Последние три поста ни о чём. Опять пришли товарищи и флудят от скуки.

Не знаю, баг это или нет, но похоже на баг. Периодически при загрузке возникает изображение предыдущего экрана, т.е., например, подключаешься к какому-нибудь серверу, идёт загрузка, потом экран загрузки пропадает и на несколько секунд появляется изображение (только изображение) предыдущего экрана (главного меню или простого редактора, если до этого был в нём), потом опять появляется экран загрузки. При начале новой карьеры возникает аналогичная ситуация. Заметил, что это началось после 4.13.

какие люди)

Честно говоря, сам до конца не понимаю зачем здесь зарегистрировался... Всё ещё надеюсь что Сухой когда-нибудь воскреснет аки Феникс.

welcome к нашему огоньку)

Ещё один глюк: в сетевой игре, при старте в воздухе, кокпит иногда не загружается и камера оказывается внутри внешней модели (скрина нет, как ещё раз вылезет - так сделаю). Лечится переключением на внешний вид и обратно.

Коллеги! Замучил меня один вопрос. На некоторых самолетах, бобрах вычислить путевую скорость (которая почему - то называется в патче истиной) практически невозможно. На таких, как а20с, в25, Тб3... Как же на них бомбить? Раньше был угломер. Теперь его показатели не совпадают с показателями в новом патче. Хорошо если на самолёте есть секундомер. Проблем нет. А если нет? Откуда брать истинную - путевую скорость? Неужели нельзя было добавить функцию секундомера для всех бобров? Ведь в реале штурман засекал время и по формуле, используя метод промера базы находил путевую скорость.. У меня даже была идея сделать прогу, для вычисления этой самой скорости. Но поиски мои в интернете оказались бесплодными... Подскажите, что же нам бобрам делать? :cry:

матчасть учить) Норден в частности)

тб3 и угломер? интересная связка)

Вы что, смеетесь? Какую матчасть? Где описание работы прицела на Тб3 и Норден? Прицел требует ввести истинную скорость...Откуда я могу ее вычислить? Если у Вас есть полноценное описание для всех режимов работы - выложите пожалуйста в свободный доступ. Я в сети ничего не нашел. Единственное упоминание о прицелах есть в патче 4,13. Но и там Норден и прицел Тб3 требует истинную скорость. Там ни слова, как ее вычислить и откуда брать...

никто и не смеётся ... в мануале к 4.13 есть описание работы с норденом .. из 12 пунктов ....


страница 15 и 16 ... ( https://yadi.sk/i/gxWMFKeCrSNHa )

Норден это не наш родной ОПБ ... где без точной скорости истинной ты как без рук ...

Норден позволяет на живую управлять процессом наведения ... ваша задача держать цель в перекресьте ...



http://www.youtube.com/watch?v=cYO-o-N-Hxk смотреть с 4 минуты ...

оператор вводит приборную скорость .... запускает автовычислитеь и по мере приближения к цели следит что б она не уползала из прицела ... поирывая скоростью ...от 200 до 240 ... не слабый такой разброс ... но цель чётко в перекрестьте.. и автоматика отрабатывает исправно....

по тб3 .... часто ли удаётся с него бомбить выше 3км? ...

я боюсь сейчас наврать... но есть же формула ... где в каждому километру высоты накидывается 15-20 км скорости... щас точно не воспроизведу её ..но с тб3 так большинство и работает

прицел ТБ-3 в будущем заменим на ОПБ-1. Также возможно с прицелом SM-79 поколдуем.
Прицел Норден и Лотфе самые "халявные", там все промеры выполняются прямо по цели удержанием перекрестия. Всё это было в роликах обучения к патчу 4.13.

Я так уже пробовал, в точности по описанию. Все время мимо. Я такой не один. Многие расстроились после обновления. На Нордене настроить истинную скорость точно не получается. Все равно бомбы уходят в молоко. А в Тб3 ее просто неоткуда взять. Ни вычислить не определить. В25 - самолет 43 года и на нем нет секундомера? А Пе8 41 года его имеет....Ну что-ж. Спасибо за развернутый ответ. Придется переходить летать на истребители. Прошу прощения, что побеспокоил.

зачем вам секундомер на а20 б25 и б24?

Пе8 да и любой наш бомбер без секундомера ... без знания истинной скорости годится только для пикирования .... на норденах нет нужны

Кхи... А книгу Бомбардировочные прицелы никто не читал чтоли?

А есть смысл в ТБ-3 ставить ОПБ? Это историчность? 1933 год и ОПБ-1?

1933 год изготовления грубо говоря .... а летаем то мы в диапазоне от 39 до 45 примерно ...

офтоп ON
как-то уже выкладывал здесь таблицы для бомбометания, никаких проблем с определением истинной скорости. ТЫЦ

офтоп OFF

Исторично. На ТБ-3 сначала закупались Fl-110, а потом их выпуск освоили в СССР под названием ОПБ-1 (просто без букв). Потом наши пошли улучшать его ОПБ-1М, ОПБ-1Р, ОПБ-1Д...
Сам прицел Герца повоевал аж в первой мировой. Точнее это не прицел даже, правильное его наименование визир. Прицелом его делает наличие секундомера у штурмана и книжка с баллистическими таблицами.

Я читал про него в книге Бомбардировочные прицелы. Я просто не знал что его ставили. а что сейчас там стоит?

Замечен странный баг (ЕМНИП, ещё в 4.13 иногда был), автоматически включаются колёсные тормоза. Редко такое случается на взлёте и почти всегда в полёте и как следствие при посадке. Крайне неприятно вернувшись с задания, скопатировать мордой в пол о родную полосу... Никаких МОДов не стоит.
Замечено, что тормоза "включаются" (вжимаются педали, манометр показывает возрастание давления) при перемещении головы (обзор мышкой). Происходит в любом положении, что на взлёте, что во время полёта...

Не, не замечал. :) Может с джоем чего?

Раз уж тут всплыла тема по ТБ-3 Задам такой вопрос. Если не очень подходит для данной ветки форума, то прошу прощения.
Рассматривалась ли возможность создания дополнительной модификацию этого самолета? С немного другой штурманской кабиной и носовой частью? Фото см. ниже. А также с колесами, имеющими тормоза? Все-таки к началу Великой отечественной бОльшая часть самолетов прошла существенную модернизацию, если мне память не изменяет.

А так патч очень порадовал. Но, похоже, я так и не научился "готовить" Р-5)
Приятный аппарат, но летать с бомбовой нагрузкой какой-то мазохизм.

А этот чем отличается?

Вы внимательнее на фотографию посмотрите. Там такая небольшая "выпуклость" под кабиной штурмана. Если мне память не изменяет, то такие тэбэшки делали уже в 1934-35 гг. К тому же, в игре есть ТБ-3 с М-34, но большинство из них как раз были с такими кабинами как на приложенном фото, а также с колесными тормозами. Колеса к 1941 году могли быть в двух вариантах - привычные по игре тележки двухколесные, но заднее колесо с тормозом, либо просто два колеса (по одному на стойку), но вроде бы большего диаметра.
Сейчас точнее не скажу, т.к. нет под рукой никакого справочного материала.

Есть такая фигня... Я бы даже сказал , почти не играбельный. Если он и в жизни таким был , то как на нём летали с бомбами и поднимались на высоту , совсем не понятно...

смотря что вы таскаете ... если 250ки то да... он таки был больше разведчиком или мелкие калибры носить

Но на фото серийных машин "борода" есть не всегда.
Посмотрите модную сбору CUP - там 3 модификации ТБ-1, 8 модификаций ТБ-3 и даже 6-моторный АНТ-16...

В игре мне кажется не возможно просто сделать низкие скорости дельными.
Я пробывал сделать параплан не летит он на 150 даже если все в фм сделать близко к реалу.
Может и тут так же.
Сделали бы еще ТБ3 с лыжами. Модом где то видел подобные.

В версии ил 2 Cup есть модификации и тб3 и с зимними и с водными лыжами. 25 года, 2 моторного и 33 четырех. Также есть 6 моторный тб3, последней модификации. У него скорость в полтора раза выше. Но это бета версия. Да и весь Cup сделан очень коряво. Шкурки просвечивают, видны дырки в Крыльях. Некоторые самолеты вообще невозможно управлять. Много хороших моделей. Понравились автожиры. 30 годов. Идея хорошая, но воплощена из рук вон плохо.

Уважаемые форумчане ! прошу помощи.не летал около года и вот решил вспомнить молодость, поставил 4.13.1 и новую версию HL все стало как положено , с рабочего стола игра запускается , вхожу в HL на сервер с 4.13.1 ,идет загрузка появляется пинг и тут же игра зависает! чтд и где копать ! С уважением.

подобное встречали несколько раз, есть вероятность что это из за подгрузки скинов по сети, папку нет кеш не удалял случайно?

Нет не удалял , поставил все с ноля и 4.13.1. и HL. С уважением.

так а HL это чего такое? чего то я уже упустил

HL -HyperLobby .С уважением.

оу ... его не юзал ... всегда ил2 коннект использовал ... затрудняюсь ...

Не то что бы сильно прямо таки баги:) но все же.

И16-24, 28 и 29 указатель скольжения показывает наоборот.

Вобще скольжение по идее должно съедать не меньше 10 к/ч скорости на каждый шарик, плюс приближать границу входа в штопор.
В игре снижение скорости заметно проявляется только при крайних положениях шарика.(лирическое умничание:))

Скорость потестил у земли(над морем 10 м) карта кубань, в результате:
И16-24, 28 и 29 все 410к/ч, в варианте "стандарт", а И16т.18 - 390к/ч. (по спитбару)
При закрытом радиаторе - сразу перегрев.

По таблице из книги Маслова
http://militera.lib.ru/tw/maslov/02.html
И16т.18 у земли мог 417к/ч, а И16т.28 - 427 к/ч
Самое интересное и практичное были бы пулеметы 12.7 которые ставились, после 41.
Триммера РН должны быть начиная с ТБ3-М34Р.
И еще в игре на автогоризонте после первых сбросов появляется тряска, изза которой последующие сбросы летят мимо.
Живучесть от высоток очень слабая в игре, без шансов вернуться.

Еще смешной смешной давний баг:
ракеты немецкие, которые предназначенны для атаки воздушных целей, работают по наземным эффеективнее, чем 500 кг бомбы. Чем активно пользуются синие на одном веселом сервере.
W.Gr.42 они хоть и сделаны из минометных снарядов, но вес боевой части всего 36 кг.
По идее должны быть сравнимы с 50 кг бомбой.

Извините, но ещё раз насчёт бобров. А именно прицела Норден. Произвёл опыт. Пять сбросов с пе8 и а20. Цель - самолет g2. Ветер отсутствует. Высота для пе8 3500 м, для А20 3505 м. Или 11500 футов. Бомба 250 фаб. Из пяти сбросов на пе 8 четыре точных попадания. На а 20 ни одного. А если сюда добавить ветер, то попасть даже в ангар будет проблематично. Я понимаю, у нас игра. И во вторую мировую такой точности не было. Но ведь и истребители у нас вытворяют в небе такое, что и нашим ветеранам не снилось. С такими то перегрузками. И получается неприятная вещь - более совершенный самолет, со сложным и новым прицелом оказывается просто бестолковым. Я до сих пор не могу понять: почему нельзя добавить функцию секундомера на всех бобров. Ведь в полет штурман брал таблицы, линейку и секундомер. А так получается его не оснастили необходимым инструментом и оборудованием. В реале такого быть не могло. Я летаю в фулреале. Без GPS и спидбара. Мало того, что нужно ещё найти цель и выйти на неё по курсу но и помучиться с этим прицелом. Я внимательно прочитал ваше описание и управление прицелом. Играть скоростью не получается. Пока будешь этим занимается цель пролетаешь. Добиться установки правильного значения вообще не возможно. А взять его больше не откуда. Можно кидать по таблицам, но там только средние показатели. На разных картах и температура и давление на одной и той же высоте будут разные, то есть точности не будет никакой. Большая просьба: помогите пожалуйста, если будут в дальнейшем ещё патчи не обойдите вниманием нас, бобров. Огромное спасибо вам за вашу работу. Надеюсь, не зря отнял у вас время. С уважением.