|
Цитата:
|
Василий, я уже предлагал как-то упорядочить твои работы с ФМ. Надо делать, иначе бессмысленно. Вот скачал последние яки - и ставить не стал: не понять, что, где и к чему.
Стоило б строго систематизировать по модели - вот ФМ Яка-9у, вот позднего. вот раннего. Можно было б ставить что нужно, и смотреть. а когда нее понять что там и как скажется... Я б вообще ФМ делал по моделям, индивидуально. |
Цитата:
[17:35:49] FM called 'FlightModels/YAK-7BLate-New.fmd:I_16NEW' is being loaded from File: 'i_16new' [17:35:49] Main begin: null [17:35:49] java.lang.NullPointerException :DONT_KNOW::ups: |
Вложений: 1
Цитата:
Совсем я слепой стал! :ups: Спасибо за замечание! :ok: А игра грузилась когда проверял - в сборке была старая фм в папке с И-16. У же исправил - игра грузиться. http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1639 |
Цитата:
на прицел без кабины и удерживая джоем прямолинейный полёт. Я чего спросил? Вроде читал, что у вас установлен "этот" супер-пупер патч 4.14. Будто он кое какие моды принимает, вод, думаю, хорошо было бы померять скорости Яков с новой атмосферой. Не, ну против ананизма я как бы... это... увлечение молодёжи... скоро это... роботы будут... на радость "кожаным ублюдкам". Всяко лучше стихов Маяковского. Думаю, что отгородится от мододелов в своём тесном кругу с розовым пони - вот это "наслаждение". Это я про... несбывшиеся мечты развития Ила. |
Вложений: 1
Цитата:
И стараюсь пояснить :law: чего делаю Если безсмысленно - то выкладивать просто не буду. :cool: --------------------------------------------------------------------- Вот по этой ссылкена Гугл-диск: https://drive.google.com/file/d/1RW7...RhlB0BRfk/view котрую давал в посте номер 1539 http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1639 лежит мод Яков, как он собран у меня(внизу картинка). Его скачивать и устанавливать не обязательно. Вы скачали себе поздние Яки из моего поста номер 1627 http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1627 Наверное этого достаточно, что бы не путаться. Последннее время в свои моды я вкладываю нехешированные классы, что бы пользователи могли посмотреть чего я положил в свой мод. Так же часто свой мод я сопровождаю и набором фмд и емд файлов для просмотра. :eek::rtfm: С уважением! |
В патче 4.14, твои моды работают прекрасно, только почему-то кренит вправо ( я про Як-7)...ну может надо так.
|
Да, это:
Цитата:
Стараюсь выкладывать всё в открытый доступ для пользования любителями Ила. Даже смотрю сколько скачиваний было. :eek: :rolleyes: Это приносит (нео)пределённую радость %) в душе о ненапрсности существования. :konoplya: ПГМ я переболел, осталось виртуальное небо. :fly_by_plane: |
Цитата:
|
Вложений: 7
Цитата:
На взлёте присутствует реактивный момент винта как и у всх самолётов. Парируется педалью в противоположную сторону. На максималке шарик в центре. триммирование елеронов я выставлял как для комфортного маневрирования, так и для нормальной посадки. Вот внизу в фм флайтмоделям Як-7 безгарготным добавил немного триммирование елеронов в сторону увеличения. Про комфорт управления - не знаю - пробуйте. Скорость познего Як-7 на карте Москов-саммер в патче 4.12.2 намерял 526-528 у земли. Фм же раньше настраивал в патче 4.13.4 на карте Смоленска на максималку 531 км. в час.. Возможно истинную скорость более новый патч немного завысил. Например: истинная скорость на холодных зимних картах в патчах 4.12 и 4.13.4 будут отличаться до 10 км. в час. |
Вложений: 1
Да, совсем забыл, в моторе для Курфюста у меня была ошибка с оборотами
- я так и не понял какая. Но, переставив обороты с мотора Густава-10 ошибка исправилась. Кто скачивал мой мод !!!_000_COD_FOR_BF-109G-6+BF_109F_4.12.2+ исправленная фм внизу. Прошу прощения за ошибку! Никто не совершенен. https://www.youtube.com/watch?v=Nj0Xcmzg0mg Вот эти моторы: Код:
[DB-605ASC/DB/C-3/NEW_REDUCTOR/BF-109G-14AS/K-4]Код:
[DB-605ASC/C-3/NEW_REDUCTOR/BF-109K-4] |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
За много проектов ухватился - не всё успел. То. что есть - в архиве. Работают с модом PolPack I16 Cutouts SAS v2. https://www.sas1946.com/main/index.php/topic,26.0.html Приятных полётов! :ok: |
Цитата:
|
Развесовка и поляра для Миг-31.
Для разработчиков на САС(SAS). (Набросал сегодня в уме, пока ехал в маршрутке., минут за 30 раздумий. Хотя я не понимаю - зачем им мои фантазии, если там есть крутые фм-щики. Наверное друг с друга бабло дерут за интелектуальную собственность.) Код:
GC_AOA_Shift 0.70Код:
[Polares]это не сложно, просто книжки по Миг-31 нужно почитать и в фотошопе всё померять. |
А что, там 31й делают?
|
Цитата:
Как говориться: монастырь то ипатьевский, но повитухам там и работы может не быть. Смотрел я их фм для реактивов - там посадочный раздел в поляре через одно место. Просто логику не включают. При щитках должно сопротивление расти нехило, а при выпуске закрылков намного меньше. Двухщелевые вообще хорошая вещь, а Фаулера - просто офигительно: обтекание крыла не портит и сопротивление почти не снижает. Я Фаулера попробовал выписать в фм Хаята - он садится теперь как библан почти. А вот у Фоки получился интересный еффект: при выпуске закрылков самолёт резко подбрасывает вверх, а потом проседание - малая площадь крыла на вес и нужно приноровится на посадке. Поэтому в БзС обязательно переставляют стабилизатор в положение посадки. Если бы у нас официально ввели кодом в класс управление стабом для Фок и Мессеров, а для выпуска закрылков сделали исторические особенности - то садиться стало бы интереснее и правильнее. |
Для меня посадка реактивного в иле - невыполнима. Еще Миг-15-17 могу, все выше поколением - взрываюсь. И это явно неправильно, потому что в других симах сажусь нормально. Хорошо было б поправить.
|
Цитата:
|
|
Василий, сделай хоть какую-нибудь ФМ на ФВ-58.. Интересный самолет
|
Цитата:
Сейчас на работе. |
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
"Своя" фм на основе ФВ-189. В фм от ФВ-189 изменил - размеры, площади крыльев, плечи. Сделано на глазок. :eek: Своя поляра и свои моторы. В моторе безшаговый винт очень муторно настраивать - это целый день тестов, потэтому де факто там ВИШ, но тщательно замаскированный и в експлуатации неощущаемый. Переделан класс ФВ-58Б. Убрана пропись морского самолёта: теперь боты сами садятся на аэродром и есть колодки. Скорость у земли натянул до 250 км. в час. Дальше никак. :eek: Или снижать сопротивление, или прописывать тонкое крыло. В общем - список компромисов. :law: Морской Фокер не проверял. :DONT_KNOW: Высоту набирает отвратительно - очень слабые моторы. Прошу сильно не ругать %) - сделал что мог. :ups: ------------------------------------------ П.С. Содержимое архива высыпать в оригинальный мод и на замену согласится. ------------------------------ Узнаю по поведению самолёта планер выделки Димона. Центр планера по брежнему за крылом сзади - йоперный театр. :uh-e: Весь планер нужно пересобирать в Максе, исправлять координаты и заново експортировать. ======================= ФМ для ФВ-56 обновлена. Сам файлик фм захеширован в 17-10. |
Опробовал полет по кругу, вроде неплохо, вяловат - но он и не истребитель. Но пока сразу замечание - не хватает рулей на выравнивании. И кренение вправо небольшое.
http://www.airpages.ru/lw/fw58.shtml |
Цитата:
Выставлю больше - нет информации сколько нужно. Кренение выправить пока нет возможности - кабина корявая и шарик работает не правильно. Нужен мод кокпита для Ки-46 - я бы прописал фм Фокера этому японцу и точно выставил бы шарик в центре. Исправления будут после тестов с японцем. Установка крыла Cy0_0 0.14 - это как у дефолтного Фридриха-2(4). Триммер руля высоты - 0. Можно попробовать на посадке добавить триммер руля высоты на 5-10 делений. В реальности всегда на посадке выкручивали триммер руля высоты. Цитата:
|
Вложений: 1
Облетал еще. На карте Смоленска лето в БАТе вес взлетный 2630, скорость - 100-252, 1000-249,2000-245, 3000 - 241, 5000 - 231. Потолок вышел 6800, можно и больше, но занудно очень. Нагнетателя нет, смесь не регулируется, набор идет со скоростью 150-160, перегрева нет на высотах.
У рамы вес 4878, и 2х465 лс, она очень летучая, здесь вес меньше, но и двигатели слабы. И все же по ощущениям 58й тяжел, как дуглас. Нет ощущения легкости. Может, так и должно быть? Взлет с нагрузкой 2х250 - без проблем, набор высоты 1000 метров с бомбами - около 6 минут, на форсаже без перегрева. После сброса ощущается летучесть. Спокойно крутит виражи, в штопор не валится, на скорости 94-95 - тупо парашютирует и опускает нос. Вполне учебный самолет для бомбардировщиков. Но триммеры на посадке не особо спасают, все равно садится плохо. А так мне нравится! Еще плохо сделана ДМ - прыгает на земле, в воздухе выдержал 306 попаданий от Кобры Р-400. Это, понятно, не к тебе уже. |
Вложений: 4
Цитата:
Отрыв от полосы с триммером на 10 без подтягивания ручки на 110 км. в час. Проверить летабельность фм Фокера можно на модели японца: Код:
Ki-46-TEST air.KI_46_TEST 2 NOINFO ja01 DESERThttps://www.sas1946.com/main/index.p...ic,3564.0.html В кабине нормально функционируют приборы. ----------------------------------------------- ............................ Код на турели взят от ДБ-3Ф. Задняя турель по прежнему не подымается вверх. Нужна помощь более знающего в кодах., или же там баг в самих мешах турели. :DONT_KNOW: Тут я пас - и так пол дня переставлял коды от турелей разных самолётов. Пусть САСовсы сами ковыряют свои недоделки. Там ещё с клипами беда. :cry: Самолёт тонет :uh-e: в земле при повреждениях. %) ---------------------------------------- Оригинал мода тут: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,61535.0.html --------------------------------- Фикс фм для ФВ-58 обновлён 21 января 2023 года. Изменения: регулятор смеси нужно включать с 1000 метров., в моторе нет шага винта и регулируемых створок радиатора(визуально их нет)., мотор прописан по ттх: https://alternathistory.com/aviatsio...as-10-serii-3/ и диаграмма на картинке ниже. Скорость 254 км. у земли не достигает - у нас есть турель, которая немного съедает скорость. Приятных полётов! |
Василий, спасибо! Сейчас - идеально, наверно. Посадка немного своеобразна, надо приноровиться - садиться с газом, не давать падать скорости, на закрылках самолет висит на 77 км/ч, и тогда бьется. А приноровиться - все отлично!
Самолет просто идеально соответствуют летной оценке, данной у нас на испытаниях, она есть на "Уголке неба" Вариант с регулировкой смеси не пошел, пишет много всего, короче - null)). Но меня устраивает и то, что есть. |
Василий, сегодня решил погонять на поплавковом - а он тонет...
|
Вложений: 2
Цитата:
В фм - так же и запись клипов взял из Ар-196. Нужен совет более сведущего в морских еропланах. Может Ситу спросить?! В земле сухопутный без колёс тоже тонет. |
Ситу целесообразно спрашивать за 3д модели и фотошоп) .. у меня бубен узконаправленный)
знаю что МБР тот что не поплавковый, в итоге затонет, если сесть на воду .. в иле нет, или пока ещё нет класса амфибий к сожалению. это вопрос к более сведущим людям. |
Цитата:
Извините, что упомянул вас. :ups: Постараюсь не упоминать! :ok: |
Цитата:
ну где она делалась и заново расставлять все клипы по модели, что бы без пропусков было. :ok: Причём на хреновую сборку по части клипов болеют обе модели. :I'm_thinking: |
да что ж тебе что не скажи так ты изварачиваешь то всё.. просто я правда в любых текстовых файлах .. будь о меши в текстовиках.. или мат файлы ..а уж тем более всё что касается явы, не бельмеса .. мне тут правда помочь нечем
|
Цитата:
|
Цитата:
Съезд на яву и другие текстовые файлы именно так и расценил как отшивку. Может у меня уже звёздная болезнь начинается?! Всё может быть. Я не святой и очень обидчивый - с пол оборота. Наверное гипертония мозг калечит потихоньку. Сам себе уже не нравлюсь. :cry: |
Не знаю, что там , Василий, у тебя начинается, но явно - без оснований воспринимаешь, как наезды...
|
Цитата:
Но я почему так воспринял? Вот представьте, что лет пять-десять я делаю 3Д модели. При упоминании моего ника тут же пишу пост, что мол знать ничего не знаю, в мешах не понимаю и это не ко мне вопросы. Это как бы я увидел пост о каком то двигателе в Иле и упоминании моего ника и тут же написал: ребята, это не ко мне я вообще не шарю в моторах. --------------------- Я тоже руками мотор не чинил, но принципы работы знаю немного. Я человек прямолинейный и воспринимаю как пишут. На нет и суда нет. По тому же Амбару: я не знаю как написать фм правильно, по науке, поэтому для официалов и не взялся делать, ибо это будет шапокляк. Тут же я выкладываю свои догадки и если они совпадают с реальными ттх самолётов - то я неимоверно радуюсь. :ok: |
Цитата:
"делаю 3д модели " ... так я только их и делаю ... моя компетенция заканчивается на моменте когда модель переходит из программы в которой я делал модель и красил текстуры... всё...вот начиная с этого момента начинается какая то иловская магия, с которой я толком не работал и не работаю ... максимум могу простенькую модель домика в ил импортнуть.. и то делаю это по рыбе, 8 мешиков для лодов.. 4 для теней, колижены и граунд хук... всё... на этом .... https://www.youtube.com/watch?v=GM4gSoRnbvg если я умею что то делать в 3д максе том же самом это не означает что я знаю как эти меши в игре себя ведут и как с ними работать... 3д модель.. и то 3do что юзает ил это совершенно разные по сути своей вещи .. и ещё важный момент.. может это даже заметно по моей деятельности, но на всякий случай уточню... я "кабинист" ... работ с внешнями моделями стараюсь избегать.. по этому мне крайне сложно сказать из за чего, из за каких хуков тонет тот или иной борт.. |
Не хочу ни с кем спорить.
У каждого своя правда и... как говорил Маркиз - все фломастеры разные. Как я понимаю, то клипы в модели расставляют ещё до експорта. Возможно не правильно понял когда мне поясняли. По поводу модных самолётов соглашусь с УТ2 - очень уж много САСовских модиков откровенная галиматься в плане работоспособности. Касаемо этой модели Фокера: класс по сути пустой, модели повреждений нет, фм родной нет, бардак с клипами и нерабочая турель - там код нужно выписывать согласно набора мешей для турели, а в этом наборе нужно ещё понимать. Мод не рабочий, даже с нятяжкой. Просто експонат... немного летающий. |
| Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot