Цитата:
И-16 тип 24
Приборная скорость сваливания в полётной конфигурации: 143..164 км/ч
Приборная скорость сваливания в посадочной конфигурации: 142..163 км/ч
То есть посадочные щитки уменьшают скорость сваливания всего на...1 км/ч???? Ради этого Поликарпов усложнял и утяжелял конструкцию?!:umora:

"Лошары!"(c) :)
А может опечатка..

Когда уже крыльевые баки у Яков будут гореть?

УНВП;)

Когда в меши крыльев всей линейки Яков поставят баки в те места где они должны быть.
У Як-1 - насколько я видел по повреждениям - только один бак, по моему - в левом криле.
У Як-9Т иногда горит левый крайний бак ближе к консоли.
У Як-9 простого будто два бака есть - иногда горят и в дефолте.
У Як-9У(УТ) два бака точно есть - они горят, только с дефолтным основным класом редко и несколько не правильно по моему мнению.
Мне участник нашего форума Димон в мод Як-9Еарли(самолёт, насколько помню, с Фулл-мода) поставил баки из Лагга в те места где они должны быть у Як-9. С правленным мной кодом основного класса - баки очень хорошо и более-мение внятно горят., при повреждениях с крупнокалиберных пулемётов типа Браунинг загораються от 7-10 попаданий и горят около минуты, потом тухнут, но могут снова загореться у земли и малой скорости. Это уже как повезёт. Так же горят и не тухнут при попадании снарядов М-Джессос - один-два вполне достаточно навсегда зажечь Як-9.
Баки в крылья были вставлены методом вшивки цыфири в меши - товарищ имел хороший опыт перешивки мешей и собирания кокпитов с нуля без всякого 3Д-Макса.
Вот этот мод:
- https://drive.google.com/file/d/0B9T...ew?usp=sharing -.
Я к нему доложил только открывание фонаря внутри кокпита - брал у нас на форуме. Классы компиллил в среде последнего патча. Летает самолёт как и правленный мной обыкновенный Як-9 из линейки Яков, который я недавно выкладывал в своей ветке.
Почему дефолтные Яки не модернизируються нашими уважаемыми "старателями"? Наверное потому что у них нет исходников 3До для Яков, а ваять новые в Максе - тот ещё сизифов труд.
Вытянутые из сфс-ок зашифрованные меши, после дешифрации и вкидывания внутрь сфс-ок говорят работают очень криво и дают глюки - пропадает какая то часть информации. Так я читал у нас тут.
Наверное тот кто разбираеться в мешах, может повставлять методом "самотыка" баки во всю линейку(там где их нет) Яков и сделать дополнительный мод. Классы для модернизированного горения я вкинул в мод выше по ссылке.

Я так понимаю ДТ досталась очень малая крупица исходников?

Перечитываю вот эту тему. Вспомнил про те кабины гладиаторов,которые показывал Сита. Они будут в следующем патче(кттс, я понимаю)?
http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=229597

в патч то попадёт полагаю ..но в 4.14 ли.. не готовы сказать...

Дорогой! Горячо, всеми любимый Вася! :) А почему Вам так надо, чтобы баки на Яках горели? Я читал, что они были прекрасно защищены..и не пылали как спички..Як вообще был очень надежной машиной.. https://www.youtube.com/watch?v=L0UM1cYA7mI Или Вы имеете что-то против яков личное? :)

Этот срач может быть бесконечным

говоря о перспективах ...

https://www.youtube.com/watch?v=SAuhKNxajRE

https://img-fotki.yandex.ru/get/2362...a0c813_X4L.jpg

Ляпота! Река(море), гидроплан!

Супер!

И Днепрогэс?)

:good:

Блин, ребят, я всё понимаю - стандарты там, то-сё, но 2017 год на дворе. Железо у большинства тянет. Ну почему поликов то не добавить. Хотя бы НОВЫЕ крафты нужно делать хай- поли. Почему моддеры могут и делают, а официалы нет. Это что, такая принципиальная позиция 1С?

Александр, я до мозга и костей "красный" и за то, чтобы баки Яков горели, а как-то летать на бетонном самолёте... В дефолте у Яков баки не будут гореть в любом случае, они там отсутствуют, даже утечки быть не может. Вот на Як-7 баки текут, горят, вот чем хуже Як-1,9. Почему тогда горят Пешки, Лавки, ЛаГГи, СБшки, МиГи? Знаю про то, что на советских самолётах применяли систему заполнения баков охлаждёнными выхлопными газами, только не знаю на каких применялась эта система. У Титаника трюм был разделён перегородками, но он же утонул. Думаю, что баки должны гореть, но не каждый раз, ввести какой-нибудь коэффициент вероятности возгорания баков. Из 100 критических попаданий, в результате которых мог бы произойти пожар, только N раз пожар произойдёт. Если нет системы заполнения газом, то при израсходывании топлива, то повышается вероятность пожара, пары бензина смешиваются с кислородом и образуется пожароопасная смесь. Но это только мечты...
У Яков как-то не очень реализованы повреждения мотора. Всё время идёт повреждение регулятора оборотов и шага винта. Или после попадания обороты резко падают или шаг винта не регулируется. Ни разу не замечал повреждения маслорадиатора, например.
У мессеров 109 не повреждаются водорадиаторы в крыльях, хотя кто ковырял его модель, говорят, что есть их модель в крыле, только они не используются. Так же заметил, что у Эмилей горят крылья, но у них же бак был под и за пилотом. Видел это при игре по сети на чистом 4.13.2, подумал, что сетевой баг, потом при игре офлайн, но с модами. Могу кинуть скрин, но он сделан с модами.
Так же слышал про то, что в код расписано повреждения тяг элеронов раздельно. Левый элерон откажет, а правый будет работать.
У П-40 легко повреждаются тяги. В одном вылете во время атаки штук, стрелки половину из них сбивали единичным попаданием.
Извините, что много букаф:)

нет это просто ил ...

смысл от одного двух новых красивых самолётов ... при всём старом ..

не правильно выразился...

смысл от одного двух самолётов хай поли и хай рез ... но крайне выбивающихся из общей массы... что б на глазах было сразу и одно и второе ...

одно из армейских правил - единообразие ...

У ДТ есть договорённость с 1С, есть стандарты, они обязаны их соблюдать. И если сделать всё хай-поли, то могут начаться тормоза. Движок игры рад бы не тормозить, но не может. Он не знает про все новинки железа. Может получиться так, что Ил будет лучше работать на старом компе, чем на новом.
Модернизировать движок они не могут. Нет исходников и вроде как нельзя. В графическую оболочку они тоже не имею права лезть.