Поправил, сорри.

Под Питером, недалеко от Красного Села.

А вот...

Да кстати.
До 60-х аэродром выглядел по-другому.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5606/...935f527_XL.jpg

Полосу идущую "по параллелям" в 60-х ЕМНИП "нарастили" до требуемых 2500 тысяч.

Ну вот, осталось сделать текстуры с правильным размером плиток.
И судя по всему плиты лились по месту, а не устанавливались.

А длина то бетонок до 60-х была всего 1 км, ну может метров на 200 больше, и все...

Когда в Пулково построили новые полосы взамен одной старой?

Интересно, Яндекс чиь фото использует, у Гугла явно этот район старые фото, сейчас заменяют на новые, с разрешением лучше метра.

Не спец в аэродромостроительстве, не могу утверждать.

Вот тут кое-что по теме...
"Со строительством аэродрома было сложнее. Дело в том, что строили не обычный по тем временам полевой аэродром 2 или 3 класса, а новейший боевой аэродром с бетонной полосой, длиной в километр, способный принимать с двух сторон не только истребители, штурмовики, фронтовые бомбардировщики, но и сверхтяжелые дальние бомбовозы типа ТБ-3 или ПЕ-8.
Сам по себе военный аэродром, как инженерное сооружение, представляет сложную конструкцию, а тут новейший первоклассный аэродром с бетонной взлетно-посадочной полосой (ВПП), бетонными же рулежными дорожками и стоянками, заканчивающимися полузаглубленными укрытиями-капонирами подковообразной формы. Подобный аэродром строился также поблизости с городом Пушкин. Гореловский и Пушкинский военные аэродромы являлись на Северо-Западе Советского Союза первыми сооружениями подобного класса. Даже аэропорт Пулково в то время не имел бетонной ВПП, а только асфальтовую."
http://mogorelovo.sankt-peterburg.in...iya/ist006.htm

Гугл сильно косячит. У меня мой район города отображается как минимум трёхлетней давности.

Есть книга:
www.nullwar.com/ftp/nw_works/AirField.7z

Вот!
Вот в том и дело - 1 км, а в иле все бетонки 1,6 км, а грунтовки 1,5.
Еще бы бомберам с пергрузочными загрузками с них не взлетать.

П.С. К стати, на карте Киев не хватает как минимум 3 аэродромов, как раз там где пустое место - северо-запад, один южнее Овруча, один на севере от Коростеня и один на север от Навруча - там даже на гуглмап его останки видны, а первые два и сейчас существуют.

Заценим, сэнкс.


Тестил тут собственнопостроенный филд Горелово, полосы по километру с хвостиком. ДБ-3б 36-го года издания с полутора тоннами не взлетает в принципе, катится по земле ещё километр и героически гибнет в лесу. За ним аналогично остальные 15 (сдвоенная полоса, взлетают парами, на каждой по 8 перцев). Вот думаю: какой же длинны нужна полоса, чтобы он взлетел, интересно? И были ли такие у нас в СССР? Или ФМ не того? Или не использовали полуторатонную загрузку?
Интересны реальные данные, вернее соответствие имевших место быть ТТХ сабжа и ФМ оного в игре.

Практически на всех дефолтных картах надо править филды - как по устройству, так и по расположению оных, очень многих нет в принципе, существующие находятся не там, где должны быть. Сужу по карте Финского залива, которой сейчас и занимаюсь.

А Дб-3Б с 1,% т вообще-то существовал, это не УНВ от МГ часом?
Во всяком случае Ил-4 с 1,5 со стандартной 1,: км бетонки взлетает и даже в общем без большого труда.
Думаю в общем и целом ФМы соответствуют, только они расстроены в польу баланса в поздних аддонах.

Мог брать и больше, 2000 в перетяжелённом. По крайней мере пытались, если судить по этому:

"Вряд ли стоит объяснять, что когда "объединяются" сразу два, а то и три этих дефекта - жди беды. 21 июля командир отряда Кабук делал попытку взлететь с бомбой ФАБ-2000. Такие "фугаски" входили в арсенал четырехмоторных бомбардировщиков ТБ-ЗРН. Кто дал ему такое задание, осталось неизвестным. Во всяком случае, взлетный вес намного превышал разрешенный строевым частям. На разбеге самолет развернуло, шасси сломалось и машина легла на подвешенную под ней бомбу, которая к счастью не взорвалась. Что могла сотворить с монинской взлетной полосой "двухтонка", остается только гадать."

Вопрос вообще в модификациях и буквенных индексах - были серии, как на ЛаГГ-3, Пе-2 и т.д. ИМХО, все эти Б, М - от лукавого.
Вот уже Ил-4 - Дб-3Ф:

"В двадцатых числах июля командующий советской морской авиацией С.Ф.Жаворонков предложил нанести бомбовый удар по Берлину. Для этого предлагалось выделить до 70 самолетов ДБ-3 и обеспечить их действия с аэродрома Кагул на острове Саарема. Акция должна была стать ответом на первые бомбардировки Москвы. 26 июля нарком ВМФ Н.Г.Кузнецов доложил о плане Сталину. На следующий день верховный главнокомандующий утвердил операцию "Берлин", но силы были ограничены до двух эскадрилий. 30 июля Кузнецов лично прибыл на аэродром Беззаботное, чтобы поставить боевую задачу летчикам 1-го мтап. Каково же было его удивление, когда он узнал, что штаб полка самостоятельно подготовил план удара по германской столице! Исходной точкой тоже был аэродром Кагул.
Самая длинная ВПП на Саареме имела длину 1200 метров и была грунтовой. Для взлета в летнюю жару с предельным весом этого было мало - полосу начали спешно удлинять. На остров завезли запас авиабомб, топливо и многое другое. В полку, в обстановке строгой секретности, было отобрано 20 самолетов с максимальным остатком ресурса и столько же наиболее опытных экипажей, которые "без отрыва от производства" начали интенсивную подготовку к ночным полетам и тренировки в барокамере. Возглавил группу командир полка Е.Н.Преображенский.
Четвертого августа самолеты перелетели на Кагул, а на следующий день - первый, внеплановый, боевой вылет тремя машинами. Цель - Пярну - недалеко, и заправка баков неполная. Под самолетами по три "пятисотки". На аэродроме жара, и пока звено рулило, двигатели перегрелись. У самолета Преображенского сдал правый мотор, и пришлось садиться прямо перед собой на усыпанное камнями болото. Летчик выпустил шасси, и машина запрыгала по кочкам, опасно подняв хвост. Ее бег прервал какой-то дом, в который самолет ударился консолью и развернулся на 180╟. В этот момент почти метровый валун пропорол днище фюзеляжа, чудом не задев бомбы. Стало ясно, что с максимальным весом на латанных-перелатанных машинах с изношенными моторами с Кагула не взлететь. В связи с этим было решено ограничить бомбовую нагрузку до 800 кг (восемь ФАБ-100) плюс листовки. Более удачным оказался вылет самолетов-разведчиков. В ночь на 5-е августа ДБ-3 с Кагула произвели ночную аэрофотосъемку Берлина. Самолеты обнаружены не были."

Так что выходит, что Ил-4 (скорее всего) с тремя пятисотками полуторакилометровой полосы могло и не хватить...

"эксперементировали" на ДБ-3 кстати еще и в финскую:

Ни в одном "документе" нет информации про то, какие это были ДБ-3, вернее с какими моторами, время постройки, налет и т.п., а без этих данных все это пустые мемуарные байки, к сожалению.
Самолет проектировался по четкому заданию, имел инструкцию по применению, в которой все оговорено - взлетный вес, длина разбега, взлетная дистанция, режимы работы двигателя и погодные условия - температура, давление и т.п.

У мемя книга: И.А.Виноградов: Летим на Берлин, (перевод на чешский) , посвященная етим событиям. Типы самолей не даны точно, как бы надо, но все таки на Берлин летали, факт налицо.

Летали конечно, но только с 500 кг.

Алексей Пятков рассказывал что на Берлин брали не больше 500кг- «нельзя было, аэродром-то, вот такой, грунтовый». Ещё не стоит забывать про уже никакой к тому времени ресурс моторов. Коккинаки 19 августа, по заданию Сталина прилетал на Эзель, как раз с целью рассмотреть возможности увеличения б.н., но типа сам взлетел то ли с 1т, то ли с 1.5, но сделав круг тут же сел. Гречишников с а.э.Кагул, пытался взлететь с 1т. но не взлетел, машина разбилась, все уцелели. С другого филда острова- Асте, не смог взлететь с 1т. и разбился напрочь экипаж Богачева (Пятков путает его с Бочаровым). Коккинаки плюнул на это дело и улетел. Больше к вопросу увеличения бомбовой нагрузки не возвращались.

Перетекстуренная карта Маньчжурии, сделана отдельным слотом, т.к. изменены дефолтные филды, что может повлиять на расположение крафтов на ВПП в уже существующих кампаниях на дефолтной карте. Аэродромы заменены на травяные с двумя-тремя направлениями для единовременного параллельного взлёта-посадки. Также добавлены несколько сопок в районе озера Хасан, фактически ставших одной из причин вооружённого конфликта с японцами в 1938 году.
Выкладывается с добавлением приставки "бета", так как сделана в течение недели за 14-18 суммарных часов навскидку. Опыт показывает, что этого маловато, поэтому о выловленных косяках просьба информировать для последующего их уничтожения.
Идея - начпрод.
Воплощение моё. :)

http://img-fotki.yandex.ru/get/4524/...7ec0a_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4713/...1f948_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5821/...dde94_XXXL.jpg

Брать здесь: http://narod.ru/disk/31932131001/maps.rar.html

Файл удален пользователем.

Это как?

Счас всё будет, файл потребовалось заменить.
Перезалил.

качается

Миша, большое спасибо за карту !

Дык, всегда пожалуйста, Слава. :)
ЗЫ: "Это не вокал, это эскиз к вокалу". (с)
Посмотрим, что народ скажет, я сам не всем доволен на 100%.

так исходник от ОМа , не точный, начиная с городка Хасан основоного в 1951 и отсутствия тех же сопок и другого

Городок я чуть урезал, каменные дома убрал, вроде... часть деревянных оставил, какое-то поселение там же было?
Ну, а с сопок всё и завертелось как бэ. :)
Насчёт исходника от ОМа... короче, просто нельзя было не перетекстурить, моя нежная душа не выдержала - это такое было, прости Господи, что и слов нормальных не подобрать...
Не факт, что у меня супер-пупер получилось, но на дефолт без слёз и мата я смотреть не мог.

мне понравилось, только Митша, дело в том , что дефолтная тоже изменилась по умолчанию .
ище одна просьба . он же и вопрос, а можно сею карту еще и под ноябрь - декабрь перетекстурить. тобиш зима, но реки еще не замерзли ?

Карту наинсталил в HSFX5.01 , переменил название папки на manchuriaDB,
штоб не задеть дефолтную, соотвественно и в all.ini, доинсталил туда из дефолтной файлики :
ed_m0X.tga,
map_c.tga,
map_C.tga_table,
map_f.tga,
map_r.tga.
Люблю полетать из аеродрома Малчиково и Сухой Речки. Вот што видел (см .ниже).
Ети поля в одном направлении - ето намеренно ?
http://i734.photobucket.com/albums/w...Malchikovo.jpghttp://i734.photobucket.com/albums/w...hayaRechka.jpg

Дефолтная... блин. :(
Тогда надо так: строчку в ини переименовать, скажем, в
Маньчжурия_1929-1938 manchuria_1929-1938/load.ini
, а папку manchuria в maps переименовать в manchuria_1929-1938.
Должно сработать.
Насчёт зимы... подумаю, прикину. Дай перекурить немного, счас пару-тройку новых филдов под Ленинградом доработаю напильником и гляну. :)

Ага... говорю ж - бета-версия, быстро делалось, главные проблемы решил, да и выложил.
Перепилим. :)

а мне нравится.

Может, эту текстуру с прямоугольными полями вапще выкинуть нах... или спрятать и извлекать по необходимости...
Короче, покручу-поверчу.

Поставил в ДБВ 1,6, через переключатель,все пошло замечательно и без проблем, сильно не смотрел,просто полетал на Р-5. Неплохо. Поставил как дополнительную, до кучи.
Что касается дефолтной - она и правда жуть даже с точки зрения историзма. Собирал тут материал по дислокации авиации на ДВ в годы войны и перед войной, и большинства аэродромов просто нет.
Может, стоит и ее дополнить, дефолтную. Переделывать не стоит, слишком много на нее завязано кампаний уже, а вот дополнить- стоит однозначно.

А тут всё упирается в уже существующие аэродромы. Добавить новые - не проблема, а вот старые буквой Фэ от МГ оставлять совесть не позволяет... Там надо будет менять точки старта, а как себя в связи с этим самолёты поведут в старых кампаниях - очень большой вопрос.

Как-то надо совмещать...оставить старые как есть, а новые добавить нормальные, я бы предложил...

Имха такая, что если делать - то делать, а иначе и браться не стОит. Точки старта в кампаниях передвинуть много легче, чем построить нормальный аэродром, ну а тем более, если он создан на основе документов и фотографий...
Думаю, никто из авторов не обидятся, если кто-нибудь возьмётся поправить их кампанию при подобной ситуации, да и связаться с ними можно, КМК.
Хотя, это просто рассуждения, на данный момент другие планы, и Маньчжурия в них входит только в зимнем варианте. :)
Финский залив, Ленинградский фронт - сейчас почти всё время уходит туда.

Некто vpmedia :rolleyes: обновил свой мод дефолтных карт, сделав его совместимым с UP3 вкупе с DBW, а также с учетом "... new camo settings which came with the 4.10 code: summer/winter/desert/eto/mto/cbi/pacific" (с) :ok:

Маньчжурия - край контрастов... :)

http://img-fotki.yandex.ru/get/2714/...6d5f5_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5601/...39a0d_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4703/...f841f_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/2714/...d6f6f_XXXL.jpg

Ранняя версия перекроенной дефолтной карты по последующему пристальному рассмотрению и остужению головы мной признана "неудовлетворяющей требованиям фронта". :)
Текстуры периодически тасуются, так как природу края представляю довольно в общих чертах, а Гугль помогать не хочет.
Есть у кого приличные фотки природы Маньчжурии, а? Надобно информации подкопить и определиться.

Cyberolas в крайнем ремейке Смоленска по аналогии со Сталинградом опять сакли вставил(шот слева) А должно быть так (шоты справа).

Да, твой вариант выигрышнее! Но... уже с неделю летаю на новой карте - и на дома внимания не обращал, не видел!

Вот как-то ни с кем не соревнуюсь, просто реализую личные пристрастия к объективности (тоже гордыня, конечно..)
Ну дык тогда вообще ништяк: не заморачиваться с наземкой, кроме дромов, наклеить фототекстур поселений, дорог, бампами с древесиной засеять - и указать: только для высотного употребления (чтоб не побили)? Первым брошу камень!

А поделиться? :ups:

Поддерживаю!!!
Хочеться посмотреть.

Зимний Смоленск:

Winter Smolensk map:

https://yadi.sk/d/DnoVWuCloeyEZ

Финальный акторс:

Final actors.static:

https://yadi.sk/d/iOf-Ft2YpiFYp

Зимние объекты Смоленска:

Winter objects for Smolensk map:

https://yadi.sk/d/l6BuEzFgp3YSv

https://yadi.sk/d/-xp160DdpiFdT

https://yadi.sk/d/Oqcabp0Iouj3p

Записи для статик.ини:

Static.ini enteries in Smolensk3.txt:

Коллеги что то этот зимний Смоленск не открывается, проверил wload.ini там ссылка на фильды которых не было при загрузке файлов, а это фильды зимних Арден, Ardennes_winter Мож у кого есть данные фильды ?