![]() |
Поставил дополнения и исправления, и офигел... то пустой экран, то на всех ВПП деревья растут... в итоге вроде перетасовал все, как и что уже не помню, но пошло. Это я к тому, что окончательный вариант надо будет выложить и протестировать.
Небольшие итоги таковы: на Майсниеми ВПП горбатая - садятся на склон. В остальном все хорошо. При посадке 12 Ю-88 на Сиверскую первый чего-то уехал прямо в лес, хотя возможно, был поврежден. Остальные отрулили нормально. Еще смотреть буду. При налете этих 12 Ю-88 на город, при интенсивном огне шести батарей 85мм (это объекты в ДБВ такие, сразу батареи) тормоза были только при взрыве бомб. При этом на карте еще 8 самолетов летали. А комп у меня старый и слабый - 2 гб ОЗУ, 2ядерный атлон64 4000+. Вообще карта смотрится красиво, с дефолтной не сравнить. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
В смысле - прямо с полосы в лес укатил, или при заруливании? Цитата:
Цитата:
ОМовцы молодцы, что вообще сделали эту карту, просто доводкой не стали заморачиваться. Ну, впрочем, это Ила вообще касается. Начали за здравие... |
У меня ощущение, что там что-то не то с дополнениями было, и лоад, и статик несколько раз тасовал, чтоб пошло. Деревья были в виде леса.
Юнкерс головной просто по прямой укатил в лес, без попыток заруливания. |
Не, ну раз пошлО - то всё правильно в итоге.
Вот деревья в виде леса - однозначно лоад ини позже был поставлен. Короче, работает и работает, в следующий раз постараюсь быть поаккуратнее. :) По Юнкерсу - бывают непонятные траблы с ИИ, вчера при тестировании филда Сиворицы "Жужа" на ровном месте при посадке лапку подломила. А на автопилоте многие крафты уровня "новичок" взлетают, как будто первый раз - не парируя снос, потом на середине разбега перекладывают РН до упора против сноса, в итоге отрываются с креном. Несколько раз уже замечал, но пока выводов не делал, чисто наблюдение. |
Вложений: 3
несколько иллюстраций - карта ленинграда с батареями - скрин с полного, 12 ю-88 под огнем над городом, для оценки интенсивности огня, сиверская - с плитами очень хорошо все у меня.
|
Цитата:
Цитата:
Ничего, это поправимо. |
Насчет текстур города - а как посмотреть?
А с плитами - зазоры да, видны, но это не страшно в самом деле. |
Цитата:
Цитата:
|
Осень в процессе. Пока универсальный вариант.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5606/...2bece_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6100/...f1b5c_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5605/...987d9_XXXL.jpg Город немного меняется... http://img-fotki.yandex.ru/get/6101/...729b2_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6201/...3ca53_XXXL.jpg Недочёты местами видны, но это ж процесс. :bf:;) |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
А, понял. Отстал от жизни...
|
Тем временем аэродромы ленинградской области уже почти полностью готовы, как базовые, так и полевые. Есть некоторые спорные вопросы по месторасположению и покрытию ВПП некоторых филдов, но они решатся так или иначе в ближайшее время.
Поэтому после некоторой паузы, потраченной на сбор информации, перебрался в Финляндию. :) Аэродром Малми близ Хельсинки, действующий и поныне. http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/...995e2a_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4608/...e50765_XXL.jpg Получилось так: http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/...34ed5_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4910/...a39c2_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6300/...4295f_XXXL.jpg "Аэродром Мальме, расположенный между скалистых сопочек, заросших смешанным лесом, после 1941 года был заново перестроен по последнему слову техники. Четыре бетонные полосы, пересекавшиеся в центре, создавали возможность посадки любых самолетов, при любом направлении и силе ветра. Два огромных теплых ангара, в каждом из которых умещалось до 35 самолетов, а также множество других служебных построек завершались ансамблем комфортабельного аэровокзала с вышками наблюдения и пунктом управления. Центральная и одна поперечная полосы оборудованы постоянными огнями двустороннего освещения и прожекторами. Здесь же неподалеку находился ресторан с номерами гостиничного типа." (с) "Во имя Ленинграда". Автор - Голубев Василий Федорович, командир 13-го иап, впоследствии — 4-го гвиап. Наверное, самый сложный аэродром, который мне доводилось делать... Четыре перекрещивающиеся полосы - не хрен собачий, промудохался весь день. В конце концов оставил только две рабочих однополоски для ботов, иначе никак не получалось. Одна для взлёта в обе стороны, вторая - только в одну. Вот "скалистых сопочек, заросших смешанным лесом" на фотках что-то не обнаружил... Решил пока рельеф не менять. Застраивать филд и окрестности особо пока не стал. Некоторые отступления от исторической схемы допущены сознательно, иначе пришлось бы сокращать количество "парковочных мест". По финским аэродромам, слава аллаху, инфы достаточно, вот с эстонскими, которые будут под конец "обаэродромливания" карты - намного сложнее. Ну да ладно, тряхнём архивы, не в первой. Может, что и нароется. :) |
Классно! =) А филд весьма футуристический =) Удачи тебе, хорошее дело делаешь, надеюсь увидеть твою карту в новых патчах... 4.12 там... ;)
|
Цитата:
Цитата:
|
В книге Хазанова про 41й есть фото этого аэродрома...
Но он, похоже, и не менялся особо, с 41ого года. А по эстонским аэродромам гляну книгу внимательнее, "Судьба пикирующего бомбардировщика", сейчас читаю, там про 34 ГБАП 276 БАД написано, и про базирование в Эстонии есть... Отпишусь, если найду.. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Правда в этом мне кажется надо винить не их, а ОМа... Это он подлянку с ограничениями подсунул... )) |
Цитата:
Цитата:
|
Dancing Bear
04.01.2012, 18:35 Прогнал все еще раз с изменениями. Добавил самолетов, посмотрел их посадки по разным аэродромам. Вроде проблем не увидел, смотрится неплохо, впечатлила Сиверская. Сиверскую думаю доработать - старых снимков найти не удалось ни одного, но на современных есть ещё одна длинная рулёжка - уходит на запад от южного торца основной полосы. Аэродром «Сиверская» 25.06.41 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...50641-089.html 13.05.44 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20044.html |
Как же3, добавлял аппендикс.... Скорее все го и оставлю.
Скриншотами не подтвержу, у меня переезд, равный нескольким пожарам :) |
Горская 26.06.41
http://www.wwii-photos-maps.com/leni...60641-009.html Беззаботный 15.08.39 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...50839-056.html http://www.wwii-photos-maps.com/leni...50839-164.html Петергоф 15.08.39 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...50839-170.html Петергоф 03.09.41 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20012.html Пушкин 15.08.39 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...50839-110.html http://www.wwii-photos-maps.com/leni...50839-111.html Низино 15.08.39 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...50839-052.html Борки (немецкая карта) http://www.wwii-photos-maps.com/prew...nd%20cpy).html Клопицы 24.05.44 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20007.html Сиворицы 08.06.44 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20046.html Комендантский аэродром 26.06.41 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...60641-017.html |
спасибо.:)
Однако первое, что приходит на ум - "Дорога ложка к обеду" чТО-ТО ПОДПРАВЛЯТЬ ПРОСТО НЕ ВИЖУ СМЫСЛА.... |
Цитата:
|
Это хорошо. Думаю, что после предрелзизъной версии их появится немало.))
|
Для статистики
Манушкино: 29.09.42 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20026.html 24.01.43 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...40143-009.html http://www.wwii-photos-maps.com/leni...40143-010.html Хорошо видно посадочное «Т» и контуры ВПП 21.02.43 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20028.html Янино: 29.08.42 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20025.html http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20038.html http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20039.html Колтуши: 15.09.42 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20041.html 25.09.42 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20040.html |
Спасибо, Bussardi.:)
ЗЫ: а фоток по Шоссейной(Пулково), кроме тех, что на первых страницах, у тебя нет? Так и не смогли толком определить ни расположение, ни направление ВПП... |
Цитата:
26.06.41 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...60641-026.html http://www.wwii-photos-maps.com/leni...60641-027.html 16.09.42 http://www.wwii-photos-maps.com/aeri...527SG-069.html http://www.wwii-photos-maps.com/aeri...527SG-070.html http://www.wwii-photos-maps.com/leni...60942-049.html http://www.wwii-photos-maps.com/leni...60942-050.html 20.06.44 http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20045.html Дата неизвестна http://www.wwii-photos-maps.com/targ...%20%20050.html Исходя из анализа представленных аэрофотоснимков, можно предположить, что явно выраженной ВПП в эти годы (1941-1944) не имелось. В качестве примера приведем Горскую: 19.07.42 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...90742-165.html http://www.wwii-photos-maps.com/leni...90742-168.html ВПП на снимках 19.07.42 вроде бы просматривается, в отличие от снимка: 26.06.41 http://www.wwii-photos-maps.com/leni...60641-009.html |
Спасибо.
На паре снимков присутствует обозначение Kamenka(?). Хм... есть инфа, что ВПП Шоссейной перед войной имела асфальтовое покрытие... |
Цитата:
http://www.wwii-photos-maps.com/prew...-36-1-D-a.html На Пулковском шоссе на восток от аэродрома Шоссейная располагался населенный пункт Каменка (36 домов), разрушен (zerstort). |
Давно ничего не выкладывал. Надо исправляться.
Из новшеств: 1. Окантовка бетонных ВПП. Здесь три варианта, но их значительно больше, поверьте на слово. :) Спасибо Андрею (Greif11) и Олегу (Molva). :beer: 2. "По совету друзей"(с). Сбылась мечта идиота :), теперь можно приземлиться на любом более-менее ровном участке поверхности без особого риска подломить лапку или кувыркнуться через нос. Творческий подход при использовании фрикшн-мода от Зути. Спасибо за идею Карабасу-Барабасу, Окневасу и Узину, ну и Зути, понятно. Изменил пока летнюю карту, затем распространю и на остальные. Горелово. http://img-fotki.yandex.ru/get/6616/...1d7f8_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6414/...1e7bd_XXXL.jpg Пушкин, систер-филд Горелово. Пока практически его полная копия (за исключением окантовки полос), так что скорее всего, косметические изменения ещё будут. Видимо, фантазийные, так как из тех фото, что удалось найти, более-менее уверенно можно определить только расположение и размер ВПП, с остальным довольно сложно. Ну да зато есть простор для фантазии. :) http://img-fotki.yandex.ru/get/6514/...b38fd_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6415/...5a1ec_XXXL.jpg Ну а это уже Гатчина. http://img-fotki.yandex.ru/get/6514/...7d9a5_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6415/...00016_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6418/...e9363_XXXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6617/...a7f94_XXXL.jpg Порт. http://img-fotki.yandex.ru/get/6516/...9fac1_XXXL.jpg Центр. http://img-fotki.yandex.ru/get/6516/...11160_XXXL.jpg Главная проблема сейчас - сделать качественные текстуры города... Пока больших подвижек в этом нет, то что есть, устраивает мало... ЗЫ: вот что вспомнилось. Скачивал какую-то карту с САС - то ли Свирь, то ли Карелию... А в ней, по-моему, в папке с самой картой, лежала pdf-ка со схемами финских аэродромов, и, вроде как, даже со скринами оных из игры. Я её утратил военно-морским способом вместе с жёстким диском. :mad: Ни у кого не завалялось, случайно? Буду очень благода. :) |
Цитата:
|
Спасибо, Маркиз. Так и есть.
Насчёт Киева - с удовольствием. С тебя - конкретный ''заказ'' и некоторое терпение (делаю небыстро, да и другие проекты ждут не дождутся), с меня реализация. Обещаю постараться. :) |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Я, Сергей, о конкретике. 'Сколько вешать в граммах'(с). А вот её и нет. Киев в новых текстурах от Окневаса у меня лежит, ЕМНИП, с начала осени, рядышком с осенним вариантом карты.
Я готов сделать филды и переделать мап Т. Возможно, зимний и весенний варианты карты. Вообще планирование штука нужная, а у нас 'лебедь, рак и щука'... |
Цитата:
|
Э... так, может, поделим филды? А то люблю я это дело, да и умею, в общем... :)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Маркиз, я вечером ход своих мыслей поясню, а то с мобилы не айс... да и по работе отвлекают, негодяи...
|
Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot