Вы главное делайте катчественный звук для немцев и не оглядывайтесь на мод от сг-2вэйзи. А Микулинске моторы боюсь я не счего писать. Более-менее на что-то похожий звук у меня есть. Как только оживят Ил-2, вытащенный из болота кудесники из Авиареставрации тогда будет нам раздолье.

Нет DB-603 V-образный, Н-образный был Нейпер "Сейбр". А с оборотами не сложно разобраться - чистоту семпла просто отрегулировать, ну и естественно звук турбонаддува отрегулировать. Самое главное это "рев и стёкот" как у DB-605 оставить. Но при этом рёв должен напоминать что перед вами - монстр в (!)44 литра. Вы только представте что у него один цилиндр больше обьёма двигателя среднестатистической малолитражки!
Вообщем на данный момент, я не могу сделать такойже качественный как DB-605 звук для DB-603. Что бы звук получился хорошим нужно, две вещи - семпл с рёвом качественный, и стрёкот как у моего DB-605 (двигатели то родственники). Буду работать.

Эх вы!!! чАстоту, от слова ЧАСТО!!!
По существу: именно в-образный? С одним коленвалом? Я сто пудово помню, что какой-то даймлер бенц был такой схемы как я описал, или чтото близкое к этому.

Мотроы Микулина должны быть похожи по звуки на низкооборотные дизеля. У танков имхо звук чем-то похож.

Насчёт ишака: ваш сэмпл пришёлся очень кстати. При пролёте самолёта появилась совсем другая мелодия. Тональность поменялась в реалистичную сторону. Тока наверно чтобы он ревел придётся всё-же погромче звук делать. А переделать сэмпл низких оборотов я тоже думал. Просто сейчас все сэмплы очень хорошо сливаются друг с другом. Я попробую записать именно с ишака. Судя по роликам запуска ишака он уже с самых первых вспышек в цилиндрах-просто стреляет и гудит намного громче Т-28.

А может какой-нить из современных танков поискать? Тот же Т-62 или Т-72 у них как раз V12 дизель правда обьём точно не 46 литров..
Нет еще раз говорю, DB-603 это обычный V12, просто гиганского обьёма. У Немцев были линейки с "Хэ" образными и даже по 5-6 блоков на колено движками по типу Jumo 222 или BMW 803. Но эти двигатели так и не были пущены в крупно-серийное производство. У немцев была просто "спарка" из обычных DB-601\605 называлась DB-610\611, но эта конструкция не была удачна. Кстати такие спарки были на He-177.

Может быть, я невнимательно читал предыдущие темы, но не врубился, как ставить твои звуки... Поверх 093-го? Или 093 сносить? Можно тебя попросить выложить ГОТОВОЕ и ридмишку, как ставить, тока подробно. Т.с. базовый мод. Ну, скажем, в теме, где скачка. А потом туда пользователи добавляли бы звуки, по мере их изготовления тобой. :D А то щас все разбросано... Если не затруднит. :)

http://www.google.com/imgres?imgurl=...ed=0CAkQ9QEwAA

Похож ровно на столько, на сколько вообще похожи звуки всех ДВС.
И какие это низкооборотные дизеля?
В-2 разных модификаций развивал до 2500 об/мин. Его прототип назывался БД-2, что расшифровывалось как быстроходный дизель.
Дальше. Дизель на низких оборотах выдает характерный металлический клацающий звук - это работа ТНВД. Т.е. на низких оборотах ТВНД как бы "перекрикивает" звук выхлопа. У микулинских моторов топливного насоса высокого давления не было (они там нафиг не нужны, ибо не дизели), а был карбюратор.

Ну а как вы думали?
Если один и тот же двигатель засунуть в металлическую коробку с тольщиной стенки до 30 мм, оборудовать хоть каким-то глушителем, а второй чуть прикрыть листами фанеры и жести, и никаких глушителей, то звук будет одинаковым?
В общем, т. LOOdNO, хватит фантазировать.
Давайте уже свои звуки на И-16. а то я их уже заждался.:)

Если на дизеле нет глушителя, или он очень короький, то звук вылопа заглушает все остальные звуки.
Вот звездообразный дизель танка Шерман. http://www.youtube.com/watch?v=UXLL5...eature=related Очень похоже на Ан-2. И нет того звука, который мы привыкли слышать, садясь, или находясь рядом с дизельным автобусом, или грузовиком.


Вот ещё американский танк с В-8 дизелем.

http://www.youtube.com/watch?v=K9C8T...eature=related

Дизелей много конечно. Меня манили в своё время (летом, когода была возможность их послушать) судовые дизеля. Но у почти всей водной техники выхлоп-в воду. Соответственно звук не тот.

Надо искать видео танка с дизелем без глушителя, В-12, низкооборотный ( чтобы макс. обороты были в районе 2000 об/мин).

Тут вот какая проблема - самый обьёмный танковый дизель ВМВ имел около 23 литров это был "Майбах" HL23 который развивал около 700 л.с и (!) 1900 Н.М. Он кстати развивал до 3000 оборотов! Что касаеться более современных то тоже из звук не подходит почти все имеют турбонуддув за счет чего и высокая мощь и момент.
Вот кстати хороший ролик для ХХ АМ-38
Звук "Тигра" http://www.youtube.com/watch?v=0Lgrs...eature=related
Или вот "пантера" с прямотоком:
http://www.youtube.com/watch?v=Dhiq3...eature=related
Вот еще может пригодиться звук "леопарда"
http://www.youtube.com/watch?v=nQzgg...eature=related
Как я и говорил у современных дизелей есть ТК, и на ролике слышен свист турбо.

!OFF TOP!Тут лазил по Youtube и нашёл вот ЭТО те кто хорошо знают немецкий могут от души поржать. Не смог удержаться и показал.
http://www.youtube.com/watch?v=bKaWh...eature=related

Да мне тоже хотелось бы услышать как звучит дизель обьёмом в... 100 литров. Ну или хотяб 50 литров. А вообще не могу представить как можно быть рядом с работающим двигателем такого чудовищного обьёма. У него один поршень диаметром с тарелку! Сегодня в гараже я завёл маленький двигатель своего мотика в 155 "кубика" или 0.155 литра, и он на "форсаже" гудел так что уши закладывало у меня. Что было бы с моими ушами если бы там работал не "крошечный" мотодвижёк, а V12 в 35 литров не представляю....
Он будет сильно "бассить", легко и уши "заложит". К чему я это все пишу? К тому что такие огромные обьёмы дают много, ОЧЕНЬ много "Бассов" не зависимо от того что это V12 или R18, слушая этого много-литрового зверя на форсаже с расстояния в несколько метров(тоесть нажав F2) вы будите чувствовать каждый оборот и каждое движение поршня не только ушами, басс и рёв должен напоминать что перед вами могучий V12\R9\R14\R18! Так что по-этому я не желел "бассов" на семплы, и вы не желейте.

т. Артес.
Когда, прежде чем что-то безапеляционно заявлять, хоть что-то прочтешь по теме вопроса?
Вот скажи, что больше 23 литра, или 38?
Рабочий объем В-2, к твоему сведению, почти 39 литров.

П.С. И вообще, зачем что-то искать и подбирать к АМ-38?
Есть восстановленный МиГ-3, причем летаб.
http://img7.imageshost.ru/imgs/09111...5507/fa1dc.jpg

http://img7.imageshost.ru/imgs/09111...f9ad/32bed.jpg

http://img7.imageshost.ru/imgs/09111...c226/8d76d.jpg

Вот записи звука этого самолета и надо искать.

На том МиГ-3 далеко не АМ-35.
Вам сюда, на 14-ый пост: http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=695

А что за дизель такой В-2 и на чём он стоит???


Артесу: чтобы были низы нужна хорошая аудиосистема. Имхо наилучший вариант, это ламповый усилитель и две больших колонки, которые как-бы сжимают вас своими звуковыми волнами. Для этого вы должны находиться между колонками.

Леопард конечно слишком высокооборотный.
Мне в этом плане больше тигр нравится. У него звук на холостых чем-то похож на АМ-34 стоявший на МБР-2. МБР-2 я слышал в фильме "Торпедоносцы". http://www.youtube.com/watch?v=IylSyfvPiwM Тока придётся смотреть до конца.

