![]() |
Да, масло лучше, чем было :thx:
|
Вложений: 1
А у меня вон их сколько.:eek: Все заменять?
|
Попробуй несколько. Ведь масло штука индивидуальная в идеале их бы все разные сваять -только время нужно к маю месяцу обещаю точно. У меня отпуск кончается и следующие 6 месяцев как утверждает наш товарисч LSA "Арбайтен нихт перекурен на капиталистическую сволочь.":( :mad:
|
На аркадах выложили кокпит для ишака
|
Цитата:
http://allaircraftarcade.com/forum/v...d0dc17a299c93c |
Всем привет. Предлагаю свой вариант кокпита для "Яшек" серии 1 и 1б:
http://i108.photobucket.com/albums/n...-1_early-1.jpg Времени катастрофически мало, поэтому, к сожалению, не успел протестить разбитые и ночные разбитые приборы. Если кто найдёт какие глюки -- пишите мне либо в личку, либо прямо сюда, в эту ветку... Всем удачи и чистой "шесть"... С уважением, Mangas. Прямая ссылка на архив (~29mb): Download > Yak-1.rar |
Эх-х-х... Если бы ещё кто полигонов добавил в кокпиты наших самолётов. А то у ишачка кокпит и так неплохой был, но перед носом торчит козырёк кабины, явно сделанный без единого гвоздя. Ну, одним топором, в смысле. Да и у прочих переплёты кабины такие же, а у Яков вон маховички чуть ли не квадратные.
|
Цитата:
Как то по настоящему смотрится кабинка...:good: Есть сомнения насчёт сетки прицела, но я не специалист и могу только сказать что "мне кажется" что сетка прицела какая-то "не историчная"...хотя рад буду ошибиться...:) Насчёт подсветки приборов - при включении её шкалы приборов становятся слишком тёмными и пропадают все "красивости" которыми их обогатил уважаемый автор. |
Спасибо,Мангас! Суперработа!!!
|
Антон, зашибись! Молодца что взялся. Только пожелание, посмотри на разных модельных и исторических форумах темки про окраски интерьера наших крафтов. Темы эти не раз поднимались. Кое что можно нарыть. А то имхо цвет Ил-2 у тебя выглядет странно. Например вот тут кое что есть по реставрации «Пражского»
http://www.airwarfareforum.com/viewt...asc&highlight= И например, можно ли чёрной приборки И-16 изобразить муар, который говорят там должен быть С Уважением |
Красота! Хотя я яки не очень люблю, но вот Ил-2 жду :)
|
Всем спасибо за отзывы. Рад, что вам понравилось.
Цитата:
и такое что и убедило меня в том, что такой цвет действительно имел место быть... Цитата:
http://www.airwarfareforum.com/upld/...2-EBpemTTw.jpg А вот в этот непонятный цвет его уже перекрасили "реставраторы": http://www.airwarfareforum.com/upld/...6-MT2fwePs.jpg Так что это тоже всё "не то"... Всё же, Володя, если бы ты помог найти достоверную информацию по окраске внутренних поверхностей кокпита -- ты бы очень помог мне... Цитата:
Вот, кстати, приб. панели настоящих сохранившихся "Ишачков": http://www.aircraftresourcecenter.co..._Abbott/02.jpg http://walkarounds.airforce.ru/avia/...vf_i-16_69.JPG С уважением, Mangas. |
Mangas, тебе респект и уважуха от простых пользователей. Давно ждали кабины русских самолетов. Так держать!:good: :good:
___________________________________ все, что летает, раньше или позже упадет |
Вложений: 5
Да, с цветами у них ни хрена не поймёшь. Доски были как серые, так и чёрные. Но имхо серый цвет должен быть посветлее. Светло серо-голубой. Вот например две фотки Ила, серым там вообще не пахнет. По-моему там вообще только остатки зелёного.
А муар, это антибликовая структура на досках. :) Вот тебе тоже пример на фото. По моему эфектнобы смотрелось. Как смотрятся сейчас заголовники «под кожу» на фоках и месах. ЗЫ Приатачил ещё тебе потроха, на одной Пешка, на другой Ту-2. Думаю, что на Ил-2 оттенки должны быть такими.:) |
Цитата:
http://war.by-airforce.com/images/ar...Yak-3-full.jpg Прости, я не понял, у тебя сейчас вызывает сомнение цвет, выбранный мной для внутренних поверхностей Ил-а или же только для приборной доски? http://i108.photobucket.com/albums/n...Rus/Il-2-2.jpg |
Вложений: 1
Цитата:
Антон, ещё такое дело, вот эти выпуклости на полу, получается так , как-будто источник света под приборкой. Не знаю как обьяснить, просто развернул одну для примера, Хотя может и всё равно. Ну а ишачёк ждёмс. Спасибо за работу.:) С Уважением |
Вложений: 1
В прикрепленном ниже архиве содержатся:
1. Приб. панель для "Ишачка" "с муаром" (файл panel.tga положить в MODS\Cockpit_I-16\3do\Cockpit\I-16. 2. Приб. панель для "Ишачка" обычная (если кому не понравится "с муаром"), окрашенная в AEh-11 и ободранная (файл panel_plain.tga переименовать в panel положить туда же (с заменой соглашаться). 3. Новое остекленение фонаря кабины для "Яшек" 1 и 1б (архив Yak-1_1b_WornGlassCanopy просто разархивируйте в свою папку Mods)... P.S.: 2Wotan: Володя, я просто не знаю, что с этим Илом делать. Я уже сам во всём сомневаюсь... Эти бурые подлокотники из какого материала? Деревянные? По поводу цветов стен и пола -- у меня уже голова кругом идёт... Наверное, придётся отложить работу до тех пор, пока не появится достоверная информация... Иначе потом всё полностью переделывать придётся... А это невесело... :( Убедительная просьба всех, кто может подсобить определить достоверные цвета кокпита для раннего Ил-а (может, у кого-нить деда на нём летал :rolleyes: ) -- помочь найти правду... С ув. Mangas. |
Вложений: 1
Антон, я всё же склоняюсь к тому, что если ты сделаешь этот короб снизу слева и переплёт зелёным цветом, это не будет ошибкой. Во-первых, это подтверждают фото тех обломков, что я постил выше. Во-вторых, фотка которую я выкладываю сейчас. Понятно, что цвет по ней не определишь, но он точно тёмный. Армада кстати, тоже даёт зелёный цвет кабины, хоть это конечно и не истина последней инстанции. Далее, про эти т.н. «подлокотники», емнип это вообще бред какой-то рождённый в КБ МГ. Имхо косяк моделирования.:D По-моему стОит закрасить тем же цветом, что и переплёт.;)
А вообще можно ещё к поисковикам на «Солдат. Ру» обратится, они Илы поднимали, может в чём и просветят.:) С Уважением |
ЗЫ Кстати, эти «выпуклости» на полу, судя по тем же фоткам Пражского Ила, оказываются «впуклостями» :)))))
|
Цитата:
http://i108.photobucket.com/albums/n...as_Rus/1-5.jpg Думаю, взять именно его. Подтверди, пожалуйста... Цитата:
http://i108.photobucket.com/albums/n...as_Rus/2-1.jpg Цитата:
http://i108.photobucket.com/albums/n...as_Rus/3-1.jpg (Служили для защиты лебёдок)... А вот два продолговатых мне стоит перевернуть, тут ты прав: вероятно, эти желоба были глубиной сантим. 4 и служили для того, чтобы пятка не болталась при энергичной работе педалями... С уважением, Антон. P.S.: получился ли у меня "муар"? :rolleyes: |
Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot