Значит буду исправлять.

Спасибо :thx:

А тем временем КОР-2 (а.к.а. МБР-2) уже погрузили на "Советский Союз" и даже установили на катапульту ...


Кстати говоря, кто-нибудь в курсе - где у катапульты "перед", а где - наоборот? Ну, т. е. в какую сторону самолет "выстреливает"? На модели катапульты (цельнотянутой с "Индианаполиса", кстати) присутствуют какие-то цилиндры - это надо полагать, пиропатроны? С какой стороны они д. б.? А то мну как-то некопенгаген :DONT_KNOW:

Катапульты паровые. Работают на пару.

Кстати, говоря о тенях. На палубе теней-то не видно от надстроек, башен, мачт.

Это на авианосцах, палубные катапульты, а для поворотной такая роскошь, походу, недоступна :DONT_KNOW: Погуглил на эту тему, конкретного ничего не нашел, но складывается впечатление, что они, в основном, пневматические были, и в баллонах - соответственно - сжатый воздух находился. По крайней мере, на линкоры проета 23 планировали устанавливать именно "пневматику" :rolleyes: Но все это не дает ответа на вопрос - правильно ли я развернул катапульту? :I'm_thinking:Именно поэтому я и не просил тень для МБР ;) Но летаб отбрасывает тень на палубу авианосца, вот я и понадеялся, что для "декорации" это тоже будет возможно сделать :rolleyes:

З.Ы.
Олег, я из меша линкора "лишние детали" можно ли будет "ампутировать"? :ups:

Посмотрю. Было где-то, что-то, в частности по англичанам. По нашим, про "Молотов" ищи. На нём одно время Спит на котапульте был
Вот пока, Томми:

Про Hurricat

http://www.youtube.com/watch?v=EREXTfiROHw

Кстати, а почему на "Скинах" линки на "трубу", не отображаются миниатюрами (или как там?) как на "Сухом"http://i480.photobucket.com/albums/r...8/Hurricat.jpg

Вот что я нарыл.


Вложение 11184Вложение 11185Вложение 11186Вложение 11183Вложение 11187Вложение 11188 Вложение 11191Вложение 11189Вложение 11190


И вот, на Советском Союзе катапульта поворотная и стоит на корме.
Вложение 11192

Надо меш глядеть. Ломать не строить.

Поправил меши як-3. Пилот в натуральную величину, и заднее колесо не проваливается.

Благодарствую, пановэ :thx: Походу, катапульту я таки правильно поставил :ups:
Это да ... собственно, так оно на шоте и есть :rolleyes: А вот на фото какой-нибудь "Калинин" или "Молотов" ;)

Подкинуть? ;)
Дякую :thx:

Давай, посмотрю. Когда сделаю - ничего не обещаю.

Молотов

:good:

А взлетать с такой катапульты можно будет?:ups:А то уже идея о кампании за морского летчика-разведчика возникла:rolleyes:

Во! А зачем на катапульте выпущеные шасси? Эм?

Этапы постройки...

http://dispersalfield.net.ru/files/my_game/lengli0.jpg

http://dispersalfield.net.ru/files/my_game/Lengli1.jpg

http://dispersalfield.net.ru/files/my_game/Lengli2.jpg

http://dispersalfield.net.ru/files/my_game/Lengli3.jpg

http://dispersalfield.net.ru/files/my_game/Lengli4.jpg

Жаль мало самолетов умеет взлетать с такой маленькой полосы...
"Клод" правда может... А вот Си Гладиатор нет ((... Чет у многих бипланов с динамикой хреново на взлете.. "Авиа" вот то же может взлетать.
Тестовый вариант - плавает, стреляет выпускает звено А5М4 (и принимает назад), тонет ))))

Нет. Я ж не зря все время употреблял термин "декорация" - это и есть декорация в чистом виде :ups:А вот. Сделать, собственно, надо не так, чтобы очень уж много :rolleyes: С носовой части (Hull1) хотелось бы "срезать" барбет первой башни ГК, а с кормовой (Hull3) - тот же барбет и артиллерийские гнезда (их там четыре - три под МЗА и одно под сигнальное орудие).

Во время 2-й Мировой в основном катапульты были пороховые. От пневматики отказались по причине сложности конструкции и трудоёмкости обслуживания и управления. На линкорах и крейсерах США пороховые стояли. Аглицкие "катафайтеры" тоже с пороховых взлетали (ну, про это уже есть выше).
http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/USA_BB_2/12.htm

2 серый кот
Ага, дякую :thx: Но на "СС" планировали устанавливать все же "пневматику" :rolleyes:

Что такое "лишние детали" и "ампутировать" догадался, а вот с барбет напряженка. Лучше пальцем показать.