![]() |
ув. Vasya, увидел у вас Поликарповский И-180 ... поделитесь ссылкой на самолет
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
Плиз!!! Файл ниже: |
спасибо ) давно хотел полетать на стовосьмидесятке
|
Цитата:
|
а как вставить фм турбовинтовой в Дору ?
|
Вложений: 1
Цитата:
|
просто кинуть в папку САС или ...?
|
Вложений: 1
Цитата:
Успехов! :rolleyes: |
Вложений: 10
Поковырял fm для Ме-509., кому интересно попробовать, файл внизу:
Так же немного самопальных скинов: :ups: |
Вложений: 10
Интересный борец сумо(IJN Yokosuka R2Y1 "Keiun" Version 1.0): - http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,38637.0.html - .
Для толстопузика фм и скины: :ups: Внутри лежит фм для переименования для таких фм: B7A_FM A7M2_FM N1K2-Ja-NEW_FM R2Y1_FM BF109 ME209II Me509_FM TA152H0v1 Ta152H_Paulus_FM Dragonfly46_FM Dragonfly46N_FM NavalFw190A_FM NavalFw190F_FM NavalFw190D_FM HE_162B5 LA9_FM URA TBF_SP_FM В частности: 1 - для морской Доры прописан мотор Юмо-213 с метанольным форсажом., 2 - для Ла-9 есть возможность включения форсажа "не отходя от кассы". Замечания принимаються - как можно больше. Следующим этапом - поковыряю Морской Миг-3У(Драгон-36) и Спитфайр с винтами противовращения. ================================= Скины мои, конечно, самопальные - даже скинами назвать трудно - скорее, аляповатое творчество на тему... но как умею. :I'm_thinking: Это так учусь - нужно доделать аэродромы для объектс-пака. Эх. :eek: :ups: |
Вложений: 10
:ups: Немного изменил управляемость Драгонфли-36( - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=38798.0 - )., скины: - http://rghost.ru/51925356 - .,
Бонус(есть выбор вооружения., для японской пушки(от Шиндена) поправлена убойная сила) для мода Та-183(Лайт): - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=4342.0 - ., файлы внизу: |
Василий, спасибо за ФМ Ла-9. Надо будет потестить, а то печальным данный самолет получился у САСовцев в плане летных характеристик, ИМХО.
З.Ы. Правка спитов и сифок со сдвоенными винтами - это гут. Достало то, что они на крыло валятся постоянно :) Да еще и гораздо сильнее, чем самолеты с одним винтом. |
Цитата:
|
Вложений: 2
Посмотрел я Сеафайр 47 с винтами противовращения - у меня взлетает и летает нормально, с одним ньюансом: чуть-чуть тянет в лево., но я думаю что виноват старенький джойстик который я перебирал раз десять и скручивал шурупами. Новый(Стик(икс)) пылиться в коробке уже пару лет - очень нежный и управления не чувствуеться вообще., Сеафайр так себе - не очень скоростной(590 км у земли по прибору) и вяловатый при маневрировании., довольно хорошо проходит вираж - крыло здоровенное., неплохо идёт в верх, стабилен на скорости и т.д., но у меня присутствовало ощущение - как буд-то упраляешь трактором или тяжёлым байком., видно что создатели мода очень старались, но, думаю, в реальности последние спиты такими и были - довольно тяжёлыми и инертными., недаром же разработали Спайтфул с новым крылом трапецевидной формы. Как по мне - то Дора с мотором ДБ-603Е(Н) не хуже, а, моментами, лучше на порядок: меньше мидель, лучше охлаждение радиатора, крепкое крыло меньшей площади(считаю достаточной - нагрузка 210-250 кг на кв.м. в самый раз) и хорошей аэродинамикой., выше скорость крена и лучше разгон и больше скорость пикирования на - 100-150 км. в час., но на малых высотах Дора проиграет - если втянеться в виражный бой и средненьком пилоте. Самое главное - мотор ДБ-603 имеет больший обьём, больший момент и метанольный форсаж. Из негатива: Доры с такими моторами не успели запустить в роизводство - Германия проиграла.
Попробуй поставить последний САСовский баттонз - может проблема с винтами противоврощения решиться. Буду ковырять Спиты далее, особенно 14 и 16 - они летают вообще плохо. |
Цитата:
А 14 и 16 ковыряйте, интересные машины :good: И востребованные, как я думаю - ввиду их достаточно активного применения. |
Вложений: 4
Цитата:
Прилагаю несколько скинов перекрашенных с оригинального тга., скины самодельные ядовитых цветов. поскольку безплатный фотошоп 4 имеет ограниченный набор цветов.:eek: ============================================ Внизу файлы для Спитфайра М.К.16., плиз: Замечания обязательно пишите. За основу брал фм Спитфайра М.К.9Е написанного специалистами от Дт., тестил так же для М.К.14(Spitfire-F-XIV-G65-21.fmd), но выложить пока не могу - классы не зашиваються., как только мне помогут - обязательно положу. 14 Спитфайр на взлёте перестало колбасить(в фм от САСовских производителей были мелкие ошибки(на мой взгляд любителя). Поправил чуть моторы для удобства эксплуатации и , так же, что бы Спитфайр летел паспортную скорость., на мой взгляд, игровой не дотягивает 10-12 км., хотя при тренировочных боях в Италии между Яками-9ДД и Спитфайром М.К.9 - Спитфары вчистую слили нашим Якам., разница между Девяткой и Шестнадцаткой только в производителе мотора и мелких штрихах(ещё каплевидный фонарь). Так что - похоже - что Спитфайр у земли был не очень быстрым, да и на высоте, тоже - 650-660 км.в час - это уровень Густава-2., единственно что мотор Спитфайров обладал хорошей высотностью и площадь крыла позволяла маневрировать даже не высоте 9000 метров. В ближайшие дни посмотрю ФМ для Сеафайров( - http://www.youtube.com/watch?v=_YioXYhbVPA - ) и Спитфайров 22 и выше. ============================================ |
Вложений: 1
Цитата:
|
Вложений: 2
Первый вариант Спитфайра М.К.14 - файл внизу:
Прописаны реальные площади крильев и другие размеры - часть данных(и поляра в том числе) взята из фм патча 4.12.2 от ДТ., очень хорошо идёт вверх, но скорость упала на 30-35 км. в час в сравнении с САСовским вариантом., это от того что вписаны нормальные размеры(а не крыло, допустим - 18 кв. метров, чего не было в реальности)., сейчас задача настроить мотор что бы он давал возможность самолёту летать паспортную скорость - буду ковырять дальше. Слава Богу - классы зашились - нужна была среда патча 4.09., СПАСИБО ЛАКОТЕ! :thx: За правильные наставления которые он мне давал ранее. :rolleyes: |
Вложений: 7
Кто скачал мод N1K2J_NEW_Ver_1_2_plus - то N1K2J_NEW сильно не додаёт скорости: больше 430 у земли я не смог разогнать. У меня был ранний мод N1K2J_NEW_Ver_1_1(- http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,15650.0.html -) - но с последним модактиватором при загрузке миссии и появлении самолёта игру вибивало на рабочий стол. Смешав классы(классы самолётов не исправлял - они просто не зашились) двох модов я добился того что в моде версии 1_1 самолёт грузиться., а в версии 1_2_плюс самолёт можно разогнать до 550 км у земли по прибору(кабы крыло было поменьше: 18.5 -19 кв.м. - то скорость была бы порядка 600-610 км), что, думаю, соответствовало бы хорошо собранному и отрегулированному реальному самолёту с мотором Хомаре 45-23(Хомаре 45-21 выдавал 2018л.с. на взлёте). Внутри прикреплённого файла положил несколько малярных скинов.
====================================== Достал из загашника модик Ki-84_MOD_PACK_2(брал на САСе - давно уже)., насколько помню - его делали ещё на патч 4.09., это открывалка фонаря для Хаята., в этом модике так же лежала отдельная фм для Бури(так классы были зашиты - я классы Хаята не трогал) - я переписал так как у меня лежит в баттонзе., аэродинамику, считай, не трогал - убрал только костыль., при маневренном воздушном бое с разгонами и торможениеми можно и нужно использовать шаг винта - потому как при сбросе газа до 50 проц. обороты остаються 3000 - я пытался хоть как то смоделиловать - как мне представляеться правильным/номальным - работу моторно-винтовой группы., на посадке шаг винта можно держать 25-30 и тягу от 35 до 5-8 проц., самолёт можно посадить почти на три точки при касании полосы в 120-130 км. по прибору. Скорость(максимальная) у земли должна быть в районе 580-585 км по прибору. Замечания принимаються. Прымитка: к этому модику обязательно нужен енжин мод - под каждый патч свой. ================================================= Як-9П(47 года выпуска) - http://rghost.ru/53937735 - ., САМОЛЁТ НЕ МОЙ., первый раз выкладывал Скворец., самолёт не убивался - не хватало мешей Енжин., вставил от дефолтного Як-9УТ. ================================================== Всем приятных полётов! С уважением! :rolleyes: ============================================ П.С.Часть начатых проэктов застыла из-за аварии компьютера и, в результате, плохой его работе в данный момент.:cry: |
Вложений: 8
Облетал новый интересный Мессер: - http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,39182.0.html - ., вписал новые моторы - типа как на 46 год., на высоте 3.5 км. смог разогнать до 820 км. в час., очень тяжёл на посадке - если скорость упала ниже 250 км. в час, то моментально проваливаеться вниз., приноровившись, можно посадить на два больших колеса и уже потом опустить нос. Наляпал несколько скинов - архив прикрепил - внизу: пожалуйста!
======================================== Переработал Швальбу с ТВД - есть шаг винта., удалось прописать ракеты типа Хоминг., запускаються ракеты раздельно. Сделал третий вариант класса, прописывать так: Me-262-TPFG air.ME_262TPFG 2 g01 SUMMER Добавлены две японские пушки - Хо-115 и Хо-204(37мм.)., эти модификации нуждаються в установке енжин-мода и новых(модифицырованных) пушек !!!000_A_NEW_GARMATY.rar - есть на странице внизу в посте 188. Плиз! |
Вложений: 10
Поставил новые моторы на Та-152С-1 и Та-152С-3 - пытался заставить работать компрессор и винтомоторную группу в упряжке с винтами диаметром 3.4 м. и 3.5 м. весом 180 к.г., упор делался на том что бы при нагрузке обороты не падали на 1000 и более от максимальных на полном газу. Получилось что-то похоже на реальный регулятор оборотов, но с большими оговорками., при сбросе газа обороты не падают, а держат заданный уровень - нужно включить шаг винта на ручное управление и выставить нужное значение для того режима полёта который необходим - потом: нажать снова автомат шага и - обороты на приборе пойдут в ту сторону и застынут соответственно выставленному шагу. Максимальный шаг винта 100 соответствует максимальной скорости., при пикировании обороты не превышают максимально допустимых(2800 - 3000 об.мин. - в зависимости от модификации двигателя), для крейсерского полёта шаг нужно выставлять 35-45 - в зависимости от нужной скорости полёта в данной ситуации., крейсерская скорость также регулируеться газом - от 35 проц. до 50 проц., на режиме посадки лучше шаг поставить на 25 проц. и тягу опускать с 35 проц до 8-16 проц., это всё в зависимости от скорости - самолёт на посадке, особенно Та-152С-3, быстро проседает, добавляя скорость - сказываеться большой вес, поэтому на высоте 500-600 м. и расстоянию от полосы 1.5-1.7 км. скорость должа быть не выше 310 км. в час., иначе проскочите полосу и не сможете вовремя погасить скорость., скорость в момент когда полоса скрылась под носом - это за 200-300 м. должна быть 240 км. в час по прибору., в момент касания колёсами - 175-185 км. в час., нос должен быть немного приподнят - на 20-25 градусов., если всё соблюсти - хватает 650-750 м. для пробега с использованием тормозов. В симуляторе Ил-2 посадка довольно увлекательный процесс - на порядок сложнее чам в ФСХ и - на два-три порядка - чем в Тундре. Максимальная скорость у земли Та-152С около 560 км. в час по прибору без форсажа., С-1 чуть быстрее из-за меньшего веса(разница около 450 кг.). Как будет управлять бот навороченным мотором - не знаю., боты не умеют управлять шагом винта - раньше не умели, может я ошибаюсь. Испытывал навороченные пТа_шки над островом Кусю и поставил на них японские пушки., в Та-152С-3 заменил ракеты на Хоминг-7, поэтому для успешной работы нужно поставить соответствующие ракеты, а так же енжин мод 2.7.
Замечания принимаються. Моды Та-152С-1-3 можно взять у нас: пост 7094(Грог поделился с народом такими пТа_шками - СПАСИБО!) - http://forum.aviaskins.com/showthrea...t=229&page=355 -., - http://yadi.sk/d/YcGYjyp47x25Q - . :rolleyes: Всем приятных полётов! |
Вложений: 10
:rolleyes:
Предлагаю вниманию два Яка-9 с мощными моторами и приличным вооружением., так же Хаят-Д с возможностью подвесить ракеты Хоминг-4. Пока что это альфа версия - выкладываю для попробовать. Ракеты стреляют пока залпом - пока ищу совета как сделать пуск разделным. Так же в моих архивах вложены улучшенные пушки., в патче 0.9 и 10.1 убойная сила пушок была нормальной/достаточной., для бомбёра класса В-17, В-29 хватало 25 попаданий с 20мм. пушек, с З0мм. японской можно было срезать одной очередью., в патче 12.2 я выпустил один раз до 35 снарядов с Хо-115 в В-29, а он почти не задымил и улетел на аэродром., в реальности даже МК-108 делала метровые дыры в обшивке, хотя начальная скорость снаряда не ахти. Пушки накрутил не сильно - совсем немного - визуально убойность приблизилась к патчу 0.9., на мой вкус. Замечания к моим "произведениям" принимаються - я только в начале освоения классов. :I'm_thinking: Советуют сделать так: Цитата:
=============================================== Заменил ракеты на Хоминг-7 -- хеши ниже в архиве., переписан расклад вооружения, добавлены два самолёта Хаят-Е и Хиен-Косю с возможностью подвесить баки, бомбы и ракеты Хоминг-7., ракеты запускаються кнопкой сброса бомб - пока совместно, но вопрос - думаю - решиться, нужен совет очень знающих в классах. Хеши можно положить в папку Як-9Л - что прикреплена в этом посте. У самолёта Хаят-Е сделал скорострельные пушки типа Гатлинг - установлены в крылья вместо Хо-115. Теперь Б-29 рвёт в клочья - если правильно прицелиться. Предлагаю так же "придуманный" Лагг-3 70-ой серии с разнообразным вооружением и мотором Ролс-Ройс от Спитфайра М.К.5Б_+18АТА. Есть в архиве и "придуманный" Ла-5ФН-ДЖА(так же Ла-7ФН-ДЖА - расширен список вооружения, более мощный мотор и пересчитанный вес под новые пушки и боезапас) с японским мотором от Райдена и расширенным списком вооружения., есть в списке и скорострельная пушка типа Гатлинг., типа поставил металические крылья - скорость пикирования увеличена на 100 км. в час., скорость на форсаже у земли переваливает за 600 км. в час. АЙР-ИНИ YAK_9E_Late air.YAK_9E_Late 1 NOINFO r01 WINTER YAK_9L air.YAK_9L 1 NOINFO r01 WINTER LaGG-3series70 air.LAGG_3SERIES70 1 r01 SUMMER La-5FJ air.LA_5FJ 1 r01 SUMMER La-7FJ air.LA_7FJ 1 r01 SUMMER J2M4A air.J2M4A 2 ja01 DESERT Ki-100-I-KOSHU air.KI_100_IKOSHU 2 NOINFO ja01 DESERT Ki-100-I-KUSHU air.KI_100_IKUSHU 2 NOINFO ja01 DESERT Ki-84-ID air.KI_84_ID 2 NOINFO ja01 DESERT Ki-84-IE air.KI_84_IE 2 NOINFO ja01 DESERT ФайлЫ внизу. =============================================== Классы будут со временем обновляться по мере накопления идей. |
Уважаемый Vasya,установил ваши крафты,все хорошо,но на Ла-5FJ и -7FJ стреляет только левый ствол.Мой Ил-4.12.2 и моды с мод-м 5.30.Конфликт классов не проверял,многие моды запаковал в sfs.
|
Перекачайте пожалуйста архив - я исправлял., там в классе вместо пушки пулемёт затесался - виноват, ошибся. Если проблемма останеться я перевыложу файлы к вечеру - сейчас пишу с ноутбука.
Извините за ошибку! :ups: Стараюсь - но только начал осваивать классы. С уважением! |
Скачал,установил,но проблема осталась.:(
|
Вложений: 8
Цитата:
=============================================== Добавлю модификацию Швальбы(типа 46 года) с телеграфным столбом в носу: Me-262A-1jaU4 air.ME_262A1JAU4 2 NOINFO g01 SUMMER Если при запуске будет ломаться мотор - то можно сделать несколько копий фм(ME_262JAU4) и обозвав их названиями фм с предыдущих моих самолётов(три-четыре поста выше(YAK_9Late - LaGG - HAYATE) заменить такие же что были вложены в предыдущих папках с самолётами - это если вы их себе ставили в папку с модами. У Швальбы есть на выбор три пушки. 9-того марта обновил файлы - исправил вооружение(было много ошибок) и добавил скорострельную типа японскую пушку на основе Хо-5. Что бы не было накладок хеши можно скопировать в папки с предыдущими советскими и японскими самолётами., это для того что бы все хеши вооружения были одинаковыми(одной версии). Пушка N57 очень мощная - достаточно одного попадания в бомбёр класса В-29, что в принцыпе более мение нормально - снаряд весит два кило - это уже равно миномётной мине, плюс кинетическая энергия %) - снаряд летит в районе 1000 метров секунду. :eek::I'm_thinking: 12 МАРТА обновил вооружение(пушки отХо-5(115) до НС-45 и МК-214А) - пересмотрел(старался тщательно) все цифры скорострельности, дальности и убойности., конечно, это всё на мой вкус, но в иле несколько занижены показатели пушечного вооружения для играбельности., теперь Мессер носорог из МК-214А может подбить небольшой транспортный корабль, затратив 8-9 снарядов, что, думаю. если и не реалистично, то вполне нормально., ранее корабль просто не подбивался, хоть 100 снарядов попало бы. Архивы перепакованы для удобства расположение в папке МОДС или САС. Хочеться поддержать интерес к Илу. Плиз! :rolleyes: |
Вложений: 2
Спасибо,все заработало:D
Вот такая мысль пришла-вы не могли бы из Ме-262 сделать Су-9 и Су-11,а там глядишь и 3D модель подправят. |
Нужно писать свой слот, а он жёстко привязан к ЗДо., к тому же оригинального 3До к этим Сушкам никакого нет., делать франкенштейн - нет смысла и - главное - моих умений., осваивать внутренности планера буду, но ранее Пасхи вряд ли смогу адекватно сделать какой либо мод. Я только вот пытаюсь разобраться в блоках и кирпичах классов., но маленькие кирпичики требуют тщательного обследования. Если немного разберусь в классах, попробую приделывать подвесы и т.д. Для познания нужно время и ещё много времени.
======================================== Но если вы согласны на 3До от Швальбы, то можно попробовать - после решения проблеммы с пропиской вооружения вывешу. |
Заранее спасибо! Я так и думал,что пока пусть будет 3Do от Швальбы,лучше и более похожего все равно нету.
|
Вложений: 3
:eek::I'm_thinking::rtfm:Моё видение пушечного вооружения - хеши зашиты под(в среде) патч 4.10.1. "Типа обновил" такие пушки: Хо-5, Хо-115, Н-37, НС-37, НС-45, МК-214А, МК-103, МК-108(косметически). Испытания не проводил - патч 4.10.1 "накрылся медным тазом".
Замечания принимаються и приветствуються. П.С. Взываю к совести вирпилов - мои - так называемые - моды, мягко говоря, не честные, поскольку дают некоторое преимущество в бою., поэтому большая прозьба: не используйте мои модики в он-лайне, если таковой ещё есть! В оф-лайне - каждый волен себе ставить и изьменять что желает и может, поскольку "воюет" с ботами которые не имеют души и нервов и не будут орать и быть экран от растройства что их сбили. Спасибо за понимание! :rolleyes: |
По поводу пушек... пробовал поставить на 4.10.1. При загрузке миссии на самолете, имеющем какое-либо вооружение из списка, пишет "загрузка прервана, null". Проверка классчекером выявила несколько пересекающихся классов с UP3_GUNS, а также один - с джет эрой. Но после минусования их в этих папках проблема не исчезла, к сожалению.
|
Вложений: 1
Уважаемый Лист!
Прыкрепите пожалуйста тут свой лог-файл, а так же классы вооружения Ультрапака, а так же, те классы Джет-эры с которыми пересекались пушки что я выложил выше. Я посмотрю эти классы и сравню с дефолтными. Напишите, так же - с какими самолётами была прервана загрузка. Дело в том что - я брал стандартные классы вооружения от патча 4.10.1, чуть повысил дальность стрельбы(от 1500 метров - вместо 1000 метров) что, считаю, оправданным, поскольку снаряд тяжелее пули, плюс скорость самолёта и т.д., поменял цвет трассеров - поставил от японских пушек, увеличил время "жизни" самого снаряда и чуть-чуть поднял убойную силу, поскольку от 37-45 мм. советского снаряда при попадании разваливался даже крепкий Фоккер, а в игре нужно было 2-3 попадания до взрыва противника. То есть именения чисто косметические, такие же изменения я прописывал в классах вооружения под патч 4.12.2., у меня нормально грузиться и стреляет, но у меня есть так же енжин-мод, а всё запускает САСовский модактиватор 5.30. Сборка 4.10.1 у меня так же всё(почти) принимала, за основу брал эту: Pack mods_Effects_ &_Plane_410.1v0.4 CharliDog. ., можно взять тут: - http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2068 - ., думаю, самая лучшая зборка для патча 4.10.1., я просто доставлял туда что нравилось. Если у вас есть модик A_AA_DSM_Sound_Mods&eloy.brawning. , то лучше заминусувать его, этот мод делали ещё под патч 4.09. Такие мысли. Для сравнения прикрепил файлы - можете посмотреть. Выше положил переделанный вариант пушек. |
Василий, отписался Вам в личку.
|
Вложений: 6
Для Швалбы-3(46 года), архив внизу:
Поставлены моторы от Швальбы носорога., так же: МК-108 заменены на Хо-115 и ракеты на Хоминг-7. Как всегда - требуется енжин-мод., классы зашиты под патч 4.12.2. На Фримодинге оригинал мода: - http://freeil2modding.free-forum.net/1-vt3175.html - . Так же, к моду Швальбы-4 (- http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=39454.0 - ) сделал свой вариант и несколько самодельных скинов, внизу архивы: Поставил для разнообразия разные пушки и ракеты Хоминг. Мод требует установки енжин-мода, ракет Хоминг и пушек !!!000_A_NEW_GARMATY. Строки для Айр-ини: Me-262HG-III air.ME_262HGIII 2 g01 SUMMER Me-262HG-IV air.Me_262_HGIV 2 g01 SUMMER :rolleyes: Пожалуйста! |
Вложений: 10
Продолжаю доделовать свои задумки января, февраля. Выкладываю советский Як-7Б с мотором Ролс-Ройс(наддув - +16 ибс.) от Спитфайра М.К.5Б. Оригинал мода(правки в 3ДО) делали моддеры с сайта Нульвар(Большое Спасибо)., отдельно СПАСИБО моддеру КАРАБАС БАРАБАС за советы и помощь файлами. Прописал расширенный вариант вооружения - можно выбрать сочетание разных пулемётов и пушек. Летает нормально - как для Яка с кривоватой 3До от ОМа. Форсаж включаеться отдельной кнопкой. Так же пару самодельных скинов - на любителя зелёнеького.
Так же - предлагаю: два советских самолёта - Лагг-31серии(как бы с доведённым мотором М-106) и Ла-5Джа(японцы своровали чертежи у Лавочкина, построили копию и поставили свой мотор Kinsei-54). Конечно, модели выдуманные, но просто ради интереса пострелять., поэтому расширенный список вооружения полагаеться. К Лаггу-31 нужно установить Лагг-11., есть на САС: - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=541.0 - . Лаггу-31 ещё нужно доводить управление - займусь с понедельника. Если ситуация над головой будет мартовская и мирная, то доковыряю пушки для патча 4.10.1 на основе Гунс-ультрапака. После этого в планах ковырять Спитфайры с двойными винтами. Строки для Айр-ини: Yak-7BE_Last air.YAK_7BE_Last 1 NOINFO r01 WINTER LaGG-3series31 air.LAGG_3SERIES31 1 r01 SUMMER La-5JA air.LA_5JA 1 r01 SUMMER ================================================== = Примитка: Если кто ставил мои предыдущие "достижения" в самолётостроении что я вывешивал на этой странице, то самую последнюю ФМ вложенную в архиве можно и нужно растиражировать и назвать именами предыдущих ФМ - список вложеных фм-ок в большую ФМ я только дополняю новыми, бывает подкоректирую старые. Если ранее поставленный самолёт будет иметь в архиве ФМ с названием совпадающим с ФМ из последнего архива и в папке МОДС или САС будет располагаться выше/первее последнего, то игра будет вылетать на 60 проц. загрузки., следовательно - нужно старую ФМ заменить на новую из архива последнего самолёта. :rolleyes: Плиз! |
Вложений: 10
Обновил ранние модели и добавил несколько новых - почти все оснащены ракетами с тепловой головкой.
Вот полный список всех моделей: Yak-7BE_Last air.YAK_7BE_Last 1 NOINFO r01 WINTER YAK_9E_Late air.YAK_9E_Late 1 NOINFO r01 WINTER YAK_9L air.YAK_9L 1 NOINFO r01 WINTER LaGG-3series31 air.LAGG_3SERIES31 1 r01 SUMMER LaGG-3series70 air.LAGG_3SERIES70 1 r01 SUMMER LaGG-3series72 air.LAGG_3SERIES72 1 r01 SUMMER La-5JA air.LA_5JA 1 r01 SUMMER La-5JA-SEYSHU air.LA_5JA_SEYSHU 1 r01 SUMMER La-5FJ air.LA_5FJ 1 r01 SUMMER La-7FJ air.LA_7FJ 1 r01 SUMMER Pe-3MIS air.PE_3MIS 1 r01 WINTER Pe-3MIS-P45 air.PE_3MIS_P45 1 r01 WINTER Bf-109F-4E air.BF_109F_4E 2 g01 WINTER Bf-109G-10C-3 air.BF_109G_10C_3 2 g01 WINTER Bf-109K-4C-3 air.BF_109K_4C_3 2 NOINFO g01 SUMMER ME-209-II-RA air.ME_209_II_RA 2 NOINFO g01 SUMMER Fw-190A-4JAHR42 air.FW_190A4JAHR42 2 g01 SUMMER FW-190A-5-JAHR43 air.FW_190A_5_JAHR43 2 g01 SUMMER FW-190D-9JAHR45 air.FW_190D_9JAHR45 2 NOINFO g01 SUMMER FW-190D-9JAHR45L air.FW_190D_9JAHR45L 2 NOINFO g01 SUMMER Ki-61-I--HEI air.KI_61_I_HEI 2 NOINFO ja01 DESERT J2M4A air.J2M4A 2 ja01 DESERT Ki-100-I-KOSHU air.KI_100_IKOSHU 2 NOINFO ja01 DESERT Ki-100-I-KUSHU air.KI_100_IKUSHU 2 NOINFO ja01 DESERT Ki-84-ID air.KI_84_ID 2 NOINFO ja01 DESERT Ki-84-IE air.KI_84_IE 2 NOINFO ja01 DESERT Ta-183L air.TA_183l 2 g01 SUMMER Ta-183A-1 air.TA_183A 2 g01 SUMMER Me-262A-1jaU4 air.ME_262A1JAU4 2 g01 SUMMER Me-262HG-III air.ME_262HGIII 2 g01 SUMMER Me-262HG-IV air.Me_262_HGIV 2 g01 SUMMER Me-262-TPF air.ME_262TPF 2 g01 SUMMER Me-262-TPFG air.ME_262TPFG 2 g01 SUMMER Обновлены так же пушки. Очень долго ковырял ракеты, но глюки остались., небольшие, правда. Скорее всего для работы ракет будет нужна установка последней версии Джет-эры. Буду искать Пе-3(2) с моторами АШ-82 - где то видел по сайтам - можно было бы сделать тяжёлый ракетный перехватчик 46-47 года(типа). Часть ракет имеет боеголовку от "угольно-кислородной бомбы" 43-44 годов. Это чудо оружие было применено только частично на восточном фронте - так пишет физик Джорж Фаррел в книге "Чёрное солнце Третьего Рейха". Радиус полного поражения небронированных целей на испытаниях был зафиксирован в пределах двух километров. Ракетами можно атаковать и наземные цели - должны лететь по прямой. Замечания принимаються. Прымечание: обновлённый Хакебин Л(Хаски) прикреплён в предыдущем посте - расширен список вооружения., зашит в среде патча 4.12.2. Файлы внизу: Плиз! |
Вложений: 2
Уважаемый Vasya!
У меня к Вам есть такая просьба - а нельзя ли переделать ФМ от реактивного L-159G, чтобы поведение его в полёте было как у Су-25 от Ранверса?:ups: Оригинальные ФМ ниже:) |
Вложений: 8
Цитата:
======================================= Очередное обновление вооружения моделей выложенных выше. В архиве вложены папки с обновлёнными самолётами - папки можно совместить с теми что скачивали ранее, с заменой файлов согласиться. К самолётам в архиве так же обновлённое ракетное вооружение. Тут: - http://rghost.ru/54126428 - самодельные эффекты(папка Zenitka) к взрывам ракет в воздухе, остальное в архиве, кроме хешей, не моё, брал на САСе., будет ли без папки с Эффектами работать ракеты - не знаю. Эффекты детонации будут со временем обновляться работами Не113, потому что он разбираеться в эффектах гораздо лучше(много более) меня. Обновлены Яки(в джава-файлах переписан способ записи вооружения), Ла-5-7, Лагг-72, Хаят, Та-183 и Мессеры 44-45 годов с Фокером 43 года. ================================================== = По прозьбе одного участника сайта Киттихок Д на пробу., два варианта., вариант DЕ имеет мотор Аллиссон с компрессором от Юмо-213 и системой МW-50, мощность в безфорсажном режиме 1700 лошадинных сил., полный вес самолёта - 4000 кг(перещитан учитывая вес системы впрыска метанола)., вариант DF с мотором VK-107_JUMO - так же с компрессором от Юмо-213, но без метанольного форсажа. P-40DE air.P_40DE 1 NOINFO usa01 DESERT P-40DF air.P_40DF 1 NOINFO usa01 DESERT Требует установки пака Р-40 - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=25646.0 - . ================================================== = Замечания принимаються. С уважением к сообществу вирпилов! Приятных полётов! :rolleyes: |
Огромное СПАСИБО!!!:)
|
| Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot