does anyone works a large bf110 or mbr2 campaign?

Спасибо! :thx:

Выложите плиз у кого есть или дайте свежую ссылку, где можно скачать компании Пайпера за JG54 и JG27. Другие тут нашел, а этих не находит. Были в сборнике на 40Гиг на облаке, но недавно там ссылка сдохла и никто пока не восстановил.

Все 6 частей расчлененного архива скачать в одну общую папку и для разархивирования щелкнуть по первой. Родится автораспаковщик с расширением .ехе - щелкаем по нему для установки кампании непосредственно в игру. По JG54 - увы... :DONT_KNOW:

Большое спасибо. Теперь может кто с JG54 поможет....

У меня есть несколько кампаний за JG54, правда, на русском языке только одна из них.:(
Я бы и сам взялся перевести брифинги, отредактировать, что нужно, но занят другими кампаниями.Может, кто возьмётся за перевод и редактирование?:beer:

Нашел какую-то древнюю буржуинскую большую кампанию JG 54, брал ее, по-моему, с чешского сайта А вот та, которую выложил SWORD - II_JG_54, с большой долей вероятности и является кампанией Пайпер-_Киева. Оригинальная состояла из 90 миссиий

Всем спасибо за помощь !

Несколько запоздало (был далеко от компа)- кампания из поста 2671 точно не Пайперовская- не совпадает ни название (у Пайпера папка кампании II_JG_54, а сама кампания называется JG-54 Grunherz), ни названия файлов миссий.

Пайперовские кампании (10 "синих" и 10 "красных"):
http://file.sampo.ru/dsjjkn/

Спасибо огроменное !

"Дороги войны: 1943"
 

"Дороги войны: 1943"

https://www.wwiies.com/
Югославия 1941. 8 свежих кампаний от испанского автора. Ил-2 + ВАТ

Это работа известного испанского ваятеля кампаний Emesto Gomez. Самое странное, что автор впервые выложил свое творение бесплатно. До сего дня его сборники кампаний (Мальта, Греция, Польша, Финляндия и другие) стоили по 15 евро каждый. А сейчас такой альтруизм-заболел, наверное. И на его сайт, где были выложены его труды, зайти сейчас невозможно.

Ничего себе! Впервые слышу, чтобы кампании для Ил-2 продавались за деньги) В смысле, кроме официальных дополнений. Интересно, насколько эти кампании были качественно и детально проработаны.

В каждом сборнике по 8-10 кампаний за две стороны, отличались большим количеством самолетов и наземки, что очень здорово тормозило игру. Миссии в них, в целом, были однообразные, что быстро приводило к потере интереса к ним. Особенно этим страдала Мальта. Кампании, в основном, делались с упором на сборку UP или DBW, точно уже и не помню. Некоторые из этих кампаний я уже выкладывал в этой ветке

В ДГП3.0 увидел в окне запуска первой же миссии ту же линию фронта, что и у ДХамфри. Один первоисточник, вероятно. Кто будет брифы с испанского переводить, сообщество? они там огромные..

Осмелюсь поинтересоваться - кто это такое ДХамфри?

Это тот, чью кампанию Защитники Югославии переводил и
выкладывал ранее в этой ветке:

http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2660

Коллеги, вот решил повторно выставить хорошую русскоязычную, безмодную, не историческую, статическую кампанию «ЗАВТРА БЫЛА ВОЙНА» автора, имеющего ник Fox Mulder (настоящего его имени я, к сожалению, не знаю – может кто подскажет?) – кампания посвящена последним предвоенным дням и началу Великой Отечественной войны. В описании своей кампании автор указал литературу, которую он использовал при ее создании – эти книги я прилагаю к кампании. Кампания хорошо идет в безмодной версии V 4.13.4 (версию V 4.14 я еще не установил, но, думаю, что и в ней эта кампания пойдет хорошо).

Коллеги, кампания «ЗАВТРА БЫЛА ВОЙНА» - хорошая, но довольно старая, созданная на первых версиях нашего авиасима. Я решил ее «осовременить» - вот, для пробы, представляю ее первую «осовремененную» миссию с ее скриншотами. Что было сделано и что осталось прежним?
1. Остались прежними общий замысел (сюжет) миссии и ее брифинг.
2. Теперь взлет тройки МИГ-3 происходит не с ГВПП – тройка выруливает на ГВПП со стоянки.
3. Оборудовал обе стоянки аэродрома неподвижными и подвижными объектами.
4. Ввиду того, что в приграничных округах накануне ВОВ шла интенсивная летная подготовка в ВВС этих округов, я добавил в миссию несколько летающих групповых объектов.
5. Немного изменил маршрут полета тройки МИГ-3 и погоду в районе полетов.

Если обновленная миссия понравится, я продолжу аналогичную работу с остальными миссиями этой кампании.
К миссии прилагаю статью о немецкой воздушной разведке территории приграничных округов СССР накануне немецкого вторжения.

Скачал и отлетал, правда, в 4.12+БАТ. Пошла отлично. Наземка очень хороша. И сама реализация: очень впечатлило поведение "рамы" при попытках вытеснения. При приближении МиГа перед самым носом делает переворот и уходит к земле. Мастера!)
Но замечания (не то, чтоб критично):
время в миссии - 1940 год.
карта - онлайновая, а уж переносить хорошо б на карту Узина, Белоруссию или Прибалтику.
маршрут фиг поймешь к чему такой, никак не мотивирован.
не поставлены цели в миссии, а стоило б хотя б посадку.
Я б и "раму", может, заменил. Как-то я привык считать, что они с августа больше применялись, хоть и опровергается.

Андрей, спасибо за отзыв о обновленной мисии! Я все же старался придерживаться авторской кампании (и ее 1-ой миссии), замена дефолтной карты на модифицированную - это уже как бы новая кампания, к тому же модная, а я хотел бы эту кампанию оставить совершенно безмодной, т.е. доступной для большинства вирпилов, в том числе и для новичков. Свои цели в миссии не ставил, опять же придерживаясь авторской кампании - их там нет. Маршрут, тоже, оставил почти авторский. Насчет "Рамы" - честно говоря, я то-же сомневался, что накануне ВОВ немцы использовали для ближней воздушной разведки специализированные фоторазведчики - уж больно это выдает цель полета. Гораздо проще для этой цели использовать гражданские самолеты или, на худой конец, военно-траспортные - с легендой типа "заблудились." Но, в приложенной статье (взята с одного из авиафорумов) авторы утверждают, что накануне войны немцы активно использовали и "Раму" - поэтому в миссии оставил ее, но, наверное, этот вопрос требует отдельного углубленного рассмотрения. По поводу 1940 года - автор кампании явно ошибся, а я просмотрел сей ляп, исправлю его. С уважением!

Статья на редкость спорная, и писал ее явно не специалист в истории авиации. Начиная с нескольких десятков МиГ-1 - разве МиГов 1 и 3 было несколько десятков?
А разве они могли бороться с высотными? Известен случай с тройкой МиГов в ПрибВО, которые пытались перехватить высотного разведчика. Финал печален. С чего б ФВ-189 использовали как высотного разведчика? Да и почти все сходятся, что даже к июню 41ого их не было в строю. И потолок - 7300... В общем, статья очень сырая.

Андрей, ну Вам, как историку, конечно, виднее – я спорить не буду. Вот, по горячем следам, выставляю отредактированную «осовремененную» миссию № 1 кампании «ЗАВТРА БЫЛА ВОЙНА».

Исправил:

- Год 1940 на 1941.
- Месяц и число 15.07 (авторский вариант) на 12.06 (в брифинге указан 12-ый день).
- Понизил квалификацию обоих ведомых тройки МИГ-3 - одного до «новичка», другого до «курсанта», командир звена остался «ветераном» (это соответствует авторскому варианту – в полку идет освоение нового истребителя МИГ-3).
- Исправил некоторые ошибки в тексте брифинга.

Недавно закончил повторное прохождение кампании «Битва за Одессу». Части 1-3.
Обнаружил незначительные неточности, пропущенные мною ранее при переводе, а затем при редактировании этой кампании несколько месяцев назад.
В основном эти неточности содержатся в брифингах кампании (главным образом — это описки, опечатки и т.д.).
Кроме того, исправил несколько последних миссий, когда истребители сопровождения при возвращении на аэродром базирования героев кампании уже при рулении по аэродрому иногда натыкались на стационарные самолёты, гибли пилоты, возникали очаги пожаров и т.д.
По большому счёту, эти неточности абсолютно не мешали полноценному прохождению кампании, но я решил для порядка исправить указанные неточности и выставить вновь отредактированную кампанию для скачивания.
Всем вирпилам, у которых есть предыдущий вариант кампании «Битва за Одессу». Части 1-3., рекомендую заменить его настоящим, из вложения.

Спасибо!!!

Коллеги, может у кого-нибудь есть чехословацкие медали и звания? Нужно для новой кампании от CzechTexan "Kde Domov Muj". Ссылка на мишн4 мертвая.

http://mission4today.com/index.php?n...etails&id=3945
Здесь есть все

http://mission4today.com/index.php?n...etails&id=3945
Здесь есть все

Спасибо большое! :good:

Скачал и отлетал, правда, в 4.12+БАТ. В других версиях (4. 13. 4 и DGenPack_3.0) миссия не пошла - игра виснет через +- минуту после старта, приходится выходить через диспетчер задач. Пока не понял, почему-лог заполняется какими-то ошибками очень быстро и достигает десятков МЕГАБАЙТ :eek:, его и не открыть.

Мне понравилось, Валерий, если сделаете остальные, с удовольствием стану проходить кампанию. :good:

Камрады, прошли года и что-то вновь меня заставило протереть пыль с палки))
Подскажите пожалуйста кампании на островах за Японцев по типу кампании на гидрокрафте у острова Тулаги. Что бы по живописнее ландшафт и без необходимости ускорять время.
Словакия тоже, как вариант!

Каких именно?

Для коллеги Pilli - я в этой теме выставил довольно много "японских" кампаний. Например, можно посмотреть:
- "Земля предков" (стр. 76, пост 1510)
- "Умереть за императора (с.76, п.1511)
- "Летающий цирк Генды" (с.76, п. 1517)
- "Пикировщик" (с.76, п.1520)
- "Тулаги" (с.77, п.1533)
Ну и далее по теме. С уважением!

https://sun9-66.userapi.com/c850532/...kfDVIpkKxw.jpg

Does anyone have this?

Guess, RU version only...
Try to find it here:

http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4507

Does anyone work on mbr2 campaign?

Недавно закончил повторное прохождение кампании Azov_Advance_(La5FN_Max) («Азовское наступление 1943 года») на карте Донбасса от Oknevas в первом варианте исполнения.
У меня кампания стоит на версиях 4.13.4m+mods и 4.13.4m+DGenPACK 2.1.
Обнаружил незначительные неточности, пропущенные мною ранее при переводе и редактировании этой кампании несколько месяцев тому назад.
В основном эти неточности содержатся в брифингах кампании (главным образом — это описки, опечатки и т.д.), кроме того, незначительно изменил текст в нескольких брифингах, обновил некоторые справочные данные.
Исправил тайминг нескольких миссий, некоторые неточности в обустройстве наших и немецких аэродромов.

Кроме того, исправил несколько миссий, в которых обнаружил неточности со скинами истребителей героев кампании, в большинстве миссий заменил аэродромных механиков на механиков автора max_thehitman,

https://www.sas1946.com/main/index.p...topicseen.html

о которых я писал при представлении редакции кампании «В небе Москвы»:

http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2625

Чтобы увеличить интерес и сложность, довольно значительно переделал несколько миссий. Надеюсь, что после моей переделки они стали немного лучше.

Конечно, указанные недочёты абсолютно не мешали полноценному прохождению кампании, но, должен признать, что они смазывали эстетическое и эмоциональное восприятие кампании, поэтому я решил для порядка исправить указанные неточности и выставить вновь отредактированную кампанию для скачивания.

Всем вирпилам, у которых есть предыдущий вариант кампании «Азовское наступление 1943 года», рекомендую заменить его настоящим, из вложения.

Редактирование кампании
 

Закончил редактирование статических кампаний Kursk (Огненная дуга (Ла-5ФН)) и Kursk_Yak_9 (Огненная дуга (Як-9)).
По сути дела, это одна и та же кампания, отличаются кампании друг от друга только самолётом игрока, хотя какие-то незначительные различия в нескольких миссиях есть.

В оригинале вторая кампания сделана для Як-7Б, но я, ввиду своих давних симпатий к Як-9, решил сделать её для Як-9.

Автор кампании – lohmen.
Кампания 2011 г., включает в себя 20 миссий.
Действие кампании развивается в течение первых 6 дней Курской битвы на Центральном фронте, на северном фасе курского выступа.
Вы - лётчик-истребитель одного из истребительных полков 16-й ВА Центрального фронта, воюете на Ла-5ФН или Як-9.

Выполнил значительное редактирование текстов брифингов, изменил подачу текста. Теперь повествование ведётся от первого лица – героя кампании сержанта Брагина.

Во всех миссиях отредактировал на карте линию фронта, чтобы она более-менее соответствовала историческим реалиям.

В связи с возникшими проблемами с использованием бомбардировщиков Ю-88, Хе-111, Пе-2 в кампаниях в версии V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация) ( см. мои сообщения, начиная с #730, и последующие ответы Асуры
http://forum.aviaskins.com/showthrea...677#post197677)

был вынужден вернуться на версию 4.13.4m+mods, где не происходит вылетов на рабочий стол при использовании в миссиях бомбардировщиков Ю-88, Хе-111, Пе-2.

Эту кампанию я тоже начал редактировать в версии V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация), и всё шло нормально до 8-й миссии, где, впервые в этой кампании, появились немецкие бомбардировщики Хе-111.
При запуске отредактированной миссии произошёл вылет на рабочий стол, причём он произошел сразу, а не как раньше, при сближении самолётов противоборствующих сторон.
Причём карта в этой кампании не менялась, как ранее в кампании «В небе Москвы», все события разворачиваются на дефолтной (или, как выражаются специалисты, стоковой) карте Курска.
То есть, мы имеем следующие факты:
1.Есть несколько миссий в разных кампаниях, в которых задействованы бомбардировщики Ю-88, Хе-111, Пе-2 (№10 в кампании «В небе Москвы», №№8,9 и др. в кампании Огненная дуга (Ла-5ФН)) и которые нормально проигрываются в версиях 4.14.1m и 4.13.4m+mods.
2.Эти же миссии при проигрывании в версии V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация) приводят к вылету на рабочий стол либо при запуске миссии, либо по мере сближения самолётов противоборствующих сторон.
3.Если заменить немецкие бомбардировщики Ю-88, Хе-111 в версии V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01(адаптация) более лёгкими пикировщиками Ю-87, а Пе-2 - штурмовиками Ил-2, то миссии начинают проигрываться нормально.

На мой взгляд, можно сделать только один вывод из анализа полученных данных:
- при модификации версии 4.14.1m с помощью SAS МодАктиватора 6.01 (адаптация) до версии V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация) в игре происходят непонятные пока процессы, которые приводят к невозможности использовать в игре бомбардировщики типа Ю-88, Хе-111, Пе-2.

Конечно, можно предположить, что какой-либо мод (или несколько модов) из моей сборки 4.13.4m+mods каким-либо образом так влияют на версию V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация), что происходит вылет на рабочий стол при использовании тяжёлых и средних бомбардировщиков, но сути дела это не меняет - моя версия V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация) не является работоспособной.
Я не проверял (не вижу смысла, поскольку версия V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация) в настоящем состоянии не работоспособна в любом случае), но предполагаю, что такой же вылет на рабочий стол будет происходить при использовании в миссиях других тяжёлых бомбардировщиков (в количестве больше одного звена) - типа Б-17, Б-25, Б-29, ТБ-3, ФВ-200 и т.д.

Точно такое положение с использованием средних и тяжёлых бомбардировщиков в миссии №8 кампании «Огненная дуга (Ла-5ФН)» выявилось в версии 4.14.1m+DGenPACK 3.0 после её появления на форуме в начале сентября 2019 г. Происходит вылет на рабочий стол сразу же после загрузки миссии.

Прошу уважаемого Асуру ещё раз обратить внимание на вышеизложенное и, по возможности (если это, конечно, вообще возможно), привести версию V4.14.1m с SAS МодАктиватором 6.01 (адаптация), а также версию 4.14.1m+DGenPACK 3.0 в работоспособное состояние в плане возможности использования групп тяжёлых и средних бомбардировщиков в миссиях различных кампаний.

Таким образом, начиная с 8-й миссии, редактирование кампании «Огненная дуга (Ла-5ФН)» осуществлялось в версии 4.13.4m+mods.

Отредактированные версии кампании тестировались (в силу указанных выше причин) на трёх версиях Ил-2:

1. 4.13.4m+mods;
2. 4.13.4m+DGenPACK 2.1
3.4.14.1m

Конечно, проигрывание этих кампаний в версии 4.14.1m
я бы рекомендовал только тем вирпилам, у кого нет других сборок, с использованием модов.
Как говорится, на безбабье и сам раком встанешь, или, выражаясь более прилично, если нету гербовой – пишут на простой.
При проигрывании этих кампаний на версии 4.14.1m теряются многие прелести модифицированной игры: и кокпиты самолётов, и спецтехника на наших и, особенно, немецких аэродромах (грузовики и спецтехника автора Greif11, см. моё сообщение

http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2618 ),

и многое, многое другое.

Поскольку я использовал при редактировании кампании мод аэродромных механиков автора max_thehitman

https://www.sas1946.com/main/index.p...topicseen.html

на версии 4.14.1m самое странное впечатление производят аэродромы:
- на стремянках и у стремянок, у ящиков с инструментом и запчастями, около бензозаправщиков и грузовиков, на плоскостях обслуживаемых самолётов и т.д. нет ни одного человека.
Прямо какие-то летучие голландцы, а не аэродромы авиационных подразделений, ведущих активные боевые действия.
Поэтому рекомендую проходить эту кампанию на модифицированных сборках с использованием всех применённых мной модов.

Заменил скины самолётов героев кампании, а также некоторых других (включая многие стационарные самолёты на аэродромах, задействованных в кампании) на более, на мой взгляд, подходящие. Соответственно, я отредактировал файлы .mis.
При редактировании кампании широко использовал, в том числе для стационарных самолётов, как авторские скины, так и более, на мой взгляд подходящие, включая скины хорошо известных мне авторов, которые неоднократно выполняли скины (в том числе на основе уже существующих) для переведённых и отредактированных мной кампаний.
Также активно использовал скины неизвестных мне авторов, но не менее хорошие.
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить всех авторов скинов за отлично выполненную работу.

Кроме того, исправил недочёты с опознавательными знаками для стационарных самолётов в дефолтном камуфляже, когда при переходе на версию 4.12.m внезапно исчезли опознавательные знаки стационарных самолётов в дефолтной окраске.

Недавно появился неплохой мод легкового «Ситроена» (в нескольких вариантах) https://www.sas1946.com/main/index.p...topicseen.html
Применил один из вариантов мода этого автомобиля («Ситроен», отобранный немцами после оккупации Франции у французов для нужд вермахта,) для обустройства немецких аэродромов в нескольких миссиях отредактированной кампании.
У кого ещё нет этого мода, рекомендую его установить.

Скинпак отредактированных версий кампании (в том числе для стационарных самолётов) находится на файлообменнике:

http://file.sampo.ru/rtsv5w/


После распаковки архива кампании помещаются в папку RU в игре, в списке кампаний за СССР (ВВС РККА) появятся кампании Огненная дуга (Ла-5ФН) и Огненная дуга (Як-9).

Несмотря на предпринятые усилия, связаться с автором кампании мне не удалось. Последний раз автор кампаний появлялся на форуме 5.02.19 г., на письмо, отправленное в ЛС, я ответа не получил.
Также не получил ответа на письмо (оно оказалось не доставлено), отправленное по электронной почте, адрес которой автор дал при регистрации на форуме, и который мне любезно предоставили модераторы форума.
Будем надеяться, что с автором lohmen, он же Геннадий Васильевич Корнюхин, автор книги "Воздушная война над СССР" и ряда других, всё в порядке.
Поэтому публикую отредактированные версии кампании без разрешения автора.

Спасибо, SWORD, за Вашу работу!!!

Валерий, не могли бы Вы адаптированную кампанию И-16 выложить? По тем ссылкам, июньским, от Shelby, уже ничего нет.