![]() |
Это самое. Люди! Дайте кто-нибудь где можно скачать GW карты зимние. Ну помните давнооо они появились буквально наверное первый "карточный" мод для Ила=). Мне вообще из них особенно нужна только Норвегия.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Доработана карта Крым.
Убраны крашенные зеленым плитки грунтовых аэродромов (маршруты и спауны разумеется сохранены). Убраны вышки управления, потому что в чистом поле они не уместны уже. Убраны все паровозы. Удален бетонный аэродром южнее Севастополя. Добавлен новый аэродром на мысе Херсонес (а-ля стандартный как в АМ-12) Добавлены гидродромы. Фрикш для грунтовых, для отдельного мода, пока не сделан. Впрочем в 4.10 в самом иле можно задействовать. www.nullwar.com/ftp/nw_works/crimea.7z |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
К стати там Севернее Качи не хватает еще 1 аэродрома. А в районе Севастополя восточнее убраной бетонки был грунтовый аэродром и еще один на противоположном, ближнем к Севастополю мысу - еще дореволюционный, только он там мелкий вроде. Цитата:
Дорогу проще тогда убрать и только обозначить отвод в ту сторону. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цель в принципе была уменьшить количество объектов в миссии, убирание "грунтовых" плиток дало минус порядка 2500 объектов разом! Надо будет сделать спец версию для онлайна - убрать вообще всякие аэродромные сетки, ангары и бочки, заодно убрать маршруты и оставить только точки спауна, а в 4.11 и они не потребуются, это даст еще порядка 1000 объектов. А предсавь какой выигрыш будет на карте Бессарабия - там плитками вообще площади замощены, там наверно будет 6-7 тыс объектов в минус. Цитата:
Цитата:
|
по Крыму
Зачем было заморачиваться...
Давно есть очень интересная перетекстуренная карта Крыма от Сyberolas. Она у многих вообще вместо дефолтной стоит! ... правда как и в дефолтной без Херсонеса. Crimea map retextured, retowned, revillaged http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,16373.0.html http://img.janforman.com/th/twodxra.jpg http://img.janforman.com/th/one0g9p.jpg Цитата:
это тот который ты называешь грунтовым аэродромом.. Именно полоса была бетонная- шестигранные отлитые из бетона плиты, конечно не тот монстр, как в дефолтной карте.. тему по филдам около Севастополя "курили" здесь ... http://forum.aviaskins.com/showthrea...F1%EE%ED%E5%F1 Несколько проектов филда Херсонес было, с поднятой по высоте на мысе. и стартовали/ приземлялись крафты классно.. Я помню четыре перетекстуренных филда только одного Херсонеса.. http://forum.aviaskins.com/attachmen...3&d=1214201889 http://forum.aviaskins.com/attachmen...5&d=1214467045 |
Цитата:
Речь про переделать дефолтные грунтовки = крашенные грязно-зеленым бетонки. И почистить карту от мусора - всякие там статики-паровозики на станциях и пр. что нафиг не нужно ни оффлайн кампаниям, ни тем более в онлайне. Цитата:
Следы бетона на старом досооафовском аэродроме есть, но когда он стал бетонным? Поэтому место и не стал чистить от подложки под аэродром. А аэродром на мысе Херсонес не стандартный, и нет никакого смыла в нем тогда, если остальные не переделывать. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Фрикшн в 4.10 не видит неровности то ( уклон/гора). Прикольно как у ботов колеса проваливаются в землю.. Небезгрешный он пока... Цитата:
По идее это должен быть досаафовский. |
А зачем менять один домик Крымский на аналогичный с Бессарабии или Румынии, помоему?
Не помню уже, что из иловского набора построек больше подходит, но у нас вообще мазанки должны быть. А аэродром на мысе Херсонес не стандартный, и нет никакого смыла в нем тогда, если остальные не переделывать. Согласен на 100%. Плюс добавлю - там еще новенький узловой аэродром Саки должен быть + Сарабуз (ныне Гвардейское) - это знаковые места для данной карты |
Цитата:
В любом случае там нет модовых объектов. Цитата:
А вот как замена нескольким тысячам объектов очень даже. При том, что Зути его вовсе не выдумал, эта фича была в самой игре, он лишь расширил использование от строгой привязки к нескольким объектам, до возможности охватить некую площадку. |
Цитата:
Квадрат и поточнее где в нем, какое направление полосы, её размер. Фото если есть. Хотя бы ссылку на гугл карту для привязки к местности. Хотя иловская карта Крым и не очень точна, но все же. Цитата:
|
Ммм... Дело такое. Карабас, я летний Крым - а также остальные сезоны - всяко перетекстуривать планировал и филды заменять. Мне они для кампании нужны в историческом виде. Ну, или приближённом к нему, насколько возможно. Сейчас просто разбрасываться не хочу, в Ленинграде работы больше... Дык это - может, совместим усилия попозжа, а сейчас информацию пороем? Чтобы усилия не пропали зря и одни и те же карты не плодились, как кролики.
Вот только пока не знаю, насколько планируемая историчность будет совместима с сокращением акторс статик. ЗЫ: хотя есть нюансик - меня более волнует состояние карты на 37-й - 38-й год. |
Цитата:
Его сокращение вещь попутная, а грунтовые поляны без крашенного бетона только историчности добавляют, бетонки я не трогал, хотя и их сократить до только бетонных полос надо. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну, коли так, то буду собирать информацию по филдам Крыма для начала. Текстуры опять-таки... хочется получить на выходе законченный продукт, не требующий последующих правок.
Вот только зимний вариант смущает, уместны ли там вообще стандартные зимние текстуры... сомнительно что-то. Как-то не задумывался. |
Цитата:
Впрочем лучше спросить тех кто видел зиму в Крыму. |
Зима в Крыму ничем (по внешнему виду) не отличается от зимы в средней полосе России. Отличие только в том, что длится эта зима недели две. В декабре может быть +20, в марте - снег и метель. Большую часть зимы если утром выпадет снег, то к обеду он уже растает. Хотя в позапрошлом году и в Крыму были морозы до -32
|
Цитата:
Спасибо.:) |
Цитата:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4412/...db121_XXXL.jpg Это остатки рулёжки в Горелово, снято десять дней назад. Старая полоса под слоем асфальта наверняка состоит из таких же... http://img-fotki.yandex.ru/get/4709/...ab18e_XXXL.jpg Неплохо бы, кстати, подобный наборчик смастерить для постройки филдов, бо зело историчен. |
Спасибо Мишка,
Тоже хотел эту твою фотку сюда приаттачить. Кстати вот эти бетонные плиты были стандартными для ВПП конца тридцатых, начало сороковых. Самое смешное, что все новые аэродромы в Западной Белоруссии и на Украине были построены (строились) вот из таких "шестигранных" бетонных плит. Т.е. они не были травяными. А то, что заменяет бетоные плиты в дефолтном иле, слабо походит на оригинал и совершенно не вписывается в окружающий ландшафт. |
Так рисунок плиты поменять дело нехитрое, КМК. Можно будет попробовать на досуге, как замену стандартной плиты, или отдельным 'набором'. Пуркуа бы не па, как говорится. :)
ЗЫ: интересно, чем объясняется использование сложной многоугольной формы с точки зрения технологичности... |
Цитата:
|
Вот эта статья:
Дмитрий Киенко. Строительство и реконструкция аэродромов в Западном Особом военном округе в 1940-41 гг. (ч/б фото, таблицы). в журнале "Авиамастер" №4-2007 знакома? Мне долго искать в бумагах, но в сети этот номер есть (вот, вроде - http://mirageswar.com/2008/05/15/avi...r_4__2007.html). Может, там есть полезное в данном случае? Статья очень основательная, автор - спец по этим вопросам, историк-краевед, автор трех книг по 122,127 иап и 16 сбап. |
Цитата:
|
Цитата:
Хотя первичный посыл мог быть и таким. |
Цитата:
У меня только список аеродромов с иx локализацией, но фото, увы, нету. А карта Белорусии етого зазслуживает, ИМХО. Между прочим, сейчас работаю над Минском. |
Вложений: 1
Цитата:
Я себе мозг чуть не сломал искав эту статью Цитата:
Думаю, не стоит бетонировать грунтовые полосы сейчас на твоих филдах, оставь их пока грунтовыми. Бетонных ВПП у тебя и так немало. Аэродромов на твоей карте и так очень много для Ила:D P/S . Статья познавательная, фотки интересные, архивные по строительству этих аэродромов. Но к сожалению самих схем по филдам нет. На всякий пожарный приаатачил саму статью |
Цитата:
|
Большое спасибо , друзья, за оказанную помощь, статью получил, иду изучать.
Статью прочитал, интересно. Насчет карты Белорусии: после окончания она должна бы иметь три варианта по времени: 1939 год, 1941 год и 1944 год. Ети варианты должны отличаться множеством и расположением аеродромов - ведь достроили же немцы некоторые аеродромы ? Явно недостает информации по етим трем периодам. В 1939 году не было етих 10 аеродромов, што в таблице в статье, совсем. В 1941 году можно предположить, што они были грунтовые. А в 1944 году некоторые из них могли стать бетонными - достроенными немцами. Што вы сказжете про ету рабочую гипотезу, плз ? |
Рекомендую посетить САСовцев
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,18640.0.html там новая карта центральной Испании, Мадрид. Ето такой образцовый шедевр, што у меня почти проходит охота продолжать работу на моей карте Белорусии, так как мне до уровня автора указанной карты далеко, ох как очень далеко. |
Цитата:
|
Цитата:
Только не понятно - какие должны быть рулежки и стоянки. |
Цитата:
Цитата:
А вообще, насколько я могу сделать вывод из тех обрывков информации, которыми я располагаю, и того, что видел лично - конкретно в Горелово была одна базовая стоянка, участок с несколькими металлическими ангарами полукруглого сечения(увы, фото нет - впрочем, он весьма похож на этот(фотки нет, увы) - 6-10 расположенных довольно кучно, плюс один кирпичный ангар между поперечными рулёжками, возможно, склад. А самолёты, видимо, стояли на выложенных теми же шестиугольными плитами пятачках, скорее всего вокруг этих пятачков ранее располагались капониры. Но вообще-то аэродром не серийный автомобиль, двух абсолютно одинаковых, КМК, просто не существует в природе. |
Все ссылки не рабочие.
Горелово это где? Глянуть в гуглмапе бы. |
| Текущее время: 16:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot