![]() |
Вложений: 2
Вот еще и 5ФН. Один архив - зеленка+зимник.
Второй архив - 3 варианта серого, отличающиеся по расшивке. 1. Расшивка как в зеленке. Если кормить ДГену, то это конец 43г. - начало 44г. 2. Добавлены Ме-панели на корни крыла. Это соотв. позЖая серия. 3. К "2" добавлена другая форма жаропрочной плиты. Если ДГену, то можно в конец 44г. и соотв. в 45г. С уважением. |
Цитата:
Поспешишь - людей насмешишь.. Старая добрая истина :rolleyes: Вообще-то у ФН панели капота принципиально отличались от Ф по конструкции. И рояльных петель там две - одна аккурат возле воздухозаборника на капоте, а вторая по центру. И клепка там по другому из-за измененного силового набора.. И что там дядька деСад тебе про панели советовал? Приподнять их над поверхностью! Ты же написал -ага, все сделано и сделал все с точностью наоборот - все накладные панели у тебя вдавлены в поверхность. Осветлять их надо, а не затемнять, осветлять.. Заливка белым с прозрачностью 3-5%, делов то ;) |
Вложений: 4
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Да, выкладываю подправленные зимники. В тех по верху прошляпил нестыки. С уважением. |
Цитата:
|
Цитата:
Я не претендую на истину, я ее лишь ищу. И на пути этом много ошибок может быть. Когда я сказал, что это из категории "Я вижу ТАК", я всего-навсего имел в виду, что лично для меня лючки как бы и приподнялись, ведь не зря я сказал, что поправил. Именно так я УВИДЕЛ. Мало ли какие особенности или недостатки зрения могут у меня быть. Так не нравится - без проблем, переделаю, фигли делов... Я попросил помощи и консультации по поводу капота и петель. Чертежи неправильные? С уважением. |
|
Цитата:
Сравнивать энти с книжечными - сравнивал. Может, невнимательно смотрел - разницы криминальной не увидел. Потому с книжечными и ботал. Щас буду смотреть ишо. Поставлю два чертежа один над другим - палки проведу - посмотрю, куды клепа поехала. Дядь Борь, вопрос: получается, чертежикам в книжке про лавки веры нет особой? С уважением. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
С уважением. Цитата:
Но "Большой Брат" просто прикольнее, имха.:good: |
Цитата:
Я 40% считал от всей ширины панели, а тут по ходу от пространства между лентами.. У тебя правильней ;) Ну как раз темплейты на лавки щас проходят модернизацию (люк правлю и прочие мелочи). Нижнюю линию спрями и рояльку по центру добавь. Плюс погляди ме-панели на крыле, чота у тебя там не так. Фотографий этого места нет, поэтому верь чертежам :) |
Вложений: 4
Цитата:
Цитата:
Роялька по центру... Прикладываю два файлика. Один - кусок моего скина без сколов именно на этой линии. Второй - кусок чертежа из книжки (аналогичный чертежу по ссылке, только чуть лучше видно). То есть, я как бы увидел сии петли так (и понравилось;)). Типа она меньше, нежнее, что ли, верхней... Ведь нагрузки-то нет на нее, это же не крепление... чисто сложить-разложить... Не нравится? Если так - гуано вопрос, переделаю. Ну и наконец, Ме-панелька. Вот чертежик из книжки. Делал строго по нему. И расшивку, и клепку... Да, вот еще. Дядь Борь, нужно твое мнение. Я там писал выше Сергею, повторю здесЯ: Цитата:
С уважением. :beer: ЗЫ. А ты ругался...;) Вишь оно, как неисповедимы пути познания истины... ;) (про заклепки, если чЁ);) |
Вот ещё... Щас со злости грузанул дефолтный скин... Очень явно видны темные полосы по краям Ме-нашлепок... как бы... это ты и без меня, конечно, знаешь... Я всё к вопросу корреляции металлических частей и полотна. "Чё делать, Зин?" (с)
|
Вложений: 4
Цитата:
Цитата:
Кстати, я тут оттопырил фото раннего ФН, на котором створки капота по конструкции аналогичны Ф, с замками по центру... Цитата:
Плюс если ты уж взялся рисовать поздний ФН, то добавь ему лючок на капоте, фото прикладываю. Цитата:
Собственно, имеем два слоя - фанера и металл. Все на своем месте - фанера на физеле и крыльях, металл - закрылки, лючки, капоты и т.д. Далее слою с металлом придается прозрачность 4%, фанере 35% и слой с фанерой переводится в режим наложения мультипли - этим убирается ее высветляющий эффект. Теперь ты андерстенд май френд, почему у тебя лючки темнее были? ;) Собственно и весь секрет :) |
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
Дядьку, а дядьку! А можно я не буду ранний ФН с аналогичными Ф замками делать? Как-то не хоцца... Ну... всё ж для ДГена, не конректную машинку делаю... А? Но я о такой шняге уже знаю. (см. аттач) Цитата:
Про поздний... Эта, помнишь, ты сказал, что поздний (как бы уже после войны) был с ме-центропланом, аки Ла7. Ну я и не стал этот лючок лепить. Хоть и сомневался в правильности своего решения. Теперь всё стало на свои места. Спасибо. Цитата:
С большим уважением. |
Вложений: 4
Вот. Вроде постарался переделать свет на лючках.
Выкладываю 5, 5Ф в зеленке и в зимнике. Еще два варианта (разные коки) 5Ф в серо-сером. С уважением. |
Вложений: 3
До кучи еще ФН в зеленке (зима-лето) и серый в трех вариантах.
1. Расшивка как у зеленки. Кормить ДГену с осени 43 г. (или июля, кому как нравится ;)) :I'm_thinking: :rtfm: 2. Добавлена переделанная Ме-панель на крыло. (спс Бомберу :good:). Для ДГена: можно с начала 44г. :I'm_thinking: :rtfm: 3. Есть панель, добавлен лючок в морду, изменена форма жаропрочной плиты. Для ДГена: можно с середины 44г. :I'm_thinking: :rtfm: С уважением. |
Парни...спасибо Вам огромное....суперские скины...да и наблюдать за дискуссией по установлению исторической достоверности просто интересно.
Юзаю Ваши работы на НУЛЬВАРЕ...благо там весь "исторический процесс" в развитии по времени поступления тех или иных самолётов более-менее реконструирован. |
Цитата:
Вопрос: а на Нульваре подгрузка скинов разрешена? И это... адрес можно? Зайти, посмотреть... ;) С уважением. |
Это да, всем юзающим наши работы, я хочу сказать спасибо... для этого и стараемся...
|
Так да уж не var, а ver
|
это ты про что? а? Дядька Секстон? что то я не совсем понял....
|
Вложений: 1
Вот чуток скинов на Лайтнинг. Извиняюсь за долгое молчание, все по больницам....:(
Три скина на 38J, один из них без ОЗ. Тож самое для 38L. И на закуску скин на "Эль" пилотажный. Маппинг по мотогондоле дурной, поэтому серия щелей только с одной стороны. С уважением. |
Вложений: 1
Ни чо так ишаки получились, особенно досаафовские, только с лючкам радиостанций немного перебор; у т24 один справа, у т18 ни одного. Я тоже пытался разрисовать и тоже матерился. Кстати, ежели на руле и стабилизаторе поставить крестики (любом, а также элероне и крыле), а после посмотреть на это дело в игре, то можно будет весьма сильно удивиться ;). К большому сожелению ниши шасси и закрылок фиг нормально нарисуешь.
|
Вложений: 2
Цитата:
Посему на Т18 нарисовал тока одну дверку слева и чуть другая расшивка по элеронам, крыльям и лючкам по низу центроплана. Да и ваще...;) Это ж так... для баловства. С уважением. |
На первой картинке чертёж типа 5 из Моделиста-конструктора за 198...-какой-то год, совпадает во многом с Масловым, на ранние ишаки пойдет. А вот вторая картинка-очень вольная интропритация (ну и словечко...) на тему ишака. Причём такая вольная, что даже не понятно, что афтор хотел нарисовать (как в анекдоте про чукчу и троллейбус). Про лючки-я имел в виду лючёк под радиостанцию на правом борту фюзеляжа позади кабины. Элероны должны быть одинаковые. Лючки на крыльях только щас сам заметил. На моей картинке-тип 5; пытаюся раскрасить. Прицепил её дабы показать, что можно нормально нарисовать (расшивка совпадает на консоли и элероне). Так же сее получается и на типах 18 и 24. А вот с нишами шасси и закрылками полная ж... :cry: . Можно попробовать просто выделить цветом, а расшивку в этих местах не рисовать.
|
Вложений: 1
Цитата:
Теперь отвечаю на вопрос относительно "коротких" элеронов. Всё таки скин делался для ИГРЫ ИЛ-2. Поэтому в силу заложенной модели пришлось элероны рисовать так, как нарисовано. Как предлагаешь ты, нарисовать несложно, фигли делов, левую сунуть вправо и наоборот. Вот только они (эти куски элеронов) шевелиться не будут. :( Тож самое относительно ниш и щитков. Так шта, хай им грець! Имеем то, что имеем. Эта... заметил кикосы на лайтнингах. Вот шпилю поправленное. 2 скина на Джей, 3 на Эль и ДОСААФ на Эль. P.S. Извините, что-то не выходит... %( |
Про элероны. На т18 и 24 они короткие и есть, на т5 и 6 из 4.09 длинные и нету закрылков. Я имел в виду совпадение нервюр на консоли крыла и элероне (на одной линии). Мапинг кривоват, но добиться сего можно на любых типах. На ранних типах расшивка шасси нормально рисуется, но есть другие приколы.
|
Цитата:
|
Ясно. Тогда про т18 и 24: консоли крылов у них при виде сверху одинаковые, снизу не все ясно, но должны быть разные (по игре из за подвески РС у т24), хотя у красной пятерке может быть и одинаковые, как на т18, тем более у досаафовского. Ну нравются мне ишачки.:D
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Однако, вопрос конечно интересный.:) Самому хотелось бы знать. Возможно, гильзы собирались в какой-нибудь ящик. В книжке у Маслова есть вид на т10 и т17 снизу и отверстий для сброса гильз с синхронных пулемётов у них нету, да и в игре гильзы в этом месте не высыпаются.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Щас проверил: на т18 вылетают, на т24-нет. Весьма удивлён, однако, я.
|
Цитата:
|
На красных пятерках черный капот красным отливает, заклёпок на консолях в реале не видно было-заклеены лентой :).
|
Цитата:
Цитата:
|
Расшивку капота можно нарисовать отдельным слоем.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
| Текущее время: 06:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot