я тут перечитывал интервью, где у перевернувшегося вверх пузом пе-2 заклинило люки из-за деформации фюзеляжа под действием бомб, и попутно вспомнил про ДЖИ-эффект, и спор об нем на сухом... если там такого не будет, и если ты его будешь копать, и ессно если реальный эффект не выдуман, думаю стоит взять на заметку...

пилотов заклинивает весьма часто при переворотах-прична тому конструкция саомлета, которая расчитана воспринимать только определенную нагрузку токо в определенных направлениях. посему-перевнулся и конструкция деформируется...

в принципе можно сделать какую либо веротность, что при перевороте пилот не может выйти...вот только какую- и нужно ли?

по-моему нужно, ведь при необходимости нельзя будет покинуть самолет, что накладывает ограничения на пилотирование... какую, надо думать...

вот то что надо думать на счет вероятности-тут самая засада...ибо если я позиционирую мод как серьзную работу-нужны доказательства :)

может фичу сделать настраиваемой, а там глядишь разберемся точнее? если это возможно... а то я ни в серьезных авиационных вопросах ни в программировани не спец ни разу:)

Всем привет!Не могу запустить движки на реактивных,а также на Do-335.
При включенной батарее на Би-1,Ar-234,Ta-183 электроника работает;на МиГ-9,
He-162,Me-262-не работает. Автопилот всё запускает.Закрылки выпуск/уборка- нормально-при зажатой клавише.Папку Mods установил на чистый Ил.Может реактивные как-то по другому запускаются?

а как ето логически тогда объяснять? кто то вна сервере отклюбчит, кто то сделает 50%...нельзя, надо вшивать вероятность.

привет :)

хм....в принципе там есть паранюансов-но описанная мной процедура пуска должна работать.
хотя с другой стороны- у меня появилось жесткое ощущение, что модпак живет своей жизнью :lol:
в общем, проверю этот момент.
токо что проверял. электроника на миг9 и т.п.-работает так же как на всех. в чем прикол-не понял...
можно попдробнее? какие клавиши жал и в каком порядке?
-----
отснял видеоматериал. буду его обьрабатывать и будут видео :)

дауж... тогда надо делать мод во первых отключаемым, а во вторых можно сделать его на основе хоть каких то данных, а потом при необходимости переделать...

Запускаю He-162.
Гл.тумблер-MasterSwitchON
Тяга80-BatteryON.При этом не включается освещение приборов и АНО.
Тяга70-StarterON есть,а движок не включается.
Ещё такой момент-через линию фронта перебежал,а всё равно в плену оказался.

И ещё,может и не в тему.Есть ли возможность реализовать в игре два фактора:
1-обледенение самолета.Ухудшается управляемость,вибрация появляется(неравномерность обледенения лопастей винта).Внешне не знаю как.
2-кислород на борту(его ограниченный запас как у топлива).Кислород закончился-
блэк наступает,как при перегрузке.
Они бы вместе работали.В облака залез на зимней карте-обледенение началось,
выше поднялся-кислород тратишь.Для бомберов,транспортников это была бы проблема.Я понимаю,что это наверно трудно сделать,но мысли такие были?

Провел запуск по аналогии с хистомодом...Проверил на Не-162..
Для запуска необходимо подключение к внешнему источнику питания( у хистомодовцев команда "Тяга60"). Всё, и свисток завёлся;)

может, порядок команд использовать следующий:
1. "Тяга 60"(внешний источник питания)
2. Тяга 80"(батарея)
3. "I"( зажигание)
4. "тяга 70"(стартер)

После запуска стартер ессно отключить:)

Кстати, надо будет проверить на новых модных свистках, а то при использовании хисто они ну никак не заводились.... заводились в основном только дефолтные реактивные и те которые в самом хистомоде прописаны( МиГ-15, Сейбры-Тандерджеты) Даже МиГ-17 у них не заводился.

Спасибо,Grog!Всё завелось!Я не знаю хистомод.

:ok: Ну и славненько

А вот БИ-1 я так же как и в хисто не завёл:(

Уважаемый Петрушко, посмотри пожалуйста где там у французов прописываются команды подключения внешнего питания к реактивным самолётам.Я проверил на новом модном Ме-262 (который двухместный ночник), в общем, этом:
Me-262B-1a air.ME_262A2NJ 2 g01 SUMMER
(как в айрини прописан)--ан нет, команда "тяга60" не выполняется...значит, и все остальные модные свистки--кроме тех которым французы специально эту функцию в процедуре запуска прописали--увы, заводиться не будут

>>порядок команд использовать следующий:
1. "Тяга 60"(внешний источник питания)
2. Тяга 80"(батарея)
3. "I"( зажигание)
4. "тяга 70"(стартер)

А задержка между операциями есть?
А сообщения подтверждающие включение соответствующих агрегатов есть?

Ну т.е. батарею нельзя включить быстрее чем чере 1,5-2 сек после подключения источника питания, зажигание то же только через 1,5-2 сек на кнопку идет реакция, так же стартер начинает крутить через нек. время, мотор заводится только через 5-6-7 или более сек после начала работы стартера, тут значит требуется "звук" стартера...
Иначе все опрерации будут повешены на одну кнопку силами софта джоев или какой еще внешней прогой и вся проделанная работа потеряет смысл.

Про задержку между операциями не скажу, но пожалуй делается достаточно быстро; а вот сообщения подтверждающие включение чего либо--есть. Так же, на поршневых движках при попытке подключения к "внешнему источнику" никаких оповещений подтверждающих выполненное действие-нет..но на них даже по сути и не нужно... Да, ещё...Та-183 тоже не завёлся....не было подтверждения на "тяга 60"...ну и фиг с ним...всё равно гипотетический...как впрочем и тот же БИ-1--всё равно ведь не воевали, ни один

А звук стартера--есть, хорошо прослушивается

Кстати, я как то в ЧЕРНОЙ АКУЛЕ через голосовой геймкоммандер ради интереса--сработает или не сработает--вешал функционал запуска одного двигателя...Не читерский запуск. а по честному.... что то там под 50 последовательных операций( точно не помню, но много)..Так вот--на голосовую команду "ЗАПУСК" все тумблеры защёлкали, что то там светилось, включалось...В общем, завёлся движок:)

А тут( в ИЛе) из за 4-х команд затевать подобную муру--вряд ли кто будет..к

Не завёлся Як-15.Сейбры то глохнут,то взрываются.

Да ладно.
Будут и будут поголовно все.
Если народ играющий в войну, вроде как не покататься на самолетиках собрались, использует любую читерскую лазейку типа неполных заправок, подсматривания в логи и т.п. знания "недокументированных возможностей".
А тут мешающая взлетать, да просто достающаяя каждый раз после 5 мин боя и гибели, рутина включения каких-то кнопок...
Уверяю тебя, поверь многолетнему опыту в онлайн Иле, отключат все поголовно, если будет возможность это сделать.

хм...четсно сказать-как то не задумывался на ету тему...

да, такие были. есть мысль сделать комплексный мод здоровья плиота с усталостью и т.п.

о, точно, для свистков надо включать АПУ. спасибо :)

на модных свистках честно говоря не провкерял. но я видел и предполагал исходя из кода что те свистки, кто там не прописан могут не завестись...и по моему даже что то хотел с этим сделать. так что прошу отписаться на счет какого либо модного свистка :)


вот кусок кода:
но я думаю что фишка не здесь. ибо здесь нет огрничения на запуск.
итого вывод-надо найти ограничение на запуск, и сделать условие срабатывания АПУ таким же как и в запуске :)

1) есть. 0.03 сек или сколько там чатсота обновления. т.е. в один тик сделать нельзя судя по логике.
2)есть

я человек наивный и верю, что есть еще люди кроме меня кто получает удовольствие от тыканья кнопок в нужном порядке, ибо это небольшой шажок к реализму :)

с модными саомлетами вообще не все так просто...ибо часто авторы еще и сами чтонибудь накручивают к коду самолета...
в общем можешь плз приаттачить хэши сейбра? посмотреть интересно.
-----
небольшой апдейт- я так понял что еще требуется видео запуска свитсков. сделаем :)

ммм.. а мне кажется что именно здесь..... как раз "прописаны" команды

HUD.log("External Power Switch OFF");...........................
.... HUD.log("External Power Switch ON") ;

причём в куске кода где "...ON" вроде как самолётов чуть побольше...т.е. если проверить действует ли команда отключиться от AПУ на HE_162
GO_229
DO_335( в куске кода про "....OFF"--то и выводы можно попробовать делать...
кстати, Петрушко, на основе какой версии хистомода ты свою делал? Что то МиГа-15 в коде не видно..ни в "...OFF" ни в "...ON"

Или...X_15--это о нём??:ups: