![]() |
Вложений: 4
Скрины копкитов.
Вложение 28193 миг3 Вложение 28194 мессершмит е-1 Вложение 28195 и-185 Вложение 28196 ил2 одноместный. |
Зрелищно в Тундре очень, даже больше и лучше чем в Шапито, но вот физика, на мой вкус, шапито., список кнопок на функции в три раза меньше иловского., я летал раз пять - очень необычно было простота поведения самолёта - ни тебе сваливания, неразбиваемость самолётов с высоты 150-200 метров, особо ШОКИРОВАЛО как проезжаешь на взлёте впередистоящие самолёты - слов нет., посадить самолёт может школьник., у меня лично проблем не вызвало. Удалил с компа по одной причине - нет офлайна., мне иногда хочеться просто полетать, а не шарахаться от врагов и лететь выполнять задание., зачем качаться до желанного самолёта три года, убив 300 часов времени которое я мог бы потратить с пользой на семью, работу и т.д., более взвешенней было бы заработать деньги и за 100 зелёных купить игру на двох дисках и включать по желанию, а не ждать по 20 минут разрешения на вылет - отсутствие офлайна очень напрягало. Конечно, я понимаю, что такой подход от разработчиков Тандера экономически оправдан - типа бесплатно, но за вкусный обед на полном подносе извольте доплатить. То есть продукт ориентирован на молодёжь необременённый семьёй и имеющий кучу свободного времани., а в сорок и выше уже каждый день становиться дорог - потому как болезни и другие прибамбасы фул-реала заставляют экономить много из того что в двадцать казалось растяжимым до безконечности. Может со временем в Тундре и будет оф-лайн, в то время уже он и даром многим не нужен будет - просто устареет. Да - ГЛАВНОЕ - после Тундры запустил наш страый добрый Ил и: на Мессершмите мне стало сложно лететь, в смысле, управлять показалось невероятно сложно - минут 10 прывыкал., хотя Мессер - в общем то - очень послушный самолёт. Такое впечатление, сугубо субъективное. Но картинка в Тундре БЛЕСК - таки недурственна.
|
Единственный недостаток что там не реально летать на джое=(. Хотя он поддерживается. То есть управляется им хорошо, но вот стрельба с него... Это жопа! Вот кстати насчет реализма, стрельба там даже в сб никакого отношения к реализму не имеет=). Там пулеметы стреляют как боевые лазеры=). То есть снос пуль ветром и физика инерции присутсвует это да, но вот кучность там реально как у лазера=). Там если ты не наведешь прицел строго на определенную точку перед вражеским самолетом ни одна пуля в него не попадет. То есть разброс там отсуствует как понятие почему то.
|
Цитата:
|
Ещё в аркаде я не летал?! ;):lol:
Я даже не знаю как это :I'm_thinking::DONT_KNOW: - я в иле с самого начала(лет пять назад) как настроил себе управление, так не менял до сих пор(вру - смещение головы сначала было иловское, потом включил типа реал)., даже точка прицеливания у меня 1000 метров - выставлял иловские 500 - не мог попасть вблизи в неманеврирующий истребитель. Единственно - включёны внешние виды для скриншётов(с внешки мне управлять самолётом ооочень трудно) и метки на карте, но включаю карту только несколько раз за вылет - это от плохой видимости в Иле - вернее - отрысовке объектов десятилетней давности. Если физика в Тундре будет близка к Иловской и, соответственно фм, количество управляемых функций и т.д. и так же оф-лайн без обязательного интернет соединения - я с удовольствием куплю Тундру( :crazy_pilot: ) за разумную денюшку в районе 100 зелёных президентов. Или как вариант - купить диск с полным списком самолётов(без непонятной моему убогому разуму прокачки) и можно хоть в он-лайн. Очень жду на дисках доведённый - с исправленными багами и более широким списком самолётов БзС. Кстати, давно читал уже, движок Тундры очень близок к иловскому., поначалу был даже мение продвинутый чем в БОБе. Уважаю разработчиков что ини стараються продвигать и улучшать свой продукт, но до симулятора там как от Ужгорода до Чукотки. К сожалению, упор делаеться на зрелишность, а не на улучшение по части общёта моделирования физики полёта - наверное ресурсы движка позволяют двигать только одно направление. На шкриншотах кабин в Тундре, что выложены выше - нет диска винта - НАПРЯГ - ОДНАКО. ===================================== П.С. Дай нам, участникам Авиаскинса и САС Тундру в руки - будет конструктор подобный Иловскому. |
Цитата:
ЗЫ Диск винта там есть но его плохо видно. |
Я смотрел на видео в ю-тубе инструктаж по прицеливанию - фигня редкая., и я знаю почему - грядёт время безпилотников и нужны умеющие выполнять задание смотря на экран компа(сигнал всё равно через спутник передаёться), но... в Тундру играют и пацаны вероятного противника, поэтому и закладываеться инстинкт неправильного прицеливания., в иле ближе к реальности, не совсем что бы, но достаточно правдоподобно., думаю, тот кто играл в наш ил быстрее и эффективнее освоит управление безпилотника, чем Тундровик., фм в Тундре достаточно плоская, хуже только в старом ФСХ(2004) - там вообще фанера. Не смотря на все бяки, был бы офлайн и на диске(в магазине) - я бы купил просто полетать и понаслаждаться видами. Вообще то я бы хотел так - что бы втиснули в Ил окружающий мир из Тундры, а самолёты и Физику оставили Иловскую. Но, реальность более печальна - вот уже неделю я вижу пустым наш сайт., курилку закрыли и - капец: интерес пропал, то ли к Илу, то ли к сайту про Ил. Мне печально осознавать, но, наверное, я живу в прошлом где Ил был на вершине., что ж - всё меняеться. Даже Лакота что то новое ломает - Ил забросили, у кого же учиться ковыряться в классах. Эх. :cry:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Меня вчера дёрнуло качнуть и поставить этот Вантандер , спустя наверно два года , после того , как я скачивал его в первые. Начитался просто всякого про то , что там "произошли большие перемены" "ФМ сильно исправлена в сторону реализма" и т.д...
Скачал , поставил , сделал три тренировочных вылета. Сложность по максимому. Полный фул. Симуляторный режим... Взял протестить ЛаГГ... Взлетел как по рельсам. Набрал высоту 3000 метров. Начал пытаться его свалить в штопор... Нифига. Сколько не пытался , не сваливается в штопор и всё тут. Теряет скорость , заваливается и легко снова переходит в горизонт. Вот где они - рельсы ! В ИЛе я бы давно в штопоре крутился и усиленно пытался бы вывести , или разбился бы давно... Долетел до цели - одинокой машинки в поле. Сделал заход. Легко взял в прицел и легко удерживал в прицеле на сближении. (рельсы). Расстрелял без проблем ! Полетел на базу , зашёл на посадку и сел. Опять же , даже в сторону не уводило. Сел как по рельсам. Всё так легко летается. Типичная лёгенькая аркада. Не , Вантандеру даже до ИЛа , как до дальних галактик... Картинка подтверждена :D |
+ 10000000
=========================================== Рельсам есть простое объяснение - будущее авиации за безпилотниками, аргументированно оспорить тезис, думаю, трудновато., безпилотники летают в реальной атмосфере, однако, но моторика у оператора нужна именно симуляторная, то есть - быстро сообразить какую кнопку нажать и на какой угол джойстик кистью выкрутить., кто научился летать только по рельсам - фигвам подымет тяжёлый безпилотник, увешанный боевой нагрузкой, в воздух., даже если это делает автоматика, то в боевой обстановке зачастую нужно оперативно принять решение на правильное действие для выполнения задания., електронные мозги в плане сообразить пока отстают от человека., в плане обработки информации, безпорно, железо и софт опережают человека на очень много, но в плане выдать правильное решения - тупы безпросветно., отличить мирных жителей от боевиков на экране, или оценить близость гражданского объекта от предполагаемой цели - думаю - может только человек., в общем, вариантов много., поэтому, думаеться мне, без оператора с головой и совестью не обойтись в ближайшем будущем., а вот опыт летать только по рельсам, если молодой человек пожелает выбрать такую новую военную перспективную профессию будет тем камнем предкновения на экзаменах/тестах., и ведь будут удивляться - как же так? - в Тундре всех мочил и качался до не могу, а в жизни и макет кукурузника от полосы оторвать не может - ну не правильно летают самолёты в реале. :fly_by_plane: Кстати - в старых вариантах ФСХ(как сейчас - не знаю) модель полёта тоже плоска как фанера. |
Цитата:
Ну , это вы что-то перегнули. Как раз логичнее было бы сделать наоборот. ФМ близкую к реальной , что бы молодое поколение уже с детства училось управлять воздушной машиной и осваивало азы возможно будущей профессии :D |
а танки когда в общем доступе будут ?
|
Цитата:
Тестеры говорят , что багов там ещё хватает. Вот наверно как всё исправят и более-менее оптимизируют , то сразу и выпустят. |
А никто не пробовал из Вантандера звуковые файлы выдернуть ?
Там например , во время полёта , в наушниках переодически звучат радио-переговоры , как бы фоном звучат. Очень оживляет атмосферу. Если бы эти звуковые файлы вытащить из Вантандера и переконвертировать , то можно так же в ИЛ вставить. |
Цитата:
Моё собственное мнение - ни на что не претендую. :eek: ================================================== Цитата:
|
Цитата:
Но все известные мне звуковые файлы для этого "радио" - музыкальные. А в вантандере во время полёта в фоновом режиме переодически слышны переговоры пилотов , причём очень качественно сделанные. Вот это и можно было бы положить в папку для проигрывания "радио" или в папку "музыка в полёте". Ведь далеко не во всех кампаниях проставлены "Радиовышки". Поэтому если кто сможет "поковырять" Вантандер на предмет извлечения этих звуков , то было бы здорово. А я уже сам переконвертирую в ИЛовский формат , если конечно это будет технически возможно. Я может сам бы попробовал "поковырять" Ватандер , но снёс его уже. И ещё вопрос к тем , у кого Вантандер ещё установлен ; Если кто умеет писать звук с винды , то запишите пожалуйста в Вантандере "звуки аэродрома". Когда самолёт стоит в ангаре , то слышны звуки пролетающего самолёта. Вот этот звук и здорово было бы записать. Но только что бы он был на записи достаточно громкий и чёткий. Продолжительность трека около 2 минут , думаю достаточно. Я это переконвертирую под ИЛ , и можно будет в ИЛе использовать так же , как "звуки аэродрома". Если кто запишет , то заранее большое Спасибо. |
Я то же снёс - после их леталок Мессером стало сложно управлять. Это как с велосипеда пересесть на Ямаху.
|
неплохо было бы звуки стрельбы разных пушек и пулеметов выдернуть и вставить в ил - они там весьма неплохи
|
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3705 |
Тундра становится все больше похожей на Ил!=) С новой обновой ввели возможность создавать свои шкурки на самолеты и танки. И создавать собственные миссии.
|
Цитата:
|
Безальтернативная он-лайн прокачка плюшек и аркада - рельсы ведущие в тупик для тех кто желает именно симулятора. А так красота и блеск - в общем-то.
|
Кому интересны переговоры с вортандера. Вытащил. Все тут http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3705
|
Цитата:
|
Цитата:
Samurai999 , ну что я могу ещё сказать про штопор... Видать мы в какие-то разные Вантандеры пытались играть. |
Интересно почитать: - http://forum.warthunder.ru/index.php...oleta-1374529/ - ., а в Иле не так уж всё и плохо, как говорят - испытанная любовь луЧШе :ok: новых двух.
|
Цитата:
|
А вот танки от Вантандер очень даже не плохи , в целом. Мне больше понравились чем WoT. Я о "Реалистичных боях". В аркадные не заходил , а симуляторные без кокпитов тоже не камильфо.
|
для танков карты немного не подходят, а так 3д там просто отличные. но нао править физику. впрочем я давно не гонял "тундру"
|
Цитата:
Они сейчас вообще стали вводить новые High-poly HD модели, мой ноут уже не тянет... Хаха, парадокс в том, что лучше выглядеть модели не стали (за исключением исправлений неисторичных "ошибок" в 3Д модели), а новые скины для них сделали такие убогие... ууу... И никому не нравится, и ещё отнимает ФПС... Пипец, короче, делают игру уже не на широкого пользователя, а на задрота, коих, к их счастью, становится только больше... |
А теперь вводят еще и корабли! И тоже все в одной игре. И на одной карте с самолетами. Правда пока только маленькие.
|
Давно уже не писал. Короче со времен моего последнего тут поста много воды утекло и много чего изменилось. Ввели новые нации. Италия,Франция. Ввели японские и вот со следующим обновлением вводят итальянские танки. Флот все обещают но пока только закрытое тестирование. И только катеры и эсминцы. Но самое главное! Во первых уже довольно давно ввели ПТУРЫ а теперь недавно ввели 6 эру. Для примера у русских на этой эре Т-64!. У Американцев и немцев МБТ-70.
|
У кого DCS есть, можете помочь? Я вот тут нашел инфу про радар предупреждения о противнике на хвосте AN/APS-13:
https://forum.warthunder.com/index.p...warning-radar/ Еще там пишут: "and carries an on/off switch and a test switch for the indicator lamp, which is mounted near the gun sight. The indicator lamp will light up at a range, which is pre-set on the ground." и вот еще: "I was flying online in DCS with my P-51D, I actually can't express how useful the AN/APS-13 is. The warning sound sounds like a dinner bell and flashes Red in the cockpit." Так вот вопрос - где там в кокпите эта лампочка "near the gun sight"? Можете сделать скрин? И еще интересно как он вообще работает этот девайс, как впечатления? |
Цитата:
https://abload.de/img/51cockpit6ksn7.jpg ещё там зуммер был, ниже выделенной панели. Работал совместно с лампочкой http://i67.tinypic.com/wb70ih.jpg рабочие сектора, дистанция срабатывания 800 Yards/0.39 nm http://i683.photobucket.com/albums/v...R/84d3116a.jpg http://www.duxfordradiosociety.org/r...s13/aps13.html Цитата:
Цитата:
|
Категорически спасибо за ценную инфу!
Но вот не понятно, там получается не было опознавания свой-чужой? AN/APS-13 будет ругаться вообще на любой самолет в задней полусфере? Все таки некий блочок "I.F.F." на скриншоте имеется, вот что смущает. |
Вложений: 1
Смущать не должно )))
На П-51Д (реальном) присутствуют обе системы и работают они независимо друг от друга. http://forum.aviaskins.com/attachmen...7&d=1535213803 Код:
1. Сигнальная Лампа AN/APS-13автоматическую передачу опознавательных сигналов при получении аналогичного запроса от, оборудованного соответствующей системой, дружественного воздушного или наземного объекта. Данный радиопередатчик, также может быть использован для передачи аварийных сигналов или сигналов бедствия. Элементами управления SCR-695-A являются Переключатель Селектора Кодовых Сигналов, обеспечивающий выбор из шести вариантов кода, Переключатель Аварийного сигнала для передачи сигнала бедствия, а также кнопки системы самоуничтожения и выключатели режимов работы радиопередатчика. Радиопередатчик Системы Опознавания " Свой-Чужой " SCR-695-A в DCS: P-51D Mustang не реализован. Радар Оповещения об Опасности с Задней Полусферы AN/APS-13 представляет собой легковесную радиолокационную станцию используемую для предупреждения летчика в кабине о приближении какого-либо другого самолета со стороны задней полусферы. Соответствующие тревожная сигнальная лампа, расположена выше передней панели приборов на левой стороне и звонок предупреждающего звукового сигнала (сирены), который находится на правой стороне кабины рядом с сиденьем пилота. Это из мануала к игровому "Мустангу" |
Листая форум ДКС, в соответствующей теме увидел, что в тундру завезли вертушки.
Решил зайти на сайт гайдзинов посмотреть что и как. Действительно добавили "Уха" и Ми-24Д. https://static.warthunder.ru/upload/...756435fd7e.jpg https://static.warthunder.ru/upload/...3fbbed2315.jpg Но больше всего удивили цены. 2099 за пепелац! :eek: Потом зашёл в их магазин. Так как я пересел на танки, вполне естественно стало интересно "почём опиум для народа". Т-55 - 3000 Magach 3 - 2500 ИС-6 с Кор. Тигром - 2100 Самый дешманский перворанговый SD Kfz 140/1 - 349 рубчиков. Я за этой игрой не слежу и почему-то думал, там как-то всё более демократично, ан нет. И хотя в прайс входят ещё (на примере Т-55) Цитата:
В общем, после такого уже совсем не удивляют ценники в ДКС и БЗХ. К слову тот же "Ух" и Ми-8 щас идут за 3355. |
В игре существует возможность пробного вылета на некоторых самолетах. А как сделать такой вылет на Ла-200?
|
Цитата:
А что надо Олег, может я чем помогу ? В личку только. Или скайп. |
| Текущее время: 03:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot