|
Цитата:
И - вообще - СПАСИБО! |
Цитата:
А вот наддув скорее анимация. Хотя наддув считаеться при вепбустфактор - форсаже то есть, но иногда криво. Для Юмо-213 и оборотов выше 3000 Ил криво считает вообще. Формула обсчёта ВМГ более мение адекватна только на оборотах 2300-2700. Ниже завышает, свыше - прогрессирует ошибка, особенно с винтами более чем 3.1 метра. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Переварив инфу, пришел к выводу, что все-таки шаг винта на тестируемых самолетах реализован правильно.
А есть ли в игре самолеты без РПО? Вроде Штуки и Хенки дожны быть без него, может еще кто-то? И что скажут разрабы, если у самолетов без РПО будет подобное поведение (падение скорости при изменении шага), то возможна ли исправление ФМ? Легко погуглив винты с РПО нашел следующие ссылки: http://www.aerosila.ru/index.php?act..._content&id=59 http://www.aerosila.ru/index.php?act..._content&id=61 http://www.aerosila.ru/index.php?act..._content&id=62 http://www.aerosila.ru/index.php?act..._content&id=63 http://wiki.airforce.ru/index.php?ti...0%B8%D1%81%D0% Ссылки предлагаются к обсуждению:) |
Вложений: 7
просто для информации... утащил у Zep'a
|
Привет,Никита! Есть новости по продвижению дел?
|
неспешно движемся вперёд... Гриф и МБР потихоньку оживают ...
по картам есть приятные подвижки ... но пока рано о чём то конкретном говорить... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Уже и забыл, когда в последний раз запускал "Старичка". Не потому, что не интересно, времени не хватает катастрофически. Да и на форум не заходил долго.
Приятно узнавать, что DT еще продолжают свою деятельность. Удачи им в этом деле! Надеюсь, удастся дождаться МБР, Грифа и Ли-2. И, что к тому времени времени будет больше, чем сейчас... PS - карту битвы за Британию Гитано еще делает? Смотрел недавно форум, раздел Daidalos team discussions, и там что-то давно нет обновлений по этой теме. |
Цитата:
|
А тетушка Ю поплавковая тоже летабом будет?
|
ну если всё сложится, то да, обе версии что есть в иле, хотелось бы отлетабить
|
Цитата:
|
чисто в теории нет ... так что кабина от сухопутного подойдёт и морскому... другое дело что там есть разница в самих моделях .. дойдём до этого разберёмся...
|
Ааа
|
Цитата:
Надо настраивать планирование 190-х в разумные пределы, сейчас впечатление, это самолет из другой игры и летает в "другом воздухе". Прошу также обратить внимание на Bf-109G6_late - не хватает вариантов U3 с MW50 и U2 с GM1. Bf-109G6_late U3 - это практически Bf-109G14( но название G14 появилось только с августа 1944 года), а весной -летом 44 года воевали Bf-109G6U3. В игре на Bf-109G6 и Bf-109G6_late хотя и есть наборы вооружений с названием U3R6, но MW50 нет. Сейчас Bf-109G6_late бессилен против B-24 на высотах более 9000, а от Ил-4, только может убегать. Также после появления радионавигации стало актуальным появление Bf-109G4 с радиокомпасом. |
Цитата:
https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...amoletov-proe/ https://forum.il2sturmovik.ru/topic/...-3#entry372245 Очень полезно для настройки разрушающих скоростей пикирования, сваливания, максимальных скоростей у земли. Особенно незаслуженно обделен в старичке Лагг-3, который ломается на 640. |
| Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot