт АВ-5Л-123 вместо ВИШ-22Е и редуктор 0.732, вместо 0.902. 19-я серия Установка автоматических предкрылок. 23-я серия Электрические бензиномеры (до этого измерялся остаток только в переднем баке механическим бензиномером). 25-я серия Рекомендация к внедрению ПТБ по 80 л. На МиГ-1 и ранних МиГ-3 предусматривались 100 л ПТБ. 26-я серия Храповик для автостартера. 27-я серия Винт АВ-5Л-110 с более широкими лопастями. Со 151 самолёта вооружение 2 БС. 30 машин имели бронированный козырёк. 28-я серия Более мощный бортовой компрессор (вероятно, решение проблемы слабой пневмосистемы, поэтому в частях контрили хвостовое колесо в выпущенном состоянии). Где-то в начале лета 1941 начали ставить беспоплавковые карбюраторы, точно серию не выяснил. |
Цитата:
В моих модах ищем файл hier.him. Например, !!!LaGG/3do/Plane/LaGG-3series35/hier.him. Копируем его в мод открытых фонарей. StatBlisterOpen/3do/Plane/LaGG-3series35/. Из оригинального файла hierOpen.him копируем в hier.him всю секцию Blister. Код:
[Blister1_D0]И так надо с каждым самолётом. |
Цитата:
Не понял только одного: нужно ли из твоего файла hier.him удалять секцию [Blister1_D0] Mesh Blister1_D0 Parent CF_D0 Separable Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 -0.00794019 0.01566 0.62268 после того, как вставил туда секцию Blister из файла hierOpen.him? Или в файле hier.him (будущем hierOpen.him) остаются две секции Blister? |
Остаётся только одна, без этого фонарь будет закртым.
|
Опять не понял:
секция Blister в файле hierOpen.him (для ЛаГГ-3 35-й серии) у меня выглядит следующим образом: [Blister1_D0] Mesh Blister1_D0 Parent CF_D0 Separable Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 -0.5579 0.01566 0.62268 //-0.00794019 0.01566 0.62268 В твоём примере она выглядит по-другому. Секция Blister в файле hier.him (для ЛаГГ-3 35-й серии) из мода ЛаГГов у меня выглядит следующим образом: [Blister1_D0] Mesh Blister1_D0 Parent CF_D0 Separable Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 -0.00794019 0.01566 0.62268 Я сделал, всё, как было указано, и с твоей секцией Blister и с моей, результат одинаков: после выполнения указанных манипуляций настройка самолёта в простом редакторе просто не открывается, щелчок и больше ничего. Видно, всё-таки придется удалить мод самолётов с открытым фонарём кабины... |
Цитата:
Короче, знаю почему;) У тебя, твой ЛаГГ, в хеше которого вооружение прописано; и тут жеть, в сборке, наличествует папка Cod по ЛагГГам, например из сборки от Димы;) Так? Не, если бы выше в модной папке находилась сборка от Димы(в полном обьеме, как она есть), нежели твои Лагги, то и задвоения мэй би и не было:D Вообще, я давненько уже этим эффектом балуюсь:P и к тому же . ежели дефолтное скажем из Диминой сборки и дефолтное из опять же скажем из твоего мода разнятся по кол-ву боезапаса - а тут уже есть варианты - к примеру переименовываю в хеше default на Default- и voi la, 2 различающихся по кол-ву патрончиков вооружения. при тех же по сути калибрах и кол-ве стволов;) |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
Оказывается, надо было секцию Blister в оригинальном файле hierOpen.him (для ЛаГГ-3 35-й серии) переносить в файл hier.him (будущий hierOpen.him) в следующем виде: [Blister1_D0] Mesh Blister1_D0 Parent CF_D0 Separable Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 -0.5579 0.01566 0.62268 после выполнения этой процедуры настройка самолётов работает нормально, файл самолётов с открытым фонарём кабины тоже функционирует нормально :ok: (по крайней мере, для ЛаГГ-3 серия 35, см. миниатюры 1,2), остальные самолёты из этого мода пока не трогал. |
На мессерах не появляются фильтры тропические, не получилось сделать?
|
Цитата:
Весной они были, но потерялись. :cry: |
Вложений: 1
Фикс.
Заметил, что у моделей F не плотно прилегает фильтр, надо будет поправить hier.him. В секции [Filter_d0] заменить Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0.577101 -0.013406 0.080829 на Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0.577101 0.04 0.080829 |
Цитата:
|
Вложений: 1
А вот так?
Переделал по дефолту. Надо проверить все модели где должны быть. |
Цитата:
Но есть но, он (фильтр) не открывается после взлета и набора высоты |
Вложений: 3
Я сделал себе так:
фильтр записал в основной класс, так же дописал в класс Ех команду фильтра из Ультимат-пака-4. Фильтр не появляется только в моделях с компрессором от ДБ-603. Потому как в хиер-хим он не прописан. Классы, которые предлагаю гарантировано работают в патче 4.12.2. В основном классе изменил дамаж рулевых поверхностей и добавил состояние для топливного бака. Ориентировался на Лагг и прописал Мессерам дамаж похлипче. :ok: Код:
if(s.startsWith("xxcontrols"))Код фильтра: Код:
public void onAircraftLoaded()Фильтр окрывается после высоты 150 метров. |
Вложений: 1
Вася, вопрос по ДМ.
Насколько мне известно, Bf-109 не имел системы нейтрального газа. Так почему тогда у него вероятность возгорания ниже, чем у ЛаГГов, у которых была подобная система? Bf-109, вероятность пожара от любой пули 0,001 или 0,08 от зажигательного боеприпаса if(World.Rnd().nextFloat() < 0.001F || shot.powerType == 3 && World.Rnd().nextFloat() < 0.08F) ЛаГГ-3, вероятность пожара от любой пули 0,008 или 0,5 от зажигательного боеприпаса if(World.Rnd().nextFloat() < 0.008F || shot.powerType == 3 && World.Rnd().nextFloat() < 0.5F) По МиГам есть вопросы с ФМ. Что смог сам поправил, ориентировался на документы. Меня смущает значение наддува для АМ-35А 1.69 ат или 1243 мм. рт. ст. В ТО к МиГ-3 1941 г. и мурзилках указано значение в 1040 мм. рт. ст. Для АМ-38 давление тоже завышено. |
Цитата:
Завтра скину скрин данных мотора. Посмотреть код бака смогу завтра, комп занял малой: копает алмазы и уголь, выращивает квадратных овец. Бак Мессера был такой: резиновая груша в фанерном коробе. Залить топливо можно было только насосом. Груша без топлива сильно сжималась. Думаю до половины топлива там негде было скапливаться парам. Фанера и резина не давали искр, к тому же внутренний слой резины был мягкий и течь быстро прекращалась. Поджечь бак можно было только при выработке топлива на 2/3. Про слой алюминевой фольги сзади бака пишут везде в мурзилках., он сдирал зажигательный состав пуль. Горючесть бака я проверю в тестах. Если убрать конечное состояние тип 3, то бак здорво горит от очереди браунинга. Цифры ещё буду двигать.:ok: Незажигательными пулями бак Мессера почти не зажигался, а груша держала несколько пуль 12.7. Есть ли у Мессера за баком в 3Д0 меш "брони". |
По наддуву убедил, нашёл в более подробном ТО 1940 г. цифру 1340 мм. рт. ст.
У Bf-109 в игре есть броня за баком, специально накручивать прочность бака не надо. |
I also read that there was an attempt to increase the tank protection by using two-three mm dural sheets but i also read that this was not very effective. I have been trying to recover the source as this was back in 2003-4 but didn't succeed as the web sites are no longer available. If I remember well it was on a Russian booklet with guidelines for fighter pilots.
|
Собрал наконец сборку МиГ-1/3.
- Улучшенные пилоты от Barnesy; - Новая 3д модель от команды Авиаскинс http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2034; - Прототипы от The Radge http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4049; - Кокпит от Ильюшина http://forum.aviaskins.com/showthread.php?p=100565; - Некоторые элементы из мода Haifisch https://www.patrulla-azul.com/FreeIL...hp?f=15&t=3781 - прицелы от WxTech. - ФМ от Васи с моими правками. От себя сделал МиГу некоторые "свои" фишки. Сделал полноценную модель повреждений. Некоторых элементов у него не хватало, что-то было сделано не совсем правильно. Например, добавил лонжероны хвостовой части; переделал коллизии элементов двигателя в соответствии со схемами из альбома чертежей МиГ-3. Так же внёс правки во внешние модели, т.к. у раннего МиГ-3, МиГ-1 и И-200-I были неправильные капоты. МиГ-1 и МиГ-3 убрал небольшие щитки за тоннелем маслорадиатора, которые, вероятно, добавили только с 16 серии. У И-200-I убрал правый маслорадиатор (в модели повреждений он тоже отсутствует), убрал створку левого маслорадиатора, а так же удлинил тоннель чтобы он был чуть похож на настоящий (получилось немного не очень, БЖСЭ). Текстуры перенёс в общую папку TexturesMiG чтобы избежать любых конфликтов с другими самолётами. Поправил ЛОДы для более правильного их отображения. Это всего лишь промежуточная сборка, мод будет дорабатываться далее. Буду рад любым обнаруженным багам. https://drive.google.com/file/d/1sd5...usp=drive_link Также немного обновил предыдущие сборки. Ла-5/7 Исправил обнаруженные баги. Небольшие косметические изменения, например, ручка высотного газа теперь объёмная, как в ЛаГГ-3. https://drive.google.com/file/d/1rjD...ew?usp=sharing ЛаГГ-3 Исправил обнаруженные баги. Добавил сообщения о повышенном наддуве. Добавил в ДМ расширительный бачок. Небольшие косметические изменения. https://drive.google.com/file/d/1KaA...ew?usp=sharing Як Исправил обнаруженные баги. Добавил сообщения о повышенном наддуве, применилось не везде, т.к. местами используется AfterburnerType 11, а он не выводит сообщение "форсаж включён". У Як-1 1 серии убрал сообщение "форсаж включён". Добавил в ДМ расширительный бачок. Небольшие косметические изменения. Переименовал классы модных Як-1 чтобы имена соответствовали БАТу и другим сборкам на основе модов от САС. Необходимо перепрописать в air.ini. https://drive.google.com/file/d/1vOH...ew?usp=sharing |
Ничего себе, ты как не путаешься?:) Конвейер. МиГу приборку не зажечь никак? Там в исходниках что-то у Илюшина? Ему бы еще бортовые ОЗ включить:rolleyes:
|
Цитата:
Надо тэсты провести - бак "должен проглотить" 3 пули 12.7. Поувер 1.7 это для баллонов с веселящим газом - они толстостенные. Но если они пробиты - то пожар. |
Цитата:
Приборку постараюсь зажечь. Оверлеи делать не умею, но они действительно нужны. |
Надо приборы перекрасить - шкалу и темные стрелки трудно разглядеть.
|
Вложений: 2
Получилось вот так.
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1693306092 Добавил повреждение приборов. http://forum.aviaskins.com/attachmen...3&d=1693311619 |
Цитата:
Цитата:
|
Добавил освещение приборов.
Добавил повреждение приборов. Отделил и анимировал переключатель магнето. Некоторые косметические правки. https://drive.google.com/file/d/1QzP...ew?usp=sharing |
Вложений: 2
Цитата:
|
Вложений: 1
ФМки со стандартными звуками для МиГов
|
Слегка подправил кабину для МиГ-3У.
Используется ли он в каких-нибудь кампаниях? Есть ли смысл его дорабатывать? Кабина не идеал. Модели повреждений у него нет. |
Цитата:
Цитата:
|
| Текущее время: 10:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot