AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Отовсюду обо всем (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Байки Chernomor'а (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4697)

Chernomor 05.09.2020 16:28

Я трусы стираю каждый вечер.
У меня несколько трусов. Ношу их не дольше одного дня.
Стираю каждый вечер руками.
Не по тому, что я такой эстэт.
А, вот...скажем, задавила вас машина.
Привозят в морг...Начинают раздевать...а трусы воняют селёдкой.
Ну, это же...пиздец, как не удобно.

Grejf11 05.09.2020 18:49

Это примерно как скрипка и кокаин у Шерлока. А создавать чтото для сима уже для себя не хочу потому как не нужно, а для других да им тоже уже по большому счету нафиг не нужно. У них БЗС и прочее. А сидеть неделю ради секундного интереса дураки мимо.

https://pbs.twimg.com/media/EhKYIb2X...pg&name=medium

Chernomor 05.09.2020 19:45

Ну, да...

Vasya 05.09.2020 20:06

Цитата:

Сообщение от Chernomor (Сообщение 211886)
Вася, прекращай падать в моих глазах

Куда уж дальше.
Во Вселенной нет низа, есть только вверх.
Полёт прекрасен - говорил Филлип Траум.
Пока там копошаться в своих страстях...
нужно думать и о собственном посмертии. :ok:

Chernomor 05.09.2020 20:06

О драке.
Я давно уже избегаю такой метод общения.
А, в юности...Ну, там это избежать было нельзя.
Обязательно нарвёшься.
Я для себя сделал несколько правил.
1 Нужно избегать прямого удара в голову.
Если это точный, и сильный удар ...вы получите контузию.
Накаут, проще говоря.
Несколько секунд вы не управляете своим организмом.
За это время вас могут просто сбить с ног.
Подняться, из партера и провести контратаку...сложно, если не сказать что не возможно.
Боковые удары я переносил всегда терпимо...Это по-касательной.
Удары в корпус...Мне на них было чихать. Там, только перехват дыхания....Я в бой входил, как в воду...заранее набрав воздуха.
2 Нужно выбрать позицию. Если вы не один, то нужно что бы сзади вас были соратники. Если их нет...немедленно к какой то стене.
Вам нужно точно знать, что сзади нет опасности.
Что бы вам не нужно было вертеть головой. Это вредно.
Если нападающих много...выбирайте самого опасного...Его видно.
Как только он ошибётся, наносите ему прямой, как можно посильнее...удар в район носа. Когда он закачается, попытайтесь ему сделать подсечку....что бы он упал.
Когда лидер нападающих в нирване...Тут, то и нужно включать ноги.

Vasya 05.09.2020 20:23

Цитата:

Сообщение от Chernomor (Сообщение 211886)
Вася, прекращай падать в моих глазах

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater
А я хотел бы, что бы вы росли и такого не было вообще.
Всё для детей, дети - наше будущее. Так говорили раньше.
Сто тысяч танков, горы ракет, геополитические интересы у нещесных
крестьян и бедуинов, собирание исконных земель... зачем всё это?
Тмутаракань и зажопинск тонут... но на ток-шоу удобства не показывают,
только блеск столиц. О народе бы немного...
Не пилотки танцюющие пчёлки в ленточках...
Не моё дело, конечно, но печально.
Люди должны быть. Эх!

Chernomor 05.09.2020 20:55

Вась...есть только своя собственная совесть.
Вот, я сейчас сижу и думаю.
Чё ж я натворил.
А, охота выглядеть пушистым.
Вот, я и роюсь в своей памяти...отлавливаю нужные места....обходя те, которые стыдно вспоминать.
Все люди знают, что такое добро, и что зло....до мелочей.
У меня столько отговорок на мои неудачные поступки. Я любого адвоката переболтаю, отбеливая себя.

Chernomor 05.09.2020 21:21

О детях верно.
У меня трое внуков....родных...Один внук, и две внучки.
Двоюродных в обще дивизия.
Моя средняя дочь свалила от мужа.
И, мне такой намёк...мол...давай, я куплю квартиру...у тебя будет там своя комната...жируй.
Ага...
Она купит...это предполагается, что я куплю.
Я, если честно уже вижу, что мне сложновато жить одному.
Пока это проявляется морально.
Потом...я, уже вижу это физически станет усложняться.
Но, повесить на меня внуков - это перебор.
Не для того я сделал две революции в своей жизни...развёлся два раза.

Chernomor 06.09.2020 11:31

-Шо вы скажете за мой вопрос?
-Это за какой?
-Это за тот, где я вам предлагал 3 рубля за вашу собаку.
-А, на кой ляд она вам?
-У меня сад..Будет его охранять.
-Та, я вас умоляю. Где три рубля, и где целая собака. На ней шерсти только рублей на семь. А, мясо? Я уже молчу про зубы...они хоть, и не золотые...но острые...и их много....Не не не...не продам. Тем более она понимает команду "лежать".
-Но, мне не нужно...что бы она понимала команды. Мне нужно что бы она просто лаяла.
-Ага...вам ненужно. А, как вы собираетесь из неё эту опцию отключить, что бы сэкономить?
-Ну, хорошо...пять за вашу учёную собаку, и по-рукам.
-А, де я дал намёк, на то что я согласен?
Нет, и всё тут.
Она ещё отзывается на "дай лапу", правда, не всегда адекватно, но тут я мог бы сделать скидку.
-Ну, так...сколько вы хотите?
-Э...двенадцать.
-Давайте, забудем этот разговор.
-Ну, уж нет. Не я его начал.

Chernomor 06.09.2020 13:35

О шоу-бизнесе.
Знаете старинный анекдот про деньги?
Задаётся вопрос...из чего лучше всего изготавливать деньги?
Кто говорит, из золота...кто...из серебра.
Некоторые говорят...что и бронза сойдёт.
Зашел даже разговор о дереве, и о бумаге.
Пришел еврей...
-Деньги нужно делать из воздуха.

Вот это рихтиг в шоу-бизнес.
Единственное...там расходы...кто то должен оплатить стартап.
Там не выйдешь втроём. У одного гитара, у второго шляпа в руке...третий поёт. Там целая дивизия. Со всеми нужно рассчитываться.
Единственное производство в этой процедуре - портные и пиротехники.
И то... у тех и других навалом не состоявшихся экземпляров.
Музыку сочиняет компьютер, текст тоже.
найти тёлку, впечатляющую видом,....Как два пальца...раздеть её до безтрусов. Даже трёх.
Тут нужна приличная аппаратура...Это куда втыкается флэшка с записью.
Да, это прокатывает.

Тихон 06.09.2020 14:18

Цитата:

Сообщение от Chernomor (Сообщение 211902)
О шоу-бизнесе.

Один мой знакомый, который ещё в советское время курировал творческую интеллигенцию со стороны некой конторы (ну_ты_понел), говорил. Что ни в одной из сторон человеческой деятельности нет такой зависти к успехам других и лицемерия в высказываниях.
И таки я ему верю.
Тем более, что в начале 80х работая в областной филармонии, насмотрелся на таких кадров.
Вот с точки зрения обывательского мнения, жизнь они вели крайне легкомысленную. Ну прям как дети. Но очень злобные дети.

Chernomor 06.09.2020 15:25

Цитата:

Сообщение от Тихон (Сообщение 211906)
Один мой знакомый, который ещё в советское время курировал творческую интеллигенцию со стороны некой конторы (ну_ты_понел), говорил. Что ни в одной из сторон человеческой деятельности нет такой зависти к успехам других и лицемерия в высказываниях.
И таки я ему верю.
Тем более, что в начале 80х работая в областной филармонии, насмотрелся на таких кадров.
Вот с точки зрения обывательского мнения, жизнь они вели крайне легкомысленную. Ну прям как дети. Но очень злобные дети.

Таки верь.
Всё точно.
Ты не представляешь на каких кадров насмотрелся я.
Не говоря о тех, кто насмотрелся на меня.
НО! Среди тех, кто смотрел на меня были и приличные девушки.

Тихон 06.09.2020 15:45

Вашбродь, это самое, про бапп, зубья и поезда интересно канешна.

Но ты вот об чём поведай. Про авторотацию.

В инете есть конечно об этом, причём очень разное.
Есть ролики, где всё прекрасно и обыденно https://youtu.be/dtsoTh_LUzE?list=LL...-aR8wCsCuJBuWg
Так же видел, где Робинсон садился вообще без горизонтальной скорости.
https://youtu.be/BdlvMm183uU

Или вот https://youtu.be/jH03stFao4k

А есть такие, где куда дутики, куда полозья, балка пополам и прочие ужасы.

Вот летишь себе, летишь, и вдруг хренак и ты уже никакой не вертолётчик, а безмоторный автожирщик. Тем более, на Ми-24, который "пустым", как на роликах, никогда не бывает.
И что испытывает экипаж даже в эмоциональном плане от такой хрени?

Может ты и писал об этом ранее, но листать в лом.

Chernomor 06.09.2020 16:22

В реальной авторотации я не был.
В ситуации очень похожей...мильён раз.
Проблемы посадки с отказавшими двигателями лежат в стереотипе механического поведения пилота.
При приближении земли...стереотип тащить шаг...ну, снижая вертикальную скорость. Когда двигатели работают это нормально. Когда нет- это делать категорически нельзя.
Я уже говорил, что у лётчика должно быть несколько стереотипов поведения. В стандартной ситуации, и в ситуации, когда всё наоборот.
Важно...как и в любом деле...это не обосраться...И поймать себя...ну...вогнать себя в более менее спокойную обстановку, когда голова работает не хаотически...а, умеет что то решать.
На самом деле...авторотация...это даже безопаснее, чем на планере...
Ты, вот упомянул слово автожир....очень точно....И, откуда такая осведомлённость?



Ну, так вот. Самый ответственный момент.
Про глиссаду я не буду говорить...это длинно...я помню её наизусть.
Важно сохранять скорость, и обороты.
Обороты не могут быть больше...оторвутся лопасти, и меньше...утрачивается управляемость.
Скорость...перед землёй должна быть больше чем на осевой обдувке...это ближе к 100, но и что бы не разломать вертолёт...Нужно подбирать.
Самый важный момент - момент подрыва...Когда, за счёт скорости и оборотов я могу отжать у винта всю его мощность...Что бы не долбануться об землю, когда двигатели проломают потолок и свалятся мне на голову,
а мягонько...с небольшим пробегом.
Перед встречей с землёй берёшь ручку на себя, и тянешь шаг вверх...но, не как дурень...А,со скоростью приближения земли.
Лучшее определение высоты подрыва...это, когда ты уже начал различать траву.

Тихон 06.09.2020 16:41

Цитата:

Ты, вот упомянул слово автожир....очень точно....И, откуда такая осведомлённость?
Это как раз совсем просто.
Если очень грубо, вертолёт "просасывает" воздух черех ротор сверху вниз, а автожир пропускает его снизу вверх.
Кроме того, вирпил обязан интересоваться историей авиации и капельку теорией, иначе он долбойоб.
Да и Роберта Мэйсона читал внимательно.
Ну и понял, что для вертолётчика запас энергии вращения ротора - самое важное.Но вот сколько времени есть у пилота, что бы правильно оценить обстановку и сунуть левой рукой вниз до упора? Успевают помолиться, ну или обмочиться?

Цитата:

Проблемы посадки с отказавшими двигателями лежат в стереотипе механического поведения пилота.
Вбито молотком инструктора? ;)

И это, попозже будет ещё один вопрос к практиковавшему вертолётчику, по поводу фантастического будущего. Если не против, конечно.

Chernomor 06.09.2020 16:49

Цитата:

Сообщение от Тихон (Сообщение 211914)
Это как раз совсем просто.
Если очень грубо, вертолёт "просасывает" воздух черех ротор сверху вниз, а автожир пропускает его снизу вверх.
Кроме того, вирпил обязан интересоваться историей авиации и капельку теорией, иначе он долбойоб.
Да и Роберта Мэйсона читал внимательно.
Ну и понял, что для вертолётчика запас энергии вращения ротора - самое важное.Но вот сколько времени есть у пилота, что бы правильно оценить обстановку и сунуть левой рукой вниз до упора? Успевают помолиться, ну или обмочиться?


Вбито молотком инструктора? ;)

И это, попозже будет ещё один вопрос к практиковавшему вертолётчику, по поводу фантастического будущего. Если не против, конечно.

Это вколачивается...Но...всё индивидуально.
Всё зависит от личных качеств...Как ты поведёшь себя в ситуации "атас".
Сколько времени у тебя привести свою голову в рабочее состояние.
Любая нештатная ситуация - это перезагрузка головы.
Чем быстрее, тем круче компьютер на ваших плечах.

Chernomor 06.09.2020 17:03

Цитата:

Сообщение от Тихон (Сообщение 211914)
Это как раз совсем просто.
Если очень грубо, вертолёт "просасывает" воздух черех ротор сверху вниз, а автожир пропускает его снизу вверх.
Кроме того, вирпил обязан интересоваться историей авиации и капельку теорией, иначе он долбойоб.
Да и Роберта Мэйсона читал внимательно.
Ну и понял, что для вертолётчика запас энергии вращения ротора - самое важное.Но вот сколько времени есть у пилота, что бы правильно оценить обстановку и сунуть левой рукой вниз до упора? Успевают помолиться, ну или обмочиться?


Вбито молотком инструктора? ;)

И это, попозже будет ещё один вопрос к практиковавшему вертолётчику, по поводу фантастического будущего. Если не против, конечно.

Обосраться...да, как два пальца.
Иной раз я ссал залезать в вертолёт...просто по тому, что мне приснился какой то сон.
Ну...это не стандартная ситуация человеку находится в воздухе...
Даже в рутине полётов, когда я был вторым пилотом....
Я всё время был на стороже...Всё время что то считал...не знать места где ты...это...паника.

Chernomor 06.09.2020 17:06

У тебя почти двенадцать тонн, надетые на тебя через парашют...и, ещё две души...которые верят в тебя. ...Ну, это когда я уже был командиром.

Chernomor 06.09.2020 17:16

Про футуризм я ни чего не знаю.
Лопасть в наступающем полёте разгоняется до сверхзвуковой скорости.
Я четыре года изучал аэродинамику.
Очень хорошо представляю...что вертолёт не возможно разогнать до скорости больше 400. И, это только в лабораторных условиях. И, даже , если выебнуться с профилем лопасти.
Как вертолёты будут разгонять до скорости самолётов? Я не знаю.
Да, и нужно ли это?

Chernomor 06.09.2020 17:23

Я реально разгонял Ми-24 до 320...Ну...там не высидишь....
Если бы у меня были коронки на зубах...они бы отлетели.


Текущее время: 04:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot