Спасибо всем, кто отозвался.
Дальнейшее просьба не рассматривать, как флуд.

Откровенно говоря - на машине времён войны - голубая мечта.
Хотя бы в кабине посидеть.

С уважением к сообществу.

только не подумайте, что я полемизирую... есть желание взглянуть с разных позиций...
Принципиально новым и не имеющим аналогов среди боеприпасов авиапушек других воюющих государств являлся 20 мм фугасный снаряд, в основу разработки которого были положены исследования баллистика Губерта Шардина (Техническая академия ВВС) процессов детонации и экспериментальных замеров давления во фронте ударной волны. В новом боеприпасе удалось объединить ряд технических и технологических новшеств того времени:
новый принцип поражения элементов конструкции самолета импульсом давления во фронте ударной волны (а не осколками корпуса снаряда)
полученный глубокой вытяжкой тонкостенный корпус снаряда из легированной стали, упрочненный ТВЧ, что позволило увеличить массовую долю разрывного заряда (наполнение) до 20 % по сравнению с 5-7 % у снарядов осколочного типа
мощное взрывчатое вещество на основе металлизованного тэна под маркой Pentrit A, которое в 1942 г. заменено составом HA 41 на основе гексогена, последний характеризовался увеличенным зажигательным и фугасным действием
взрыватель с детонатором замедленного действия на газодинамическом принципе (Sprengkapsel Duplex) индекс VC. Обеспечивал возможность разрыва фугасного снаряда во внутренних отсеках конструкции самолёта, не рассчитанных на приложение избыточного давления.
электровоспламенение патрона для регулирования темпа стрельбы и т. п.

При попадании 20 мм фугасного снаряда в киль или плоскость самолета, выполненных из древесных материалов (деревянной или смешанной конструкции) самолет мгновенно лишался этих элементов, что означало прекращение управляемого полета. mg151 Wiki

Для Не113
Да не лишался мгновенно самолёт киля или крыла от попадания одного 20 мм ОФ.
Всё зависит от того куда именно попало.
В первую очередь срывалась обшивка - до 1 квадратного метра, а силовые элементы занимают процентов 15 от проекции ЛА. И то при 2-х лонжеронном крыле
потеря одного лонжерона не фатальна. Собственно выше я давал ссылку на статью
"Ил-2 за кадром боя", там есть фотоснимки попадений и статистика.

С уважением к сообществу.