Файлик с флайтмоделями для Ишаков и Чаек.
Исправлена высотность.
Форсаж нужно включать кнопкой.
Теперь форсаж как и у Лавок выше первой границы высотности
"не работает",
ну как бы не работает., %)
он включается, но прибавку мощности почти не даёт -
разница в скорости 5-7 км. в час на высоте.
Зелёный Ишак - это тип-18 с мотором М-62.,
белый Ишак - это тип-28 с мотором М-63.
У мотора М-63 немного выше высотность и чуть-чуть больше отдача.
Думаю, что скорость из ральных ттх даже чуть превышает. :I'm_thinking:
Ну пусть будет так как получилось. :ok:
Прошу тестить!
------------------------

Не пошел у меня с М-63. Что-то с прицелом вроде, вылет на 30

Ругется на раздельное торможение.
Прикрепил више архив для 4.12.2.

Кто скачивал мод повреждений с белым дымом для работы с енжин модом -
пожалуйста (!!!)
скачайте новый архив:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1979
!!!!000_A_TORPEDO_For !SAS_Engine_Mod
С первой попыткой прикрутить этот мод не убивались самолёты - оставался целым фюзеляж. :I'm_thinking:
Уже исправил и самолёты убиваются. :ok:
Там была ошибка декомпилятора - пропал :uh-e: кусок кода. :law:
Вернул на место и проставил САСовские цифры для баков, огней и т.д.
Исправленный джава-файл для мододелов так же прикрепил. :ok:
==============================
П.С.
Невыловленый баг:
при появлении самолёта теряется фонарь на внешке.
Буду советываться с Асурой.

Потестил Б239 с РЦ и М63, и чайку с М62 и М63. Любопытно было сравнить. Действительно, М63 на форсаже добавляет на высоте свыше 3 км чуть-чуть. У земли км 20-35. Но Б239 с М63 чуть поживее, и это понятно.
Хотя у меня чайка выдала 417 - 419 максимум.
Сейчас вроде неплохо, но еще И-16 погоняю.

Подправил маневренность Эмилей.
Немного добавил сваливания, чуточку увеличил сопротивление -
от дефолта почти не отличается.
Немного ухудшил крыло в сравнении с Фридрихом качество понизилось немного.
У Фридриха крыло лучше из-за заокругленных законцовок.
Моторы с редуктором зеркально оригинальному 0.645516.
Работает с модом
MESSERSCHMITT ULTIMATE Bf-109 PACK v4
Можно установить/прописать только сфс-ки от этого пака.
В файлик .рс:
Кроме дефолтных моделей в айр-ини можно прописать так:
Скорости у земли соответствуют +- пару км. от гуляющих по мурзилкам.
Если у кого уже установлен этот мой мод - то мужно просто
заменить файлик EMILY с фм для Эмилей. :ok:
Приятных полётов!
-----------------------------------
П.С.
Самолёт очень простой у управлении, без сюрпризов.
Из-за малой нагрузки на крыло достаточно маневренен - секунд 20 вираж.
В бою с Чайкой(настроенной) можно бипланов почти не замечать,
с Ишаками чуть сложнее.
На модель Е-7 установлен мотор N-1.
На восточном фронте Е-7 появился только в средине осени 41 года, поэтому и установил поздний мотор.
На номинале от Аа почти не отличается.
П.С.+
BF-109E-4N и BF-109E-7N - Это САСовские модели из
MESSERSCHMITT ULTIMATE Bf-109 PACK v4

Моторы.

Bf-109E-4.fmd

Мотор с GM-1.
Скрины скоростных характеристик Эмиля-7 с Джи-Ем-1.

Спасиибо. Василь, у Финских ЛАГГов 4 и 11, не вооружения - пустой слот.:DONT_KNOW:

Мод разнообразного стрелкового вооружения.
 

Нужно установить вооружение.
------------------------------------------
Мод обновлён 1 января 2020 года.

Потестил Еміль-1.
На высоте 4400 метров максимальная скорость 560 км. в час на форсаже.
На номинале - 100 проц. тяги - 540 км. в час.
На высоте 5000 метров на форсаже 558 км. в час.
На номинале 545 км. в час.
Думаю, что эти скорости согласуются с реальными.
Данные нии для Емиля-3.
http://www.airpages.ru/mn/bf109e3_05.shtml
http://www.airpages.ru/lw/bf109e1.shtml
Игровой Емиль-3 у меня будет немного медленнее единички -
проставил капельку большее сопротивление на обтекатели пушек в крыле.
Сначала я настраиваю "правильную" тягу мотора применительно
к условиям нашего древнего сима, потом сопротивление выставляю,
что бы близкое к реальному +- чуть-чуть.
Высотные характеристики получаются сами собой при настроенном моторе.
Исключение - радиальные двигатели на советстких самолётах.
Хотя - если честно - Баффало так же не дотягивает до проспектных
скоростей 30 км. в час на высоте.
Возможно, что довоенные трубки пито имели серьёзные баги
и не показывали в расчётах истинной скорости.
А относительно отчётов испытаний новой советской авиатехники
имело место быть и очковтирательство вкупе с приписками.
Пример: испытания первых Яков.
Такое моё мнение - никому не навязываю.
Если известны цифры испытаний и даже поляра реального самолёта,
как это есть для Мига-3, то и виртуальная модель выдаёт точные ттх,
с погрешностью в 2-3 км. скорости.
На высоте скрыться от Мига в 41 году почти никто не мог.
Исключение Ю-86 в варианте разведчика с огромным потолком.

Я в Дген 3.0 их пробую, а там Гарматы конфликтуют:(

Как конфликтуют?
Краш игры?
--------------------------------
Моё вооружение почти полностью перекрывает пушки и пулемёты дефолта
+ много новых стволов, которые писал по ттх.
Сидел над этим модом несколько лет - рыскал по сайтам.
Касаемо немецкого вооружения - то я вообще по Хадбуху немецкому
переписывал стволы.
Мой мод вооружения работает у меня в нескольких сборках, включая и енжин-мод САСовский.
Никаких основных классов игры он не затрагивает - в нём только стволы.

с этим норма. Конфликт был с версией для 13.4, там у Ю-87Г1и2 пушки не видело.

У меня Лапоть стреляет - только проверил на 4.13.4.
Прописано два бронебойных, один зажигательный и один осколочный.

Василий, а скажи, пожалуйста, вот этот твой мод, с названием "!!!_000_WEAPONS_VVS_RKKA" я когда-то скачивал, он может быть использован параллельно, или уже устарел?
В версии 4.13.4 или 4.14.1

Устарел скорее всего.
Если он за 16 год - то я уже не помню чего там - всё непосильное нажитое
добро за 16 год пропало с винтом.

Вот читал страниц 6-7 последних.
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...дений/page/14/
Рубанком и напильником тама ещё долго шурувать.
Смотрел на Ю-Тубе полеталки на новеньких Мустангах из БзС.
Очень удивлялся выкрутасам и маневренности Коней.
Наверное эти кони господам нагибателям по спец заказу. :cool:
Дивна дела твоя гос... Петрович. :ups:

Вот. Файлы за 15 год, январь :)

Василий, где-то в сети есть книга довоенная - типа "Методики летных испытаний". Так вот: трубки Пито не при чем. Там, в книге, очень подробно расписана методика испытаний, с учетом давления, ветра, высот, температур, веса машины. Наши предки не были тупее, чем мы.
И все эти цифры - в общем-то расчет в идеале. А реально играло роль не качество трубок Пито, а конкретные показатели конкретных машин. Указанная нам в ТТХ скорость в 562 - это не показатель скорости на приборе, как мы считаем, а цифра, полученная по формуле, исходящей из конкретных полученных цифр на испытаниях.

Я сейчас с телефона, посмотреть содержимое не могу.
Всё же желательно поставить вместо старого вооружения новое.
Если открыть подпапку "КЛАСИ", то можно посмотреть названия вооружения, которое присутствует в моде.

Ни в этом моде, ни в еще вот таком: "!!!_000_ARTYLERIYA_WEAPONS" нет такой подпапки. В "артиллерии" тоже только файлы, 25 штук, датируются февралем 2015 года.

Ничего потерять или перепутать я не мог. Наученный горьким опытом (тоже сыпались диски), я теперь дублирую все скачанные моды ТРОЕКРАТНО, в т. ч и на внешний носитель. И там ничего не меняю, в оригиналах. Потом копирую их в разные места и приспосабливаю под разные сборки-версии игры. В оригиналах вот этих модов:
!!!_000_ARTYLERIYA_WEAPONS
!!!_000_WEAPONS_VVS_RKKA

подпапки "КЛАСИ" нет.

Если надо, Василий, я выложу все, что есть по твоим модам за полтора года, я ничего не удалял, мож чего полезное отыщется? :)

Имел в виду новый мод вооружения.
Извинте, что не внятно пояснил.
Старый мод !!!_000_WEAPONS_VVS_RKKA
можно удалить.
Сейчас выложу добавку для Б-20 для !!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2.
-------------------------------
Обновил мод вооружения.
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2013

http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=8640

Настроил фм для Валруса, но тестил на моде Savoia Marchetti S62 seaplane:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,27362.0.html
Возможно полетит и Варлус от Димона/IES
с файликом WA_FM
из архива L0DKA_SM-S62 ниже.
Для ВАТ можно этот файл из флайтмоделями обозвать Walrus_FM.
Может быть и в ВАТовский Валрус полетит с новой фм.
Родная фм для SM-S62 будет позже.
Пока приделана тестовая для Валруса.
Приятных полётов!
----------------------------------------------------
У кого полетит Валрус, то посадочная скорость на воду 120 км. в час,
скорость касания - 100 км. в час.
С выпущенными закрылками скорости на 20 км. в час ниже.
Мотор очень слабенький, скороподъёмность маленькая.
Скорость отрыва от воды без закрылок с подтягивание ручки - 130 км. в час.
Цифры поведения на воде брал из фм Арадо.
Выше 130 км. в воде самолёт не разгоняется - пока исправить не могу.
Скорость у земли в ручном режиме - 217-219 км. в час.
При нажатии стабилизации игра выдаёт 221 км. в час.
Если снизить скорость - то с воды будет взлететь проблематично.
В родном моде SM-S62 исправлены пулемёты.
-------------------------------------------------------------
Баги.
Если не включить автопилот на переднем стрелке - то задний не управляется.
Артефакты на прицелах пулемётов, огонь выстрела висит ниже и сбоку.,
пули при поворачивании ствола летят косо.
Это нужно исправлять классы кокпитов и сами 3Д модели кокпитов стрелков.
Пусть это делает автор мода.

Полетел "Морж"! Детально пока не тестил, но на первый взгляд всё нормально. Даже не знаю, как и благодарить. От страстного фаната гидроавиации - огромное Вам спасибо!

На здоровля! :ok:
--------------------------------
Меня называть лучше на ты - Вася. :ups:

Самый реалистичный симулятор:
https://www.youtube.com/watch?v=LOKhfAGB7X4
Разворот Темпеста без выпуска закрылок секунд за 9-12.
Вот что "бакс животворящий" делает.
--------------------------------------------
Думаю, что для такого разворота нужно иметь нагрузку на крыло около 120-140 кг.
Эмиль-4 мог бы похожие маневры делать... на закрылках и топливом
30 проц. и то - не уверен.
Надо будет как то поглядеть ттх у нашего Темпеста.

Моторы для Темпеста-5 1944 года и 1945 года.
"Предварительная настройка"
по книжке Aircraft_Engines_of_the_World_Napier_Sabre.pdf.
Поляра для Темпеста - альфа версия.

Пока не удаётся донастроить Темпест.
Баги:
вираж без потери скорости за 15 секунд.,
роняется при падении скорости ниже 220 км. в час на посадке.,
скорость на высоте 4800 метров 642 км. в час с мотором Сабр-2А.
Завтра продолжу настраивать и выложу.
‐----------------------------------------
Потихоньку исправляю баги.
Самолёт уже не роняется.
Для больших оборотов мотора пришлось поставить автомат винта.
Вираж уже вошёл в норму - 20-21 секунда.
Привожу в порядок сопротивление крыла.

Темпест вошёл в завершающую стадию расчётов и тестов.
Скорость у земли с мотором Сабр IIА свыше 580 км. в час.
С мотором В должна выйти на рубеж 600 км. в час по паспорту.
Пояснения расчёта поляры - мои фантазии.

Откуда взялось lineCyCoeff 0.0582
Крыло у нас 27 кв. метров площади.
Иловская формула расчёта сопротивления площади добавляет
некое большое число, которое снижает скорость виртуальной модели в 3Д мире.
Я отталкивался от таких рассуждений:
Дора-9 при площади крыла 18.3 метра при мощности мотора 1900 л.с.
и тяговом усили ВМГ
(с огромным 3.5 метра винтом с широкими лопастями)
сопоставимом с Сабром 2А(Б) разгонялся до скоростей выше 580 км. в час.
Крыло Доры имело нормальный профиль НАСА 230.
Подъёмная сила крыла вкупе с тягой ВМГ давала скороподъёмность
у земли самолёту свыше 4-х тонн до 21 м.в сек.
Настроенный мной мотор и фм для Доры-9 выдавал примерно такую же скороподъёмность.
Для того, что бы получить большую скорость при увеличенной площади,
для Темпеста уменьшили строительную толщину крыла и применили профили сходные с крылом Спитфайра.
То есть - сопротивление крыла нужно было уравнять с крылом меньшей площади.
Не имея возможности рассчитать по науке, отталкивался от значений lineCyCoeff из САСовской фм для Фоки-7.
Соотношение площадей крыла:
18.3:27=0.677778
Соотношение lineCyCoeff
8588166х0.677778=58.2
-----------------------------------
Эти параметры
Выдают более-мение "точную" скорость и радиус виража для Темпеста.
Разница этих цифр 0.0582 характеризуют сваливание при маневрировании.
Двигатель так же расчитан по приблизительному моменту/мощности.
Хотя момент в реале был выше немного, но такого параметра момент в фм нет.
Его можно организовать кодом в классе самолёта, но только если там два разнотипных мотора - поршневой и ТРД.
Поэтому игровой момент ВМГ темпеста немного меньше реального.
Снять эту дилему можно было бы редуктором 1.26, но формула общёта ВМГ
такой редуктор не понимает., или же я не умею его правильно записать.
Все эти мудохания от того, что в формуле общёта ВМГ обратный знак расчёта момента относительно редуктора.
Такие мысли.
-----------------------------
Более-мение отрегулированый Темпест-5 внизу в архиве.
Вложена папка с флайтмоделью и емд для просмотра.
Модель Темпеста-5 45 года с мотором Сабр-2Б тестил на Корсаре.
Бумажка как прописывать в айр-ини вложена в архив.
Буду ещё собирать информацию по радиатору и добавлять в мод открывачку фонаря изнутри кокпита.
Пока на тест то что есть.
Приятных полётов! :ok:
-----------------------------
П.С.
Есть фишка - если резко сбросить тягу до 50 проц. - то самолёт делает рывок на 20 км. в скорости.
Радиус/время виража - 21-22 секунды без потери скорости.

Сравнил в бою Дору-9 с мотором в 1900 л.с. и Темпест-5 44 года.
На высоте от 4000 метров примерно равны в маневренности и скорости.
В ближнем бою Темпест немного выигрывает в вираже, но хуже разганяется.
В пикировании Темпест доганяет Дору, если разрыв был не более 500-700 метров.
У земли Тепест так же лучше на вираже, но быстро теряет скорость и превращается в сидячую утку.
С выпущенными закрылками Дора не отстаёт от Темпеста
в маневре, но немного отстаёт в наборе высоты, если Темпест лезет вверх.
Настроенная Дора по документам немного быстрее Темпеста у земли -
на 15 км. в час - сказывается умеренная площадь крыла.
Если бой будут вести онлайн, а не с ботами, то шансов на победу у Темпеста
при умелом использовании виража немного больше чем у Доры.
В маневреном бою с наследницой Доры-9 Та-152Н - Темпест уже прилично сливал , что и показал бой Решке.
Про настройки Темпеста в БзС ничего сказать не могу, :DONT_KNOW:
но видео на Ю-Тубе вызивают чувства удивления. :eek: :I'm_thinking:

новая фм к Р-43А
 

Обещанного три года ждут... не прошло и 12 дней... получился Лансер.
В общем то не сложно - там разделы площадей и армс от дефолтного Р-2000.
Насколько это правильно - не знаю.
Даже сопротивление подошло из моей фм для Ре-2000.
Хотя некоторые данные взял из фм Кувшина (Р-47).
И поведение стало напоминать Кувшина - такой неспешный деревенский парень -
как Михаил Сергеевич(тот который был ( :cry: ) настоящим человеком :good: ).
Основной мод от Димона тут:
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=202
Баги:
неробочий прицел - только антураж.,
неверная работа амортизаторов - под более лёгкий самолёт -
словно амортизаторы сдохли и вытекли -
самолёт прыгает и переворачивается, :uh-e:
поэтому скорость касания нужно выдерживать
на грани сваливания :eek: - 120 км. в час.
-----------------------------------------------
Может кто возмётся поправить прицел и амортизацию в 3До.
Скорость у земли 450 км. в час - радиатор 8.
Скорость на высоте 7800 метров - 575(6) км. в час - радиатор 6.
Приятных полётов! :ok:
========================
Ахив обновлён 26 декабря 2019 года.
Изменено вооружение - более "автентичные" Браунинги-50.

ЗдОрово! Спасибо! Хоть с работы сбегай пробовать)))
https://il2freemodding.createaforum....ncer-by-dimon/ там что изменили в ФМ, от Уайлдкэта вроде взяли теперь.

Зайти туда и посмотреть не могу.
Не понимаю тамошней логики.
Самолёт наследник Р-35 и сводный брат Реджиане,
зачем городить огород?
Это как козе пришить мозги барана - поведение похоже, но немного того - неавтентично.

Да и фиг с ними, с твоей фм отлично. Очень близко к паспортным данным. Спасибо.

На здоровля!
:ups:

Потестил сегодня в бою Темпест и Дору-9 45 года - обнаружил ошибку,
пропала строка в поляре. Подслеповат :eek: я уже хорошо - не доглядел.
Кто скачивал мой мод
!!!_000_UP_RealFWs_4.12.2++
скачайте пожалуйста внизу архив с фм,
в которой исправил очепятку в поздней Доре-9.
Прошу прощения у пользователей моих модов! :ups:
Что бы не искать мой мод по страницам тут, его можно так же
скачать - внизу архив.
Это сокращённый мод - отсутствуют всякие фантазийные модели
из мода предыдущих лет.
Только дефолт и модели Ультрапака.
Для установки в патч 4.13.4 или 4.12.2 необходимо вынуть классы/хеши Дор
из папки Дора--4.13.4 и положить в основную папку -
на замену согласится.,
из папки Дора--4.12.2 и положить в основную папку -
на замену согласится.
В папке 3до есть меши для патчей 4.12.2 и 4.13.4 -
нужный "разминусовать", оставив название CF_D0.msh.
Этот мод работает с Фримоддинговым набором Фок.
http://patrulla-azul.com/FreeIL2modd....php?f=15&t=16
Или же можно взять уже собранное 3До тут:
https://drive.google.com/file/d/1Rto...ew?usp=sharing
Так у меня установлено в сборке.
----------------------------------------
П.С.
Мод не совместим с Клеймор-паком и с Д-Геном скорее всего.
Архив с модом обновлён 14.02.2020 года.
============================================

3do для Р-5 и У-2, кокпиты, внешние модели. Возможно, чего-то не вытянул, например, пилоны, дополнительные меши, которых нет в hier.him, вызываемые из класса, меши customization, меши и скины, зависящие от даты миссии.
https://drive.google.com/open?id=13q...M0AV-bY_eHPxxy