дядь Дима - спасибо.

Де Садыч, смотри, волк новый на Як-3 (Ле Бурже).
И опять же эти люки :(
Поздняя модификация??

возвращать их?? или без них обойдёмся?
С уважением, Sparr

Дык, эт-т-та ... я именно про этот крафт и речил и, откровенно говоря, был уверен, что ты их оставил :DONT_KNOW:

З.Ы.
Валк, однако, знатный :good: Сенкс за "на водку" :thx:

там рядом с этим яком, еще и "чайка" стоит, на одной из фотографий видно.....

Дим, а вот о таком слышал? : - В нашем полку был только один такой самолет – Як-9 «Красная Осетия». Подарили его североосетинские колхозники персонально Клименко Михаилу Гавриловичу, который был замом Беляева, когда того назначили командиром 12-го иап.

нет, не слышал, а есть фотка??

С уважением, Sparr

пы сы ДеСад, ну что люки то возвращать али нет?? Мучают меня смутные сомнения.... Скин готов, но без люков. Скажешь своё весское мнение?

неа.. пока не нашел :(

Ну, ингейм машина трехточечная, т. е. не из ранних серий, следовательно, можно и взад (воз)вернуть ... я так думаю (с) :rolleyes:

Як-9Т by Sp@rr
 

Тут вот дядя Дима попросил выложить для, тсзть, "вылавливания блох" ... так что "присоединяйтесь господа, присоединяйтесь" (с) ;)

Ингейм покрутить не могу на счет нестыковок и тыды, так что только матчасть:
1. Расшивка верхней части капота в районе пулеметного порта неверна (на моих скинах тоже, кстати). Фото есть в свежей книге Якубовича.
2. Боковые панели капота цельные, без линии стыка (не забывайте, что там еще обтекатели патрубков приклепаны, которые пришлось бы разнимать). Там есть какая-то линия, но оооооочень тонкая - на большинстве фото ее вообще фиг углядишь: http://walkarounds.airforce.ru/avia/...s_yak-9_25.jpg
На скине же это место смотрится именно как полноценный стык панелей и сильно бросается в глаза. Клепку в этом месте надо убрать, а саму линию приглушить.
3. Панели, прикрывающие стык крыла и физеля плюс панели на брюхе крепились точно на таких же ДЗУСах, как и панели капота.
4. АНО не переделывались, я так понимаю?

Походу, это таки стык, только не панелей, а панели, тобто панель состоит из двух частей - вот, с правого борта даже что-то типа клепки вдоль стыка просматривается.
Да нет, зализ винтами крепился (да и зачем бы там "дзусы" ставить?), тут, тут и тут это вполне отчетливо видно :rolleyes: У Лейпника, кстати, указано, что на "дзусах" крепилась только передняя часть зализа, причем - исключительно сверху %) Походу - глюк, т. е. на обычных "девятках" она, наверное, крепилась все же винтами (как на крафте Клещева), а вот на "убивце" - уже на "дзусах" ... по крайней мере, на монинском то ли "убивце", то ли Як-9П там таки "дзусы". Кстати говоря, на двух крайних фото заметно, что сопряжение зализа, ниши шасси и крышки на брюхе гораздо более хитрое, чем на шкурке ;) Остается, правда, вопрос - сохранилась ли такая конструкция на "тэшке"? По Лейпнику - таки да :rolleyes:
Уменьшены ;)

От себя маненько добавлю ...
1. Дядя Дима, по обыкновению, "забыл" о узлах навески РН.
2. Зализ стабилизатора на "девятках" разъемный снизу, а не сверху, сверху - это на "тройке" (тобто на Як-9Б тоже ошибка - прощелкали мы это дело).
3. "Роялька" на откидывающейся панельке с "жабрами" выглядит неубедительно ... как по мне :rolleyes:
4. А где дырдочки для слива бензина? ;) У Лейпника оне есть ...
5. Щиток на "ноге" опять, млин не разрезан :P
6. Стыки зализа крыла, по Лейпнику, расположены совершенно в других местах ... да и судя по фото - тоже ...

ок, поправлю.

так как выглядят ДЗУСы??
нормально, либо взад всё вернуть??
С уважением, Sparr


пы сы Хде взять книтгу Якубовича??

Смысл в том, что в реале уже на расстоянии пары метров от самолета этот стык фиг разглядишь (попробуй его найти на фронтовых фото), а на скине он прям выделяется. В общем, вы поняли мою мыслю :)

У Лейпника в тексте одно, на фото другое, на чертежах третье :D
А зализ таки да, скорее всего на винтах. А вот вопрос с нижней панелью остается открытым.. :rolleyes:

Мне поначалу показалось, что крупновато, но потом поглядел фотки живых машин - и таки да, ДЗУСы очень заметно выделяются на фоне капотов и заметно крупнее тех же винтов на зализах. Надо поглядеть финальную версию - с тонировкой, тенями и т.д.

Дядьку ДеСадыча поспрошай, он умеет в инете искать книги ;)
У меня бумажная, а сканер в связи с поломкой харда еще не скоро смогу юзать.

Это да :D
"Дзусы" там - вона, у правого края фото как раз красуется.
"Уж я с ней и так, и эдак, со словами и без слов" (с) ... но - нету :DONT_KNOW:
А мне свою в сканер жалко запихивать :ups:

Жадины :)
Спасибо за комментарии %)
С уважением, Sparr :beer:

Всего-то и надо было, что подождать ;)

Ну так, для затравки

С уважением, Sparr

Ты б, дядьку, заодно сразу и говорил бы, по каким источникам рисуешь ... И - блин! - сколько раз повторять, что панель с "жаброй" откидывается вперед?

Привет, Серёга!
Рисую по фоткам из книжки Як-9 жёлтая серия. На чертежах нифига не разбершь :(
Вот тебе кусок бомберовской девятки, нарисуй, где по-твоему должна быть поворотная панелька ;)
Потом покажи то же место на фотках ;)

С уважением, Sparr

Якубовича так себе и не скачал, угум? :rolleyes:
Ёптыть (с) :eek: Обсуждали ведь уже :rtfm: И - не помню - давал линк или нет, но вот еще децл фото монинского "убивца" (впрочем, многие считают, что это все же Як-9П) ... а вот и панелька ;)