:P
А! Так бы и говорил ...
Мне бы твою уверенность :rolleyes:
Да запросто %) Значится, так ...
- сумнительно, чтобы на учебной машине были точки подвески РС
- если уж изображать заклепочные швы на элеронах, то, наверное, стоило бы делать это в полном объеме? ;) или не изображать их вовсе ... впрочем, это всех ЯКов касается :rolleyes:
- похоже, щиток шасси таки "разрезан" был
- судя по фото, стыки зализов центроплана располагались совсем в иных местах
- киль у него точно металлический? но, даже если и так, то слева стыков панелей, наверное, все же не было? ;)
- что бы там не располагалось перед задним техническим люком, оно тоже было закрыто лючком
- потерялись "дзусы" по переднему краю задней панели левого борта
- "жабры" вряд ли были столь ярко выраженной прямоугольной формы - походу, спереди их скруглить не помешало бы :rolleyes:
- та самая панелька с "жабрами" не откидывалась ли на "рояльке", как у "девятки"?
И еще один момент. У Хазанова в "Неизвестной битве в небе Москвы" есть фото, на котором фрагмент борта "засветился" крупным планом, так вот ...
- ни передний, ни задний лючки не имеют "роялек" по переднему краю, они крепятся на "дзухах" - один в верхнем правом углу, два по нижнему краю, причем передний - заметно дальше от угла
- форма крышки ступеньки - практически полукруглая, под ней - то ли "дзус", то ли еще какой-то крепежный элемент, лючок за ступенькой размером с крышку ступеньки, но более прямоугольный в верхней части, крепится на "рояльке" (по нижнему краю), сверху фиксируется "дзусом".

Убрал
:P я так вижу :) Нравятся мне там клёпки :)
разрезан
Читал, что шасси, стабилизатор и киль с рулями - от И-30, а он был цельнометаллическим.
закроем
на твоей фотке именно прямоугольное отверстие, да и на чертежах тоже.
сделаю рояльку
переделал

покажи , да?? :)

С уважением, Sparr

пы сы С направляющими для заднего фонаря жопа. Там мапинг кривой кривой!!! и они "ломаются" попиксельная подгонка нах. Надо заморочиться??:cry:

Head_1D0.msh
 

Эм ... есть догадка по поводу ошибки с hier.him файлом.
Как уже писалось ранее ... исправляется она дописыванием Head_1D0.msh вместо H_1D0.msh

Так вот ... я напрмер использую мод NewHead ... судя по всему ... отсюдова эти ноги, а точнее голова и растёт!

Мод во вложении...

Х-х-художник %) Тогда - в полном объеме :rolleyes:
Э? :eek:
Во-первых - не "цельно", во-2-х, стыков панелей на левой стороне у него все едино не было :P
Есть еще и с такого ракурса ...

http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/yak7v/yak7v-4.jpg

... походу, тут оно не такое уж прямоугольное :rolleyes:
Ну, как-то так вот ...

неа !!!!! :P :P :P :beer:

Читаем внимательно, по твоей же ссылке:
"В отличие от предшествующих и многих последующих истребителей А. С. Яковлева самолет И-30 имел цельнометаллическую конструкцию. "
насчёт расшивки - убрал
Вот я по этому снимочку и нарисовал, может не бубу переделывать??
:beer:
С уважением, Sparr

Выкладываю ещё раз шкуру, с исправлениями глюков, найдеными Сергеем ДеСадом :)

- сумнительно, чтобы на учебной машине были точки подвески РС
исправлено
- если уж изображать заклепочные швы на элеронах, то, наверное, стоило бы делать это в полном объеме? или не изображать их вовсе ... впрочем, это всех ЯКов касается
я так вижу :P

- похоже, щиток шасси таки "разрезан" был

исправлено
- судя по фото, стыки зализов центроплана располагались совсем в иных местах
исправлено
- киль у него точно металлический? но, даже если и так, то слева стыков панелей, наверное, все же не было?
исправлено
- что бы там не располагалось перед задним техническим люком, оно тоже было закрыто лючком
исправлено

- потерялись "дзусы" по переднему краю задней панели левого борта
исправлено
- "жабры" вряд ли были столь ярко выраженной прямоугольной формы - походу, спереди их скруглить не помешало бы
на чертежах – прямоугольники, на фотке тож похоже на прямоугольник, вторая фотка неразборчива.- та самая панелька с "жабрами" не откидывалась ли на "рояльке", как у "девятки"?
исправлено

И еще один момент. У Хазанова в "Неизвестной битве в небе Москвы" есть фото, на котором фрагмент борта "засветился" крупным планом, так вот ...
- ни передний, ни задний лючки не имеют "роялек" по переднему краю, они крепятся на "дзухах" - один в верхнем правом углу, два по нижнему краю, причем передний - заметно дальше от угла
исправлено

- форма крышки ступеньки - практически полукруглая, под ней - то ли "дзус", то ли еще какой-то крепежный элемент, лючок за ступенькой размером с крышку ступеньки, но более прямоугольный в верхней части, крепится на "рояльке" (по нижнему краю), сверху фиксируется "дзусом".

исправлено

Сделать направляющие для сдвижной части фонаря второй кабины в принципе можно, но меня на это уже не хватает.
Ну что, делать зимник??
:beer:
С уважением, Sparr

Опечаточка у вас, однако. В моем хиере все вот так:

[Pil1_D0]
Mesh Pil1_D0
Parent CF_D0
Attaching 0 1 0 -0.984808 0 -0.17365 -0.17365 0 0.984808 -2.696532 0.01288 -0
//Attaching 0 1 0 -0.984808 0 -0.17365 -0.17365 0 0.984808 -1.36532 0.01288 0.01459
CollisionObject xpilot1a
CollisionObject xpilot1b
CollisionObject xhead1
[H1_D0]
Mesh H1_D0
Parent Pilot1_D0
Attaching 0 -0.984807 -0.17365 0 0.17365 -0.984807 1 0 0 0 1.38 0.9413352
//Attaching 0 -0.984807 -0.17365 0 0.17365 -0.984807 1 0 0 0 0.0952742 0.713352
[Pil1_D1]
Mesh Pil1_D1
Parent CF_D0
Hidden
Attaching 0.0271601 0.999093 -0.0327801 -0.987689 0.02177 -0.15491 -0.154061 0.0365901 0.987384 -1.3188 -0.01188 0.059

Pil1_D0 - это тело пилота, а H1_D0 - это его башка и все работает.

2 Lefty ... да это я к той ошибке которая обсуждалась на 10-11 стр.
Видимо как раз от того используешь NewHead или ект это и зависит ... но это просто догадка ...не более

2 deSAD ...вот стало интересно ...а разве не могли наши пилоты тренироваться РСами стрелять с УТИ-26???

Ну, вот... Привет всем из Москвы... Дней несколько на адаптацию и дальше пойдем...:)

С новосельем! :beer:

З.Ы.
Адрес смени, да? ;)

Положительно, ты неисправим, дядя Дима %) Читаем внимательно дальше ...

В хвостовой части к ферме крепилась легкая опалубка из деревянных реек, на которую натягивалась полотняная обшивка. Верхний гаргрот фюзеляжа выполняли из фанеры.

Но это уже совсем другая история :rolleyes: А вот, кстати, и про оперение ...

Горизонтальное и вертикальное оперение, как и на всех истребителях этого КБ, образовано профилем RAF-30 с относительной толщиной 10%. Киль и стабилизатор - двухлонжерониые. Рули с лонжеронами из алюминиевых труб обшивались полотном. Такое оперение использовалось затем на Як-7 и Як-9.

Заметь - на Як-7, но Як-7УТИ - это ведь не Як-7 ;)
Годится ... в первом приближении ;)
Пуркуа бы и не па? :rolleyes:

Ну дык а что там насчет Як 7 В? :rolleyes: мож кто осилит? :rolleyes:

А что с ним сделать-то?
Зафиксировать стойки в выпущенном положении и зашить створками ниши?
+новая ФМ

ага, и добавить в новый слот.. ну и шкуру с дяди Димы спусти... э... спросить :)

Очень хороший дизайн Як-7 UTI.
Вот мой вариант того Якa, двух парашютистов, новые кабины.

http://img90.imageshack.us/img90/1039/92956079.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/8287/41308699.th.jpg http://img22.imageshack.us/img22/5608/90434293.th.jpg

YAK-7UTI.zip

Runwers, приветствую!
Это ты сам писал? Т.е. ты хорошо знаешь русский? Добро пожаловать в наш раздел переделывания самолетов:) Не все-же тебе на Аркадах "отжигать"!
На скринах, которые ты разместил, это наша модель или все полностью тобой сделано? Пилоты хорошо прыгают, молодец! Это отдельный слот? Как насчет Шкасов - один или два?
В любом случае, надеюсь на совместную работу, заходи сюда почаще, хорошо?

ЗЫ: посмотрев внимательно на скрины понял, модель наша, но ты вставил туда вторую кабину и дал возможность второму пилоту жить, правильно?
Как там Шторхь и Ме-410?

А у Ранверса на УТИ два ШКАСа. Нужно один. Прими во внимание.

Я бы добавил, что выхлопные патрубки не совпадают со скином.

УТИ made in Aviaskins (v1.4):
+ более правильная модель планера (скин совпадает с моделью)
+ правильное вооружение( один пулемет)
- отсутствие интерьера второй кабины
- второй пилот не катапультируется

УТИ made in AAA :
+ полноценная вторая кабина (на внешних видах)
+ оба пилота могут выпрыгнуть из самолета
- модель планера не совсем корректна т.к капот от як-1( есть щели
текстура не подходит к модели)
- правый пулемет не отключен ( хотя порт под него заделан)

Вывод: объединить плюсы обеих моделей и получить самолет более приближенный к идеалу.

Выше Хамелеон выкладывал архив, коим можно отпилить второй пулемёт...:)

http://aviaskins.com/vb/attachment.p...1&d=1235926488

Cкажите kакой это двигатель? (mesh)

.msh - переделанный (в 3DS Max) Engine1*.msh от Як-7, с него "срезаны" обтекатели УБС и "зашит" правый оружейные порт ... походу, еще кок винта (Prop*.msh) переделан.

Это Engine1_D0.msh от Як-7Б, там переделан только правый порт пулемета - зашит и убраны верхние обтекатели пулеметов. В CF_D0.msh убрана антенна и посажен второй пилот с помощью hier.him детали Pil1_D0.msh и H1_D0.msh это тело и голова второго пилота. Переделаны Prop1_D0.msh и PropRot1_D0.msh
Демедж детали *_D1.msh, *_D2.msh я не трогал пока.:)

2 Ranwers ... и это ... фм-ку от Яка-7 прикрути =)

Да,да, и ещё ствол с _MGUN02 сними.
А фм-ка и так от яка-7

Я хэш колупнул ... от 9-ки фма

Первая версия Як-7В. Нужно перерисовать скин(убрать всё с ниш шасси) и поменять двигатель.

В аир.ини прописать
Yak-7V air.YAK_7V 1 NOINFO r01 WINTER

Ps: что делать с пулемётом на Як-7В? Убирать во имя историчности или оставить во имя играбельности?

А как наличие "ствола" повлияет на играбельность? :eek:

З.Ы.
А пошто ФМ отдельно лежит? Для "ручной сборки" что ли? :I'm_thinking:

Чегой-то ИЛ у меня с ним не стартует :DONT_KNOW: Ему, что, свой buttons нужен? :I'm_thinking:

во-во 60 прОцентов и разрешите откланяться:(
подождем твою маму? ;)

Звиняйте. Забыл кое что:)
Необходимо иметь вот такой мод работы SJack'а
http://aviaskins.com/vb/showthread.php?t=388

Заработало!

Теперь для пущего историзма надо :
1)использовать планер як7ути v1.4 сделанным Lefty (исчезнут дыры в капоте)
2)заделать и отключить оставшийся пулемет
3)выполнить подкосы для шасси.

Р.S. За работу спасибо.

Вторая версия Як-7 UTI. Исправлены ошибки.
А кто хочет открыть кабину, просьба изменить запись b hier:
[Blister1_D0]
Mesh Blister1_D0
Parent CF_D0
Separable
//Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 -1.33918 1.00001e-005 0.74937
Attaching 1 0 0 0 1 0 0 0 1 -1.91776 1.00001e-005 0.754538

Мне так кажется или заслонка маслорадиатора лишняя?

Ranwers а УТИ-4 сделать нет планов?
С уважением

Я не сделал этого Яka-7. Я исправил только модель. :)

!!!Отличная работа Ранверс!!!

эмсь ... ну и ложка дёгтя

по доводке модели:
1. "шайба" на коке винта малось подгулявшая.
2. за инструктором на гаргроте по правому борту ... при внешнем взгляде-сзади выше отчётливо вижу треугольный полигон ... по левому борту такого не наблюдается.
3. всё те же щели между двиглом и фюзелем.
4. неплохо быб чтобы текстура приборной доски у инструктора (внеш вид) была такого же качества как у пилота ... и это... с инструкторской надо потереть коробку прицела.

по историчной доводке:
ну и ... я тут вычитал, что заднее колесо у Як-7В ...было несколько увеличено по сравнению с тем же Як-7Б

А кто подскажет.Поставил Як7UTI и после этого исчез Як3П :(

За доработку спасибо Ranwers, но я речь вел об УТИ-4, это двухместный (учебный) вариант И-16 вот этот:
http://i16fighter.narod.ru/mods/uti4.htm

Сборная солянка из Lefty и Ranwers, т.е. версия 1.5 Як-7 УТИ
Смотрите, советуйте...

ЗЫ: Строчки Ранверса в хиер.хим не забудьте прописать, те, что в цитате.