![]() |
Василий не понимает, что для всего есть срок службы. :)
Ну не годится текущий движок Старичка под все эти хотелки! Просто так, что ли, была в своё время задумана переделка всего и вся и появилась БзБ? К несчастью, неудачная. Но прошу заметить, что неудачная во многом от того, что на всех давили сроки и, как я понимаю, пришлось выпускать сырой проект. Старичка можно только по чуть-чуть подкрашивать, глобально его время давно ушло, ещё тогда, когда всё в руках ОМа было. Не получилось с новым, так бывает, увы. |
что до ФМ и ВМГ ... это всё очень спорно и шатко ... ты же сам сколько во всём этом копаешься ..не уж то не было ни разу когда, подставляешь цифры из ТО и книжек под самолёт или движок а в итоге результат с таблицами не совпадает ... или скажем верхние и нижние значения бьются. но вываливается середина, или наоборот...
|
Цитата:
|
Цитата:
ну так он как бы и вменяет что мол что ж вы не обновили движок то ..в свободное время то было же столько лет... единственное что я щас вижу из реальных таких вещей это Экстенд .. вот там визуал делают как я понимаю с нуля.. точнее рендер.. и это вот первое и единственное свежее дыхание за много лет.. |
Цитата:
но это всё сказки.. .и я ... не то чтоб жалею.. но иногда становится грустно что я то что я умею и могу, умею и могу сейчас, а не 10 лет назад .. |
Цитата:
Поэтому и писал выше - поезд ушёл. Но печально и от того, что даже мелкий марафет наводить не хотели - забили на корявости и всё тут. Типа и так сойдёт. Остаётся теперь скрепя серце и закрывая глаза на огрехи физики поставить БзС +. Жалко. --------------------------- Но хочу ещё допилить фм Лаггов и собрать наработки в баттонз. Оставлю на память. Как памятник любви к илу. |
Цитата:
некоторые люди тоже не хотят делать что то что их просят, и когда их просят помочь ... |
Цитата:
|
Цитата:
Как только пересчитаешь момент ВМГ относительно обратного знака (той корявости, что я писал выше), и выставишь цифры в моторе по ттх, а в фм приближённо как оно мае буты, то разница на выходе 1-3 процента от реальных документов испытаний. Так было у меня с Мессами, Фоками и вот с Мигом-3. Прописав из книжки 41 года в фм и ем цифры я получил скорость отличающуюся от испытаний на 1 км. МС-200 с ходу выдал скорость отличающуюся от паспортной на 4 км. у земли. Реджиане на второй границе высотности отличается по скорости на 3 км. Но для этого мне нужно было два года, что бы понять взаимоувязку всех цифр поляры. Тот же Миг-3 проявил особенности реального - очень норовистый и нехватка рулей высоты на посадке. Отличие в секундах виража у Ишака скорее всего обусловлены отвратительной сборкой реальных машин 40-41 года или невозможностью выдержать профиль крыла применяемыми материалами. Нужно подставлять костыль для имитирования сборки молотком и зубилом. Разница в 5-7 секунд виража между Ишаком 38 и 41 года простым увеличением веса на 200 кило по моему пониманию не объясняется, нужны другие факторы. |
Цитата:
Я не ставлю себе 4.14+. Считаю не достойным :cry: для себя использовать труд людей, которым не смог помочь в силу незнания. :ups: На Р-5 так же не "летаю" - для меня этот самолёт нелетаб, только ИИ. |
Цитата:
Такие мысли © :ups: |
Цитата:
Вот начал же с того, что хорошо бы было колёсики подкрутить чуть-чуть и краску покрасить. Но все гуртом сказали: о неее... система не та, винтовку нужно менять всю. Всю так всю. Най жие БзС. :ok: Надо пойти купить на Петровке. |
собралась толпа с молотками и гвоздями...
https://s8.hostingkartinok.com/uploa...0bb7f159a8.jpg |
Цитата:
да ну брось ... а вообще где раздел полноценный по БЗС на скинах? и кто нибудь уже сконстролил Курсанта наБСЗном У2? Давайте уже не отлынивайте)) |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1556533220 http://forum.aviaskins.com/attachmen...1&d=1556533220 И в оригинальном 'Курсанте' У-2 тоже какгбэ не было, не? :rolleyes: Цитата:
|
этого курсанта читал ..
тот Курсант что классический, он без у2 в силу обстоятельств был ... а щас то .. .как это любят тут спрашивать - "кто мешает сделать?" :D |
"Предатели", кругом "предатели"....:lol::eek::lol:
|
да ну уж если делают, то пусть по взрослому)
|
Цитата:
|
это ты вон Василя и Дядю Серёжу убеждай в "графической похоти" :D
|
Цитата:
СССР и то развалили поклонники 300 сортов ГМОшной колбасы....:lol: |
Вот у меня ощущение, что в части, касающейся графических движков, после длительного периода такой лёгонькой стагнации :) должен случится некоторый прорыв. В части приближения к реализьму, конечно же. :) Тормозом тут, или драйвером (в зависимости от позиции смотрящего :) ) выступают консоли. Некоторые фишки, которые встречаются в современных игрухах, очень красиво сделаны. Но объединить эти все вкусности и плюшки в один двиг ни кто пока не сподобился. Тот же аппаратный рейтрейсинг. Вот представь себе кабину, в которой не заранее просчитанные тени и отражения, а реальные. Ты кверху ногами над морем летишь, например. :) Мдя... Ну и ещё кучка решений, даже названий их не знаю, - вроде в глаза не бросается, но такую сочность и живость картинке придаёт! Вот должно это всё в одном месте хорошо оформленное появится, подходит время, КМК.
Это я так, в честь пятницы оффтоплю, простите! :) |
Цитата:
Ну и вообще всех причастных, да :D |
Спасибо! :)
|
is this a wip feature from the next patch?
https://www.youtube.com/watch?v=AeGRNxQRCnQ |
at current momemt it's an experiment
checking of conception |
|
in progress
|
Перспективы есть?
А если найду? Хотелось бы больше новостей. |
Перспективы есть) новостей нет... точнее показать пока нечего ... такого что б наглядно..
|
Хороша тетя Ю!
P/S..... "Жаль только жить в эту светлую пору уже не придется не мне ни тебе" (с) |
с тех пор как этот скрин был сделан она ещё раза два претерпела всякие изменения .. стала ещё живее и более точной.. по меркам ила .. и всякими деталюхами обрастает.
|
Вспоминая модовую кабину, пялящийся вперед через дверь "херр майор" будет?:lol:
|
Цитата:
Цитата:
|
:lol::lol:
|
Вложений: 2
А возможно ли показать новые скрины кабины?
Помню смотрел немецкие документальные фильмы про высадки в Норвегии, на Крите, в Голландии. Удивило что много "Ю-52моторных" имело уже тогда дополнительную стрелковую установку над пилотской кабиной. Особенно запомнилась высадка на Крите, оператор очень детально снял позицию переднего стрелка и виды самого Крита с верхней турели. Не задумывался ли Вами такая модификация? |
естественно думали и о таком варианте, вообще этих верхних турелей, кондор хаубе так именуемых, было два вида с колпаком, и полная копия задней турели д30 ... и да, такой вариант рассматривался... думаем ...
интересно что эти турели, те что не с колпаком из плекса, ставились ... видимов частях и на многие модели из модельного ряда Юшке... т.е. это могло быть вообще практически на любой модификации из всей линеки Ю52.. а могло и не быть... нет чёткой привязки к серии ... ( ЧБ фотка это кажись монтаж масштабной пластиковой модели и фотки с задником) |
Цитата:
Цитата:
глаз у Вас |
Добрый вечер. А не планируется ли зимняя карта Манчжурии?
|
Цитата:
Кстати у тетки Ю в этом месте штурманский астролюк находится. Во всяком случае у той что стоит во Франкфурте в аэропортовском музее так точно. А так палева меньше -- хоть и рыхло на коленке. https://i.postimg.cc/RVyVN4mt/ju52-17.jpg |
| Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot