AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Первым делом, первым делом - самолеты (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Самая "правильная" ФМ (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2949)

Vasya 24.03.2020 20:48

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 206694)
С кокпитом МиГаря, возможно, затерялся в сборке класс модной кабины от Ильюшина. Что-то похожее было когда с новой кабиной затерялся класс от дефолтного кокпита.

Там отдельный класс - скопировал с дефолтного и добавил открывачку фонаря.

Vasya 24.03.2020 20:56

Вложений: 2
Проверил в патче 4.12.2 кокпит Миг-1.
Приборы в основном, работают, только шарик в верхнем приборе
по центру не работает и прицел имеет артефакты - регулятор налазит на сам прибор.
На всякий случай даю ссылку на этот мод.
https://drive.google.com/file/d/1THe...ew?usp=sharing
И фиксы - кокпита для патча 4.12.2 и винта - увеличил диаметер
как того пожелала иловская формула обсчёта вмг.
В фм уменьшил V крыла до 5 по книжке и немного подправил
триммирование - для шарика по центру на номинале у земли.
http://www.airpages.ru/ru/mig3con.shtml
Больше ничего не менял.
-------------------------------
С увеличением диаметра винта теперь обороты не так забрасывает
на пикировании, но всё равно, болезнь неродного винта осталась.
В реале пикировать более 600 км. в час не разрешалось - раскрутка винта.

Dimas1999 24.03.2020 20:59

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206699)
Там отдельный класс - скопировал с дефолтного и добавил открывачку фонаря.

Возможно, у Пиркса затерялся, поэтому кокпит сломался.

Vasya 24.03.2020 21:06

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 206701)
Возможно, у Пиркса затерялся, поэтому кокпит сломался.

Если бы затерялся, то игра б не загрузилась.

Dimas1999 24.03.2020 21:35

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206702)
Если бы затерялся, то игра б не загрузилась.

Ещё как запустился бы, у меня подобные проблемы были с И-200, движущиеся части с ума сходили, причина была в классе от дефолтного кокпита, а стоял новый кокпит.

Vasya 24.03.2020 21:54

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 206704)
Ещё как запустился бы, у меня подобные проблемы были с И-200, движущиеся части с ума сходили, причина была в классе от дефолтного кокпита, а стоял новый кокпит.

Берёш Миг-1, ставишь в сборку, удаляешь из него с класс кокпита и пробуешь запустить игру. :rolleyes:
Напишешь как получиться. :ok:

Dimas1999 24.03.2020 22:00

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206705)
Берёш Миг-1, ставишь в сборку, удаляешь из него с класс кокпита и пробуешь запустить игру. :rolleyes:
Напишешь как получиться. :ok:

Похоже, мы немного о другом говорим. Я имел ввиду, что может быть проблема в неправильном содержимом класса. Есть класс с содержимым для нового кокпита, а есть класс с содержимым для старого кокпита. Из-за этого могли приборы и сойти с ума. Сейчас нет времени заниматься экспериментами, на своей точке зрения не настаиваю, просто тоже хочу помочь.

Vasya 24.03.2020 22:28

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 206706)
Похоже, мы немного о другом говорим. Я имел ввиду, что может быть проблема в неправильном содержимом класса. Есть класс с содержимым для нового кокпита, а есть класс с содержимым для старого кокпита. Из-за этого могли приборы и сойти с ума. Сейчас нет времени заниматься экспериментами, на своей точке зрения не настаиваю, просто тоже хочу помочь.

Хай будэ грэчка, абы не супэрэчка.
Просто этих кокпитов для Мига - 5-6 штук.
Если бы Асура собрал один для всех Мигов-3(1) - было б очень хорошо.
У меня в классе кокпита просто ссылка на папку с кокпитом Миг-3.
В 4.13.4 всё более-мение адекватно.

Vasya 25.03.2020 02:23

Тестил Миг-1 в бою с Хуриками-2Б.
Из пяти боёв 4 проиграл.
На средних высотах Миг тяжеловат, маневр не желает, сильно
не разгонишься в пике - раскрутка винта, только тянуть в верх.
Но очень хорош как перехватчик - летит как тяжёлое римское копьё,
почти не реагирует на атмосферу.
На малой высоте снижал тягу на половину - скорость держалась
380 по прибору. Миг почти не рискал, не кренился - погулял над
дерёвнями и хуторами осенней карты Словакии.
Для преодоления горок добавлял газ до 70-90 проц. - самолёт не кренился,
а также спокойно набирал высоту.
Но в бою на маневрах норовистый конь - если не зажимать ручку до пупа,
то не сваливается, только рыскает немного, поэтому на вираже
удержать противника в прицеле сложно. На удивление, на тангаж идёт
без запаздывания, позволяя делать разворот через голову почти сходу.
При правильном выдерживании скорости на посадке пробег не более 500 метров.
На маленькие Словацкие аэродромы садился легко.
Фоку тяжелее посадить на такие клаптыкы.
Скажу так: Миг-1(3) хороший самолёт, но вещь в себе - нужно
долго привыкать к характеру.
Набор высоты в боевом развороте 750-850 метров в зависимости от направления.
Мигу бы Аллисон 93-й - отличный стал бы боец.

Константин 25.03.2020 19:56

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206714)
Тестил Миг-1 в бою с Хуриками-2Б.
Из пяти боёв 4 проиграл.
На средних высотах Миг тяжеловат, маневр не желает, сильно
не разгонишься в пике - раскрутка винта, только тянуть в верх.
Но очень хорош как перехватчик - летит как тяжёлое римское копьё,
почти не реагирует на атмосферу.
На малой высоте снижал тягу на половину - скорость держалась
380 по прибору. Миг почти не рискал, не кренился - погулял над
дерёвнями и хуторами осенней карты Словакии.
Для преодоления горок добавлял газ до 70-90 проц. - самолёт не кренился,
а также спокойно набирал высоту.
Но в бою на маневрах норовистый конь - если не зажимать ручку до пупа,
то не сваливается, только рыскает немного, поэтому на вираже
удержать противника в прицеле сложно. На удивление, на тангаж идёт
без запаздывания, позволяя делать разворот через голову почти сходу.
При правильном выдерживании скорости на посадке пробег не более 500 метров.
На маленькие Словацкие аэродромы садился легко.
Фоку тяжелее посадить на такие клаптыкы.
Скажу так: Миг-1(3) хороший самолёт, но вещь в себе - нужно
долго привыкать к характеру.
Набор высоты в боевом развороте 750-850 метров в зависимости от направления.
Мигу бы Аллисон 93-й - отличный стал бы боец.

Реплика с Аллисоном летает, только не знаю какой из них(мотор).

Dimas1999 25.03.2020 20:17

Цитата:

Сообщение от Константин (Сообщение 206722)
Реплика с Аллисоном летает, только не знаю какой из них(мотор).

Allison V-1710-99

Vasya 25.03.2020 21:11

Цитата:

Сообщение от Dimas1999 (Сообщение 206723)
Allison V-1710-99

Спасибо!
Сделаю!

Vasya 26.03.2020 00:08

Нашёл в закромах свой старый мод Мига с Аллисоном, но там вложен файл Мига с АМ-38.
Пишу уже новый АМ-38 41 года.
http://www.airpages.ru/mt/am38.shtml
http://www.airpages.ru/forum/screw_3.shtml

Vasya 26.03.2020 04:31

Мотор для Мига-3(АМ-38) 41 года.
Код:

[AM-38A/MiG-3/NEW]
  EngineAcceleration 4.0
  HorsePowers 1500.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.067
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10 
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 250
  RPMNom 2050.0
  RPMMax 2050.0
  RPMMaxAllowed 2400.0
  Reductor 0.732
  PropMass 175.0
  PropDiameter 3.6                // Винт ВИШ АВ-5Л-110А
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1500.6
  PropAnglerMaxParam 2050.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2150.0
  PropPhiMin 19.0
  PropPhiMax 45.0
  PropAoA0 11.0 
  Voptimal 300.0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorRPMCurvature 5.2 
  CompressorPMax 1.747
  CompressorAltitude0 1650.0
  CompressorMultiplier0 1.0
  CompressorBaseMultiplier0 1.0
  CompressorRPMP0 1200.0
  CompressorRPMPMax 2150.0
  CompressorMaxATARPM 1.60422
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.65
  DisP0x 2050
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  TESPEED 0.02
  TWATERMAXRPM 95
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 95
  MAXRPMTIME 350
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 115 
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.180f
  FuelConsumptionP05 = 0.240f
  FuelConsumptionP1 = 0.285f
  FuelConsumptionPMAX = 0.315f


Vasya 26.03.2020 04:32

Мотор для Мига-3 с мотором Аллисон 1710-99.
Код:

[V-1710-81-99/LEFT/NEW/MiG-3NEW]
  Direction Left
  HorsePowers 1185.00     
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.14346
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 11
  cMix 1
  RPMMin 200
  RPMNom 3000.0
  RPMMax 3000.0
  RPMMaxAllowed 3320
  Reductor 0.79                      // 0.50
  PropDiameter 3.0                    // 3.554
  PropMass 180.0
  PropAnglerType 1
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1345.29
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3010.0
  PropPhiMin 17.0                      // 24.5
  PropPhiMax 52.0                      // 59.5
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 320.0
  cCompressor 0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorPAt0 0.40
  CompressorRPMCurvature 5.0
  CompressorPMax 1.963
  CompressorAltitude0 3322.0
  CompressorMultiplier0 1.0479705
  CompressorBaseMultiplier0 1.054853
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3010.0
  CompressorMaxATARPM 1.739
  CompressorSpeedManifold 0.8
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.55
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.70
  CompressorRPM2 2000
  CompressorATA2 1.00
  CompressorRPM3 2280
  CompressorATA3 1.06
  CompressorRPM4 2600
  CompressorATA4 1.40
  CompressorRPM5 3000
  CompressorATA5 1.739
  DisP0x 3000
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 85
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 80
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 115
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 100
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.20F
  FuelConsumptionP05 = 0.17F
  FuelConsumptionP1 = 0.21F
  FuelConsumptionPMAX = 0.235F


Vasya 27.03.2020 00:35

Адаптация мода Лося к патчу 4.12.2
 
Вложений: 3
По прозьбе одного хорошого пана адаптировал этот мод:
Modded version of the PZL37b as a G3M
https://www.sas1946.com/main/index.p...eAaI#msg513258
к патчу 4.12.2.
В патче 4.13.4 работать скорее всего не будет.
Требуется установка оригинального мода:
PZL.37 Los v2.2 - upt. 03/16 2011
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,10548.0.html .
Так же самого мода PZL37b.
Я их совместил в одной папке.
Особенность - планер PZL37B(ja) не собирается -
его нет в окне простого редактора.
Лог ругается на кривой хиер-хим.
Поэтому:
нужно скопировать папку
PZL37B(multi1)
из мода Modded version of the PZL37b as a G3M
и переименовать её в PZL37B(ja).
Изменения в моде:
свой основной класс и класс кокпита бомбардира для патча 4.12.2.,
чуть подправленная фм(косметика) и свой мотор - Кинсеи-42/45.,
пушка верхней турели японская оригинальная Тип-99(модель1) - по ттх более-мение.
Пустой самолёт довольно шустрый, но быстро теряет скорость
в поворотах - толстое крыло и неудачная форма мотогондол.
Приятных полётов! :ok:
-------------------------------------------
(Оригинальный мод Лося в патче 4.12.2 не работает - адаптирую на днях.) :ok:
Из-за плохого зрения :eek: медленно перебираю моды.
Установка:
файлы из архива высыпать в оригинальный мод - с заменой согласиться.
================================================
Прикрепил второй архив PZL-37--4.12.2.
Установка:
1 - сверху на мод
PZL.37 Los v2.2 - upt. 03/16 2011
нужно/можно установить японский мод PZL37b.,
2 - выкинуть все оригинальные хеши/классы и высыпать
в папку с объединённым модом все файлы из моего архива.,
3 - создать новую папку планера для японской версии -
см. выше пояснение.,
4 - перезаписать строки в ар-ини(бумажку с записями вложил).
Изменения:
классы закомпилены в среде 4.12.2.,
классы не пересекаються с классами оригинального мода.,
ссылка на отдельную фм, а не на баттонз.,
новые моторы и чуть скоректированная фм для адекватной управляемости.
Приятных полётов! :ok:
----------------------------------------------
Работу в патче 4.13.4 и выше - не гарантирую. :I'm_thinking:
----------------------------------------------------------
Перезалил архив - исправлена высотная мощность Бристоля.

Vasya 27.03.2020 21:35

По Лосю-37 смотрел тут:
http://www.airaces.ru/plane/drugie/pzl-37-los-los.html
https://ru.qwe.wiki/wiki/PZL.37_Łoś

andrey65 28.03.2020 13:24

Василий, а в чем смысл Лося переделывать было? У меня он ТТХ выдает прям по книгам.

Vasya 28.03.2020 18:21

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 206836)
Василий, а в чем смысл Лося переделывать было? У меня он ТТХ выдает прям по книгам.

Мод по ссылкам был не адаптирован к патчу 4.12.2.
Возможно в ВАТ его и адаптировали, но в сборке под Модакт 5.30
Лось не загружался в миссии.
Нужно было внести правки в коде основного класса и кокпита бомбардира.
В фм я выставил более точный вес и мотор прописал, который
написал по документом с графиками.
Поправил по прозьбе одного знакомого пана из соседней страны.
Он не может тут зарегестрироваться - форум их провайдером
воспринимается как вирус.
А так я даже и забыл, что этот Лось существует - он был в сборке лет восемь назад.

andrey65 28.03.2020 18:23

У меня твоя фм для Лося в 4.12.2 не пошла - идет старая фм. Я про польского Лося.

Vasya 28.03.2020 18:49

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 206854)
У меня твоя фм для Лося в 4.12.2 не пошла - идет старая фм. Я про польского Лося.

ВАТ игра своеобразная - там есть нью-ансы установки.
При установке моих исправлений нужно ещё переписать строки в айр-ини.

Vasya 28.03.2020 18:51

Рискну предложить изменения для фм Миг-17.
Код:

K_max 19.0
  Cyo_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 3.0
  Range 1320.0
  CruiseSpeed 822.0
  SensYaw 0.44
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.23
[Polares]
  lineCyCoeff 0.080
  AOAMinCx_Shift 1.0
  Cy0_0 0.12
  AOACritH_0 16.0
  AOACritL_0 -14.0
  CyCritH_0 1.25
  CyCritL_0 -0.96
  CxMin_0 0.0190
  parabCxCoeff_0 4.0E-4
  Cy0_1 0.8
  AOACritH_1 13.0
  AOACritL_1 -19.0
  CyCritH_1 1.805555
  CyCritL_1 -0.9753
  CxMin_1 0.080
  parabCxCoeff_1 5.3E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.004
  maxDistAng 40.0
  draw_graphs 0

Мне не известна реальная площадь закрылков, поэтому подъёмная
сила крыла с выпущенными закрылками и сопротивление выставлено
на глазок - по опыту так сказать.

Vasya 28.03.2020 18:54

К фм Ил-28 из баттонза Д-Ген у меня претензий нет, если не вопрошать
о реальной площади закрылок.
Код:

[Aircraft]
  Type 2
  Crew 2
  Wingspan 10.80
  Length 13.83
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
  CrewFunction0 1
[Mass]
  Empty 7890.0
  TakeOff 15200.0
  Oil 50.0
  Fuel 6600.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 0
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.25
  CAileronThreshold 600.0
  CRudderThreshold 600.0
  CElevatorThreshold 700.0
  DefaultAileronTrim 0.000
  DefaultElevatorTrim 0.00
  DefaultRudderTrim 0.000
[Squares]
  Wing 36.60
  Aileron 1.45
  Flap 2.76
  Stabilizer 5.00
  Elevator 2.10
  Keel 3.55
  Rudder 1.98
  Wing_In 6.1
  Wing_Mid 6.1
  Wing_Out 6.1
  FuselageCxS 0.0
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 4.16
  Flap 1.67
  Stabilizer 6.5
  Keel 6.5
  Elevator 6.5
  Rudder 6.5
  Wing_In 1.65
  Wing_Mid 3.50
  Wing_Out 5.41
  Wing_V 1.8
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.40
  GC_Flaps_Shift 0.25
  GC_Gear_Shift -0.10
[Toughness]
  AroneL 80
  AroneR 80
  CF 1200
  Engine1 200
  Engine2 200
  Engine3 200
  Engine4 200
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 80
  Rudder1 80
  Rudder2 80
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 300
  Tail2 300
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 250
  WingLMid 150
  WingLOut 100
  WingRIn 250
  WingRMid 150
  WingROut 100
  Flap01 50
  Flap02 50
  Flap03 50
  Flap04 50
[Engine]
  Engine0Family Klimov_VK
  Engine0SubModel Klimov/VK-1/R
  Engine1Family Klimov_VK
  Engine1SubModel Klimov/VK-1/L
  Position0x 0.0
  Position0y 3.0
  Position0z 0.0
  PropPosition0x 0.0
  PropPosition0y 3.0
  PropPosition0z 0.0
  Vector0x 1.0
  Vector0y 0.0
  Vector0z 0.0
  Position1x 0.0
  Position1y -3.0
  Position1z 0.0
  PropPosition1x 0.0
  PropPosition1y -3.0
  PropPosition1z 0.0
  Vector1x 1.0
  Vector1y 0.0
  Vector1z 0.0
[Gear]
  H 1.614541
  Pitch 11.842
  SinkFactor 2500.0
  SpringsStiffness 0.6
  TailStiffness 0.4
[Params]
  CriticalAOA 16.00
  CriticalCy 01.50
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.13
  CriticalAOAFlap 18.00
  CriticalCyFlap 01.95
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.07
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 195.0
  Vmax 880.0
  VmaxAllowed 1300.0
  VmaxH 985.0
  HofVmax 11000.0
  VminFLAPS 175.0
  VmaxFLAPS 370.0
  Vz_climb 28.0
  V_climb 350.0
  T_turn 28.0
  V_turn 460.0
  K_max 14.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 4.0
  G_class_coeff 22.9
  G_class 12.0
  Range 3800.0
  CruiseSpeed 720.0
  SensYaw 0.40
  SensPitch 0.60
  SensRoll 0.32
[Polares]
  lineCyCoeff 0.092
  AOAMinCx_Shift 0.4
  Cy0_0 0.17
  AOACritH_0 16.0
  AOACritL_0 -14.0
  CyCritH_0 1.25
  CyCritL_0 -0.8
  CxMin_0 0.018
  parabCxCoeff_0 4.6E-4
  Cy0_1 1.0
  AOACritH_1 14.0
  AOACritL_1 -21.0
  CyCritH_1 1.70
  CyCritL_1 -0.75
  CxMin_1 0.10
  parabCxCoeff_1 6.2E-4
  parabAngle 4.0
  Decline 0.015
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -14.69,-17.712,-8.3176,11.626,-79.117,-9.34,-0.78,-15.482
  mc4 38.475,55.848,256.62,119.72,550.09,89.944,41.96,144.86
  mm 0.652,0.71,0.743,0.748,0.719,0.672,0.622,0.563
  mz 0.252,0.221,0.064,0.078,0.09,0.124,0.136,0.103
[SOUND]
  Engine me_262
  Prop none
  Start j_start


Mixx 28.03.2020 23:10

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 206854)
У меня твоя фм для Лося в 4.12.2 не пошла - идет старая фм. Я про польского Лося.

Прикинь, а у меня с Васиной только и взлетел. До этого "Лось" вообще не грузился. Польза Васиных фм в том, что отдельно для каждого крафта он прописывает все его ТТХ, без пересечения с другими машинами.
Такая же фигня Фэйри Баттл от Ранверса. В упор не хочет летать, так еще и тянет за собой Кейта.

Vasya 29.03.2020 00:09

Цитата:

Сообщение от Mixx (Сообщение 206880)
Прикинь, а у меня с Васиной только и взлетел. До этого "Лось" вообще не грузился. Польза Васиных фм в том, что отдельно для каждого крафта он прописывает все его ТТХ, без пересечения с другими машинами.
Такая же фигня Фэйри Баттл от Ранверса. В упор не хочет летать, так еще и тянет за собой Кейта.

Я очень рад! :rolleyes:
Давайте ссылку на Батл - попробую поправить - всё равно сижу
на карантине - работы нет.

andrey65 29.03.2020 05:42

Цитата:

Сообщение от Mixx (Сообщение 206880)
Прикинь, а у меня с Васиной только и взлетел. До этого "Лось" вообще не грузился. Польза Васиных фм в том, что отдельно для каждого крафта он прописывает все его ТТХ, без пересечения с другими машинами.
Такая же фигня Фэйри Баттл от Ранверса. В упор не хочет летать, так еще и тянет за собой Кейта.

У меня БАТ, там все притерто и отлажено. Все идет отлично.

Vasya 29.03.2020 12:22

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 206896)
У меня БАТ, там все притерто и отлажено. Все идет отлично.

Думаю, что не все моды можно установить даже в ВАТ с ходу.
Когда всё притёрто - то втискивание и помогает, ещё и табуреткой
сверху грохнуть.:rolleyes:
(Шутка.)
‐--------------------------------------------
Новые классы Лося не пересекаются со старыми,
значит игра их увидит при изменении записи в айр-ини.
Пан, которому я правил Лося до сих пор не может его
запустить - у него предшественник ВАТА.
Но там накладываются трудности перевода между славянскими языками.

andrey65 29.03.2020 13:44

Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206905)
Думаю, что не все моды можно установить даже в ВАТ с ходу.
Когда всё притёрто - то втискивание и помогает, ещё и табуреткой
сверху грохнуть.:rolleyes:
(Шутка.)
‐--------------------------------------------
Новые классы Лося не пересекаются со старыми,
значит игра их увидит при изменении записи в айр-ини.
Пан, которому я правил Лося до сих пор не может его
запустить - у него предшественник ВАТА.
Но там накладываются трудности перевода между славянскими языками.

Василий, никогда не видел проблем с модами в БАТ, все встает и работает, причем все делаю через JSGME.
Все твои фм складываю в общую папку, она сейчас огромная, и все работает.
Что касается Лося - сейчас прописал твоего в айр ини, стало в игре два Лося, оба работают, но по разному. Твой на тонну легче, 5721 вместо 6721, при 100 процентах топлива.
При этом твои двигатели реально маловысотные, если сасовский на высоте выдает 402-411, то твой 312-321. У земли сходно, но до паспортных ТТХ недодает твой 15-20 км/ч.
В чем у человека проблемы, я не знаю.

Vasya 29.03.2020 14:54

Вложений: 5
Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 206910)
Василий, никогда не видел проблем с модами в БАТ, все встает и работает, причем все делаю через JSGME.
Все твои фм складываю в общую папку, она сейчас огромная, и все работает.
Что касается Лося - сейчас прописал твоего в айр ини, стало в игре два Лося, оба работают, но по разному. Твой на тонну легче, 5721 вместо 6721, при 100 процентах топлива.
При этом твои двигатели реально маловысотные, если сасовский на высоте выдает 402-411, то твой 312-321. У земли сходно, но до паспортных ТТХ недодает твой 15-20 км/ч.
В чем у человека проблемы, я не знаю.

Японский Кинсеи, да, низковысотный - 2000 метров всего.
https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Kinsei
Автор японской модификации Лося поставил на него Кинсеи-42.
Линейка Кинсеи-42-44 - это один и тот же мотор схожей мощности,
разница была в ньюансах, которые в игре не отобразить.
Оригинальный мотор (лицензионный английский) Bristol-Pegasus XX
имел высотность 3050 метров.
У меня в модакте 5.30 польський Лось развивал 402 км. в час
на высоте 3100-3400 метров.
И - конечно - спасибо за замечание. :thx:
Я подслеповат :eek: и посмотрел не в тот график высотности -
вместо ХХ модели, лупав высотную мощность Х модели.
Бристоль - как и многие аглицкие и американские моторы -
имел несколько режимов мощности в зависимости от наддува.
На економичных режимах мощность колебалась в пределах 800-840 л.с.
На форсажных режимах была 960-1020 л.с. в зависимости
от настроек компрессора.
У меня в в емд мотора Бристоля выставлена мощность немного ниже,
чем в оригиналах - сборка не анлийская, бензин не той марки и т.д.
Тем более, что в разных мурзилках скорость Лося колеблется
от 396 до 415 км. в час.
Фикс высотной мощности в архиве ниже.
Прописана мощность 900 сил на высоте 3050 метров.
Но, думаю, в реале мощность выше 860 не подымалась.
И - конечно - в фм вес так же прописан по мурзилкам.
-----------------------------------------------------------------
Код:

[Bristol-Pegasus/XX/NEW/PZL-37]
  EngineAcceleration 3.5
  Type Radial
  Autonomous 1
  Cylinders 9
  Carburetor 3
  Direction Right
  HorsePowers 985.0
  BoostFactor 1.0
  MixerType 2
  MixerAltitude 2400
  cProp 1
  PropMass 150.0 
  RPMMin 450.0
  RPMNom 2600.0
  RPMMax 2475.0
  RPMMaxAllowed 2900.0
  Reductor 0.78                  // 0.50
  PropDiameter 3.25
  PropAnglerType 1
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1237.5
  PropAnglerMaxParam 2475.0
  PropPhiMin 17.0
  PropPhiMax 37.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
  cCompressor 0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorRPMCurvature 1.7
  CompressorPMax 1.56
  CompressorAltitude0 3050.0
  CompressorMultiplier0 0.9137
  CompressorBaseMultiplier0 0.8934 
  CompressorRPMP0 1600.0
  CompressorRPMPMax 2475.0
  CompressorMaxATARPM 1.56
  CompressorSpeedManifold 0.7 
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.80
  CompressorRPM3 1800
  CompressorATA3 0.90
  CompressorRPM4 2000
  CompressorATA4 1.00
  CompressorRPM5 2250
  CompressorATA5 1.20
  CompressorRPM6 2350
  CompressorATA6 1.30
  CompressorRPM7 2475
  CompressorATA7 1.42
  CompressorRPM8 2600
  CompressorATA8 1.56
  DisP0x 2600
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  cRadiator 0
  TESPEED 0.021
  TWATERMAXRPM 200
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 500
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 255
  TWATERMIN 120
  TOILMAX 140
  TOILMIN 40


andrey65 29.03.2020 15:00

Это с уголка неба.
Первые партии, да, похоже, почти все, имели моторы Пегас 12 серии.
Цитата:

Летчики отмечали*, что Р-37 "... отличается хорошей устойчивостью на всех режимах полета и допускает полет с полностью брошенным ручным управлением на режимах крейсерской скорости 270-280 км/ч. Техника пилотирования... проще, чем у самолета ДБ-3 и немного хуже, чем у СБ". Главным достоинством Р-37 признавалась его хорошая аэродинамика. Вывод сделали на основании того, что несмотря на меньшую мощность моторов "Пегас" XII, самолет у земли развивал скорость почти равную скорости СБ и ДБ-3. Сравнительно небольшая скорость Р-37 на расчетной высоте списывалась на малую высотность моторов, составлявшую всего 1200 м против 4000 метров у М-103 (на СБ) и 4700 метров у М-87А (на ДБ-3). По той же причине потолок и скороподъемность "Лося" оказались невысоки и считались нашими исследователями "значительно ниже уровня требований, предъявляемых к современным двухмоторным бомбардировщикам"....
Единственный крупный недостаток Р-37А и следующей модификации Р-37В заключался в малой высотности английских моторов "Пегас", не позволявшей полностью реализовать возможности самолета. Это видно из сравнения практического потолка и высотно-скоростных характеристик бомбардировщиков.

Vasya 29.03.2020 15:14

Вложений: 4
Проверил только в патче 4.12.2 с Модактом 5.30.
С поправленной отдачей на высоте 3350 метров Лось развивает
414 км. в час на 95 проц. тяги без перегрева и 422 на 100 проц. тяги
с перегревом через минут 5-6.
Думаю, получилось в меру исторично.
У земли скорость в районе 380-385 км. в час. на оборотах 2600.
Цитата:

Сообщение от Vasya (Сообщение 206828)


andrey65 29.03.2020 15:15

Это ты про японский лось?

Vasya 29.03.2020 15:16

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 206916)
Это ты про японский лось?

Не, про польський - то я просто скины не поменял - спешил сделать тест.
Прошу прощения за невольный обман. :ups:
------------------------------
А японский Лось
(скорее всего это фантазия автора мода -
потому как симулирует яп. бомбёр, которого в 2011 не было в модах)
имеет моторы похуже.
После расчёта тяги японского мотора и записи в емд Лось
при большей мощности не летит лучше за оригинал.
Думаю, что Бристоль Пегасус был отличным мотором в своё время.
Винтомоторная группа у Пегасусов однозначно лучше японских на 37-41 год.
Такое у меня сложилось впечатление.
-------------------------
П.С.
Из-за плохого зрения %) часто печатаются не те буквы - поэтому
редактирую пост по многу раз.
:ups:

andrey65 29.03.2020 15:17

Ясно, я его не пробовал, считал, что это для японца.
В этим фиксом у меня паспортные ТТХ Лось выдает)
386 у земли и 415 на высоте.

Vasya 29.03.2020 18:40

Цитата:

Сообщение от andrey65 (Сообщение 206918)
Ясно, я его не пробовал, считал, что это для японца.
В этим фиксом у меня паспортные ТТХ Лось выдает)
386 у земли и 415 на высоте.

Я очень-очень рад, что у меня получилось отобразить ттх Лося.
Правда у меня на 1 км. меньше на высоте, но тягу можно увеличить до 96 проц.
Просто джой у меня уже не новый и имеет люфты и капризы - держит 95, 97 и 100 проц.

Vasya 29.03.2020 18:42

Регулирую высотность мотора Для Мига-3.
http://s019.radikal.ru/i605/1701/48/f17a924e475d.jpg
http://scalemodels.ru/images/2017/01/1485417931_8.jpg
http://www.airpages.ru/img/mot/am_graf.jpg

Vasya 29.03.2020 19:08

Вложений: 4
Похвалюсь. :ups:
Мне удалось натянуть точную скорость на высоте для Мига-3.
Есть один ньюанс:
высота на 200 метров меньше, чем в реале(7800 иетров) -
7550/7600 метров, но это тоже считаю успехом.
Дело в том, что в атмосфере патча 4.13.4 ещё нет совершенства патча 4.14.
Код:

[AM-35A/MIG-3UD/NEW]
  EngineAcceleration 4.0
  HorsePowers 1120.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.2054572
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10 
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 250
  RPMNom 2065.0
  RPMMax 2050.0
  RPMMaxAllowed 2250.0
  Reductor 0.732
  PropMass 175.0
  PropDiameter 3.6                // Винт ВИШ АВ-5Л-123
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.5
  PropAnglerMinParam 1500.6
  PropAnglerMaxParam 2050.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2070.0
  PropPhiMin 19.0
  PropPhiMax 49.0
  PropAoA0 11.0 
  Voptimal 300.0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorRPMCurvature 9.0 
  CompressorPMax 1.69
  CompressorAltitude0 6000.0
  CompressorMultiplier0 1.09
  CompressorBaseMultiplier0 1.0715
  CompressorRPMP0 1200.0
  CompressorRPMPMax 2070.0
  CompressorMaxATARPM 1.41
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.65
  DisP0x 2050
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 02
  TESPEED 0.02
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 85
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 115  // 120
  TOILMIN 40


Pirx 30.03.2020 00:49

:good:
Это здорово! Ждём-с :)

Vasya 30.03.2020 03:37

Цитата:

Сообщение от Pirx (Сообщение 206963)
:good:
Это здорово! Ждём-с :)

:ups:
------------------------------
Уже дошёл до тестов Мига с Аллисоном-99.
Это тот же 83/85, но без кардана.
Чудес не случилось.
Миг у земли летит 482/504 км. в час. Наддув - 51/56.
С мотором АМ-38 получилось у земли 555 км. в час,
а на высоте 3250-3350 метров - 592 км. в час.
Осталось дотестить Миг с Аллисоном на высоте и Миг-3У.
Надеюсь получить на Улучшеном скорость до 650 км. в час на высоте.
Все Миги сложил в одну папку.
Пока тест в патче 4.13.4., для 4.12.2 так же собрана папка.
Миг-3У ещё не проверял.
У меня установлены новые планеры - вытянули из Д-Ген пака.
Вот как у меня собрано.
https://drive.google.com/file/d/1BeN...ew?usp=sharing
С кокпитами есть проблемы - топорщатся капот и лишняя антена.
Это уже исправить не могу.
Может есть где адаптированный кокпит к новым планерам -
прошу поделиться!!!

Leopard 30.03.2020 16:03

отмена, сам разобрался :)


Текущее время: 07:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot