ну посмотрим что там есть или нет...вообще перезарядка есть у всех, просто там у всех разные обоймы приписаны :)

тэкс...в общем как и обещал выкладываю след тестовую версию с уже почти финальной версией логики по поиску врагов. нехватает только вероятности стрельбы по своим. ну мб еще правок цифер или еще чего...
в мод уже вшит модуль кот проверяет параметр AAAtype в файле миссии. ставим его в 0- и зены стандартны(по умолчанию 1)
на етот параметр можно повесить реглировку чегонибудь :)

теперь принимаюсь за класс targetgun. а ето и подавление, и ,возможно, заград огонь :)

Петрушка...тут почитал воспоминания наших штурмовиков...там идёт описание принципа стрельбы МЗА по атакующим Ил2, оно очень простое - 15 градусов упреждения относительно цели.
Может попробовать его прикрутить...?
Ведь по идее очередь будет "догоняющей\заградительной" и в какой-то момент она должна пересечься с целью....?

Я не врубаюсь, на предмет чего тестить и как? :(

Кстати, я вот что давно думаю. Неправильно что и зентки и вообще все вражеское что стрелять может, стреляет по парашютам! По вражеским выпрыгнувшим, если они на твоей территории выпрыгнули даже немцы не стреляли! Зачем? Если их в плен можно взять сразу, если он на виду выпрыгнул. И кстати то, что где бы ты на вражеской территории не приземлился, все равно в плен попадаеш, тоже не правильно. Я понимаю опять же когда тебя видят уже как ты приземляешся, а если в поле где-нибудь на ошушке леса. Или например вообще в пустыне! Это еще бабушка на двое сказала. Вот я и думаю. Может кто-нибудь так сделать, что наземка не стреляла по парашютам и если выпрыгнул в тылу противника но в далеке от войск его, в плен не брали?

Я считаю, что лучше было бы сделать так, чтобы персонал зениток разбегался при первом попадании по ним. Иначе, будет странновато: Вы пролетаете явно сбоку от зениток, а персонал разбегается! Вряд ли так было на самом деле!
А про уничтожение- я думаю, что лучше сделать определённые точки на зенитке, попадая в которые, заставляешь зенитку замолчать навсегда(персонал, вроде, убило), но сама зенитка остаётся целой. Не стреляет, но хочешь её себе засчитать- добей!
Про парашютистов- бить зены, по идеи, не должны. Но вот в отношении близости войск- не уверен что так будет хорошо. Очень часто на картах ставят войска только там, где ты, по-идеи, окажешься. Но если ты отклонишься от курса, выпрыгнешь над врагом близ границы. Редко там ты найдёшь вражьи войска. А в реалии-то были! Так что, на мой взгляд, лучше сделать вероятность попадания в плен и ,соответственно, времени возвращения на базу.

из интерьвю разработчиков 4.09

я и сча могу ето сделать, но подожду патча. если там будет лучше моего варианта, добавлю оттуда :)

при расчете попадания в плен играет также расположение наземки. и не всегда игрок попадает в плен.ето уже есть :)



это исключено исходя законами геометрии. зены уже замолкают при разнице в азимуте цели и угле поворота орудия не более 10-15 град.
по факту, елтеть надо почти строго на зену, да еще и не отворачивая. да еще и некоторое время так.

теоритически можно. правтически- а зачем надо переделывать модели всех зен, переписывать движок и в итоге получить провал производительности? ето техническая сторона вопроса...
а с логической стороны- а что мешает другим подбежать и сесть за ету зенитку? к тому же тогда получиться что зенитку убить очень сложно будет. ибо что там убивать в зене? ствол погнуть? там получаеться без бомб и РС не справиться....

пробуй ее гонять в СМУ(погода туман и выше) а также ночью.попробуй без прожекторов. или ставь прожектора рядом и пробуй их уничтожать :) токо плз посматривай в консоль, не выскакивает ли там каких ошибок :)
буду оч благодарен за тетсирование :)

В общем, впечатление такое. Облака ставил 500 м, сам летал на 2000. При появлении над аэродромом в ясную погоду- зены долбят. В тумане молчат. Стоит появиться в разрыве или снизиться ниже 2000, начинают долбить. Заход обратно в облака не помогает. Первые два скрина. Ночью все четко. Пока прожектора не захватили, зены долбят вразнобой на звук. Как тока поймали прожектора-усе!-начинают дуть в одну точку. В общем, нормально, имхо. ;) Тстить, конечно, еще надо. Не врубился, как сплошную облачность сделать, без разрывов. Да. У меня не стоит недоатмосферный мод. Его надо поставить для тестов?

Причем, что бы голодание по возможности зависело от повреждений самолета. Например - от пулевых отверстий в стеклах. И от открытия/закрытия фонаря кок-пита. (:

Лучше наоборот. Кислородное голодание летчика-как от положительной, а непреодолимое желание в туалет-как от отрицат перегрузки (чем дольше, тем больше краснеет экран) и зависило от отверстий в самолете.:lol: :umora: :umora: Шучу, браток. ;)

А можно как-то прикрутить вероятности попадания в плен, в зависмости от того, как близко к линии фронта было произведено катапультирование?
Т. е. - чем дальше от линии - тем больше вероятность того, что пилот будет взят в плен.

Погонял еще с Недоатмосферным модом. Добавил 88-миллиметровки. Условия те же. При пролете аэродрома в облаках зенитки молчат. (скрин 1)Если выскакиваешь в разрыв, начинают стрельбу. Имхо, все нормально.
Ночью тоже все нормально. При подлете к цели мало- и крупнокалиб стреляют не точно (2). Стоит только захватить прожектору, огонь становится точным.(3) Молодец! :good:

Много самолётов в игрушке имеют гермокабины и тем более не имеют кислородного оборудования? :)

Поправить минимальный угол стрельбы у зениток можно?
А то есть косяк - можно притащить на цель что угодно, на достаточно малой высоте и зенитки не пикнут, ведь зениткам по идее пофиг - хоть на отрицательный угол могли стрелять.

http://www.airforce.ru/history/ww2/ryabushko/index.htm
Там же:

В таком вопросе мемуары в топку - их написали выжившие, а "рулят" только отчеты, технические характеристики, наставления, уставы и т.п. ДОКУМЕНТЫ.

В связи с появлением модов откр. фанарь:) , такое предложение - сделать их наоборот закрывающимися т.е. обязать ботов летать с открытыми фанарями, большую часть палёта, а закрывать их ну скажем на форсаже или тяге более 100%. Причём с открытими фанарями летали не только наши, но и например японцы, например на Ki-61 это делалось и в.т.ч. для лучшего охлаждения движка.

Не знаю. (: Никогда не интресовался этим вопросом.
Вот щас, теперь и займусь чтением. (:

Костя...при всём уважении...даже к документам не стоит относиться с излишним пиететом. По разным причинам официальная задокументированная информация не всегда отражала истинное положение дел. Только сопоставляя разные источники можно составить более-менее непротиворечивую картину.
Как говорится "Гладко было на бумаге...." :)

В приведённых выше мемуарах нет никакого противоречия формальной логике.

тэкс...добрался я таки до компа, да только ничем новым порадовать не смогу пока что- на выходных упала винда, со всеми вытекающими. думаю что винт свое отживает...
комп удалось восстановить, правда вот данные ессна не все=(

а жаль- я уже тестил подавлени(пока правда без человечков) а тут на те...жаль что сюда не выложил версию=(
_____

Кирилл, большое спс за тесты! буду обрабатывать результаты :)