AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Авторские работы (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=24)
-   -   Ил-2 от DiMu (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=521)

DiMu 05.02.2009 11:02

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20528)
Их убрали с переходом на АМ-38Ф.

:ok:

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20528)
Выкинь на фик электронные чертежи и юзай бумагу ;) Нет там порожка. Там большой прямоугольник, и внутри него маленький :)

Ладно, соглашусь, фигли делов.

Вот, шпилю файл. И отчитываюсь о проделанной работе.
Пункт 1. Жалюзи пока убрал, не знаю как их нарисовать.
Пункт 3 - пока оставил. Смотрел в игре - вроде ничего выглядит.
Пункты 2, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 14 - поправил.
Пункты 5, 13, 15 - не трогал, смотрел еще раз (два, три, четыре, etc) эл.чертеж, твою расшивку - ИМХО правильные.
Пункт 12 пока не очень изменил, но поменяю. Если уж так будет сурово необходимо. Тем более, что как уже сказал, фигли там делов-то... 10 секунд.
Ну и кузнецы с молотами работали всю ночь ;), выправляли помятую обшивку. Может, что лишнего и поцарапали, молоты-то, они, блин, твердые и угловатые...:lol:

С уважением.

Бомбер 05.02.2009 18:42

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 20530)
Хм, а есть вообще нормальные фотографии всех этих пунктов 12 и прочих с точной привязкой к модификации?

Естественно, что нету :D Помнишь, как брюхо кобры по крупицам собирали? Вот тут примерно также..
В музеях есть только поздние ильюши со "стрелкой", запчасти ранних же можно высматривать только на обломках.

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 20530)
А то может, и спорить из-за этого не стОит?:rolleyes:

СтОит. Ибо есть чертежи Родионова, который очень серьезно рисовал две машины - Ил-2 и Ил-4.

DiMu 05.02.2009 18:47

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20545)
....

Борис, ну ладно, я переделаю пункт 12 согласно описи. Чё с жалюзями делать-то? Дай чертеж, што ли...
С уважением.

З.Ы. А про бумажные чертежи - я расцениваю это как издевательство.;) Там, где я обретаюсь, сложно с этим... правда, правда...:cry:

deSAD 05.02.2009 18:57

Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20533)
Вот, шпилю файл. И отчитываюсь о проделанной работе.

Ничотак :rolleyes: Только вот переход от АМТ-4/6 к АМТ-7 больно уж попиксельный %)

DiMu 05.02.2009 19:00

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 20548)
Ничотак :rolleyes: Только вот переход от АМТ-4/6 к АМТ-7 больно уж попиксельный %)

На мордахоне, штоль? Размою, гуано вопрос... :)
С уважением.
З.Ы. Оно вишь как получацца... доси не решен вопрос с жалюзью :)... Как решится, забабахаю в "стандарте" и в "региональном" (с большими темными пятнами по образцу 174 ШАП Ленинградского фронта) - залью в ДАУНЛОАДС. А пока, вишь, блох вылавливаю с помощью Бориса.

З.Ы. 2 Добавил файлик. Переход размыл. Пункт 12 исправил. Борис, вот ты придиручий и въедливый камрад!!!:D

Бомбер 05.02.2009 19:33

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20533)
Пункты 5, 13, 15 - не трогал, смотрел еще раз (два, три, четыре, etc) эл.чертеж, твою расшивку - ИМХО правильные.

Смотрим в книгу - видим фигу? :D
Все в прикреплении.
Жалюзи есть на чертежах Родионова, ищи.

Бомбер 05.02.2009 19:41

Вложений: 1
Низ крыла, сравни со своим.

Wotan 05.02.2009 19:53

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20545)
Естественно, что нету :D Помнишь, как брюхо кобры по крупицам собирали? Вот тут примерно также..

Именно что не также, как раз потому что в музеях их нет. :) А откуда поляки, чехи и все остальные нашли такое «тонкое» отличие в этой детали мне не понятно. Надо ещё чёнить полистать.

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20545)
СтОит. Ибо есть чертежи Родионова, который очень серьезно рисовал две машины - Ил-2 и Ил-4.

Ну по кабине Ил-4 я у него уже с фотками немного прошелся. Но пока альтернативы нет, это да!:)

Бомбер 05.02.2009 20:01

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 20557)
Именно что не также, как раз потому что в музеях их нет. :)

Ранних нет, поздние есть.

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 20557)
А откуда поляки, чехи и все остальные нашли такое «тонкое» отличие в этой детали мне не понятно.

А вот х их з..

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 20557)
Надо ещё чёнить полистать.

Да нечего пока что больше листать.. Одна надежда - обломки..

Wotan 05.02.2009 20:05

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20558)
Ранних нет, поздние есть.

Блин, но он же ранний рисует :D Про поздний речи вообще нет:)

Бомбер 05.02.2009 20:17

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 20560)
Блин, но он же ранний рисует :D Про поздний речи вообще нет:)

Ну так я и пинаю его за то, что он не соответствует тем чертежам, по которым он его рисует.

DiMu 05.02.2009 20:17

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20553)
1.Смотрим в книгу - видим фигу?
Все в прикреплении.
Жалюзи есть на чертежах Родионова, ищи.

2. Низ крыла, сравни со своим.

1. Возразить нечего. Делаю. (глаз уже замылился, не видел, ты пальчиком грозящим ткнул - я аж удивился, как это я сам это не вкурил!)

2. Четвертый справа лючок в твоем месте попадает в игре аккурат попадает под направляющую РС. Поэтому я его и сместил. ВиноватЪ. Исправляю.
Гильзовыброс поставил так, потому что в игре гильза с ЭТОГО места вылетает. ВиноватЪ? Ладно, исправляю.
Шва не увидел из-за направляющей РС. Тут виноватъ по полной.
А лючки таких размеров... Эх... Хотел как лучше, штобы рояльку там пририсовать... Лучше бы не хотел. Исправляю.
Двойной шов клепок по передней кромке... Блин, внимания, баран, не придал! Только вот что, двойной ряд клепок под всасывающим патрубком карбюратора не поместится. Не пеняй, пож.

Все заметил? Постараюсь обнаруженные недостатки поправить к завтрашнему утру. Положу шкурку, посмотришь, ага? И попинаешь, ежели чё.

С уважением.

Бомбер 05.02.2009 20:24

Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20562)
Постараюсь обнаруженные недостатки поправить к завтрашнему утру. Положу шкурку, посмотришь, ага? И попинаешь, ежели чё.

Дим, да не торопись ты :)
От рисования надо получать удовольствие ;)

DiMu 05.02.2009 20:35

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20563)
Дим, да не торопись ты :)
От рисования надо получать удовольствие ;)

Я его и получаю... Извращенное...:D
Борис, все таки хАЦю ссылочку на родионовский чертеж. Пытался поиском - мадам, блин, Сижу полная....

Бомбер 05.02.2009 20:50

Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20564)
Борис, все таки хАЦю ссылочку на родионовский чертеж. Пытался поиском - мадам, блин, Сижу полная....

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/il_2_8205.htm
В саааааааамом низу чертежи.
Эти же две страницы есть и в архиве, что Asura здесь выкладывал :)

deSAD 05.02.2009 23:07

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20553)
Низ крыла, сравни со своим.

Нет, он точно издевается (с) :cry:

DiMu 06.02.2009 00:51

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 20573)
Нет, он точно издевается (с) :cry:

Не, Сергей, не издевается. Очень явно видны огрехи (мои). Спасибо, что носом ткнули, сам бы не вкурил. По крайней мере, так быстро.;)

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20566)
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/avia/il_2_8205.htm
В саааааааамом низу чертежи.
Эти же две страницы есть и в архиве, что Asura здесь выкладывал :)

Да, это есть. Но!!! Блин, я вообще ничего не понимаю. Ты говоришь, что начиная с мотора АМ-38Ф, жалюзи убрали. Поэтому у тебя на твоей "Голубой стреле" их нет. А на чертеже, где видны жалюзи, явно двуместка с крылом-стрелкой и никак не 37мм, сталбыть это 3М. Треба разъяснения, а то мой мозг уже отказывается это понимать.

С уважением.

Бомбер 06.02.2009 04:44

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20580)
Ты говоришь, что начиная с мотора АМ-38Ф, жалюзи убрали. Поэтому у тебя на твоей "Голубой стреле" их нет.

Именно так.

Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20580)
А на чертеже, где видны жалюзи, явно двуместка с крылом-стрелкой и никак не 37мм, сталбыть это 3М. Треба разъяснения, а то мой мозг уже отказывается это понимать.

Чертежи рисуют люди ;) Я-ж не говорил, что чертежи Родионова безгрешны, я лишь сказал что жалюзи там есть :D

2deSAD
Терпение мой друг, терпение :)

DiMu 06.02.2009 10:37

Цитата:

Сообщение от Бомбер (Сообщение 20583)
...

ЁКЛМНх2раза... Решпект и уважуха!!!:beer: :beer: :beer:
Знал же, знал, что должны быть дырки под лебедку! Увидел где именно и какие... уф-ф-ф... (а у тебя их нет в расшивке:P (типа, злорадствую ;) )) И патрубок у тебя не совсем такой... :(
Вишь как правильно говорили древние - "ибо в каждом знании много печали"...
Вопросы, блин, множатся аки тараканы...:D
Клёпка - ладно... хотя нет, скажу... мы её шлепаем, а её на фоте не видно, по крайней мере, так явно, как рисуем.
А с жалюзями вопрос остается открытым. ИМО: что, поступающий воздух был лишним? или новый АМ-38Ф менее теплонапряженный, нежели? И не могло бы быть так, что на каком-то одном заводе жалюзи были всю войну? Небольшая параллель. Помнишь, как на "сухом" ты с Сергеем "сцепились";) по поводу Ил-2Т? и там ниже было следующее, позволю себе привести пост от

Цитата:

Сообщение от SaVaGe
Всё моё босоногое детство прошло на рабочей окраине Куйбышева ныне Самара , и под боком пара таких легендарных заводов как авиазавод номер 18 (эвакуированный из Воронежа) и зд 1 эвакуированный из Москвы(он же ДУКС)На пару этих предприятий приходилось более 80 проц выпущеных илов-2 в 42-45(больше 25 тысач из построеных 34000)
Я по музеям и всяк разным каналам этих заводов пытал народ про торпедоносцы, (благо трудовая юность на них прошла).Ответ один на оба завода , с 880 кг торпедой ил взлететь не может , а если сможет , то его улегчать надо до безоружного и курьерского и стойки переделывать , что мне деда с ромбиком на пиджаке и объяснил развернув старую синьку по ил-2 с участка вооружения цеха 7.(Бтв Деда сильно удивлялся и ехидно щщурилсякогда я говорил о модификациях Ил-2М3 Ил-2М и проч- в его памяти хорошо помнились Металлические илы и илы с деревянными очк а про модификации он сказал , что на заводе даже в 45 ил-2М3 он название такое не слышал.))На 18 и 1 заводах не делали и не вели кр по ил-2 в варианте торпедоносца .Остальное сами понимаете.Крайний раз посещал территорию 18 завода года 3 тому как МУЗЕЙ УМЕР как и сам авиазавод)А зд 1 ещё огого

И сам ты там писал чуть выше
Цитата:

Сообщение от Бомбер
Второе. Деревянные крылья-хвост - это не есть однозначный признак поздних Илов. Потому как не все заводы перешли на деревянное крыло - 381-ый завод мало того, что гнал металлическое крыло всю войну, так это крыло было еще и со ШВАКами, и стояли эти ШВАКи ближе к оси, чем ШКАСы Это те заводы, которые перешли на дерево (№1, 18 и 30) позже, при внедрении крыла со стрелкой, вынуждены были переходить обратно на металлическое крыло. Потому как крыло со стрелкой изначально проектировалось именно металлическим.

Вот я и говорю, может и в нашем случае с жалюзями что-либо подобное? Я не утверждаю, нет, так, предположил... А?

С уважением.

Бомбер 06.02.2009 13:31

Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20587)
Знал же, знал, что должны быть дырки под лебедку! Увидел где именно и какие... уф-ф-ф... (а у тебя их нет в расшивке:P (типа, злорадствую ;) )) И патрубок у тебя не совсем такой... :(

Ну должны же твои скины чем-то отличаться от моих ;)

Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20587)
Клёпка - ладно... хотя нет, скажу... мы её шлепаем, а её на фоте не видно, по крайней мере, так явно, как рисуем.

Клепать или не клепать - этот извечный вопрос мне знаком еще из моделизма :)

Цитата:

Сообщение от DiMu (Сообщение 20587)
Вот я и говорю, может и в нашем случае с жалюзями что-либо подобное? Я не утверждаю, нет, так, предположил... А?

Ты уже с фотоаппаратами напредполагал, ага :D
Скажем так - версия про исчезновение жалюзей с появлением АМ-38Ф на данный момент самая правдоподобная. Всплывет другая инфа - будем дальше думать..


Текущее время: 02:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot