Просто летать мало, надо хороший бой замутить.

народ а SpitIIA,SpitIIB и Bf 109Е-3 можно в игру сделать ?

Знание - сила! спс.

Кстати заметил косяки в тропическом 109Ф4 - какое-то не такое бронестекло и кабина от Ф2 скорее.

Ну и сам по себе фильтр тож не такой.
А где можно взять 109F4/R с подвесами?

Сделать-то можно всё...
РУДИ, ну ладно, я вспомнил - пушечный скандал, ошибка в чертежах... НО КАК?

АААААААААААА!!!!! ПОНЯЯЯЛ!

У меня реальный Spit Ib клинит пушки после длинных очередей (поодной) - это и есть тот самый эффект, о котором здесь все говорят? На ск. я знаю их клинило в виражах.

F4 c подвесами будет.
Спорный момент - какие подвесы, встречаются ссылки как на MG151/20 так и на MG151/15.
Есть точная информация?

F4/R делал я, но коряво делал. Если время терпит, я как раз собрался переделывать. Хочу объединить Ф4Б буржуйский с возможностью вешать поды.

Возможно и в вираже тоже, но с этим труднее будет справится.

А какие условия сейчас обуславливают разрыв ленты???

=BY=RUDY и 3GIAP_Fedya!
А чем Вас выложенный, в сборнике, на стр. 62 Bf-109F4/R не устраивает?

с одной стороны, я его как-то упустил. А с другой, мне нужна машина объедененная с F4B. Именно такую я и делал раньше, а теперь хочу переделать. За ссылку - спасибо.

офтоп...
Касательно секретов на "Кобре" и на "Спите"... типа "скачайте,а вот там помсотрите что будет ;)" ... по мне так это реальный бред. Хотя бы потому что, не у всех сейчас стоит анлимный инет, и качать неизвестно что , при этом тратя еще какие-никаие но деньги, не совсем приятно. Неужели трудно описать особенности крафта?

Вот в тему:
http://pacificstorm.net/Articles/arms/arms2.htm

На сколько помню, от этой болезни избавились на этапе испытаний и экспериментов, ещё на тех машинах, про которые говорит OLORIN, т.е. чисто пушечных, без пулемётов вообще. На серийных машинах I-IIb емнип таких отказов уже не было, т.к. изменили лафет. Могу ошибаться, давно дело было

Особенности крафта и так были описаны. Кому нужен такой крафт - скачает даже за деньги, кому не нужен - не будет дажен на полном анлимите. Шифровались только только особенности реализации, а вслучае Спита, нюансы бонуса к этому спиту. Если подобная интрига не устраивает, прошу прощения! Могу все описать подробно.

Кобра - было описанно выше, повторяться не буду.
Спит - 1б - просто 1б, ничего больше. Спит 1б Фулл Реал - тот же спитфайр, но с функцией, которая с некоторой долей вероятности клинит пушечное вооружение при стрельбе. Вероятность отказа пушек возрастает с каждым выстрелом при непрерывной очереди. Функция простая, универсальная, при небольшой доработке может использоваться для любого самолета. Правда тербуется некоторая математическая проработка вероятностнгой составляющей.

ЗЫ. Как показывает практика, интрига, которую я заложил когда выкладывал свои моды, длиться не более одного дня. Если не хочется качать кота в мешке (хотя-то кот уже с наружи, в мешке только хвост), можно просто выждать один день.
ЗЗЫ. реальный бред - можно было написать другими словами, не так грубо.

Переделать Спит 1б Фулл Реал в Спит1б ранний удалив 4 пулемета,но оставив функцию отказа - где-то, 2 минуты работы. Надо?

Мне нет :)

Тут весь смысл - в неправленной ФМ, как это с новой Коброй N, так, чтобы самолет ставился без баттонса в котором неизвестно что правилось.

А серия Фок разведена с F только А-8 и F-8.
А надо бы вытащить: A4/U3=F1, A4/U8=G1 и т.д.
оставив А4-А6 без пилонов для бомб, ставить только если с подвесным баком, с возможностью снимать консольные пушки.

Т.е. по дефолту на них все же Мк-108?
А может лучше наоборот, т.к. Мк-108 по дефолту ставилась только уже на К-4?