AviaSkins.Forums
Страница 54 из 145 « Первая 4445253 54 555664104 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Первым делом, первым делом - самолеты (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Самая "правильная" ФМ (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2949)

Chernomor 18.08.2018 20:05
Цитата:
Сообщение от Mauser (Сообщение 182539)
ну вот те на...пишеш на немецком - не нравится, на испанском - не нравится, на вашем - не нравится. Вы сами то себе иногда нравитесь? :lol:
Уважаемый Вас НИКТО не к чему не принуждает шО либо читать...так шО проходите мимо....und Tschüss.
Вообще то это Васина ветка.
Я, что то не читал, что он тут оставил регулировщика, пока его не будет.
И, изначально речь шла о зависимости скорости от веса.
Это для Вас тайна, что она есть, а Василий рассуждал о мере её на конкретной модели.
..Простите, уже не смог себя сдерживать.

Grog 19.08.2018 16:53
Вася, вернись!!! Ты нам нужен!!!
И... есть к тебе ещё вопросы, и немало;):)

Samurai999 25.08.2018 14:57
Вот почитал я разное. Посмотрел в интернете про Ил2. И выходит в игре у него мотор сильно завышен! И вообще летные характеристики. Реально он летал точно так же как немецкий "Костыль". Который не зря русский Ил2 называли. Вот не может кто-нибудь для реалистичности, от "Костыля" фм как-нибудь приспособить для Ила?

Grog 25.08.2018 16:32
:eek:Эээ.... Самурай, чет ты того... не того..
И!!! Вот лично я такое витиеватое выражение, как "немецкий "Костыль". Который не зря русский Ил2 называли" ваашпе не вкурил. Пойду еще пожалуй 2-3 сигареты подряд дерну, мож врублюсь тогда о чем речишь.
Пля, без конопли один хрен не соображу

Vasya 04.09.2018 15:05
Цитата:
Сообщение от Samurai999 (Сообщение 182777)
Вот почитал я разное. Посмотрел в интернете про Ил2. И выходит в игре у него мотор сильно завышен! И вообще летные характеристики. Реально он летал точно так же как немецкий "Костыль". Который не зря русский Ил2 называли. Вот не может кто-нибудь для реалистичности, от "Костыля" фм как-нибудь приспособить для Ила?
Посадить тебя за штурвал тяжеленного Ила после 20 часов налёта на По-2 - то как сможешь летать?
Думаю как на костылях.
------------------------------
Шоб не спалить мотор "все" рычажки ставили чуть дальше серединки.
И не только на Иле. И летали блинчиком.
Да и в ВМГ Ила-2 не вонтан что бы., запаса маловато.

Vasya 04.09.2018 15:07
Вложений: 2
Цитата:
Сообщение от Grog (Сообщение 182575)
Вася, вернись!!! Ты нам нужен!!!
И... есть к тебе ещё вопросы, и немало;):)
Вот зашёл только сегодня.
Мне советовали на дядю Фагота не обращать внимание.
------------------------------------------------------------------
Ссылки на моды буду выкладывать на ФБ (на новой странице) так же.
https://www.facebook.com/vasya.grab....2%3A1535393600
------------------------------------------------------------
Ниже картинка предупреждения от Господина Фагота.
Пояснение.
По моему личному (субъективному) убеждению такое "некое" отношение от модерации в лице господина Фагота как то:
"тыкание",
"надуманные нарушения",
"обзывание меня" (переход на личности)
Цитата:
Сообщение от Fagot (Сообщение 182226)
Все надоело, никто не смеет называть наши самолеты пропагондонскими, ни полубандеровец-хохол, не ощущающий себя русским, но пишущий на оном, ни "просвещенный" европеец, тем более на этом форуме, хватит!
...............................
приносит ущерб репутации форума и моей в том числе.
Поэтому моё возвращение на форум сейчас только в знак глубокого уважения к участникам и пользователям моих модов (которым благодарен за признание моих небольших усилий по улучшения игры Ил-2).
Вот написал как есть.

Vasya 04.09.2018 19:29
Цитата:
Сообщение от Fagot (Сообщение 183318)
Такое некое отношение как ты выразился имеет ключевую основу, и ты ее прекрасно знаешь, твои слезы а нас за що, тут вообще не к месту, будешь еще говорить о "савецких" разваливающихся самолетах, как ты выражаешься, будет еще предупреждение.
Вежливое общение - думаю - это есть основа культуры.
Может я ошибаюсь.
Советские самолёты какие были, такие и были. Мы не изменим реальности и через сто лет.
Не мои слёзы.
Я просто с недоумением вздыхаю.
Имело место быть ваше отношение в постах. Оно какое есть.
Вы, несомненно, имеете право выражаться
(по отношению к другим участникам форума)
как вам представляеться лучше и культурнее.
Своё мнение и пояснение я высказал выше. :ok:
Всего вам наилучшего!
:ok:
-------------------------------
П.С.
Предупреждение - дело хорошее и относительное.
Как вам будет угодно - так и предупреждайте.
Принимаю как есть.

UFO 04.09.2018 20:54
Цитата:
Сообщение от Fagot (Сообщение 183320)
Отлично, договорились, а какие были наши самолеты, уж не мне и не тебе решать.

Суждения с унижительной оценкой от людей, никогда и никакого отношения не имевших/имеющих отношения к авиации, как раз из правил вежливого общения:ok:
Вы, конечно, великий и могучий хранитель ВЕЛИКОГО И МОГУЧЕГО, и, да, простите меня, сирого и убогого за дерзость, но выше на кожній сторінці казане "ОТСТАВИТЬ ПОЛИТОТУ! Давайте не превращать форум в политическую трибуну!". И Вам, как модеру, не пристало этим пренебрегать (нехтувати). Люди сюда заходят разные, а впечатление остается. А об личном отношении к Авиации - позвольте оставить при себе.:ok: А ВАСЫЛЯ, ЯКЫЙ РОБЫТЬ БАГАТО КОРЫСНОГО ДЛЯ ИЛа НЭ ТРЭБА ОБРАЖАТЫ. Можете забанить (Вам это похоже два пальца об асфальт) но Вы одно из лиц Вашей страны.:beer:

Leopard 22.09.2018 22:52
Василий, таки жду ваши моды здесь ... фэйсбук это может и не плохо, но иловский форум все же лучше

Grejf11 22.09.2018 23:43
[MODERATION]
Не стОит усугублять, право слово ...
[/MODERATION]

Vasya 05.12.2018 05:36
По причинам огромной занятости работой, сопряжонной с тяжолым физическим трудом, временно не посещал форум. Даже Ил не запускал с 15 августа.
Но фм потихоньку в свободное время писал.
Ниже в постах будут исправленные фм для некоторых дефолтных самолётов.
ФМ пока сырые - необкатанные в Иле.
Просто продукт моих размышлений на "тему".
Думаю, что они воплотяться в виртуальную жизнь самолётов. :ups:

Vasya 05.12.2018 05:40
Ki-61-IOTSU.fmd
Код:
[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 12.0
  Length 8.75
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2380.0
  TakeOff 3130.0
  Oil 40.0
  Fuel 429.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 1.5
  CAileronThreshold 390.0
  CRudderThreshold 440.0
  CElevatorThreshold 460.0
  DefaultAileronTrim 0.008
  DefaultElevatorTrim -0.05
  DefaultRudderTrim 0.0762
[Squares]
  Wing 20.0
  Aileron 2.3
  Flap 0.01
  Stabilizer 1.8
  Elevator 1.6
  Keel 0.9
  Rudder 1.1
  Wing_In 3.0
  Wing_Mid 3.0
  Wing_Out 4.0
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.84
  Flap 1.70
  Stabilizer 5.10
  Keel 5.40
  Elevator 5.48
  Rudder 5.72
  Wing_In 1.0
  Wing_Mid 2.28
  Wing_Out 3.98
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.40
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift 0.05
[Toughness]
  AroneL 80
  AroneR 80
  CF 500
  Engine1 200
  Engine2 200
  Engine3 200
  Engine4 200
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 200
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 200
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 120
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 120
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 80
  Flap02 80
  Flap03 80
  Flap04 80
[Engine]
  Engine0Family ATSUTA_JAPAN:UTSUKUSHI_TORI
  Engine0SubModel Kawasaki/Ha-40/Ha-60-22/NEW-M
[Gear]
  H 1.593106
  Pitch 12.089
  SinkFactor 1000.0
  SpringsStiffness 0.8
  TailStiffness 0.5
[Params]
  CriticalAOA 20.00
  CriticalCy 01.80
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.20
  CriticalAOAFlap 22.00
  CriticalCyFlap 02.10
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.07
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 150.0
  Vmax 530.0
  VmaxAllowed 860.0
  VmaxH 600.0
  HofVmax 5000.0
  VminFLAPS 135.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 17.0
  V_climb 250.0
  T_turn 19.0
  V_turn 320.0
  K_max 14.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 12.0
  G_class_coeff 24.0
  G_class 12.6
  ReferenceWeight -31
  Range 1100.0
  CruiseSpeed 360.0
  SensYaw 0.42
  SensPitch 0.66
  SensRoll 0.32
[Polares]
  lineCyCoeff 0.095
  AOAMinCx_Shift 0.1
  Cy0_0 0.12
  AOACritH_0 19.0
  AOACritL_0 -15.0
  CyCritH_0 1.38652
  CyCritL_0 -0.93
  CxMin_0 0.0216
  parabCxCoeff_0 4.9E-4
  Cy0_1 0.57
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -25.0
  CyCritH_1 1.71
  CyCritL_1 -0.89
  CxMin_1 0.080
  parabCxCoeff_1 6.7E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -8.7872,-8.6263,-6.9743,27.149,35.301,2.643,-18.306,-16.798
  mc4 28.659,28.659,34.677,-81.767,-34.677,-34.677,98.939,98.939
  mm 0.614,0.701,0.754,0.758,0.723,0.697,0.659,0.597
  mz 0.207,0.22,0.194,0.084,0.07,0.071,0.075,0.15
[SOUND]
  Engine bf_109
  Start e_start
  Turbine bf_turbo
  FeedType HYDRAULIC

Vasya 05.12.2018 05:41
Мотор для Хиена.
Редуктор не родной, потому, что угол лопасти 29 Ил не "пощитает правильно" - обороты на стоянке не подымутся выше 1500.
Мотор ещё нужно обкатывать.
Мометн на винте при родном редукторе 0.64516 будет в Иле "равен" 0.689. Это мои "виртуально-фантастические" расчёты.
Код:
[Kawasaki/Ha-40/Ha-60-22/NEW-M]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.0
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 1285.559    // 1045x1.2302=1285.559    (коэфициент повышения мощности для класса МОТОР) 
  BoostFactor 1.0         
  WEPBoostFactor 1.1244
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2368
  RPMMax 2368
  RPMMaxAllowed 2750
  Reductor 0.56        // 0.64516x1.0679=0.689:1.2302
  PropDiameter 3.0
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.094
  PropAnglerMinParam 1528
  PropAnglerMaxParam 2368
  PropAnglerAfterburnerParam 2468
  PropPhiMin 29.0
  PropPhiMax 49.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 250.0 
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 3.7
  CompressorPMax 1.45
  CompressorAltitude0 2100.0
  CompressorMultiplier0 1.08
  CompressorBaseMultiplier0 1.08
  CompressorAltitude1 4100.0
  CompressorMultiplier1 1.0048
  CompressorBaseMultiplier1 1.0048
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 2468.0
  CompressorMaxATARPM 1.35
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.60
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 2300
  CompressorATA3 1.23
  CompressorRPM4 2326
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2368
  CompressorATA5 1.35
  DisP0x 2468
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 10
  TESPEED 0.031
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 75
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 105
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 95
  TOILMIN 30

  FuelConsumptionP0 = 0.183f
  FuelConsumptionP05 = 0.172f
  FuelConsumptionP1 = 0.195f
  FuelConsumptionPMAX = 0.203f

Vasya 05.12.2018 05:54
ME-209-II-JUMO-213A
Код:
[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.95
  Length 9.74
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 3340.0
  TakeOff 4190.0
  Oil 50.0
  Fuel 450.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  OnlineCockpitDoor 0
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CDifferentialBrakes 1
  CAileronThreshold 430.0
  CRudderThreshold 440.0
  CElevatorThreshold 440.0
  DefaultAileronTrim 0.009
  DefaultElevatorTrim -0.045
  DefaultRudderTrim 0.071
  DefaultAileronTrim 0.009
  DefaultElevatorTrim -0.045
  DefaultRudderTrim 0.071
[Squares]
  Wing 17.2
  Aileron 1.02
  Flap 2.00
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.20
  Keel 1.40
  Rudder 1.3
  Wing_In 3.10
  Wing_Mid 2.70
  Wing_Out 2.80
  AirbrakeCxS 0.00
[Arm]
  Aileron 4.03
  Flap 2.04
  Stabilizer 5.15
  Keel 5.18
  Elevator 5.35
  Rudder 5.45
  Wing_In 1.25
  Wing_Mid 2.50
  Wing_Out 4.10
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.20
  GC_Gear_Shift -0.45
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 500
  Engine1 150
  Engine2 150
  Engine3 150
  Engine4 150
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 100
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 100
  Turret1 100
  Turret2 100
  Turret3 100
  Turret4 100
  Turret5 100
  Turret6 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family JUMO-213A-NEW:ME_209II
  Engine0SubModel Jumo-213AG/B-4/DF/NEW/ME-209-II
[Gear]
  H 1.663372
  Pitch 12.850
  SinkFactor 800.0
  SpringsStiffness 0.3
  TailStiffness 0.3
[Params]
  CriticalAOA 22.00
  CriticalCy 01.82
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 21.00
  CriticalCyFlap 02.10
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 180.0
  Vmax 600.0
  VmaxAllowed 890.0
  VmaxH 735.0
  HofVmax 6500.0
  VminFLAPS 135.0
  VminFLAPS 140.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 24.0
  V_climb 280.0
  T_turn 22.0
  V_turn 360.0
  K_max 14.0
  Cyo_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 3.0
  G_class_coeff 24.0
  ReferenceWeight -40.0
  G_class 12.0
  Range 860.0
  CruiseSpeed 400.0
  SensYaw 0.47
  SensPitch 0.68
  SensRoll 0.39
[Polares]
  lineCyCoeff 0.092
  AOAMinCx_Shift 0.8
  Cy0_0 0.090
  AOACritH_0 18.0
  AOACritL_0 -13.0
  CyCritH_0 1.35
  CyCritL_0 -0.85987
  CxMin_0 0.0216
  parabCxCoeff_0 4.4E-4
  Cy0_1 0.4203
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -26.0
  CyCritH_1 1.677
  CyCritL_1 -0.8646
  CxMin_1 0.085
  parabCxCoeff_1 6.7E-4
  Decline 0.006
  parabAngle 6.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
[SOUND]
  Engine fw_190
  Start e_start
  FeedType ELECTRIC
  Prop fw_prop

Vasya 05.12.2018 05:55
Мотор для Мессера.
Код:
[Jumo-213AG/B-4/DF/NEW/ME-209-II]
  EngineAcceleration 9.0
  FuelPumpPress 1.7
  HorsePowers 2074.0  // 1700.0x1.22=2074.0     
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.1177
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  PropMass 180.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3150
  RPMMax 3000     
  RPMMaxAllowed 3700
  Reductor 0.70    // 0.42
// 0.54167:0.42=1.28969х2295(0.85)=2960:3250=0.91077:0.70=1.3011
// 0.73х1.17(дефолт 4.10)=0.8541х1.071062(1462:1365(обороты пропеллера))=0.91479:70=1.306849
  PropDiameter 3.3
  PropAnglerType 8
  PropAnglerSpeed 0.11
  PropAnglerMinParam 1260
  PropAnglerMaxParam 3000
  PropAnglerAfterburnerParam 3250
  PropPhiMin 15.00  // 25.0 
  PropPhiMax 57.00  // 67.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 250.0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.40
  CompressorRPMCurvature 4.9
  CompressorPMax 1.68
  CompressorAltitude0 1800.0
  CompressorMultiplier0 0.973
  CompressorBaseMultiplier0 0.988
  CompressorAltitude1 5200.0
  CompressorMultiplier1 0.89
  CompressorBaseMultiplier1 0.9059
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3250.0
  CompressorMaxATARPM 1.52
  CompressorSpeedManifold 0.62
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.65
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.80
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.92
  CompressorRPM3 2100
  CompressorATA3 1.15
  CompressorRPM4 2400
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2700
  CompressorATA5 1.40
  CompressorRPM6 3000
  CompressorATA6 1.52
  DisP0x 3150
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 10
  cRadiator 1
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 100
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 110
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 120
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 130
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.163F
  FuelConsumptionP05 = 0.140F
  FuelConsumptionP1 = 0.185F
  FuelConsumptionPMAX = 0.205F

Vasya 05.12.2018 06:18
J2M5-NEW-1.fmd
Код:
[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.8
  Length 9.895
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2540.0
  TakeOff 3507.0
  Oil 48.0
  Nitro 80.0
  Fuel 424.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 1.5
  CAileronThreshold 430.0
  CRudderThreshold 440.0
  CElevatorThreshold 440.0
  DefaultAileronTrim 0.0082
  DefaultElevatorTrim -0.045
  DefaultRudderTrim 0.086
[Squares]
  Wing 20.05
  Aileron 1.3
  Flap 0.01
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.20
  Keel 0.70
  Rudder 1.10
  Wing_In 3.0
  Wing_Mid 3.0
  Wing_Out 4.0
  FuselageCxS 0.0
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.84
  Flap 1.70
  Stabilizer 5.10
  Keel 5.40
  Elevator 5.48
  Rudder 5.72
  Wing_In 1.0
  Wing_Mid 2.28
  Wing_Out 3.98
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.20
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.35
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 400
  Engine1 300
  Engine2 300
  Engine3 300
  Engine4 300
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 50
  Oil 80
  Rudder1 80
  Rudder2 80
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 100
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 80
  VatorR 80
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 50
  Flap02 50
  Flap03 50
  Flap04 50
[Engine]
  Engine0Family Nakajima_DAS_JAPAN
  Engine0SubModel Mitsubishi-Kasei-26a/MK4U-A
[Gear]
  H 1.593106
  Pitch 12.089
  SinkFactor 1000.0
  SpringsStiffness 0.8
  TailStiffness 0.5
[Params]
  CriticalAOA 20.00
  CriticalCy 01.80
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.20
  CriticalAOAFlap 22.00
  CriticalCyFlap 02.10
  SpinTailAlpha 16.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.05
  Vyfac 0.88
  Tfac 1.10
  Vmin 150.0
  Vmax 572.0
  VmaxAllowed 850.0
  VmaxH 595.0
  HofVmax 5450.0
  VminFLAPS 125.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 20.0
  V_climb 220.0
  T_turn 15.0
  V_turn 290.0
  K_max 14.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 12.0
  G_class_coeff 25.0
  G_class 12.6
  ReferenceWeight -43.00
  Range 1200.0
  CruiseSpeed 340.0
  SensYaw 0.43
  SensPitch 0.61
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.090
  AOAMinCx_Shift 0.15
  Cy0_0 0.09
  AOACritH_0 16.0
  AOACritL_0 -12.0
  CyCritH_0 1.32
  CyCritL_0 -0.9041
  CxMin_0 0.0214
  parabCxCoeff_0 5.5E-4
  Cy0_1 0.4287
  AOACritH_1 15.0
  AOACritL_1 -25.0
  CyCritH_1 1.65
  CyCritL_1 -0.9067
  CxMin_1 0.07564
  parabCxCoeff_1 6.7E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -8.4897,-9.2095,-25.332,19.886,36.126,28.348,28.271,228.89
  mc4 17.795,23.685,144.86,-50.771,-131.69,-131.69,-413.29,-3058.5
  mm 0.697,0.745,0.748,0.76,0.733,0.69,0.653,0.612
  mz 0.308,0.273,0.141,0.076,0.089,0.064,0.051,0.036
[SOUND]
  Engine fw_190

Vasya 05.12.2018 06:20
Мотор
(не настроен).
Код:
[Mitsubishi-Kasei-26a/MK4U-A]
  HorsePowers 2190.0  // 1500.0X1.46=2190.0
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.2
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 9 
  RPMMin 350
  RPMNom 2500
  RPMMax 2500
  RPMMaxAllowed 3000
  Reductor 0.54
  PropDiameter 3.3
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.104
  PropAnglerMinParam 1350.0
  PropAnglerMaxParam 2500.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2600.0
  PropPhiMin 30.0
  PropPhiMax 68.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 260.0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 3
  CompressorPAt0 0.4
  CompressorRPMCurvature 3.0
  CompressorPMax 1.60
  CompressorAltitude0 1800.0
  CompressorMultiplier0 1.00
  CompressorAltitude1 4400.0
  CompressorMultiplier1 1.01
  CompressorAltitude2 6600.0
  CompressorMultiplier2 1.02
  CompressorRPMP0 1500.0
  CompressorRPMPMax 2500.0
  CompressorMaxATARPM 1.40
  CompressorSpeedManifold 0.4
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.7
  CompressorRPM1 1700
  CompressorATA1 1.08
  CompressorRPM2 2100
  CompressorATA2 1.15
  CompressorRPM3 2200
  CompressorATA3 1.22
  CompressorRPM4 2400
  CompressorATA4 1.35
  CompressorRPM4 2500
  CompressorATA4 1.40
  DisP0x 2500
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  TESPEED 0.021
  TWATERMAXRPM 190
  TOILINMAXRPM 75
  TOILOUTMAXRPM 85
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 260
  TWATERMIN 140
  TOILMAX 100
  TOILMIN 40

  SoundName M-82
  PropName middle
  StartStopName std_p

andrey65 05.12.2018 06:38
Цитата:
Сообщение от Vasya (Сообщение 186419)
По причинам огромной занятости работой, сопряжонной с тяжолым физическим трудом, временно не посещал форум. Даже Ил не запускал с 15 августа.
Но фм потихоньку в свободное время писал.
Ниже в постах будут исправленные фм для некоторых дефолтных самолётов.
ФМ пока сырые - необкатанные в Иле.
Просто продукт моих размышлений на "тему".
Думаю, что они воплотяться в виртуальную жизнь самолётов. :ups:
Замечательно, что появился, Василий!
Вась, посмотри тему с Ер-2, что за ФМ там и что-то можешь сделать реальное для Ер-2М105?

Vasya 05.12.2018 06:48
Поляра на Амбар.
"На глазок".
Код:
[Polares]
  lineCyCoeff 0.086
  AOAMinCx_Shift 1.5
  Cy0_0 0.17
  AOACritH_0 19.0
  AOACritL_0 -12.0
  CyCritH_0 1.29
  CyCritL_0 -0.75
  CxMin_0 0.049
  parabCxCoeff_0 4.0E-4
  Cy0_1 0.84
  AOACritH_1 16.0
  AOACritL_1 -26.0
  CyCritH_1 1.68
  CyCritL_1 -0.83
  CxMin_1 0.12
  parabCxCoeff_1 5.4E-4
  parabAngle 8.0
  Decline 0.005
  maxDistAng 40.0
  draw_graphs 0
  mc3 -2.9991,-11.086,-29.882,59.825,-53.377,-246.74,-216.73,-210.01
  mc4 13.37,50.771,175.28,-67.576,665.61,3364.3,3700.7,2780.4
  mm 0.615,0.67,0.729,0.731,0.72,0.674,0.635,0.598
  mz 0.249,0.182,0.112,0.048,0.062,0.048,0.045,0.054
В фм Амбара желательно открутить дефолтный триммер руля высоты до приемлемых величин.
Вместо
Цитата:
DefaultElevatorTrim 0.25
вписать приблизительно
Цитата:
DefaultElevatorTrim 0.06(0.09)

andrey65 05.12.2018 06:51
Сделаешь для этого интересного самолета Ер-2М105?


Текущее время: 01:21. Часовой пояс GMT +3.
Страница 54 из 145 « Первая 4445253 54 555664104 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot