![]() |
Цитата:
на какие-нибуть документы по нему. Потому как моддеры забугорные, и с гор Уральских засовывают в свои модельки левые фм. Делать херню, прицепив левый мотор, не хочу. :cry: Нужно посидеть вечер, что бы самолёт полетел, хоть немного ближе к своим ттх. :ok: |
Кстати:
аглицкие джентельмены с виккерсом в будке убиваться не будут., код убиения стрелка в классе бомбовоза старый- из 4.09. |
Спасибо Вам огромное и нижайший поклон. Полетел "Хэмпден"!
По "Моржу" с источниками негусто. В русскоязычной периодике была одна неплохая статья в "Авиамастере" (кажется №5 за 2002 год). Но искать этот журнал особого смысла нет, поскольку "Уголок неба" опубликовал эту статью у себя, не изменив ни одной запятой:http://www.airwar.ru/enc/sww2/walrus.html На западе тоже с информацией не особо. Есть две монографии, но они скорее для моделистов. ТТХ и даже история боевого применения даны весьма слабо. В бесплатном доступе есть здесь: https://epdf.pub/supermarine-walrusa...ed3f84832.html и здесь: https://epdf.pub/supermarine-walrus-and-stranraer.html И есть еще одна английская монография аж 1966 года. Она самая подробная и, пожалуй, лучшая из всех. ТТХ расписаны очень подробно: https://www.pdfdrive.com/supermarine...e54992981.html |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
что бы я мог сосредоточиться на написании мотора и тестах поляры, прошу узнать из статей по ссылкам запас топлива для этой лодки и площади рулевых поверхностей. Сейчас иду на работу - буду часов в пять дня. И картинку бы перевести немного. http://forum.aviaskins.com/attachmen...8&d=1570528320 |
Цитата:
Про перевод немного не понял. Нужно перетолмачить в метрическую систему? Если так, то: Размах – 14,02 м (13,97) Длина – 11,58 м (16,71) Высота – 4,62 м (4,65) Площадь крыла – 56,67 кв.м. Ширина (в сложенном виде в ангаре) – 5,33 м. Шасси – 2,31 м Диаметр винта – 3,05 м Пустой вес – 2105 кг (2223) Взлетный вес – 3106 кг (3266) Максимальная скорость – 201 км/ч (217) Крейсерская скорость – 153 км/ч Климб – 274 метра/мин. (320) Дальность в крейсерском полете – 965 км (при крейсерской скорости и высоте 1000 - 1100 м) Максимальная дальность – 1020 км (965) Потолок – 4725 м (5640) Для "Walrus" Mk.II актуально второе значение - то, что в скобках. |
Василий, в 4.12.2 твоя ФМ для хемпдена не работает, как я понял? Сам самолет в БАТе есть.
|
Цитата:
Будем делать из чего есть. :ok: |
Вложений: 2
Цитата:
Он есть среде ВАТ и ссілка на фм совпадает. :I'm_thinking: На всякий случаай ВАТовсеие хеши внизу в архиве. |
Вопрос такой:
как Этот Варлус потестить в простом редакторе - он же с воды должен взлетать??? Для адекватного теста на скорость думал тестить на карте Москов саммер с водохранилища. Как организовать там в простом редакторе аэродром? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Код:
Class class1 = com.maddox.il2.objects.air.HampdenMkI.class; Зовём на помощь Самурая с его методом. :DONT_KNOW: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Василий, а где прописан двигатель?
|
Фм к Варлусу готова, приступаю к мотору.
Очень хочется спать - в ту ночь очень плохо спал. Наверное завтра уже выложу после тестов. Постараюсь сегодня приделать мотор. ------------------------------------------------- Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Картинка внизу для пояснения. |
Текущее время: 03:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot