У Як-1Б (другие модели не смотрел) расхождение в показаниях индикаторной скорости в 20км/ч.
У Лагг 3 серия 4 расхождение есть, но минимальное, 1-2 км/ч.

Подтверждаю, ждём Васю, чтобы откалибровал спидометр

У меня установлена сборка Яков ещё апрельская, но свой набор классов.
Классы кокпита по факту идентичны фиксу, на который вчера давал ссылку.
Код спидометра для Як-1/1Б:
Расхождения с индикаторной скоростью не более 3 км. в час.
Забыл включить мод Худ для показания точной индикаторной
скорости в углу экрана.
-----------------------------
Менялся ли меш спидометра в новейшей сборке для Як-1Б?
Пока расхождения показания спидометра и иловской скорости
не подтверждаю.
-------------------------------
Патч в тесте 4.13.4, но спидометр настраивал в патче 4.12.2.

Код спидометра у меня такой же.
Предлагаю проверить на скоростях менее 300, после 300 уже меньше врёт.

Всё дело в параметре speedometerScale. Он объявляется в самом конце класса. Например для Ан-26 он такой:
private static final float speedometerScale[] = {
0.0F, 3.7F, 23.7F, 52.0F, 81.0F, 108.0F, 135.0F, 164.0F, 196.0F, 215.0F,
251.0F, 264.0F, 300.0F, 313.0F, 345.0F
};
Здесь предел измерения спидометра (от 0 до 700 км/ч) делится на равные части (например по 50 км/ч) и для каждой части указывается отклонение меша стрелки в градусах от первоначального положения. При 0 км/ч это 0.0F, при 700 км/ч это 345.0F. Соответственно потом при тестах эти и промежуточные значения корректируются в ту, или иную сторону вплоть до полного совпадения показаний спидометра и текстовой скорости.

Дмитрий, давно это видел, но вот только сейчас задаю вопрос, хотя возможно уже и где-то решено, но просмотрел: а что сделать, если окрас капота и крыльев из кабины на скринах 1, 2, а на внешке - на скрине 3, что и на крыльях из кабины Ил-2 тип3м 1943? Ил без модов, 4134? Как окрас капота из кабины привести к внешнему?

В кабине используется свой капот, у него своя текстура.
Крыло зачем-то так сделали, лючки замапили на другое место, поэтому у них цвет другой.

не совсем понял распределение оружия на Як-7м82 - на одной кнопке - синхронизированная ШВАК, на другой - крыльевые ШВАК+БС...

А как должно быть? В оружии я менял только имя хука в классе, чтобы работало всё.

вооружение этого Яка: две 20-мм крыльевые пушки ШВАК с боезапасом по 100 снарядов, один 12.7-мм синхронный пулемет УБС с боезапасом 260 патронов. Сейчас в игре 1 ШВАК синхронная, а в крыльях ШВАК и БС. Как я понимаю, должно быть раздельно, синхрон БС как одно оружие и две крыльевые ШВАК другое

Понял, а то подумал, что мне померещился звук УБ.

Перекалибровал спидометр для Як-1Б. Мне понравились настройки, предлагаю попробовать. Если всё устроит, то эти же настройки применю к остальным Якам. Вроде, там везде одинаковый спидометр.

Проверил, есть несущественная погрешность в диапазоне 400-500 км/час. В остальном отлично.

Скриншоты из вьювера.
1. Если смотреть практически перпендикулярно шкале.
2. Если смотреть из позиции Shift+F1.

Ну так.

Очередной небольшой фикс. Перекалибровал спидометры. Исправил вооружение Як-7 М-82.

Обновил архив с модом, уже вшиты все фиксы.

https://drive.google.com/file/d/18lL...ew?usp=sharing

Полетал выборочно. Тени на месте, оружие нормально на опобованных. На Як-935 серии не понравился цвет однотонный (но это мелочи), и отсутствие видимых повреждений: атаковал 3 Хе-111., издырявили всего, вплоть до "пропеллера", но внешне самолет без повреждений.

Проверил индикатор скорости Лаггов, больше 350км/час показания завшены примрно на 40 км/час. В диапазоне 250-300 более-менее правильно. Ниже 250 - немного завышены.

Были назначены неправильные материалы на законцовки крыла. Кинуть с заменой в папку Як-9М.