![]() |
А если по старому - кнопкой принтскрина и в Пэйнте Ктрл+C+V?)
|
AVIA B-534
Вложений: 4
Пробный вариант скина на AVIA B-534.
Требуется конструктивная критика. Что нужно было бы подправить или изменить ? У меня самого , по поводу окраски очень двойственные впечатления. Цветовую гамму подбирал долго , пока не наткнулся в интернете на фото из Чешского музея ВВС. С представленного там агрегата (название не помню) я и взял пробу красок. Таким образом мысленно успокоив себя тем , что мол самолёт там представлен настоящий и сами чехи наверно знали , в какие правильные цвета его надо красить. Потому , как вы сами понимаете , цветовые эталоны , если и находятся в интернете , то они очень сильно разнятся. И каковы были истинные цвета в далёком 1938-м году , хз. Чем руководствовались создатели такой окраски, так же несколько не понятно , ведь такой самолёт видно будет за 10 миль. Мне так кажется.) В ИЛе смотрится конечно красиво , но как-то по игрушечному.) В общем , жду критику. :cool: |
AVIA B-534
Вложений: 3
Вот ещё два варианта цветовой гаммы трёхцветного камуфляжа:
Этот вариант сделан с применением цветовых эталонов , которые были рекомендованы в книге издательства MBI , как наиболее близкие к оригинальным цветам чешского трёхцветного камуфляжа. На примере чешского истребителя B-35. Насколько эта информация истинна , остаётся только гадать.:D |
AVIA B-534
Вложений: 3
Этот вариант цветовой гаммы взят на примере трёхцветного камуфляжа югославского истребителя IK-2.
Цветовые эталоны согласно исследованию в этой области словака Ненада Миклушова. |
Возникает закономерный вопрос... Какая из представленных трёх окрасок будет наиболее верной и исторически правильной ? :)
|
Цитата:
|
AVIA B.534-IV Tri-color final version
Вложений: 4
Финальная трёх-цветная окраска на AVIA B.534-IV
Эти цвета показались мне наиболее "правильными". Будем считать , что это результат моего "исследования" в этой области.:umora: |
AVIA B.534-IV
Вложений: 3
AVIA B.534-IV
ВВС Чехословакии 1937-1938 гг. Стандартная одноцветная окраска. Бортовой номер Т2. |
AVIA B.534-IV G1
Вложений: 2
AVIA B.534-IV
Бортовой номер G1 Чехословацкие ВВС 1937-1938 гг. Стандартная окраска в хаки-коричневый. |
И-15бис
Вложений: 3
Скин на И-15бис. версия-2.
В архиве два скина. Один с опознавательными знаками и один чистый. Пару деталей , таких как диски колёс и кресло пилота , я взял со скина буржуйского товарища HAYATE. Поэтому и его маленький логотипчик я разместил в уголочке скромненько. |
Красавцы, чо :good: Спасибо :thx: Более "в закромах" ничего не завалялось? :ups:
|
Р-5
Вложений: 2
Фантазия на тему...
Р-5 в летнем камуфляже. Связной самолёт 1944-45 гг. В архиве один скин с опознавательными знаками (звёзды в белой окантовке) и белым номером "13" на киле. |
Цитата:
|
Цитата:
У меня на сайте. На подпись мою нажмите. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 4
Скин на МОДовую модель МиГ-3уд.
В архиве два скина , летний и зимний варианты. Пытался сымитировать сильно выгоревшую на солнце окраску. Скин не исторический. Или полу исторический.:D За основу был взят шаблон от Ivan750. |
таки увидим от вас скины 2048 или ... )
|
Гончий Пес, здравствуйте! :)
Хотелось бы попросить вас сделать скины некоторые, если можно. Заказы принимаете? ;) Можно в личку :) Заранее спасибо. |
Цитата:
Дело в том товарищи , что ИЛ я забросил , по тысяче причин... Скины в 2048 , сотвецтвенно стали совершенно не актуальны для меня. Да и раньше , не особо к этому стремился. ИЛ я практически не запускаю и совершенно не летаю , ни в оф-лайне , ни в он-лайне. Скины тоже практически не рисую. Вернее рисую , но очень редко , под настроение , "когда взгруснёться".) Делаю это исключительно для себя , в качестве такого своеобразного хобби-творчества. А для этого 1024 вполне нормально хватает. Мне больше и не нужно. Поэтому увы , для 2048 надо искать молодых и талантливых , для кого ИЛ ещё жив. |
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot