на следующе неделе выложу

С уважением, Sparr

он готов, у мну нет инета. ишак будет либо в воскресенье поздно вечером, либо днем в понедельник.

Привет.
Выкладываю шкурку на ишачка. правда чего то она у меня корявенькая получилась :(
Ну глянь, если есть предложения опиши, попробую исправить ;)
Там ещё в связи с маппингом корявеньким я схалявил.. но это уже исправить тяжело ;)
С уважением, Sparr :beer:

Благодарю, это именно то что хотелось :ok:
Огрехи спишем на ПАРМовскую перекраску...

Давненько что то я ничего не выкладывал... вот - http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=838 набор скинов для Б-24, содержит 6 шкурок, с Американскими оз и без них, там Зимний,Летний и Пустынный скины. (все соответственно с оз и без них).

Попрос. Я наконец - то снова начал рисовать, занялся темплейтом на ранний МиГ-3. у меня возник ряд вопросов - первый из них, что закрывает металическая пластина на крыле (см прикрепление) и была ли она на ранних МиГах.
Помогайте дядьки.
З.Ы. С уважением.

По тем книгам, что есть у меня - она была, но что закрывала - не знаю. Там ведь БС рядом мог крепиться - может под крышкой коробка под патроны?

Судя по фотке - на ранних эта крышка была ;) Секстон скорее всего прав. Там БК для БС
На И-200 такой крышки нет
С уважением, Sparr

Да, разобрался... действительно это крышка бод патронную коробку. Видимо изначально была предусмотрена установка подвесных БСов.
Вопрос номер два - по поводу крепления пиллонов под РСы, как выглядят точки их крепления, и были ли они на ранних машинах?
З.Ы.За помощь Спасибо. вечером еще кое чего поспрашаю. осталась у меня еще тьма вопросов. темплейт штука серьезная. надо как можно достовернее сделать.
С Уважением.

"ну прямо лес рук..." (с) мой (уже бывший) препод....
Народ, подскажите, какие технические надписи на МиГах были? кроме "редуции" на носу машины, я более ничего не нашел... выручайте...

Ну мне скажем вопрос про «точки крепления РС» в контексте скиноделония не совсем понятен. Бо есть как бы не очень хорошие фото, есть хрен знает на чём основанные чертежи. Но как я уже сказал, я вопрос не понял, там ведь надо смотреть как в игре зделано.
Даже «Редукция ХХХХ» и то редкий гость, остальное вообще на «живых» фотках не разглядел, а их у меня много. Немецкий Мигарь, и то, немецкие «фирменные» треугольнички на капотах имеет. Даже на модельных деках, где порой придумают того, чего и небыло, кроме той самой редукции, ничего не помню.

Да с немецким то мигарем понятно... у меня тоже целая куча фоток по мигам, запасся в свое время, так вот я окромя редуции ХХХ, ничего там больше и невидел :( "а хочетца щикарно" (с).
З.Ы. Дядька Вотан, а про РСы вот чего - их крепежи так и должны выглядеть круглыми черными дырками в консолях?
З.З.Ы а! вот чего забыл - как выглядит неокрашенное полотно, которым рули обтянуты? я просто кой чего там недогоняю, подскажи пожалуйста.
С Уважением.

Не знаю вообще. Чертежи ты сам видел, а вот фотки включая Новосибирский, и крепления как бы разнятся (или я не прав?) Особенно там, где немец за лопасть держится. Ничего не понятно. Может модельные обзоры поищи, где какой-то сумасшедший, досконально всё воспроизводит. :)

Опять не понял… Ну наверное загрунтованное всё равно.:rolleyes:

Кстати, посмотрел сейчас на те скины, что лежат у меня в соответствующих папках, обратил внимание, что не на одном ни сделаны замки на капоте, ни ранние, ни поздние…;)

Привет.
По идее полотно, пропитанное эмалитом - имеет желтоватый оттенок ;)
А перед покраской всё грунтовалось вроде и даже серебрянкой ;)

С уважением, Sparr :beer:

Грунтовались они по типу ЛаГГ-3 чтоли? серебристый алюминевый грунт, и глифтальевый лак по железу (красновато-бурый тако), блин профиля под рукой нет.
З.Ы. народ, а по техничке есть что? я кроме надписи "редукцияХХХХ" вообще ничего не видел, единственное еще что удалось на некоторых фотках углядеть, это отметки под "козелки" пристрелочные. неужно МиГи шли "голые" вообще без технички?

Ээээээ, а где на ЛаГГ-3 «железо» :eek: Грнтовка, на которую наносилась основная коаска , желтого цвета, что на ЛаГГе, что на МиГаре, по крайней мере на деревянных конструкциях. (Могу по другим уточнить) Такая она например была и у немцев, и на металле. ;) И что самое прикольное, точно такая же по цвету, она используется и сейчас. Имеет сладковатый запах. Я ей (с «Авиастара» Русланы, Ту-204) свои модели перед покраской крою. Тамиевский скотч по цвету очень похож. Ну кстати, вспомните обломки из финского музея.
А вот так она у меня в слое на ЛаГГе вытертом выглядит. Естественно очень прибавлина

http://aviaskins.com/vb/attachment.p...3&d=1223414726

На авиаскинсах проскальзывало. "для предотвращения воздействия ультрафиолета на конструкционные материалы перед покраской покрывать серебряной, поскольку та имеет структуру в виде чешуек"... Ну это по памяти и, может совсем не точно, но общий смысл такой ;)
Хотя на финских обломках этого слоя "серебрянки" не видать :( Вот и чеши репу, что было, а чего нет ;)
С уважением, Sparr

мда... есть кстати фотографии, на которых видно расположение замков на капоте???

http://mig3.sovietwarplanes.com/mig3/yuri-rr/comp1l.jpg
Ты сюда ходи.
Хотя у Тесситори написано, что ранние МиГи не имели замков, обходились дзусами.

Собственно дзусы, я и обозвал ранними замками. Поздние - по типу мессеровских.
У того же Тесситори, на схемах видно и те и эти, ну естественно можно сверятся по фоткам.