...

Василий, спасибо за новую ФМ... какой-то в самом деле странный самолет этот Як-7м82... Не могу я его понять.

Поправить бы его в Максе... дефолтные Як-7 тоже.
Они так же имеют центр за кабиной пилота.

:ok:


Спасибо, Олег :thx:

Вась, я, если честно, не думаю, что 3д модель имеет отношение к ФМ... У Молвы вон чайник летал. Я не спец и не берусь судить. По-моему, просмотр модели в простом редакторе и ЛТХ - разные вещи, не зря в ФМ вводится САХ и прочие характеристики, влияющие на характеристики. Хотя чисто эстетически да - можно б поправить.

Это не сложно проверить.
Приеду домой, приделаю эту фм к другому планеру.

Упс. С Як-7 М-82 такая же петрушка :DONT_KNOW:

Уже был такой спор с год назад - оказались корявые хуки в планере.
И лучше тысячи слов провести тест фм для Як-7 с разными планерами.
Взял планер Як-9Еарли - то есть ранний Як-9, который был тот же Як-7ДИ,
но с меньшим топливом - 320 кг.
К этому планеру прицепил фм от Як-7М-82.
Есть два варианта шифта шасси: с дефолтным значением от Як-9 и от Як-7.
Внутри есть папка с флайт-моделями для просмотра и сравнения.
Можно менять эти два варианта фм, которые положил внутрь папки
с тестовым модом.
Архив можно скачать по адресу:
https://drive.google.com/file/d/15Zj...ew?usp=sharing
Мне, например, понравилась модификация с М-82.
(со стандартным правильным планером)
Чувствуеться, что нос потяжелел и можно держать скорость
около 500 км. в час, не особо отклоняя ручку от себя.
На посадке нужно выкрутить триммер руля высоты на 15-20 делений.
Посадочная скорость 185-190 км. в час, скорость касания - 150 км. в час
по прибору без подскоков.
Над полосой нужно чуть дольше подержать - на секунд 20 -
самолёт сам касаеться полосы.
Это если заход делать правильно, не превышая скорость на глиссаде
и вовремя подтягивать ручку - на высоте около 15-20 метров.
Перед обыкновенным Яком имеет преимущество :rolleyes: по моменту:
восходящие эволюции уже можно :ok: совершать на скоростях
около 280 км. в час.

...

Не получилось :ups: Не может ли быть причиной то, что класс летаба называется YAK_7_M28, а у статика YAK_7M_82? :I'm_thinking:

Может быть потому, что у вас не установлен мой фикс. :ok:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=8919

Василий, ты сравниваешь похожие самолеты и совершенно субъективно. Я думаю, если приделать ФМ як-7 к Миг-21 или Ми-24 - они будут летать как Як. То есть никак 3д модель не влияет на фм.

То есть разницу в поведении не заметили? :eek:
Зря я старался. :I'm_thinking:

Может быть :DONT_KNOW: Но, может, названия классов имело бы смысл сохранить, для совместимости с оригиналом? Или имена классов изменены намеренно, чтобы как раз и не было 'пересечений' с оригиналом?

Намеренно.:ok:

у нас же разница во времени 4 часа, и я только утром увидел. Когда пробовать? Работа...

Как всё ... непросто %) А то, что для 3D используется та же папка, что и для оригинала, 3DO\Plane\Yak-7M_28(Multi1), и меши там правленые, на оригинал как-то влияет?

Влияет. :rolleyes:
В правленном классе две пушки в крыльях и один пулемёт в енжин.
Это же отражено и в исправленных мешах
В оригинале пушка в енжин и два пулемёта в крыльях -
в мешах и в класссе.
Пользуётесь оригиналом, никто ж не заставляет ставить мой фикс.
Попроси Олега, что бы сделал статик :law:на оригинал. :ok:

Вот, кстати, да! С вооружением у оригинала тоже шляпа была. Очень уж 'оригинально' получилось %)
Ну, вот, сразу 'никто ж не заставляет' ... Просто спросил :ups:


Война закончена, всем спасибо © :thx:

Так я ж исправляю "шляпы" что бы пользовались, :ok:
и что бы ближе :rtfm:
к прототипу. :fly_by_plane:
:rolleyes: