Теперь понятно.
Спасибо!
Мне так уведомление о регистрации и не пришло.
Персона нон грата получается.
Не любят там независимых наверное.

Вот про подобное я и писал несколько раз.
Центр моделей от Димона часто за кокпитом, ближе к хвостику. Так и летает. Подобное в Як-7 дефолтном.

Пичалько :cry: Думал его в авиагруппе Чапаева использовать.

Ты в моддинге его прямой конкурент. Конфликты с ним возникают мгновенно как на сухому грязь. Человек нанесший в свое время несмываемое оскорбление и мне и Дмитрию(ака Лакота ака SAS~Skipper) именно изза фм и ем его уфолетов.

Тут я не понимаю.
Не считаю себя кому то конкурентом.
Если кто по науке рассчитает фм и моторы - я буду только рад.
Занимаюсь от того, что в дефолте по большей части ужас понаписали.
Я бы лучше для себя карты в фотошопе малював как умею и нравится,
или миссии какие делал, да и просто прошол бы пару компаний за Финляндию, например, или за Бритаию на Тихом Океане.
Но увы - несколько лет леплю фм, некому потому что.
Не в похвальбу себе это пишу.
Просто жалко, что на протяжении 10+ лет моддинга никто не проверил
чего же там в баттонзе нарысовано.
Боюсь что и в БзС так же всё на костылях держится.
Если там Петрович так же вольно обращается с реальными цифрами
из документов, то... обман рано или поздно вскроется,
а потери репутации несоизмеримы с прибылью в вечнозелёных трампах.
Не знаю, может я не правильно мыслю или перфекционизмом болею.
-----------------------------------
Кстати: кокпит ДС-3 во флайт-симе такой же страшненький как и у нас в модах, а фм как плоскодонка.

Василий, тут чуточку иное. Чел зафиксен на авторском праве в последней инстанции.
Все к чему он приложил августейшую руку даже в 5м приближении считается неприкасаемым догматом. Любые параллельные изыскания считаются ересью. Любые аргументы тоже ересь. Короче фундаментальная психиатрия.

Реально баржа баржей. Но прикосновение к этому себе дороже.....на меня мгновенно спустят собак Ранверсолюбы. Есть авторы окруженные фанами ради чьих вау сии авторы працюють. Круг замкнут и опять зовите санитаров.
Мы с тобой ведь коллеги - в основном подчищаем чужую криворукость а это чревато. :cry::cry::beer:

Существует две реальности - в одной люди ставящие интересы дела во главу (развитие любимого сима и точка).
В другой -люди ставящие свое авторство превыше всего и ищущие "славы"
Первые кстати практически все подписанты конвенции на САС - " Do What The Frak You Want With It " license.https://www.sas1946.com/main/index.p...c,41587.0.html

Был крайне удивлен увидев один из ников в данном списке. Долбаные клятвопреступники. Видать таки гордыня заела.

Так таки так. :ok:
:beer:

Сверившись со списком по ссылке в моем предидущем посте.
ДС-3 и его семейство подпадает под действие соглашения. Руки развязаны.
Можем начинать погромы каждый в своей епархии.

Правда тут в параллельности Димон с Беовульфой в подпоре ......Let's fuck em all

:D

Господа, а можно вопрос от дилетанта?

Во всех версиях DGen PACK стоит старый франкенплан "Хэмпден". При этом пару лет назад на SAS появилась новая, довольно хорошо выполненная модель. Но все попытки заставить этот новый "Хэмпден" летать в DGen PACK у меня заканчивались табличкой:"mission loading failed: null".
Ну ладно, то дело прошлое, с тем я уже как-то смирился. Но сегодня Димон выкатил новый "Вальрус", и у него в DGen PACK точно такая же проблема. Причем в обоих случаях в логе есть похожие строки:

"Error loading FM called 'FlightModels/Bristol_Pegasus.emd'!
This FM is not present in 'gui/game/buttons' File
*** This should have been the reason of the 'Explosion in the Air' when mission started ***
Mission error, ID_04: java.lang.NullPointerException"

Отсюда вопрос: в чем может быть проблема, и можно ли ее как-то самостоятельно решить?

В баттонзе Д-Ген нет к єтому самолёту мотора.
Где есть новый Хэмпден?
----------------------------------
Димон к себе на форум "хвашистов" не пущает, поэтому с Вальрусом помочь не смогу.

Новый "Хэмпден" здесь:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,57054.0.html

С "Вальрусом" проблема точно такая же. Нет Бристоль Пегасуса ((

Где его взять?

Отправил в личку.

Здесь:
https://il2freemodding.createaforum....marine-walrus/

Лучше давать прямую ссылку - там форум закрытый.

Вот такой мотор нужен.
https://wikivisually.com/wiki/Bristol_Pegasus
https://www.valka.cz/Bristol-Pegasus-XVIII-t180559
https://www.valka.cz/topic/view/6595...e-Hampden-Mk-I
https://ww2aircraft.net/forum/thread...derland.51628/
http://www.enginehistory.org/Piston/...roengines4.jpg

Такой вариант.
http://www.enginehistory.org/Piston/...roengines2.jpg

Начинаю тесты.
=========================
П.С.
Фм там от СБ-2М-105 - половину важных цифр нет.
Короче - жопа.

Не знаю зачем мне это нужно - привычка наверное.
Не для славы и самоудовлетворения.
Просто очень обидно, что выпускают новые моды самолётов,
а флайт-иодели у них совсем не родные и моторы левые.
В архиве внизу новая фм и два класса бомб - брал из веапонса ВАТа.
У меня в патче 4.13.4 последняя раскладка вооружения перед
"без оружия" не проявлялась - не хватало бомбочки .
3До BombGun250lbDC_Mk8 у меня нет, поэтому подобрал похожую
из мода Lockheed_Hudson_v1.2m.
У кого вооружение проявилось - то ставить хеши и 3До не нужно.
Самолёт очень тяжёлый - мощность моторов говняная,
поэтому он еле ползает.
У земли в ручном режиме и с радиатором 8 - 371 км. в час.
На высоте 6000 метров с радиатором 8 428 - 430 км. в час.
В мурзилках высота 4700 м. указана не верная.
У нас высотность мотора 5500 метров.
Отрыв пустого с 100 проц. топлива 210 км. по прибору без подтягивания ручки.
Шарика крена на приборной доске нетути, поэтому триммирование выставлено на глазок :I'm_thinking: и по зелёненькой стрелочке спрева.
Приятных полётов.