Разобрался, все поставил. :ok: Интересную особенность сразу заметил. На Ил-2, как тока стрелок открывает огонь, двигатель звучит тише.

Так ну допустим был такой дизельный "монстр" совковой до военной промышленности. LOOdNO этот дизель на многие наши танки ставился этот двигатель до сих пор используют. Он был на знаменитом Т-34. А где он сейчас? В груде металлолома или в музеях, есть хуть один работающий именно оригинальный В2 37-45 годов? Нет я искал звук Т-34 и ничего внятного не нашёл. Вот так вот мы победители относимся к истории - ни одного восстановленного оригинального авиадвигателя нет... Все наши самолёты что сейчас летают, имеют западные движки...

Ой!! Извиняюсь!! Я забыл про товой пост, в котором ты спрашивал как их устанавливать!!! Ну разобрался-хорошо.
Если ещё вопросы появятся-спрашивай.

По-2 наш двигатель вроде. А на фоке-вульфе китайский АШ-82.

Ну, если вы нашли 14-й пост, то не поленитесь прочесть еще 16 и 18-й посты там же.:)
Честно говоря, я не понимаю вашей логики. Сначала говорите, что все V12 похожи по звуку, но потом вдруг хотите взять звук для серии АМ-35(38) от дизеля, по причине, что работающего АМ-35 нет.
Извините, но это как в анекдоте. Туалетной бумаги нет, но могу предложить вам наждачную, или серпантин...:)
Не лучше ли газету взять?
То бишь взять какой-либо V12, например М-105, который у вас довольно славно получился. И у какой-нибудь проге помучать его в смысле изменения частот, басов и т. д.
В-2? Стыдно не знать.
http://www.redtanks.bos.ru/v2_sozd.htm
http://www.redtanks.bos.ru/v2_sozd2.htm
http://www.gruzovikpress.ru/article/...4_14-15_43_22/

Продолжаем бросаться словечками?
С началом ВОВ производство В-2 прекратилось?
Иного, ведь, смысла словосочетание "довоенная промышленность" не имеет.
Т-34 где услышать? А надо было 7 ноября на Красную площадь прогуляться. Там бы ты не только увидел тридцатьчетверки, послушал бы как работают далеко не единственные оригинальные В-2 выпуска 40-х годов, но и записал бы эти звуки.
Что значит "монстр" в отношении к танковому дизелю?
А какой не монстр?

YuVe хватит придираться к каждому слову! Найдите на Youtube звук оригинального двигателя Т-34\БТ7\КВ. Я лично не смог найти. На 7 Ноября у нас уже давно, не яздят Т-34, ко крайней мере в Москве. Даже на 9 Мая, не каждый год есть бронетехника. До военный я имел ввиду что он был разработан до ВОВ в 1937 году. "Монстр" это двигатель такого большого обьема. На youtube, многих нужных для мода записей нет. Вот и я с LOOdNO ищём варианты как можно сделать качественный сепмл.

http://www.youtube.com/watch?v=7kV38Tume18
А такой ролик?

Да видил я это уже. Тут качество не очень с таким же успехом лучше поискать работающих Пантер или Тигров или совсем изошриться то огромных грузовиков, у них качество лучше. Но если записывать звук с танка то надо как-то лязг гусениц убирать,

Лазел на просторах ё-туба и наткнулся на ролик: гонка танка леопард и нашего Т-72. Леопард Выйграл:cry: Обидно стало (танки-то наши быстры).
Захожу в википедию: действительно, у леопарда 64км/ч у Т-72-60.
Помню, что на Т-80 газотурбинный мотор, сообщающий ему 70 км/ч (Т80у-80км/ч). Его-бы туда, он-бы показал леопарду.

К основной теме: ради интиреса посмотрел какой мотор на Т-90: В-92С2
1000л/с 736кВт. 2000об/мин. То что нужно вроде?
Но я помню парад9 мая. Т-90 там вроде был, но меня удивил его тихий звук. Не громче сильно громче камаза, но большенизов, причём очень низов. Ухом не слышно. Только давление на тело чувствовалось.

Ладно, Артес, извини.
Но 7 ноября этого года Т-34 по Красной площади прошли...:)

http://www.youtube.com/watch?v=9RRir...eature=related

В этом ролике на 6-ти минутах и 52-х секундах слышен рёв мотора.

А здесь почти на всём протяжении ролика.
http://www.youtube.com/watch?v=hZRd6PWh6rM

Это МИФ что у нас все самое лучшие в ВПК! Старая советская техника\оружие с 20-25 летним возрастом не может конкурировать с новейшими западными разработками...Т-72 в первые появился в 1973 году, модернизация в 80-ых, все дальше уже Т-90 повяляется, Т-72 так и остался танком 80-ых. Леопард последний появился где-то 2002-2003 году, или даже в 2006 году вообщем на 15-20 лет позже чем Т-72. Но тем не мение у нас были и есть очень достоиные вещи: особенно МиГ-29 и Су-34 они мне нравяться. Хотел бы я на МиГ-29 полетать...
Кстати а может на звук АМ-38, звук от какой-нить "звезды" прикрутить? Ведь обьём то большой сравним со звёздами. Можно сделать так звук ХХ и запуска записать от какого-либо Танка, а звук уже самой работы на оборотах средних\форсажа сделать на основе семпла "рева" и понарамного стрёкота как на вашем М-62. Я уже говорил что двигатели современных танков не подходят - у них и глушители массивные и турбонуддув. Нужно искать танки в диапазоне 40-60 - ых годов, Т-55 Т-62 вот их можно поискать, модернизированный Ис-2 у нас стоял на вооружении до начала 60-ых а у него былк ак раз В2, только вот не знаю есть ли у него ТК. Вот нашёл раритет http://www.youtube.com/watch?v=Wf07z...eature=related есть звук работы на ХХ оригинального АМ-38
P\S Газотурбинный M1A1\2 "Абрамс" может до 90 км\ч ехать но, у него ограничитель а так 60-70. Т-80 хороший танк, но возраст все портит. А вообще лучшие Танки Мира - Меркава и Леопард.

Да, легендарный ролик. Я его смотрел, причём ещё достаточно давно.Там звук практически оди в один с дэфолтным, родным ил-овским.

Глушитель-да. Достаточно не плохо он глушит. Но турбонаддув я смотрел в википедии у наших танков в основном с приводом от вала двигателя, а не от выхлопа.
Гектор в своём моде так и сделал. По-крайней мере звук высоких оборотов у него точно от звезды.

Мои крайние мысли таковы:
На основе роликов, выложенных мною в предыдущем посте я имею право полагать, что на высоких оборотах звук В-12 дизеля танка Т-90 и Т-72 напоминает звук спитфайра. Поскольку глушитель на танке глушит в основном высокие частоты, а низы точно остаются, то разумно высокие частоты взять от спифайра, а низкие от танка. В результате, мы должны получить предполагаемый звук АМ-38/35 на высоком проценте мощности ( не менее 50% ).

Да, и что вы обозначаете переменной "ХХ"???

ХХ это холостой ход, дизели по своей природе не "рычат" они просто гудят бассами на форсаже, буть даже у них и обороты под 4000-5000. А V12 бензиновому нужен как раз мощный "рыг", и АМ-38 тоже был низкооборотным по этому и "тарахтеть" должен как ваш М-62, только еще более "обьёмно" и с рёвом. ХХ и низкие обороты как я уже говорил взять от дизеля но, средние и форсаж(50-100% тяги) смесь стрёкота и рёва. ТК буть то приводиться от колена или от выхлопных газов будут одинаково звучать. А ПНЦ на самолётах почти не слышен, так что если и писать с современного танкового дизеля, то надо и "свист" убирать.

Дизели ещё как рычат. Иногда даже ревут. Ну не уж то вы не разу не слышали дагестанский камаз с прицепом, везущий в Москву десятки тонн арбузов??? На подъёме он едет 20км/ч и ещё как ревёт!!!


А я всё-же хочу записать звук с ролика НИИ ВВС. МБР-2 в фильме и Ил-2 в ролике достаточно похоже гудят. Если ускорить звук МБР-2 (мысленно) то получится звук примерно похожий на звук Ил-2 в ролике НИИ ВВС.
Кто умеет хорошо звук обрабатывать? Надо-бы звук с того ролика записать и шумы убрать. Я попробую, но вряд-ли у меня чё получится.

Ну и пример, так скорее не только будет "рев" так скорее звук изношенных деталей. Дизели может и ревут, но у них очень много "низов" и бассов даже для всоего обёма. Сравните тот же авто-дизель, обьёмом в 1.5-2.0 литра в сравнении с бинзиновыми у него больше бассов. Как раз слышал Камаз в замкнутом пространстве... это что-то, уши просто заложило, хотя даже на полном газу не услышал "рева" просто монотонный гул с бассами. Но звук был не особо выразительный.
А вот звук "Харлея" мне на долго запомнился... "Всего" 1499 кубов, а такой рёв, хотя скорее тарахтение, но звук прям чувствовал всем телом. Я пришёл к выводу что звук дизеля это бас + стёкот ТНВД + свист (если есть ТК). Грузовики\Танки\Тяжёлая техника тоже самое но громче в зависимости от обьёма. Может и есть рёв у дизеля но человеку его сложно различить, по крайней мере если дизель с глушителем.

P\S А вообще каждый вид двигателя имеет свой уникальный звук. Сколько я не изучал физику и природу образования звука, так и не смог обьяснить почему контретный двигатель имеет именно такой звук. Не давно пришёл к странному выводу. У нас в семье есть два авто - одна родом из 90-ых Шкода "Фелиция", и вторая новый Nissan Note. У первой звук двигателя особенно на хх похож стрёкот как "с прямотоком". Ну тут более мение понятно - движка примитивная низкооборотиская(красная шкала тахометра с 5500 об\мин) и грушитель не особо "сильный". На "форсаже" она ревёт (точнее рявкает, движёк обьём 1.3) У ниссана особенно в салоне звук на хх похож на ... дизель! Откуда бассам взяться? Обьём двигателя чуть больше шкодовского, да и глушитель массивный с 3 резонатарами. Только звук на ХХ без стрёкота ТНВД но с бассами как у дизеля, а если дать газу то басы пропадают, а вот свист появляеться как у турбокомпрессора! Что может издовать такой свист? На "форсаже" Ниссан почти не ревёт, свист почти не слышен, мотор просто гудит как спорт-байк! А недавно послушал как звучит Японский праварукий фургончик с дизелем в 2.0 литра. На ХХ он звучал как обычный бензиновый только клацал ТНВД, но лишь при даче газа свист ТК появлялся, а на "форсаже" со звуком происходило что-то странное - гудел как бензиновый + высокочастотный стрёкот ТНВД, но звук больше напоминал бензиновый. А услышал я рёв был только при сбросе газа, и то рев был не рёв на скорее "рявканье" на пару секунд. Мир сошёл с ума? Звуки двигателей поменялись местами?

скачал SFX_0.91.rar.Установил. При включении игры идёт загрузка и на 60% выкидывает. Чё я сделал не так?

Можешь подробно описать, что ты делал? Ил-то взломал?Обработал враппером?

ну моды на дым и трассеры работают

просто папку SFX_0.91 засунул в Mods

Больше ничего пока не ставил?

ну еще есть мод на звук м 105 и м82. На лавках я слышу стандартный звук, а на яках новый одновременно со стандартным. Хотел узнать почему так и как это можно поправить. В конфе чё нить надо?

Аааа вспомнил. Я-же писал в теме загрузки новых звуков для сов. самолётов, что пресеты нужно переименовать в соответствии с установленным вами баттонсом. Но если не хочешь париться, то качай дист мод:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1341
Это самый продвинутый вариант звукового оформления Ил-2 на сегодняшний день.

спасибо. Значит качаю его и будет мне счастье?

Должно быть да.

То, что ты скачал перед ним (SFX_0.91) полное де..мо по сравнению с ним.

ребята где скачать sound и activator mod,всё что предлагают или нет или не качается.