AviaSkins.Forums

AviaSkins.Forums (http://forum.aviaskins.com/index.php)
-   Первым делом, первым делом - самолеты (http://forum.aviaskins.com/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Новые самолеты. Обсуждение. (http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=229)

deSAD 29.04.2008 23:14

Цитата:

Сообщение от John Fisher (Сообщение 8607)
А разрешите присовокупить к этой достойной плеяде еще Ил-2T - пусть будет отечественный палубный торпедоносец для альтернативщиков.

Ил-2ТК :D

deSAD 29.04.2008 23:22

Цитата:

Сообщение от Myshlayevsky (Сообщение 8598)
Релиз, товарищи!..

:good:

З.Ы.
А папочку для обычных шкурок на УТИ-26 как обзывать? :rolleyes:

YuVe 30.04.2008 10:29

Цитата:

Сообщение от DEMON42 (Сообщение 8606)

Так бы сразу и сказали.
А то Вильде Зау, Вильде Зау....

YuVe 30.04.2008 10:33

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 8614)
Ил-2ТК :D

И он уже есть:D

Василий 30.04.2008 13:04

Цитата:

Сообщение от YuVe (Сообщение 8624)
И он уже есть:D

Гы, а крюки?

YuVe 30.04.2008 13:51

Цитата:

Сообщение от Василий (Сообщение 8625)
Гы, а крюки?

А зачем они ему?:DONT_KNOW:
Начиная с (ЕМНИП) 4.04, Илы нормально садятся на авианосец, идущий со скоростью 15 и выше.:good:
Хотя, конечно, крюк бы не помешал.
Главное, чтобы он на "мозги" Ил-2Т не повлиял отрицательно.:)

YuVe 30.04.2008 14:00

Цитата:

Сообщение от Blitz (Сообщение 8549)
.....Хренасе фантазии...Ничего не обещаю,но на эту тему посмотрю-подумаю.
2 сразу на берегу говорю: за авианосец не возьмусь!

Слушай, камрад, а Штуку Д5 с торпедой сделать сможешь?:ups:
Еще, лично мне, хотелось бы видеть в игре пикировщик Ту-2 - как отдельную модель.
Сложно вообще какой-нибудь линейный бомбер (или истребитель-бомбардировщик) "научить" бомбится с пикирования?

deSAD 30.04.2008 14:15

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от YuVe (Сообщение 8624)
И он уже есть :D

Ай, перестаньте сказать, а то "камрад Блиц" решит, что и все остальное - тоже есть ;)

YuVe 30.04.2008 15:33

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 8632)
Ай, перестаньте сказать, а то "камрад Блиц" решит, что и все остальное - тоже есть ;)

Ну... с Яками и Трагерами посложнее. Они иногда останавливаются напротив "острова" и об него бьются.:(
А Илы и Цезари пробега почти не имеют и.... благополучно исчезают:)

John Fisher 30.04.2008 19:36

Цитата:

Сообщение от YuVe (Сообщение 8627)
А зачем они ему?:DONT_KNOW:
Начиная с (ЕМНИП) 4.04, Илы нормально садятся на авианосец, идущий со скоростью 15 и выше.:good:
Хотя, конечно, крюк бы не помешал.
Главное, чтобы он на "мозги" Ил-2Т не повлиял отрицательно.:)

Эту проблему можно решить просто: ботам Ил-2Т без гака, а игроку - Ил-2ТК с гаком, чтобы меньше проблем с посадкой у него было... ;)

Boser 30.04.2008 19:56

Цитата:

Сообщение от Myshlayevsky (Сообщение 8600)
УТИ-26, Як-7А и Як-7Б-М105ПФ с отдельными моделями.

А модели этих самых Як-7А и Як-7Б-М105ПФ чем нибудь отличаются от дефолтных, кроме гламургных шкур?

Shakh 01.05.2008 12:52

Про Бьюфайтер
 
Всех товарищей вирпилов поздравляю с Первомаем!
Попутно вопрос: у меня на Бьюфайтере Х-ом отражатель прицела жёлтого цвета, так оно и должно быть либо это мой персональный глюк?
Если глюк, то как его исправить?

С уважением

deSAD 01.05.2008 18:08

Цитата:

Сообщение от Boser (Сообщение 8648)
А модели этих самых Як-7А и Як-7Б-М105ПФ чем нибудь отличаются от дефолтных, кроме гламургных шкур?

Кстати, насчет шкур ... Поелику ранее все "семерки" юзали одну и ту же шкурку, дядька Воробей (не тот, который Джек ;)), в свое время, нарисовал только одну шкурку на все "семерки", каковая шкурка использовалась поручикЪом и для "новых" Як-7 ... Так не пришло ли время сие пофиксить, а, дядя Дима? ;)

Novichok8 01.05.2008 18:41

есть летабельный советский морской самолет?

Jaromir 01.05.2008 18:45

Жаль, что это вопрос, а не утверждение...

Novichok8 01.05.2008 18:54

я бы сделал его но у меня остаются проблемы с конвертирыванием иловских классов помог бы кто с явой разобраться

deSAD 01.05.2008 21:43

Цитата:

Сообщение от Jaromir (Сообщение 8676)
Жаль, что это вопрос, а не утверждение...

??? МБР-2, надо полагать, недостаточно "морской"? :rolleyes: По-видимому, мореходность подкачала? ;)

Hajo 02.05.2008 02:08

Цитата:

Сообщение от OLORIN (Сообщение 8579)
Народ, я на ААА в свое время делал список таких вот крафтов, чтобы создать которые надо минимум работы. Перепечатываю сюды:

1) Bf-109G-4: 3Д модель G2 + хвост и крылья от G6. Вес поднять до 3050кг
2) Bf-110H-2: 3Д модель 110G-2 + DB-605E моторы и убирающееся хвостовое колесо.
3) Ранний Як-1-ПФ (лето 1942): 3Д модель Як-1-1941 + М-105ПФ.
4) Поздний Як-1Б (1943): 3D модель Як-1Б (1942)+М-105ПФ+корректированная ФМ: более скоростной.
5) Ранний Як-9M с M-105ПФ
6) Ранний Як-9У С ВК-105ПФ-2
7) Ранний Ла-5Ф: 3D модель Ла-5 (1942) с мотором М-82Ф.
8) Ранний Ла-5ФН(1943) более медленный и более тяжелый, чем Ла-5ФН из 4.08.
9) Ju-87G2: 3D модель Ju-87G1 с крыльями D5
10) Поздний Ил-2 тип 3 с металлическими крыльями

Bf-109F-4/B - Jabo как Bf-109E-7/B
Bf-109F4/Z - исправить массу Ф4 на 150-200 кг (ЕМНИП) + GM-1
Сделать новыми крафтами всячские Фоки с модами U1, U2, U3, U8, U17. Т.к. фактически это теже самые ранние F и G модификации.

Мож кто дополнит?

Прежде всего, ОГРОМНОЕ спасибо Blitz'у за Bf109F-1 - давно хотел полетать на нем!
А самолеты, помимо вышеперечисленных, хотелось бы видеть следующие:
1.FW-190A-1, А-2, А-3: внешне все три модели, по большому счету, отличаются от FW-190A-4 только формой хвостовой антенны, да еще у А-1 нет щелей постоянного сечения для выхода охлаждающего воздуха. Вооружение аналогично А-4 - 2 пулемета и 2-4 пушки.
2. Me-Bf109E-4N, E-8: 3D-модели от Е-4 и Е-7 соответственно, двигатель DB601N (тот же что и на "Фридрихах")
3. Me-Bf110F - 3D-модель G-2, но с турельным MG-17.
4. ЛаГГ-3 4-й серии с вооружением 3Х12.7 УБ + 2Х7.62 ШКАС

Да, еще, может, сделает кто-нибудь вариант Bf110C-4 с ЗАКРЫТЫМ фонарем бортстрелка? А то его, походу, в реале только на земле открывали, или когда прыгать приходилось:D .

Myshlayevsky 02.05.2008 03:37

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 8615)
:good:

З.Ы.
А папочку для обычных шкурок на УТИ-26 как обзывать? :rolleyes:

YAK-7UTI, вестимо!:rolleyes:

Myshlayevsky 02.05.2008 03:40

Цитата:

Сообщение от Hajo (Сообщение 8683)
...Да, еще, может, сделает кто-нибудь вариант Bf110C-4 с ЗАКРЫТЫМ фонарем бортстрелка? А то его, походу, в реале только на земле открывали, или когда прыгать приходилось:D .

В общем-то, это нетрудно - заменить центральную секцию на таковую от 110-го "Густава" - но могут быть подводные камни в виде отсутствия нужных оружейных слотов в заменяющей части, т.е. той самой центральной секции.

Myshlayevsky 02.05.2008 04:49

Кстати, камрад Blitz!
Тут разгорелся небольшой срач относительно вашего мода - и в числе прочего указывается, что Чайки с 2-мя ШКАС-ами и 1-м БС-ом - не было.
Шо делать?

OLORIN 02.05.2008 11:31

Цитата:

Fw 190A-5/U14 - торпедоносец, спо*собный нести авиационную торпеду LT F5b на держателе ETC 502. Самолет так*же оснастили увеличенным хвостовым оперением как на Та 152 и хвостовым колесом с удлиненной стойкой, чтобы торпеда не цеплялась стабилизатором за землю. Вооружение состояло из двух пу*шек MG 151/20E. Были собраны два про*тотипа: TD+SI, W.Nr. 150871 и TD+SJ, W.Nr. 150872.
И стоило ради этого городить?

А вот если бы варианты A3/8 сделали в качестве отдельных самолетов F/G-1/2, это было бы круто.

John Fisher 02.05.2008 12:08

Цитата:

Сообщение от OLORIN (Сообщение 8690)
И стоило ради этого городить?

А вот если бы варианты A3/8 сделали в качестве отдельных самолетов F/G-1/2, это было бы круто.

Городить стоит всегда :) Кроме истории реальной, всегда можно найти их в альтернативной. Ну и людьми движет интерес, в том числе и к редким штучкам, были бы они любопытны. А торпедный вариант истребителя, вещь любопытная и многообещающая. Если малость удариться в оффтоп, то палубный Су-27 с Москитом под брюхом - последователь той же идеи. ;)

Boser 02.05.2008 12:40

Цитата:

Сообщение от Myshlayevsky (Сообщение 8688)
Тут разгорелся небольшой срач относительно вашего мода - и в числе прочего указывается, что Чайки с 2-мя ШКАС-ами и 1-м БС-ом - не было.
Шо делать?

Терпеть :D
Или показать ту же инфу с пресловутого airwar.ru
Цитата:

Осенью 1940 г. на полигоне под Кубинкой войсковые испытания прошли три И-153 (№8527, №8528, №8545, вооруженные одним БС и двумя ШКАС. До конца года авиазавод №1 выпустил полторы сотни "Чаек" с таким вооружением
А то они руководствовались, наверняка, своим древним журналом "Polikarpov in action" - там писали про Чайку с четырьмя БС-ами (слава богу, в статье experimental)

John Fisher 02.05.2008 13:05

Они там поминали книжки Маслова, Шаврова и какие-то заводские бумаги (Вот дословный текст с аркад - x4btr: "Very nice, but I am completely unfamiliar with a Chaika mounting two ShKAS and one UBS. Such a version does not feature in Maslov's work, not in Shavrov's, and neither in the factory's own papers. What, prey tell, is the basis of this armament idea?"). Еще один человек тестировал торпедную фоку и нашел, что ее максимальная скорость совпадает с таковой для обычной. И предложил внести изменения в флайтмодель, добавив лишнюю массу и сопотивление). Совершенно не представляю как в иле все это устроено, но по мне взлет с торпедой был весьма натужным... Да и в онлайне народ все норовит топливо лишнее с самолета слить - может масса оружия автоматом прибавляется к массе пустого самолета? Тогда в общем-то остается только дополнительное сопротивление, а это уже все таки половина вопроса и его можно вынести за скобки пока.

John Fisher 02.05.2008 13:13

И еще, один товарищ kumpel с аркад прислал в личку просьбу помочь найти специалиста по яве, который бы с ее помощью конвертировал бы классы самолета У-2ВС. Так как я в этом вопросе недалеко ушел от Новичка8, то подскажите, что ответить нашему заграничному соратнику?
Вот его просьба в оригинале:
"I have made some some effort to produce quality cockpits for versions of U-2VS plane, and I am looking for someone to do the Java work to properly convert U-2VS classes so more that one instance can used at a time.
Would you be able to point me into a direction or suggest someone in particular.
A view of the early cockpit was posted on this forum as U-2VS/U-2UT/Po-2 thread.
"

Вот, раскопал, что он собирается сделать (кабину инструктора на У-2):
см. там

deSAD 02.05.2008 13:14

Цитата:

Сообщение от Hajo (Сообщение 8683)
... ЛаГГ-3 4-й серии с вооружением 3Х12.7 УБ + 2Х7.62 ШКАС

О! Это мысль! А то "ин рил" их, ЕМНИП, со ШВАКами и не было как таковых ... В принципе, можно даже отдельный крафт не делать, а ограничиться дополнительным набором вооружения для "четверки" :rolleyes: Хотя ... может, оно как-то на ФМ должно сказаться? Тогда придется новый крафт "строить" :ups:

deSAD 02.05.2008 13:27

Цитата:

Сообщение от John Fisher (Сообщение 8696)
Они там поминали книжки Маслова, Шаврова и какие-то заводские бумаги ...

Оне, видать, из Маслова только SUMMARY и читали, потому как оно - на английском :umora: И в этом "суммари" - действительно - таки не упоминаются "Чайки" с дискутируемым типом вооружения :rolleyes: Зато они упоминаются в основном тексте монографии, на стр. 24 ;) Так что "экспертам" остается только посоветовать изучать "великий и могучий", дабы прочесть монографию на языке оригинала :P

З.Ы.
Кстати говоря, "инфу с пресловутого airwar.ru", которую поминал Boser, это прямое цитирование Маслова и есть :D

John Fisher 02.05.2008 13:32

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 8700)
Оне, видать, из Маслова только SUMMARY и читали, потому как оно - на английском :umora: И в этом "суммари" - действительно - таки не упоминаются "Чайки" с дискутируемым типом вооружения :rolleyes: Зато они упоминаются в основном тексте монографии, на стр. 24 ;) Так что "экспертам" остается только посоветовать изучать "великий и могучий", дабы прочесть монографию на языке оригинала :P

З.Ы.
Кстати говоря, "инфу с пресловутого airwar.ru", которую поминал Boser, это прямое цитирование Маслова и есть :D

Если не трудно, и если ссылка осталась, comerad Boser, киньте в меня ссылкой на место с airwar.ru, где это сказано, а я берусь кинуть это в аркады :)

P.S. Ааа, сам нашел... Она?

Wotan 02.05.2008 13:33

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от John Fisher (Сообщение 8696)
Они там поминали книжки Маслова, Шаврова и какие-то заводские бумаги (Вот дословный текст с аркад - x4btr: "Very nice, but I am completely unfamiliar with a Chaika mounting two ShKAS and one UBS. Such a version does not feature in Maslov's work, not in Shavrov's, and neither in the factory's own papers. What, prey tell, is the basis of this armament idea?")

Ух ты! У них есть вся заводская документация на чайку! :) Я приводил цитату из этой книжки. Большую старую я не нашёл.
С Уважением

http://aviaskins.com/vb/showpost.php...&postcount=108

Wotan 02.05.2008 13:57

Цитата:

Сообщение от John Fisher (Сообщение 8696)
Еще один человек тестировал торпедную фоку…

"Безумству храбрых поем мы песТню! ...» :) Что то поговорка вспомнилась про чёрную кошку в тёмной комнате.;) А ещё Сизиф вспомнился.:D Этому товарищу видно заняться нех.. Гений одним словом.:cool:
Наверное кому-то без его тестов всё ещё неясно, что общего у этих «модов» с реальными прототипами только внешний вид, да и то с натяжкой.:D Или что, тут правда есть люди которые думают что поменяв на Fw-190А-4 вооружение и мачту антенны они получат А-1? :)
С Уважением

Shakh 02.05.2008 19:18

Про Bf-109B
 
Доброго времени суток всем!
Народ,вроде мелькало, что на Аркадах появлялся (и быстро пропал) Bf-109B.
Есть ведь испанские кампании (и за Республику, и за Кондор),а там дают 109Е. Хоть и окраска подходящая (не всегда,правда), но "Е" он и есть "Е", появился он в Испании буквально под занавес, в боях практически не участвовал.
Кампанию за Кондор летал, пушками не пользовался, но всё равно как-то не смотрится.
Так вот, может кто-нибудь сделать такую машину?

З.Ы. Желательно, чтобы шёл как отдельный крафт,а не на замену тех же 109Е.

С уважением

****** 02.05.2008 19:56

Цитата:

Сообщение от ****** (Сообщение 8555)
Bf-109F-2/B
Bf-109F-4/B
Bf-109F-4/R1
Fw-190F-9
I-16type29
LaGG-3series1
Yak-1, 1942

Bf-109G-4

Jaromir 02.05.2008 23:46

Цитата:

??? МБР-2, надо полагать, недостаточно "морской"? По-видимому, мореходность подкачала?
Нет, я просто на него обиделся:D. Поясню: делал я кампанию "Прибалтика", хотел поставить туда наш МБР-2, и, как говорится, ага щас!!! Не может ДГен найти такой план!!! Нету его в игре, так то:(

deSAD 02.05.2008 23:54

Цитата:

Сообщение от Jaromir (Сообщение 8718)
... делал я кампанию "Прибалтика", хотел поставить туда наш МБР-2, и, как говорится, ага щас!!! Не может ДГен найти такой план!!! Нету его в игре, так то:(

Можно подумать, ДГен другие "самоделки" с легкостью обнаруживает :rolleyes:

Jaromir 03.05.2008 00:01

Если бы самоделки! я ведь его не как леталку, я его туда как бота записал поначалу!!! Прям в DB файл написал: 10 "амбаров" а он мне - "не могу найти...", и всё тут!

Hajo 03.05.2008 01:30

Цитата:

Сообщение от Wotan (Сообщение 8703)
Или что, тут правда есть люди которые думают что поменяв на Fw-190А-4 вооружение и мачту антенны они получат А-1? :)

А многоуважаемый Wotan знает другой способ полетать в Ил-2 на FW-190A-1? И чем так уж плох предложенный мной способ? Несоответствием ЛТХ полученного "франкенкрафта" реальным ЛТХ FW-190A-1? Так они почти ни у одного самолета реальным не соответствуют;) . А так, внешне А-1 от А-4 не сильно-то и отличается. Ну, разве что двигло другое было - BMW 801c вместо BMW 801D у А-4 - соответственно, и максимальная скорость ниже (624 км/ч), и потолок 7400м.

Hajo 03.05.2008 01:37

Цитата:

Сообщение от deSAD (Сообщение 8698)
О! Это мысль! А то "ин рил" их, ЕМНИП, со ШВАКами и не было как таковых ...

Были, с вариантом вооружения - 1Х20 ШВАК, 1Х12.7 УБ, 2Х7.62 ШКАС. Хотя на мой взгляд, вариант с тремя УБ и двумя ШКАС'ами интереснее.

Hajo 03.05.2008 01:38

Цитата:

Сообщение от Myshlayevsky (Сообщение 8686)
В общем-то, это нетрудно - заменить центральную секцию на таковую от 110-го "Густава" - но могут быть подводные камни в виде отсутствия нужных оружейных слотов в заменяющей части, т.е. той самой центральной секции.

В смысле хвостовой пулемет стрелять не будет?
Кстати, еще хорошо бы "ишаков" побольше - например, какой-нить из ранних серий, с двумя ШКАС'ами и прицелом-трубкой, и тип 29 (с одним УБ и двумя ШКАС'ами). Если бы ишшо и ФМ им сделать разную (условно, ранний "ишак" чуть похуже И-16 тип 18, а тип 29 чуть получше И-16 тип 24) - ваще красота была бы...:good:

Wotan 03.05.2008 03:01

Цитата:

Сообщение от Hajo (Сообщение 8722)
А многоуважаемый Wotan знает другой способ полетать в Ил-2 на FW-190A-1?

То есть, всё же, это будет именно А-1??? :rolleyes:
Цитата:

Сообщение от Hajo (Сообщение 8722)
И чем так уж плох предложенный мной способ?

Как способ сделать нечто под А-1 он не плох. Но, к сожалению, это будет что угодно, только не А-1. Неужели непонятно?:rolleyes:
Цитата:

Сообщение от Hajo (Сообщение 8722)
Несоответствием ЛТХ полученного "франкенкрафта" реальным ЛТХ FW-190A-1? Так они почти ни у одного самолета реальным не соответствуют;)

:good: Ну вот тогда и прикиньте по вашей же логике: Они и так «не соответствуют», так давайте сделаем ещё больше х.. пойми чего, с ещё большими х... пойми какими ЛТХ. Так что ли? Смысл? Полетать «в Ил-2» на А-1? Дык это не А-1 ни разу. Потому что он даже близко не летает так как должен летать А-1. ;)
Цитата:

Сообщение от Hajo (Сообщение 8722)
А так, внешне А-1 от А-4 не сильно-то и отличается. Ну, разве что двигло другое было - BMW 801c вместо BMW 801D у А-4 - соответственно, и максимальная скорость ниже (624 км/ч), и потолок 7400м.

Ага, разница в 140 лошадей и взлётный вес с разницей 210 кг со всеми вытекающими это так, фигня конечно, главное ведь, что внешний вид похож. :D
Но собственно я не об этом вёл речь. ;) Мне на самом деле пофик какие кто и из чего будет делать «самолёты» так как я не прошел не одной статкомпании и не собираюсь в дальнейшем даже начинать. Поэтому по большому счёту пофик все эти моды. :) Я всего лишь прикололся над наивным неизвестным тестером, который вероятно проделал титаническую работу, что бы понять то, что и так понятно. Бедолага, пусть Эвенджеры потестит.:cry:
С Уважением
ЗЫ злые вы, а я вот добрый потому что сижу и пью какую-то фигню под названием Villa Maria :P


Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot