При таком кол-ве есчё один слой роли не играет. У мну их тоже около трёх
десятков, и это ещё не предел :).

Спасибо, дошло. Будем посмотреть. У мну получается вот что :ups:

Если позволишь, то пара слов про сколы: не очень натурально, на кисточку вельми похоже. А так, вешай скин, натяну его на 18 и посмотрю. А хошь, я тебе темплейт намылю.

До сколов ещё как до Луны пешком. Спасибо, со своим бы темплейтом разобраться. Скин на почту скинул. Вот тут http://forum.aviaskins.com/attachmen...6&d=1248517102 мой скин на т24 не доделанный. Его буду переделывать, но представление дает :)

Сеньоры, принимайте скинпак на Як-1Б.
http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1110&lang=ru
В архиве 7 скинов (седьмой - войд). 2 по НКАП41, один из них саратовской схеме (дядь Дим, дзякую!), другой чуть отличается от саратовского пятнушками на крылышкам, ну, чтоб не скучно было. Два соответственно зимника, еще два по НКАП43, один из серых строго по неюзанному шаблону:I'm_thinking:. Ну и до кучи же войд.
Что хотел сказать - как же был прав дядьку Дима, когда ругал маппинг...:mad:

На прилагаемых картинках можно увидеть, как подгонялась расшивка под чертеж. Вот геморру было...:uh-e:

С уважением.

Синьоры, принимайте скинпак на чуток девятых яков: 9Т, 9К, 9М(ПВО)
http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1173&lang=ru

Как подгонялась расшивка, можно посмотреть в предидущем посте, естественно по другому чертежу. Главное, что идея одинаковая.;)
Качайте, наслаждайтесь, ногами сильно не пинайтесь. :)

С уважением.

:good: Только есть косяк с расшивкой на капоте

Есть.:( Победить его (косяк) - практически нереально. Маппинг, тудыть его в качель... Конечно, теоретически можно кривыми в шкуре подогнать под ровненькую линию "ингейм"... но сколько это займёт времени и отнимет нервов... Посмотри, к примеру, скины на 9Т от дядь Бори... У него та же шняга... :(
Лично я задолбался окантовку воздузаборников в корне крыла искать, хоть и нашёл в итоге... Если внимательно присмотреться, то куски от этой окантовки обнаружатся на фюзеле, буквально по 2-3 пикселя... Окантовка ниш шасси, радиаторов опять-таки... Про стыки внизу центроплана ваще молчу - это такая отдельная песня, как и песня треугольных лючков возле ниш шасси...
О, давай мыло, я тебе всю расшивку отдам, буишь её (расшивку) на досуге мучить, народ тебе спасибо скажет.;)
С уважением.

Предлагаю вниманию сообщества чуток "убивцев":

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1181&lang=ru

Надеюсь, сильно ругаться не будете.:ups:

С уважением.

Вот. Этими скинами
http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1193&lang=ru
заканчиваю тему девятых яков. "Энжойте" (с). Да, и не сильно мну пинайте;)
Як-1 и Як-7 клёвые у дядь Димы, поэтому их делать не буду. Как не буду делать Як-9Б, ибо его ДГЕН не просит.

Перехожу на Як-3. В связи с этим у меня возник вопрос к сообществу вирпилов, посещающих сей сайт: нужно ли шкурить Як-3ВК-107, если его ДГЕН, опять-таки, не требует? (а расшивка 9У за исключением лючков, пулёметов и сеток ложится на него просто идеально...:D)

С уважением ко всем.

Несильно можно? :rolleyes: Скудова на "убивце" провисы полотна на задней части фюзеляжа, с учетом того, что обшивка - фанерная? :eek:

Диму.. шкурь, даже если Дген не берет.. просто полетать, на ПРАВИЛЬНО ошкуренной машине всегда хорошо!

:ok:

Несильно не только можно, но и нужно!;) Книжки читал-читал... то ли не нашёл указивки про обшивку на убивце, то ли... Началось-то всё с тэшки... ей было уделено особое внимание... Серёг, мож ещё что умное скажешь, а то у меня уже и апдейтик на 9Т/К/М/У/УТ готов... (правил расшивку по кабине, вот на 9Д она уже попала, куды надо, и сделал выпуклой губу переднего радиатора, заодно зеленку на Т подправил, как на Д, а то поплыла она на тэшке...:( да и сделал для Т/К ещё по паре скинов, не таких сильно выцветших)
О, ещё что. На трешке обычной есть провисы? А на ВК107? Случайно не знаешь? Буду сильно благодарен...:beer:

С уважением.

У кого как...у мну в дегене есть Як-9Б и Як-3ВК-107. Як-3(П) тож с фанерной обшивой. Як-3ВК-107 возможно был цельнометаллический. По девяткам: есть вот такая картинка, где Як-9 25-й серии в игре Як-9М.

О-ба-на... Получается, что в 4.09 и файлы ДГЕНовские поправили? Я этого не знал... :ups: Гриш, вот смотри, что в 4.08м есть. Я открываю файл, к примеру, "berlin.db", чтобы там попрописывать на крафты шкуры... Як-3ВК107 просто нет, как и трешки пушечной. Для 44 года: "crimea44.db", "bagration.db", "lvov44.db" - там нет нигде Як-9М, и Як-3 - тож нет. Нигде нету Як-9УТ (правда, это как бы пофигу, шкура одна). Нигде нету Як-9Б, Як-9ДД... А как я шкурки делаю именно для дин.кампаний, т.е. для ДГЕНа, то...
Нет, я могу, кАнЭшна, сваять и конкретную шкуру, но... в лом. Это только если кому-нить надо....


Из книги Якубовича, (из которой ты пришпилил стр.107 по моей эл.версии) картинка такая - начиная с серии 25 расшивка идентичная на все девятки Т, К, М, ДД (за исключением 4-х горловин бензо на каждом крыле, но всё равно ДГЕН 9ДД не просит). Я для собственного удовольствия запостил Як-9М(ПВО), коего в ДГЕНе опять-таки нет, просто прилепив ему фару и убрав камо... Мож, кому пригодится.

С уважением.

В 4.09 дген не меняли. Сам, однако, прописал сии крафты в деген. Так многие делают. Сам попробуй, тебе понравится. Посмотри вот здесь http://forum.aviaskins.com/attachmen...3&d=1257982972
Так что шкурки делай.

Степанец в число прочитанных книжек, надо полагать, не входил? ;)

Як-9У (улучшенный) с новым более мощным (1500 л.с.) и высотным двигателем ВК-107А и трехлопастным винтом ВИШ-107ЛО диаметром 3,1 м являлся модификацией истребителя Як-9У ВК-105ПФ2. Он также имел смешанную конструкцию: каркасы фюзеляжа и крыла - металлические, обшивка - фанерная.
Это после войны уже ...

Цельнометаллический Як-З с двигателем ВК-107А и винтом ВИШ-107ЛО являлся модификацией серийного Як-З с теми же двигателем и винтом и металлическим крылом.
Модификация произведена ОКБ А.С.Яковлева в связи с тем, что после окончания войны со стороны заказчика (ВВС) к самолетам стали предъявляться более жесткие эксплуатационные требования.

Дядь Серёж, книжку взял, читать буду обязательно, но если тебе не в лом, то кратенько скажи (чтоб я опять на пару недель не завис): провис на фюзеле Як-3 есть? И как я понял, придется на Як-3 обычном делать металлические крылышки? Или Ме-крылышки на Як-3ВК107?

С уважением.
ПыСы. Больше конструктивной критики нету? :ups: В смысле, которая бы требовала изменение скина?
ПыПыСы. А по книжке Якубовича "Истребитель Як-9. Заслуженный фронтовик" Як-9У - это унифицированный, а не... :P

qVik54 сказал же - обшивка фанерная, "чего же боле?" (с) :rolleyes:
Неправильно понял ;)
Как вариант :rolleyes:
Смотреть надо :rtfm:
Вопрос, по меньшей мере, дискусионный, учитывая, что на фото в тексте изображен Як-9М %) Да и какая разница? Обшивка - полюбэ - фанерная ;)

Э-э-э... (осторожненько так) Так крылышко на 3ВК107 можно с фанеркой оставить? А то клёпки чё-то в лом рисовать...:cry:

А это очень долго? :ups: :beer:

C уважением.

Угум.
:DONT_KNOW:

:uh-e:

Вот:http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1199&lang=ru
Забыл про зимний и летний для 9Д, которые просит ДГЕНа для Ленинграда 43г.

С уважением.

Дим, колись, ты ао какой методике ЗИМНЕЕ камо рисуешь, ну этот "быстросмыв" а то я тут Р-40 и МS-406(410) заканчиваю, а зимники мне мои ненравятся. делись инфой :)

Методика рисования быстросмыва....
 

Лех... ты тож запал на это дело, как и дядь Вова...:P
Смотри вниз...;)

И привожу полностью письмо к нему, без обращения, естественно. В шпильке - набор кистей.

Надеюсь, что это поможет всем скиноделам, а не только Большому Брату...:D

P.S. Лёш... это... хочу побыстрее МS-ов для ДГЕНы... для Ленинграда. А?

Вот "подарочный" Як-9Д, первый вариант которого почти как полтора года назад был здесь запостен и предназначался для Skyfan. Представляю новую редацию: http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1201&lang=ru

А это http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1203&lang=ru - апдейт скинов на 9 (Т, К, У/УТ).
Я извиняюсь, но когда делал 9Д в зелёнке, обнаружил, что пятно в морде по верху очень сильно поплыло. На Як-1Б оно же было без искажений, ну и я, собственно говоря, оставив этот слой, не проверил, всё ли :ok: с маппингом. Хотя заподозрить мог, раз камо по НКАП-43 поплыло на раз... :(
На Як-9У/УТ по "приказу" маркиза (дядь Серёж, сердечное тебе спасибо!) убраны провисы.
На всех скинах поправлена расшивка около кабины, там не совсем хорошо в старых скинах она стыковалась.
Добавлено по паре скинов на Т и К, не так сильно выгоревших и обветренных. Они идут с окончанием "....._n". Как уже сказал в описалове, их рекомендую использовать для начала 44 года, ежели кормить ДГЕНе...

С уважением.

http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1207&lang=ru
второй вариант подарочного Як-9Д "От тружеников Киева - фронту". Как сказал дядь Володя aka Skyfan, таких самолетов было, как минимум, два. Причём на одном из них летала Зоя Пожидаева. Поэтому вариант по ссылке http://aviaskins.com/downloadskin.aspx?id=1201&lang=ru будем считать машиной Пожидаевой. (условно ;))

С уважением.

Спасибо!
 

Дима, СПАСИБО, уважил киевлян :good::beer:

Мир, труд, май!

А чегой это у него кок белый? И еще ... есть фото этой (или второй ;)) машины, в части уже, так там отчетливо видно, что камуфляж на крыле не "книжный", в соответствии со схемой, а тот, который, скажем так, общепринятый, т. е. линии там не рубленые ;) Ну и еще парочка дискусионных моментов - стыки панелей на левой стороне киля, расположение "пистонов" на нижней поверхности оного, отсутствие надписи "слив бензина", стыки обтекателя стабилизатора ... это так, навскидку :rolleyes: А! Еще задний "обрез" откидывающейся бортовой панели абсолютно перпендикулярен строительной оси д. б.

Спасибо Дим, щас я "отпоюсь" антипохмелином, и засяду за мораны. там чуть чуть осталось. на 406м только камуфляж нанести зимний, а на 410м чуть расшивку подрихтовать, и камуфляж тоже..
З.Ы. потравлю я тебе душу - я бурюстер Б 239 закончил :P щас проверю маппинг, и выложу :)

А хто сколько лет обещался такой скин дядь Вове сделать? ;)
Сергей... Имел лишь ту фоту, которую поставил на вьюшку. Скайфан сказал: "Хочу скин, как на аватаре..." Я ему перед этим отправил несколько вариантов, остановились на этом. Вывесь, пож, эти фоты здесь или отправь мне на мыло. Я не обещаю, что увижу, где там проходит граница... (есть проблемы) Но постараюсь.
"слив бензина" не поставил сознательно, энту надпись та-а-ак корежит...
А остальные вскидки - пож, обведи кружочками сии проблемные места на скине и запости его здесь или... Даже мож нарисовать, что ты имел в виду. А то я что плохо понимаю, о чём ты... :cry:
И это, разве задний обрез панели "ингейм" не перпердикулярен? Как и передний...
А какого цвета был кок?
Учтя твои пожелания, сделаем ещё вариантик... Сколько там каких самолётов было? Так, вариантами на эскадрилью и наберём!:lol:
Этот вариантик повешу здесь, ты его обхаешь;), сделаем новый... и так до тех пор, пока ты не скажешь - :ok:!
Спасибо за замечания.

Хех, щас ты мне душу не потравишь... Я забурился в яки, летать не получается.:mad:
ПыСы. А на брюстере зимник будет?:D

Будет конечно, а куда без него то, Финны тоже "шкерились" же :)
На Финнов я зимник нанесу по своией технологии, т.к. он нормально смотрится, похож вроде. а вот Р-40 и иже с ними, уже по тому, что ты выложил.
Спасибо за инфу :beer:
В яки он забурился... :)
В игре вона сколько масалетов неошкуренных, кого бы подрядить на это... :rolleyes:

:ups:
С фотографиями проблемка :rolleyes: Я их получил, ЕМНИП, под "соглашение о нераспространении", так шта-а-а :DONT_KNOW: Да и нет там ничего необычного. Возьми в качестве примера "девятку" Бомбера, да и сделай так же.
Тут главное - желание ;)


На левой стороне киля, по идее, не д. б. стыков панелей. "Пистоны" у Лейпника расположены абсолютно иначе и в большем количестве. Стыки обтекателя стабилизатора, походу, только снизу были - тут вот отчетливо видно.
Х. з. - я на шкурке смотрел :rolleyes: У меня дома видимокарточка накрылась, так что ИЛ запустить проблематично ...
АМТ-12, походу (больно уж он темный на фото, хотя, может и освещение так падает), но что не белый - это уж точно ;) Скудова вообще этот белый цвет взялся?

За каку-таку инфу?! :mad: Это выстраданное личное достижение, после того, как кто-то что-то сказал:http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=132.
Моя думать-думать и придумать в конце-концов... А твоя своему совету не последовать...:lol:
Лёш... с яками зашился только потому, что хотел пилотажный як-3 по образцу ишака, лайтнинга и кобры своей же выделки... а там одно за другое как потянуло... вишь, как оно выходит... а главное, не было у меня комплекта для замены дефолтных яков... а онЕ ж страшненькие....




Да... вспомнил, уже где-то это всплывало про "твои" неразглашаемые фотки... :ups: 9 от Бориса можно... а можно и своё взять нерубленное, у мну и такой вариант е...

Устал...:uh-e: Сделаю, канэшна, попытку под номером, дай бог памяти, 6 или 7...

Этот скин у мну есть.

Ну, как я понял, стык и у меня только снизу. А по поводу стыков на левой стороне киля... Шпилю один из имеющихся у меня чертежиков. Скажу кратенько: на всех имеющихся у меня чертежиках стыки на левой стороне киля имеют место быть. Хотя фото - аргумент очень сёрьезный... но, как я понял, там от серии к серии свистопляска была ого-го... Да и по логике не совсем понятно полное отсутствие стыков слева и аж два стыка справа! Ежели цельным согнутым листом - понятно отсутствие стыков, ежели двумя - опять-таки понятен один стык с какой-либо стороны. Но наличие двух стыков с одной стороны... это ж три листа, причём так несимметрично...:DONT_KNOW:
Пистоны... с ними я плавал по полной... поставил так, как было на одном из имеющихся чертежей (Лепник "Як-9. Рядовые небес" и Якубович "Як-9. Заслуженный фронтовик"). Посему или дай ссылочку на посмотреть пистончики, или здесь пришей.

Белый остался в наследство от сделанных дефолтных. Фигня вопрос, переделаем на АМТ-12...

Ну, они мне как раз на этих условиях попали :rolleyes: Впрочем, не суть важно ...
Ну так там и "Слив бензина" как бы есть ;)
Сверху тоже есть, там где стабилизатор заканчивается :rolleyes: Ин рил он там тоже есть, только горизонтальный - на фото "девятки" Клещева это отлично видно.
Дядьку, а вы стыки панелей и заклепочные швы не путаете, часом? :rolleyes: Как раз на этом чертеже слева именно шо заклепочные швы, а вот стыки панелей - справа ;)
Так я про Лейпника ж и говорил - их там как бы в количестве ... можно и на шкурке Бомбера поглядеть - походу, Борис их как раз с Лейпника и срисовывал :rolleyes:

Что-то я потерял нить, то есть о каком/где стыке идёт речь. Если можно, дай ссылочку на одну-единственную фотку, где это видно. А?;) Или запости её...

Допустим:(, здесь спутал, патамушта 9Д делал из 9Т, и уже особенного внимания на хвостовую оконечность не обращал, больше на боковые панели и морду... Но что тогда делать с чертежиком снизу, где и справа нету стыков?

А в моём варианте Лейпника ВАЩЕ нет ни одного чертежа!!!!:mad:
(то есть такого, чтоб чуть-чуть стенсила накидать). Много фото, в т.ч. Клещёвского яка, но кач-во... увы. И правая половина киля есть, где оч.хор. видны стыки, а такой же левой - йок... я и подумать не мог, что такая НЕсимметрия возможна...:konoplya: Опять-таки, свою роль сыграло то, что темплейт переделывался с 9Т... Кстати, вопрос: а на 9Т/К/У/УТ такая же фигня с вертик. стыками на киле? Если да, то я попал не по-детски...:mad:
Сделать пистоны по Бомберовским местам - легко, просто хотелось увидеть своими глазами. Потому что свои пистоны я рисовал с Якубовича и чертежей 9У, а т.к. темплейт 9Д - наследник 9Т, то...
По любому, спасибо!

Злыдень блин, ему спасибо говорят, а он ругаеца... :)
И какому же совету своему я не последовал? м?
мой мозг изъеденный Моранами + Р-40, с добавлением большого кол-ва вина, отказывается вспоминать :)

:D:D:D:beer:

тфу.. да это та я помню. у меня просто получается такой вид, как будто зимку наносили из распылителя, а вот "кисточного" вида никак добиться не получается :)