Дружище... блин, кончай так пить...

А, как надо?

Тобто? Памятник Быкову как раз рядышком и установлен, там сотня-другая метров всего до парка Вечной Славы ...

:lol: Весь "Кобзарь", вообще-то говоря, на "соловйыний" написан. Да и вообще ...

К стати.
На карте Кубань в Кабардинке аэродром.
В жизни на этом месте гора.
Ну, не гора, холм метров 100 или 200 высотой.
Аэродром был на тонком мысу Геленджика. Да, он и теперь там.
Я в своей бытности поменял русло Кубани. Удалил Водохранилище и подвинул горы., начиная с Анапы. Прошелся аж до Туапсе.
Теперь это утрачено.
Моя песня Голубая Линия блыснула.

Гамлєт, або феномен датського кацапiзму ...

Не представляете, как долго я искал текстуры с камышами.
Нашел!
Они с успехом прилипли и к Бессарабии.

Вот всегда буду благодарить своего отца. Царствие небесное.
За то что выписывал "Перэць".

Вдруг вспомнил Яковченко.
Что за харизма у человека? Говорил по-русски, но как то по моему, на суржике.
Вот клянусь, отдал бы многое, ради того что бы с ним побеседовать.

Оно и правильно ...

О, как.

Ясно перебор..себе

Вот пока не выговорюсь..не успокоюсь.
Буду жалеть...
Был такой случай.
В году, мабуть в 68..мне было лет пять, или в 69, что повышает мой возраст.
Мой отец повёл нас с матерью в кино. Кинотеатр Космос.
Но, не суть..
Давали фильм Вий. Меня не хотели пускать. Батя отмел все предрассудки и настоял на моём присутствии. Он просто читал Гоголя, и знал о чём речь. И, наверное хотел, что бы я был свидетелем его повести, ещё не умея читать.
Я очень ему за это благодарен.
Я конечно прочел после эту повесть, как есть в народной простоте, как слышал её Гоголь. Но фильм всё же оказал влияние на мой не смышлёный ум.
Я сравнивал текст и фильм.
Разница не очень большая. Я бы сказал, что её нет. Не вникая в монологи Ректора.
А, вот песня чумак пье, грошей неймае. Или Дунай тэче берэжечки зносэ. Я Куравлёву ставлю пятёрку. И уже сто раз посмотрел этот отрывок.
Особенно, когда он: Пыв я воду, пыв холодну, тай не забуваю покы жив буду нэ забуду я кого я кохаю...Кулаком по столу и..Ну!..И припев хора.
И молитва перед гибелью. Очень точно, как у Гоголя.
Я даже считаю это лучшей работой Куравлёва.
Даже Колька Колокольников от Шукшина не в сравни. Впрочем, это моё мнение.

Скажу так:
Повесть я знаю наизусть.
Я знаю, чем отличается текст повести от текста фильма.

Сдвигаюсь с темы, и беру курс на Италию.
Санремо 1983. Февраль, если правильно помню временной промежуток того фестиваля.
Ни чего особенного, как выясняется теперь, но где то задевает.
Margherita Non Lo Sa
https://www.youtube.com/watch?v=-dp6QYxk0Qg

А, вот есть человек, перед которым то же снял бы шапку, если бы повезло встретиться.
https://www.youtube.com/watch?v=Ig3E0gHm_DY

На фото жена великого Яковлева.

1987 год.
Я в составе экипажа на Ми-24В. На пилонах две П-50 т.
Едем на полигон Ордруф.. Высота метров 15 над дорогой Веймар-Эрфурт.
Воздушная, где то 260.
Олег по спу говорит:
Переключись в арк.
Переключаюсь и слышу:
https://ok.ru/video/7121798539

Несколько раз пробовал метать с всб-24. Отклонение весьма большое.
Годится только для метания с больших высот.
С предельно малой у меня лучше получалось на сапог.

Случай с всб.
Парой на полигон. Я операторм с ведомым.
Едем пострелять с ЯкБ12,7.
Выходим на боевой. Включаю всб. И эта фигня разворачивает все четыре ствола на ведущего. Отключаю - стрельба в ручном режиме. По моему было горбато.

К нам как то на гастроли в Германию приезжал чувак в звании подполковник с лекциями.
Ведущий специалист лаборатории по расследованию лётных происшествий и катастроф. Понимаю его материальный интерес командировки в Германию, но не могу не отметить полезность его лекции. Дело в том, что он рассказал не только то что стало с чуваками, которые намеренно, или случайно нарушили правила безопасности на воздушных судах. Он ещё рассуждал, как можно было, если не предотвратить тяжкое развитие событий, то хотя бы не отягощать его.
Очень много полезного он в мою бошку вставил.
Но вот жуть таких происшествий меня доси приводит в размышления.
Он очень подробно остановился на фактах гибели одного лётчика, ведущего Миг-21, которого сбил ведомый (замполит, кстати) где то в конце семидесятых в Районе Новгорода, кажется. И как он скончался банально замёрзши, после удачного катапультирования. Даже фотографии показал сделанные ПСС и его коллегами.
В его повествовании была ещё история, когда в монгольских степях, после столкновения с сопкой Ми-8, и гибели второго пилота бортовой техник, борясь за жизнь командира экипажа отрезал ему ногу прижатую приборной панелью, но так и не смог его оттащить на безопасное расстояние, и все сгорели при взрыве. Этот подполковник, назвал бортача мужиком. Ну, вот нельзя не согласиться. Хотя командир их завёз в могилу.