![]() |
Не знаю Слава. Корабль очень специфичный. Никогда не был построен. Чертежи содержат массу ошибок и неточностей. Чем то напоминает Ил-овский Ленгли от Шкипера переточенный из транспорта. Я не специалист но кажется понимаю Андрея. Есть откровенный эльфизм вроде четырехствольного пом-пома. Не мог он появиться к началу тридцатых. И вообще первый многоствольный пом-пом имел восемь стволов. Есть мысли вообще заменить пом-пом на 70-К или итальянскую спарку.
|
Цитата:
Многоствольный пом-пом в середине тридцатых- конечно перебор. Тут нужен разумный баланс- лучше недовооружить, чем перетянуть с оружием. Развитие зенитных средств в 30-х на порядок ниже 40-х. Подумай не торопись, сравни с однотипными проектами кораблей 30-х годов у итальянцев, японцев, американцев, немцев |
Вы концентрируете все свое внимание на вооружении и полетной палубе. Я же как моряк с 35 летним стажем сконцентрирован на том куда все это взгромоздить пытались и понимаю отчего не взгромоздили. Тупо не хватило моторчика и обьемов и пропорций тушки для правильной начинки и хоть какой то остойчивости с мореходностью. Оттого взрослые дяди и сказали дурью не майтесь денег не дадим. Плюс жирная точка на таких программах это военная доктрина страны. Может альтернативщики планировали мировую революцию навязвыать в латинской америке тогда да.
|
Цитата:
По сути дела строительная перегрузка Комсомольца относительно не велика. Была ли она вообще? Я бы не спешил с выводами. По сути Комсомолец остался тем, чем был раньше, транспорт с коробкой-ангаром. Брони нет, от слова вообще, хотя могу предположить легчайшее прикрытие ГК в виде колпаков из самой тонкой противопульной брони. А скорее всего из простой судостроительной стали. Вес острова и трубы скорее скорректировали заливкой бетона в внутренние секции правого буля. В теме на WOWS-е https://forum.worldofwarships.ru/top...1%D1%81%D1%80/коллеги даже рассчитывали возможное водоизмещение, какой-то адмиралтейский коэффициент, вероятную скорость, и еще много чего. Я не со всем согласен, но все может быть. Будет желание почитайте. |
В том и дело что корпус слишком узкий для поставленной задачи.
Були залитые бетоном это приведет к понижению метацентра остойчивости вызвав шаткость- судно будет испытывать очень стремительную бортовую качку. Тут увы требуется более широкий корпус с топ сайдами (высоко расположенными балластными бортовыми танками) а эта конструкция не предполагалась. |
Ширину булей Вы учитываете? По легенде 3-4 метра. Если и этого мало, добавим скуловые кили.
|
Дело не в булях не хватает ширины. А скуловые кили это динамическая защита от качки практически бесполезна.
В общем оставляй все как есть иначе слишком далеко залезть надо в теорию. Вот оптимальный корпус для авианосца в идеале который уравнивается нормальной балластной системой а не всякими извращениями. https://www.miniflot.ru/masterroom/ris_6-9/7.11b.jpg |
Вложений: 1
Цитата:
|
Вот и правильно
Все корпуса с булями все равно это классика взять хоть тот же Цеппелин а не это дикое уродство с точки зрения судостроения. Цеппелин и его корпус https://img.wikireading.ru/300530_3_pic_33.jpg Вот почему более менее удачные переделки в авианосцы это все таки крейсера а не транспортные суда. Линейный крейсер по рождению ставший авианосцем https://war-book.ru/wp-content/uploa...2/00010833.jpg Кстати вот интереснейшая статья по Графу Цеппелину и почему не использовался после войны а был утоплен. https://tech.wikireading.ru/7758 |
По поводу транспортов мы уже обсуждали. Не прекрасный лебедь, но работу свою делать будет. А крейсер тоже будет, планирую следующим проектом "Измаил" в виде авианосца.
|
Не хотел бы я как моряк оказаться на таком "лебляде" особенно с таким сечением по ДП.
https://i.postimg.cc/3RMQs015/koms.jpg |
Все об этом и говорят. По этому остров и труба и барбеты ГК, сдвинуты чуть правее. И стазу возникают проблемы с расположением подъёмника. Его тоже сдвинул. Форма дна и расположение булей, изменены.
|
Вложений: 1
Самый нудный этап работы. Каждый день добавлять, множество мелких деталей которые сами по себе не видны, но в совокупности добавляют кораблю жизни.
|
Вложений: 2
Прикинул размеры подъёмника. И-5 и Бе-2 колесный поместятся. ШОН или Р-5, Р-Z тоже должны влезть. Доделываю перила-лестницы.
|
Классно получается:good:
как там дальнейшее развитие? Добавь пожалуйста хоть шоты |
"Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах"
Старинная, не знаю чья, но очень правильная поговорка. Здравствуй Слава. Показывать то особо и нечего. Привалило работы, что и голову поднять некогда. Добавил перила и лестницы, то есть ЛОД1 практически готов. Никак не могу совладать с альфой, даже плашку на срез ствола не могу сделать. Из-за этого и базовый скин дефективный. Для себя решил, если не научусь работать с альфой, следующую модель которую придется текстурировать, буду рисовать в последнем гимпе. Сейчас режу кораблик на части, уже как авианосец. Хочу глянуть в Ил-е на предмет косяков, если ничего грубого не найду, попрошу Андрея (Гриф11) довести скин до ума. |
Альфа будет в лучшем виде е заморачивайся от слова вообще.
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Как то так... Но, что то, не так... Модель "голая" какая то... Что то не то с буруном возле носа, хотя хуки находятся гораздо ближе к корме. Нет следов колес и вообще палуба подозрительно чистая. Посмотрю Ленгли, подумаю, чего добавить.
|
Сам корпус (особенно корма) -хорошо смотрится.:good:
|
Вложений: 1
Удалось урвать секунду времени, добавил основания башен и "запачкал" взлетку. Свободного времени нет и не предвидится, но уже есть мысли по поводу следующего проекта. Иногда успеваю чиркнуть мысли на бумаге, иногда, когда на работе "закипаю", отдыхая рисую эскизы... Ну и литература...
|
Цитата:
|
Вложений: 5
Цитата:
|
Вложений: 4
Долго крутил-мудрил с "парками" взлета, в итоге оставил все как на Хошо, несколько сдвинув все влево к корме. Получилось не очень правдоподобно, но теперь самолеты могут взлететь не цепляя крылом надстройку. Странно но даже Су-второй способен взлететь, правда без загрузки. Осталось разобраться с кильвальтером.
|
А что не так с кильватерным следом? Он вроде у тебя правильный примерно от миделя как обычно. А вот ширина палубной доски реально настораживает.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
кинь текстуру в личку. Оверлеев (плашек с досками ВР ) я так понял не будет. Опять "стандарт".
|
Как это "не будет"? Будет конечно. Завтра скину тебе всю модель в состоянии "как есть". Доведу до ума кильвальтерный след. Еще есть проблема "парков". В варианте от Хошо некоторые самолеты, R-Z к примеру, четвертая и иногда вторая позиция при взлете смещаются вправо и падают за борт. Узковата таки палуба.
|
Вложений: 1
Андрей отправил тебе модельку с ини-файлами. Посмотри, что и как, какие есть вопросы. Модель пока без плашек. Я так понимаю, плашка это горизонтальная поверхность взлетной палубы или её копия, как на скрине. Уточни, и я их добавлю.
|
Дело движется но иллюминаторы в бортах пока крупноваты
https://i.postimg.cc/Qt42wbBH/km1.jpg https://i.postimg.cc/d1VM5XVb/km2.jpg |
|
Цитата:
Как и все произведенное на GreifWerke P/S. Ну глаз прямо радует! Визуально очень красиво |
да, внушает)
|
Андрей работа супер!!!:good: К сожалению пока завален основной работой, проблемами с железным коником и требованиями семьи!:) Разгребу завалы и продолжу ваять "Комсомолец".
|
Вложений: 3
Цитата:
Единственное что цепануло - современный шрифт на рубке. Ну и наверно beware of the propellers могли бы тогда перевести как "берегись винтов", "остерегайся удара винтами". Шрифт лучше бы смотрелся беззасечный, по типу Polloсk. Или от руки. |
Да что угодно можно. Все в исходниках послойно можно писать любое.
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1592257049 |
Вложений: 5
Удалось выкроить минутку для Ил-а и подогнать работу с "Комсомольцем". Добавил арту ГК, при экспорте как всегда возникли косяки, плюс, надо регулировать углы обстрела. В качестве ГК, поставил "сотки" Б34. В общем башни ГК это последнее, что надо дошлифовать из базовой 3д модели. Остальные части (оружие, фигурки экипажа и всякие мелочи...) будут позаимствованы от других кораблей.
|
По готовности набора вооружения все необходимо втряхнуть в единый графический стиль и цвет. Я понял о каких тенях была речь это кормовой подзор и как ни странно форштевень. В подзорах кстати такой тени быть не возможно потому как отраженный свет от воды неплохо подсвечивает.
Это что то с самой моделью --тут мне не ведомо. |
Цитата:
Цитата:
|
| Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot