Что-то не видит класс 106, может папка не правильно названа? Я уж его и так, и сяк....ничего.:(

С этим движком испытывали Як-1М М-106П, и Як-9 М-106-1ск. В разных мурзилках по разному описывают фюзеляж, где-то к Як-1 крыло от Як-9 присобачили, где-то хвостовое оперение у Як-7 стырили и радиатор передвинули, где-то просто у серийного Як-9 мотор поменяли, а где-то из Як-7 сделали Як-9 и в него присунули М-106.

Вполне возможно, экземпляров было несколько.

Як-3 был с моторами ВК-105ПФ2, ВК-105ПД и ВК-105ПВ (Як-3ПД) ВК-107А, ВК-107А с турбокомпрессором (Як-3ТК) и ВК-108.

В каком патче "не видит"?

Не, я сделал не историчный Як-9М-106.
Это типа фантазия как бы ло б "кабы да дабы".
Так как ковырять 3До в Максе не умею, то взял планер от Як-9М.
Это если бы всё таки довели М-106 до кондиции а не клепали "гробы Гудкова".
Самое "вкусное" в фм.
Вместо щитка - щелевой закрылок, верх крыла "обтянут" листом железа,
а не фанерой - отсюда увеличенная скорость пикирования на 50 км. в час.
М-106 грееться только внизу и на жарких картах, но маслорадиатор
всё же оставляет желать лучшего - температура на ручке до упора будет за 100 градусов.
Выставил максимально возможные 115 градусов, хотя если брать
во внимание качество масла на фронтовых аэродромах -
то и 105 градусов будет много.
Если выставить 110 градусов - то перегрев будет сразу после взлёта.
Тепловые режимы М-106 были не ахти.

Пробовал в 14ом и в 13ом.

Сейчас проверю ещё раз у себя, но хотелось бы лог глянуть.
--------------------------------
Проверил - всё нормально - работает в тестовой сборке -
только один Як-9М-106 дописан в айр-ини.

Main begin: PlMisAir: class 'air.YAK_9M_106' not found
java.lang.RuntimeException: PlMisAir: class 'air.YAK_9M_106' not found
at com.maddox.il2.gui.GUIQuick.fillArrayPlanes(GUIQui ck.java:1096)
at com.maddox.il2.gui.GUIQuick.<init>(GUIQuick.java:1 982)
at com.maddox.il2.gui.GUI.create(GUI.java:160)
at com.maddox.il2.game.Main3D.beginApp(Main3D.java:88 5)
at com.maddox.il2.game.Main3D.beginApp(Main3D.java:52 1)
at com.maddox.il2.game.MainWin3D.beginApp(MainWin3D.j ava:212)
at com.maddox.il2.game.Main.exec(Main.java:426)
at com.maddox.il2.game.GameWin3D.main(GameWin3D.java: 235)
[17.02.2020 20:25:08] -------------- END log session -------------

Spawn.get( com.maddox.il2.objects.air.YAK_9M_106 ): com.maddox.il2.objects.air.YAK_9M_106
java.lang.ClassNotFoundException: com.maddox.il2.objects.air.YAK_9M_106
at com.maddox.rts.LDR.loadClass(LDR.java:27)
at java.lang.ClassLoader.loadClass(Unknown Source)
at java.lang.ClassLoader.loadClassInternal(Unknown Source)
at java.lang.Class.forName0(Native Method)
at java.lang.Class.forName(Unknown Source)
at com.maddox.rts.Spawn.get(Spawn.java:39)
at com.maddox.rts.Spawn.get(Spawn.java:28)
at com.maddox.il2.game.Main.preloadAirClasses(Main.ja va:169)
at com.maddox.il2.game.Main3D.beginApp(Main3D.java:62 1)
at com.maddox.il2.game.Main3D.beginApp(Main3D.java:52 1)
at com.maddox.il2.game.MainWin3D.beginApp(MainWin3D.j ava:212)
at com.maddox.il2.game.Main.exec(Main.java:426)
at com.maddox.il2.game.GameWin3D.main(GameWin3D.java: 235)

В папке с модом это хеш 1FAF1592FA855656
.
Он не потерялся по пути установки?

нет, все на месте. так же не идет и в 12ом:( мистика. Я уже твой класс хешил - не помогает.

А ну давай фотку места расположения мода и открытой папки с самим модом.
Хотя есть идея.
Вин-рар последних выпусков имеет свойство задваивать папки при деархивации.
Я скачанные моды всегда высыпаю в другую папку и называю по своему.

Да, дело в папке!! Работает!:good::ok:

Ну єто уже хорошо. :ok:
Как видно из картинок в посте мода - на посадке, деже при крене,
шарик всё равно находиться в центре.
Тяга 30-32 проц., шаг - 45.
Пользуюсь триммерами - триммер руля высоты на посадке выкручиваю на 15 делений., посадочная скорость с выпущенными закрылками и шасси -
от 190 опускаеться до 160-150 по прибору.
Самолёт не рыскает и не колбасит - при удержании ручко и постепенном задирании носа вблизи полосы удаеться посадить почти на 3 точки.
Скорость касания - около 130 км. в час.
В бою, при резких маневрах, управление немного закусывает -
не всегда удаёться желаемое.
Возможно это у меня джой уже сильно разболтанный, а может быть Ил
так обсчитывает плечи - насколько они в дефолте(исходнике фм)
правильные - х.з.
Если бы мне кто нашёл в книжках по Якам углы отклонения рулевых
поверхностей - то это дело можно было б записать в основной класс всех Яков.
Такая прозьба! :ups:
-----------------------------------------
Шарик настроен по центру на таких режимах:
посадка - режимы руда и шага выше.,
максимальная скорость у земли.,
при атаке на 6-и и руде 60-т проц. в зависимости от скорости.

https://www.sas1946.com/main/index.p...dseen.html#new
Отдельно фикс - проверил в патче 4.10.1.
Этот фикс уже выкладывал в большом паке бипланов
Fokker_CX+Koolhoven_FK51+Nieuport-Delage 52.
В патч 4.10 Fokker DXVII поставил себе отдельно - буду бодаться с Ишаками.
Будет ли работать в ВАТ - не знаю, но должно по идее.

http://panzer.7bb.ru/viewtopic.php?id=30
https://online-knigi.com/page/250179
По прозьбе одного господина с САС пытался поправить этот мод:
Riken's 110B4 wip, also somewhat improved
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,25760.0.html
---------------------------------------------
Сам мод летает очень криво, взлететь в патче 4.13.4 не возможно
без автопилота - самолёт после добавления газа крутиться вокруг оси.
В полёте самолёт тянет влево - при включении автогоризонта - самолёт
летит по кругу.
Для сравнения в архиве есть класс/хеш этого самолёта с 3До от С-4.
Как говориться - почувствуйте разницу.
А писали пару лет назад, что 3До к флайт-модели не имеет отношения.
Неправильно собранный планер ещё как выдаёт бяки в нашем Иле.
С планером С-4 Ме-110В даже с дохлыми моторчиками Юмо-210
с выкрученными триммерами руля высоты чесно взлетает
на скорости 200 км. в час и выдаёт паспорт 400 км. у земли.
Сопротивление (общее) пересчитано к площади крыла 30 метров кв.
Почему?
Потому, что при увеличение площади крыла выше 20 метров
движёк Ила обсчитывает сопротивление с каким то возрастающим коефициентом.
Только опытным путём можна расчитать сопротивление каждой
отдельной модели.
Такие дела.
-------------------------------
Тут:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2347
фикс 21 февраля.

Прикольно, спасибо. Не знал, что сама модель влияет на динамику полета, а не одна ФМ.

Я часто пишу небольшие отчёты по проделанной работе и баги тех или иных модов.
Р-43 имеет излишнюю пригучесть на посадке - нужно в 3До
в мешах стоек чего то двигать... чего двигать - я не знаю.
Некоторые модели, особенно франкенштейны, которые собирались
из кусочков нескольких, на пробеге норовят перевернуться или закрутиться вокруг оси.
Многие выдернутые модели из других симов задирают нос или валяться
на крыло из-за косяков координатной сетки, которая в Блендере/Максе
не совпадает с аеродинамической схемой самолёта.
И ещё: все новые реактивы типа Ф-16, Ф-18 и т.п. имеют неродную схему
в фм., если выставить как оно должно быть - то самолёт летать будет
очень плохо. Ил не расчитан на такие неустойчивые схемы планера.
Я пытался заставить летать Ф-35(есть такой незаконченный мод на руках
у мододелов. У себя уже удалил исходник - современными реактивами не интересуюсь.
Так вот: если выставить цифры в фм как они отражают планер Ф-35 -
то он на полосе разганяеться до 400 км. в час и ломает переднюю
стойку и убиваеться.
Предел движка Ила - это стандартные схемы типа Та-183 и Миг-15/17.
Расчитать сылы управляемого стабилизатора, насколько я понял
из тестов, движок Ила уже не может. Самолёт на посадке начинает
раскачиваться в продольной оси и лупит носом при
касании о полосу - следует бабах.
Для реактивов нужно создавать среду покруче енжин-мода и программить
совремённые системы стабилизации истребителей типа Су, Мига и т.п.
Что касаеться Ме-110В - то ось планера(координатная сетка) уплыла
влево - скорее всего она по оси левого мотора, поэтому тяга правого мотора разворачивает планер.

Правильно писали.


Это взлет не на автопилоте.

Ага, а разницу в поведении модного Ме-110 с ковырянным планером
и с дефолтным планером инопланетяне навеяли???
ФМ у них одна и та же.
Но спорить не буду - вы более грамотней в моделировании самолётов.
Я всего лишь любитель-незнайка. :cry:
----------------------------------------------
Успехов! :ok:

Значит и летают они одинаково. Если вы хотите сделать виноватой 3Д модель и больше ничего не замечаете, то помочь трудно будет.

Я не говорю загадками, а пишу как есть.
Диалог в загадочном стиле полагаю не конструктивным
и не вижу смысла беседывать ни о чём. Это раз.
Два: мод не мой, меня просили поправить мотор и фм -
что смог - сделал. Тест моих правок на планере С-4 прошел нормально.
Мод я удаляю у себя за ненадобностю - нет модели аутентичных моторов Юмо.
Поэтому мне с этим модом помощь не нужна как бы.
У вас, при желании, есть возможность на САС выложить
нужные правки.
Но так как в вашей сборке САСовский БФ-110Б -
судя по скрину - летает хорошо, то наверное этому моду
мои исправления не нужны.
Каждый делает в меру своих способностей.
У меня они очень скромные, мало что понимаю и могу.

Да и я не против. Не будем беседывать, да и тема не интересна.

Спасибо! :ok:
:good:
----------------------------------
Я остался при своём мнении - опыт вещь упрямая... отупляет даже. :rolleyes:

Удачи и побед в создании ФМ. А по поводу bf-110 - проверьте хуки на пропеллерах, в них все нехорошее.

По Ме-110В.
Забросил работу и потратил день для втискивания этого мода в патч 4.12.2.
Прикрутил кокпит от от С-4 из мода #SAS_Flyable AI Aircraft.
Это дополнение к Модакту 5.30.
Тест проводил как на аутентичном Ме-110В - так и на тестовом
с планером от С-4.
Заодно поправил фм и для ботов - в патче 4.12.2 боты не желали взлетать.
Как и ожидалось - Ме-110В крутиться вокруг оси на взлёте, а боты иногда сваливаются на крыло после взлёта и разбивают планер.
Кстати - модовый планер не убиваеться - что лишний раз подтверждает бяки в 3До.
С планером С-4 всё нормально - можна вручную спокойно взлетать,
подкрутив немного триммер руля высоты - 15-20 делений.
Моторы Юмо-210 откровенно слабенькие и тянут на пределе возможностей.
Скорость у земли - около 400 км. в час - в ВАТ будет меньше немного.
Такие дела с Ме-110В.

Наверное - они там ни к селу, ни к городу.
На предсерийной партии уже были трёхлопастные ВИШ, насколько я понял из мурзилок.
Скажу на САС - пусть толкают автора мода - этот мод сырой совсем.
----------------------------------
Ещё раз - Спасибо :thx: за пояснение! :ok:

Исправление фм для Ме-210СА
 

Альфа версия фм для Ме-210СА.
Требует подключения сфс-ки
@sfs MOUNT sas_ai_3do01.sfs
Скорость получилась выше. чем в мурзилках.
https://topwar.ru/162754-boevye-samo...onimanija.html
Двигателя - ДБ-605Б.
Номинал - 1310 л.с.
Форсаж - 1475 л.с.
Площадь крыла уменьшена до 36.20 м. кв.
Плечи, углы отклонения рулевых поверхностей - х.з.
Вес из дефолтной фм.
Весу из мурзилок не доверяю - у каждого автора свой потолок.
Приятных полётов! :ok:
=========================
Садится тяжеловато - пользуйтесь триммерами руля высоты
для регулировки скорости на снижении - очень большая инерция.
---------------------------------------------
Фм для Ме-210 обновлена 29-01-2025 года.
Полётная модель не менялась.
После проверки на аутентичном профиле скорректировал посадочную часть поляры.

Василий, если не сложно, глянь фм от новинки - SAI 207
Интересно, по ТТХ при массе 2415 взлетной и двигателе всего 750 лс как он летает в игре? Ощущение, что очень не плох на вертикали, а ведь не должен?

Я не открою, потому как у меня нет названия самой флайт-модели.
Это название нужно в открывачке вписать в файл-лист - что бы открылся файлик.
А лучше ссылку на весь мод :ok: - я гляну что там в классах и в фм.

Ничего удивительного.
Там фм прикручена от Ки-43-1, а мотор М-100.
Никто не звнимаеться дурньой и не морочит себе голову выдумыванием
новых фм и писанием моторов.
Вот эта фм.

Вот типа так в первом приближении.
SA-207.fmd
В разных режимах полёта нужно работать триммерами елеронов.
Шарик в центре отрегулирован на тягу 100 проц при максималке у земли.
Триммирование елеронов так же - у земли больших паразитных кренов не наблюдаеться.
В бою можно немного добавить триммер вправо - на одно-два деления,
на посадке обрать.
Посадочная скорость с триммированием руля высоты на 10 делений -
180 км. в час при тяге 26-33 проц. и шаге - 45-50.
Приятных полётов! :ok:
-----------------------------------
Ложка дёгтя. :cry:
В патче 4.13.4 на высоте 5000 метров через 7-8 минут полёта происходит
краш на рабочий стол - лог ничего вразумительного не пишет. :I'm_thinking:
Возможно это из-за много полигональности планера. :DONT_KNOW:

Василий, спасибо!
Классно стало, почти по ТТХ.
В БАТе никаких вылетов игры, все отлично, но полностью не гонял, только посмотрел пилотаж и скорость.
При весе 2164 с полным бк и топливом по прямой скорости
100-551, 1000-570, 2000-593, 3000-615, 5000-640.
Вертикаль никакая, на 1000 метров почти 2 минуты лез после взлета. Прям как по Уголку неба - http://www.airwar.ru/enc/fww2/sai207.html

У меня в патче 4.13.4 у земли 514 км. в час, а на 5100 метров - 621 км. в час.
Надо собрать сборку под 4.12.2 с последним енжин-модом под реактивы -
с ним скорость на 5 км. в час меньше, чем в 4.13.4.
Вес я вписывал по мурзилке - выше в посте в фм можно посмотреть.
Мотор писал по книжке - у меня в закромах оказалась и пдф-ка к этому мотору.
Я когда чего то ищу по просторам - то тяну всё что может быть ценного -
различные документы, даже если они в даный момент и не нужны.
Только обороты на форсаже у итальянца не родные - если вписать 2140 об.,
то падает наддув и роняется скорость, пришлось вписать 2300 об.
Всё равно последующие модификации мотора крутились до 2400 об.
Такой компромисс небольшой.

Спасибо за очередной хороший самолет, Василий! :good: :beer:

В самом деле.. Какая игра гениальная - смотрите, как считает, иногда прям реально все выдает... Василий, тебе огромная благодарность!

Большое спасибо!
:thx:
------------------------
Стараюсь!
:ups:

Организовал папку #SAS под Модакт 5.30.
Енжин-мод - один из последних версий - так же поставил.
Пока там минимум модов.
Проверил Саи-207.
У земли намерял 520 км. в час - радиатор открыт.
На высоте 5000-5100 метров смог разогнать до 616 км. в час - радиатор 6.
Гонял несколько раз, первый раз забыл вкинуть в сборку
мод для скринов - скрины не получились.
Второй раз получились.
Мерял скорость на карте Москов саммер дефолт с моей перекраской филдов.
В 4.13.4 на высоте итальянец на 5 км. быстрее.
Думаю, что в ттх уложился очень близко.
Мотор при открытом радиаторе не грееться, хотя температурные
режимы ставил по книге.
Мотор на форсаже настроен на 900 мм. наддува, на 100 проц. - 822 мм.
На номинале мощность у земли 730 л.с.
Некоторый небольшой компромисс в моторе есть - игра у нас древняя, однако.

Василий, а выложи ее, папку эту, в архивированном виде. Я б такую сборку с удовольствием использовал. Ну и пополнения тоже выкладывай. Надеюсь увидеть там фиаты, ишачки, хоки, лавки, ну все что ты делал. Это надо 4.12 установить?

Так в ней ничего такого нет особенного.
Просто распаковал Модакт 5.30 и прописал в файлик .рс несколько сфс-ок.
Потом вкинул немного модов - И-153-М-63, Брюстер, Хурик-5 и Саи.
Раскраски карт ещё вкинул - я эти все моды выкладывал недавно.
Те же Лавки и другие моды можно просто скачать в ветке - как сделал раньше - пока ничего в них не менял.
Добавил только полные 3До из Д-Гена - их Димас выкладывал на форуме.